ช่าวหุ้น BEM
เดือนนี้ / เดือนก่อน
ปีนี้ / ปีก่อน
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM โบรกมองเชิงบวก หลังประชุมนักวิเคราะห์ 19/11/67
บล.ดาโอคงคำแนะนำ "ซื้อ" และราคาเป้าหมาย 11.40 บาท อิง SOTP เรามีมุมมองเป็นกลางจากการประชุมนักวิเคราะห์เมื่อวานนี้ (18 พ.ย.) จากทิศทางโดยรวมยังเป็นไปตามกรอบที่เราคาด โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้ 1) ตั้งเป้าผู้โดยสารรถไฟฟ้าปี 2568 จะขยายตัว > +5% YoY (เราคาด +10% YoY) และผู้ใช้ทางด่วนจะกลับมาเห็นการเติบโต (เราคาด +2% YoY) จากผลกระทบงานก่อสร้างบางพื้นที่เสร็จสิ้นและท่องเที่ยวฟื้นตัว, 2) ปัจจุบันโครงการ Double Deck ยังอยู่ใน process ของรัฐ โดยการลงนามสัญญาจะได้ข้อสรุปในไตรมาส 1/68, และ 3) บริษัทได้เข้าทำสัญญากับ CK ตามแผน เพื่อจัดหาขบวนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพิ่มเติม มูลค่ารวม 6.8 พันล้านบาท ระยะเวลางานราว 3 ปี ซึ่งต้นทุนดังกล่าวจะถูกตัดจำหน่ายตามอายุสัมปทาน
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
BEM โชว์กำไร Q3 โต 10% ทะลุพันล้าน รับรู้รายได้ผู้โดยสาร MRT-ทางด่วนพุ่ง 14/11/67
นอกจากนี้ รายได้จากธุรกิจทางพิเศษ อยู่ที่ 2,275 ล้านบาท เพิ่มขึ้น1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 23 ล้านบาท โดยปริมาณรถที่ใช้ทางพิเศษในไตรมาสนี้เฉลี่ยอยู่ที่ 1.12 ล้านเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในส่วนของทางพิเศษศรีรัช ส่วนบีซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อย่านศูนย์กลาง ธุรกิจของกรุงเทพฯ มีสถานที่ท่องเที่ยวและหน่วยราชการหลายแห่ง ปริมาณรถยังคงมีอัตราการเติบโต อย่างต่อเนื่อง โดยไตรมาสนี้ มีอัตราการเติบโต 4.86% ขณะเดียวกันปริมาณรถที่มาใช้ทางพิเศษอุดรรัถยา และทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก (ทางพิเศษประจิมรัถยา) ยังคงมีอัตราการเติบโตจากปีก่อนด้วยเช่นกัน คือร้อยละ 2.70 และร้อยละ 2.44 ตามลำดับ
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM โบรกมองเชิงบวก หลังประชุมนักวิเคราะห์ 19/11/67
บล.ดาโอคงคำแนะนำ "ซื้อ" และราคาเป้าหมาย 11.40 บาท อิง SOTP เรามีมุมมองเป็นกลางจากการประชุมนักวิเคราะห์เมื่อวานนี้ (18 พ.ย.) จากทิศทางโดยรวมยังเป็นไปตามกรอบที่เราคาด โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้ 1) ตั้งเป้าผู้โดยสารรถไฟฟ้าปี 2568 จะขยายตัว > +5% YoY (เราคาด +10% YoY) และผู้ใช้ทางด่วนจะกลับมาเห็นการเติบโต (เราคาด +2% YoY) จากผลกระทบงานก่อสร้างบางพื้นที่เสร็จสิ้นและท่องเที่ยวฟื้นตัว, 2) ปัจจุบันโครงการ Double Deck ยังอยู่ใน process ของรัฐ โดยการลงนามสัญญาจะได้ข้อสรุปในไตรมาส 1/68, และ 3) บริษัทได้เข้าทำสัญญากับ CK ตามแผน เพื่อจัดหาขบวนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพิ่มเติม มูลค่ารวม 6.8 พันล้านบาท ระยะเวลางานราว 3 ปี ซึ่งต้นทุนดังกล่าวจะถูกตัดจำหน่ายตามอายุสัมปทาน
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
BEM โชว์กำไร Q3 โต 10% ทะลุพันล้าน รับรู้รายได้ผู้โดยสาร MRT-ทางด่วนพุ่ง 14/11/67
นอกจากนี้ รายได้จากธุรกิจทางพิเศษ อยู่ที่ 2,275 ล้านบาท เพิ่มขึ้น1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 23 ล้านบาท โดยปริมาณรถที่ใช้ทางพิเศษในไตรมาสนี้เฉลี่ยอยู่ที่ 1.12 ล้านเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในส่วนของทางพิเศษศรีรัช ส่วนบีซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อย่านศูนย์กลาง ธุรกิจของกรุงเทพฯ มีสถานที่ท่องเที่ยวและหน่วยราชการหลายแห่ง ปริมาณรถยังคงมีอัตราการเติบโต อย่างต่อเนื่อง โดยไตรมาสนี้ มีอัตราการเติบโต 4.86% ขณะเดียวกันปริมาณรถที่มาใช้ทางพิเศษอุดรรัถยา และทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก (ทางพิเศษประจิมรัถยา) ยังคงมีอัตราการเติบโตจากปีก่อนด้วยเช่นกัน คือร้อยละ 2.70 และร้อยละ 2.44 ตามลำดับ
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
BEM ชวนอัปสกิลถ่ายภาพด้วยมือถือ 25/10/67
-
mitihoon
-
thunhoon
-
kaohoon
โบรกคัด 5 หุ้นเด่น ลุ้นโชว์กำไรไตรมาส 3 โตแกร่ง 18/10/67
ขณะเดียวกัน บล.ทิสโก้ จำกัด ยังแนะนำซื้อหุ้น ICHI คาดการณ์กำไรสุทธิไตรมาส 3/67 เพิ่มขึ้น จากรายได้ที่เติบโตและค่าใช้จ่ายที่ลดลง แนวโน้มผลประกอบการทั้งปียังเติบโตจากการออกสินค้าใหม่เน้นสินค้า healthy trend และเครื่องดื่มชาเขียวรสน้ำผึ้งยังเป็นที่นิยม ส่งผลให้ผลประกอบการเติบโตได้ต่อเนื่อง ในส่วนของต้นทุนวัตถุดิบและแพ็กเกจจิ้งปรับลดลงเทียบกับปีที่ผ่านมา อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวดีขึ้น คาดการณ์ผลประกอบการเติบโตเพิ่มขึ้น 16% (CAGR 3 ปี)
-
thunhoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 16/10/67
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM กรุงศรีปรับเพิ่มราคาเป้าหมายเพิ่มเป็น 10.40 บ.จาก 9.50 บ. 15/09/67
คงคำแนะนำซื้อ ราคาเป้าหมาย 10.40 บาท เพิ่มจาก 9.50 บาทจากการใช้ราคาปี 68 BEM เป็นหุ้นป้องกันที่น่าสนใจและมีการเติบโตของกำไรที่ดี กำไรในปีนี้จะทำสถิติใหม่ที่ 3.8 พันล้านบาท โดยเติบโต 11% คงคำแนะนำซื้อไว้เหมือนเดิม
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
BEM เดือนส.ค.เติบโตต่อเนื่อง บล.ทิสโก้แนะ “ซื้อ” เป้า 12 บ. 11/09/67
BEM รายงานตัวเลขในเดือนส.ค. ด้วยจำนวนรถใช้ทางด่วนที่ 1,129,911 คันต่อวัน (+0.4% YoY, +1.7% MoM) เนื่องจากมีวันหยุดน้อยลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อนและทั้งมหาวิทยาลัยและโรงเรียนนานาชาติเปิดเทอมเต็มรูปแบบ แต่รายได้ในเดือนนี้เพิ่มขึ้น 8.1% YoY และ 9.4% MoM เนื่องจากจำนวนวันที่ยกเว้นค่าผ่านทางน้อยลงทั้ง YoY และ MoM ส่วนจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าเดือนนี้อยู่ที่ 450,355 เที่ยวต่อวัน (+7.1% YoY, +6% MoM) โดยผู้โดยสารวันทำงานอยู่ที่ 516,512 เที่ยวคนต่อวัน (+5.8% YoY, +5.2% MoM) แต่รายได้เฉลี่ยต่อวันเติบโต 14.2% YoY และ 9% MoM มาอยู่ที่ 13.07 ลบ. เนื่องจากมีการปรับราคาค่าโดยสารขึ้นในเดือนก.ค.และยกเลิกโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร (Pass) ในเดือนส.ค. เราคาดว่าตัวเลขจะดีขึ้นอีกในเดือนก.ย.เนื่องจากวันหยุดน้อย
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM มีอะไรใหม่? 26/08/67
-
kaohoon
-
kaohoon
จับตาหุ้นที่ยังไม่ Cover Short 22/08/67
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
BEMยอดผู้โดยสารพุ่ง หนุนกำไรนิวไฮ 19/08/67
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
BEM คว้ากำไร Q2/67 ที่ 1,003 ล. 13/08/67
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 24/07/67
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM 'เคจีไอ' อัพเป้าใหม่เป็น 11.20 บ. คาด Q2/67 เงินปันผลรับช่วยหนุนกำไร 18/07/67
คาดธุรกิจระบบรางยังเติบโต YoY ใน Q2/67 แต่ธุรกิจทางพิเศษทรงตัว ผู้โดยสารเฉลี่ยรายวัน (รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน) และรายได้จากการจำหน่ายบัตรโดยสารรถไฟฟ้าเติบโต 12% และ 13.5% YoY ตามลำดับใน Q2/67 ในขณะที่ ปริมาณรถเฉลี่ยต่อวันและรายได้ค่าผ่านทางด่วนทรงตัว ทั้งนี้ ผลการดำเนินงานของธุรกิจทางพิเศษและธุรกิจระบบราง ทำจุดต่ำสุดในเดือนเมษายน 2567 จากช่วงวันหยุดยาวสงกรานต์ก่อนที่กำลังฟื้นตัวหลังจากนั้น (Figures 2-3)
-
thunhoon
โบรกมองภาพอนาคต BEM 17/07/67
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
BEM-CKโดดเด่น ลุ้นครม เคาะสายสีส้ม 16/07/67
-
thunhoon
BEM ดาโอมองบวก หลังผู้โดยสาร มิ.ย.กลับมาโต หลังเปิดภาคเรียน 11/07/67
ฝ่ายวิจัยทิสโก้ คาดว่ากำไรไตรมาส 2/67 ของ BEM ในเบื้องต้นจะอยู่ในกรอบ 950-1,050 ล้านบาท ปรับตัวขึ้นไตรมาส 2/66 ที่ 901 ล้านบาท และในไตรมาส 1/67อยู่ที่ 847 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหนุนจากผู้โดยสารรถไฟฟ้าสูงต่อเนื่อง และรายได้เงินปันผล TTW และ CKP รวม 337 ล้านบาท ส่วนแนวโน้มไตรมาส 3/67 ของ BEM คาดว่ากำไรสุทธิจะขยายตัวต่อเนื่อง YoY และ QoQ ตามทิศทางผู้โดยสารรถไฟฟ้ามีโอกาสทำสถิติสูงสุดใหม่ และประเมินกำไรทั้งปี 2567 ที่ 3.7 พันล้านบาท เติบโต 8%
-
mitihoon
BEM มอบทุนการศึกษา ประจำปี 2567 10/07/67
-
kaohoon
-
kaohoon
ยืดสัญญาแลกลดค่าผ่านทาง 05/07/67
-
thunhoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM หยวนต้าปรับเพิ่มราคาเป้าหมาย หลังรวมสายสีส้มเข้าประมาณการ 17/06/67
#BEM #ทันหุ้น-บล.หยวนต้า(ประเทศไทย) ได้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายในหุ้นบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เป็น 11.60 บาท จากเดิมอยู่ที่ 9.80 บาท เนื่องจากได้มีการเพิ่มโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มเข้าไปในประมาณการแล้ว จึงแนะนำซื้อ เนื่องจากการปลดล็อค Upside Risk สำคัญของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะเป็นแหล่งรายได้เพิ่มเติม , แนวโน้มกำไรปกติงวดไตรมาส 2/67 มีโอกาสทำจุดสูงสุดใหม่เป็นประวัติการณ์จากการเติบโตของธุรกิจหลักและเงินปันผลรับ และ Upside จากโครงการทางด่วน Double Deck ที่คาดเห็นความชัดเจนภายในครึ่งปีหลัง และรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และ Downside Risk ที่จำกัดจากโครงการซื้อหุ้นคืน ที่ปัจจุบันซื้อไปแล้ว 31% ของวงเงินซื้อหุ้นคืน
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 12/06/67
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
BEM โบรกแนะ "ซื้อ" เป้า 9.50 บ. 15/05/67
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
BEM ผนึกกำลัง BMN ลุยรีโนเวทสถานีรถไฟฟ้า 09/05/67
มิติหุ้น – นายวิทสุวัฒน์ อำคาเพท กรรมการผู้จัดการ บ.แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ หรือ BMN บริษัทที่ดูแลด้านสื่อโฆษณา พื้นที่จัดกิจกรรม ร้านค้าปลีกในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และทางพิเศษ ภายใต้การดูแลของ BEM เปิดเผยว่า ปี 67 ตั้งเป้ารายได้เติบโต 20% จากปี 66 ที่มีรายได้ราว 1.11 พันลบ. ซึ่งธุรกิจหลักยังเป็นสื่อโฆษณา โดยมีมาร์จิ้นประมาณ 20% จากทั้งบริเวณMRT และส่วนต่อขยาย และที่เหลือจะเป็นธุรกิจรีเทลกับกิจกรรม ซึ่งได้จับมือกับแกรมมี่ในการจัดฟรีคอนเสิร์ตบริเวณสถานีสวนจตุจักร คาดว่าปีนี้จะมีราว 20 อีเว้นท์
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
kaohoon
แนวโน้ม SET เปิดลบตามตปท. ไร้ปัจจัยใหม่หนุน-ฟันด์โฟลว์ไหลออก 06/03/67
ขณะที่การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติ (NPC) ของจีนเมื่อวานนี้มีการประกาศปรับเป้าหมายการเติบโตของเศรษฐกิจจีน โดยคาดการณ์ว่าปี 67 ตัวเลขเศรษฐกิจ (GDP) จะเติบโต 5% แต่นักลงทุนยังขาดความเชื่อมั่น สะท้อนจากตลาดหุ้นจีนที่เพิ่มขึ้นแต่ตลาดหุ้นฮ่องกงปรับลดลง และราคาน้ำมันดิบเมื่อวานนี้ก็ปรับตัวลงด้วย
-
thunhoon
บล.พาย แนะนำ 2 หุ้นเด่น 04/03/67
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
BEM อวดกำไรปี 66 โตแรง 43% ไฟเขียวจ่ายปันผล 0.14 บ./หุ้น 28/02/67
มิติหุ้น – บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM เปิดเผยว่า บริษัททำกำไรสุทธิ ปี 66 แตะ 3,479 ลบ. โต 43% (YoY) จากปริมาณรถและผู้โดยสารสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามการเติบโตของภาคเศรษฐกิจ ส่งผลให้รายได้ทั้ง 3 ธุรกจิได้แก่รายไดค่าผ่านทาง รายได้ค่าโดยสาร–รับจ้างเดินรถ และรายได้จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์กลับมาเติบโตมากขึ้นหนุนรายได้รวมแตะ 16,375 ลบ. โต 17% (YoY)
-
mitihoon
BEMทุ่มเงิน4,000ล้านบาทซื้อหุ้นคืน 28/02/67
-
thunhoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
BEM ผู้โดยสารพุ่งแรง หนุนงบโตแกร่ง 19/02/67
-
thunhoon
2 หุ้นเด่นจากบล.พาย BEM และ CPAXT 15/02/67
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
BEM ดีดบวก 3% โบรกเชียร์ซื้อเป้า 10.40 บ. ลุ้นกำไร Q4/66 โตเกินคาด รับผู้โดยสารนิวไฮ 06/02/67
ด้านบริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) คงคำแนะนำ “ซื้อ” หุ้น BEM ราคาเป้าหมายที่ 10.40 บาท เนื่องจากประเมินว่าผลประกอบการไตรมาส 4/2566 (ต.ค.-ธ.ค. 2566) จะเติบโตดีกว่าที่คาดไว้ โดยจะมีกำไรสุทธิที่ 830 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 38% สูงกว่าประมาณการเดิมที่ 620-700 ล้านบาท
-
mitihoon
-
thunhoon
บล.ดาโอ แนะ "ซื้อ" BEM 10.40 บ. 31/01/67
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
1,350 ที่มั่นสุดท้าย 23/01/67
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
CK ขึ้นแท่นนัมเบอร์วัน งบร้อนปรอทแตก 04/01/67
CK หรือ บมจ.ช.การช่าง โดย บล.ดาโอ (ประเทศไทย) ระบุว่า คาดรายได้ธุรกิจก่อสร้างปี 67 จะโตสูงในรอบ 8 ปี ที่ 3.9 หมื่นลบ. เติบโต 7% จาก backlog ปัจจุบัน ที่อยู่ในระดับสูงที่ 1.4 แสนลบ. (+145% YTD)และ progress งานใหญ่เร่งตัวมากขึ้น โดยเฉพาะสายสีม่วงใต้และหลวงพระบาง และยังมีโอกาสเติมงานใหม่ต่อเนื่องโดยเฉพาะโครงการ Double Deck และสายสีส้มในQ1/67 คำแนะนำ “ซื้อ”เป้า 27 บ./หุ้น
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
kaohoon
Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 14/12/66
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM ผู้โดยสารรถไฟฟ้าทำสถิติใหม่ 12/12/66
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
BEM แสดงความยินดี กทพ. ครบรอบ 51 ปี 28/11/66
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
ขับปลอดภัย Smart Drive by BEM 15/11/66
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
BEM ร่วมทอดกฐินสามัคคีประจำปี 2566 07/11/66
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
mitihoon
BEMปลื้ม! ผู้โดยสารพุ่งนิวไฮลุ้นQ3กำไร956ล้าน 26/10/66
มิติหุ้น – BEM โดย บล.ดาโอ (ประเทศไทย) ระบุว่า ยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” และราคาเป้าหมาย 10.40 บาท อิง SOTP โดยประเมินกำไรสุทธิ Q3/23E ที่ 956 ล้านบาท (+11% YoY, +6% QoQ) ยังเติบโตได้ดี หนุนโดย 1) ผู้ใช้บริการโตต่อเนื่องตามภาคท่องเที่ยวและปัจจัยฤดูกาล โดยผู้ใช้ทางด่วนอยู่ที่ 1.1 ล้านเที่ยว/วัน (+4% YoY, +1% QoQ) และผู้โดยสารรถไฟฟ้าทำสถิติสูงสุดใหม่ที่ 4.1 แสนเที่ยว/วัน (+31% YoY, +17% QoQ) และ 2) SG&A/Sale อ่อนตัวลงอยู่ที่ 7.3% จาก Q2/23 ที่ 8.2% จากค่าใช้จ่ายประชาสัมพันธ์ลดลง แต่ปัจจัยเหล่านี้ถูก offset บางส่วนจาก GPM ลดลง YoY สวนทางทิศทางผู้ใช้บริการจากค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงทยอยกลับสู่ระดับปกติ และรายได้อื่นลดลง -29% QoQ เนื่องจากไม่มีเงินปันผลจาก CKP
-
thunhoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
thunhoon
ผู้โดยสารรถไฟฟ้าเติบโต BEM อนาคตสดใส 12/10/66
-
thunhoon
-
mitihoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 26/09/66
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
7 หุ้นตัวเต็งก.ย. กำไรโตเด่น 2H66 01/09/66
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 31/08/66
PSP มีลุ้นไปต่อ ปิดเทรดวันแรกที่ 10.0 บาท เพิ่มขึ้น 3.80 บาท (+61.29%) จากราคา IPO 6.20 บาท มูลค่าซื้อขาย 2,432.99 ล้านบาท จากราคาเปิด 9.40 บาท ราคาสูงสุด 12.00 บาท ราคาต่ำสุด 9.30 บาท สินธุ์ ครองพาณิชย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร PSP ตั้งเป้าจะมีรายได้ใกล้เคียงกับปีก่อนที่ประมาณ 13,000 ล้านบาท ซึ่งบริษัทเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ มีตลาดทั้งในและต่างประเทศ จะมีการขยายและสร้างการเติบโตอย่างต่อเนื่อง สำหรับบริษัทจะเป็นหุ้นยั่งยืน จากการขยายห้องแล็บ ทำ R&D และมีทีมงานที่ดูแลด้านสิ่งแวดล้อม อีกทั้งมีแผนรุกขยายผลิตภัณฑ์หล่อลื่นในตลาดต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนรายได้เป็น 25% ของรายได้จากการขายรวม ภายใน 3 ปี (ปี 2569) ขณะที่โบรกฯ มองปีหน้าสดใสกำไรเติบโตดี
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMผงาดต่อโค้งหลัง สีเหลืองดันQ3 15/08/66
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
หมดทางขึ้น! 11/07/66
-
kaohoon
-
thunhoon
เรื่องต้องรู้..ส่องหุ้น BEM 04/07/66
-
thunhoon
-
kaohoon
Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 29/06/66
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
Blue Line สายแรง BEM ไล่แซงยุคโควิด 14/06/66
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
BEM ทางด่วน-รถไฟฟ้าปั๊มกำไร! 04/06/66
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMทะยาน123% เปิดเทอมมียอดเร่ง 12/05/66
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
จับตา BEM โบรกมองกำไร Q1/66 โต 100% 11/05/66
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 26/04/66
-
kaohoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 30/03/66
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
ฝรั่งและหุ้นเด่นเดือน ก.พ. 02/02/66
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM กับ BTS ช้อปหุ้นไหนดี? 31/12/65
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
#ภควัตจัดให้!! เปิดสตอรี่ "BEM" เคาะเทคนิครับ-ต้าน 15/11/65
- คาดผลการดำเนินงานไตรมาส 4 ชะลอตัวลง QoQ เพราะจะไม่มีรายได้เงินปันผลรับจาก TTW อย่างไรก็ตามกำไรจะเติบโตได้ดี YoY หนุนจาก traffic การใช้ทางด่วนและรถไฟฟ้าใต้ดินที่เพิ่มขึ้นหลังมีการเปิดประเทศอย่างเต็มรูปแบบ และนักเรียนกลับมาเปิดภาคเรียนตามปกติ โดยจำนวนรถยนต์ที่ใช้บริการทางด่วน และรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่ที่ระดับ 90% และ 95% ของช่วงก่อนเกิดโควิด
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
BEM เตรียมเซ็นสัญญารถไฟฟ้าสายสีส้ม 19/10/65
-
kaohoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
thunhoon
เปิดมุมมอง 3 โบรกฯ ส่องกลยุทธ์ลงทุน พร้อมเสิร์ฟหุ้นเด่นวันนี้ 17/10/65
BAFS* (ซื้อเก็งกำไร / ราคาเป้าหมาย IAA Consensus 33.75 บาท) BAFS เป็นหุ้นที่ได้รับประโยชน์จากแผนการเปิดประเทศและความหวังจากกิจกรรมทางด้านการบินที่ทยอยฟื้นตัว โดยในปี 65 ผู้บริหารคาดว่าปริมาณเติมน้ำมันอากาศยานมีโอกาสทะลุเป้าหมายเดิมที่ 3 พันล้านลิตร หลังจากช่วง 7 เดือนแรกบริษัทมีปริมาณเติมน้ำมันแล้ว 1.21 พันล้านลิตร แนวโน้ม 3Q65 คาดขาดทุนลดลง และมีโอกาสพลิกเป็นกำไรเล็กน้อยใน 4Q65 ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซั่นของการท่องเที่ยวไทย ส่วนธุรกิจธุรกิจการให้บริการขนส่งน้ำมันทางท่อ (NFPT) คาดว่าปีนี้จะมีปริมาณขนส่งน้ำมัน 506 ล้านลิตร เติบโต 53%YoY ตามความต้องการใช้น้ำมันเริ่มกลับมาอย่างต่อเนื่อง,
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
สีส้มโล่งศาลยกฟ้อง BEMเซ็นสัญญาปีนี้ 28/09/65
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMลุยเร็วสายสีส้ม ปี66ผลงานโดดแรง 15/09/65
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMใกล้วินสีส้ม มูลค่าขึ้น-คนแน่น 08/09/65
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
เปิดโผหุ้นต่างชาติทยอยซื้อสะสม 16/08/65
-
thunhoon
BEM รถไฟใต้ดินโลดแล่น 2H65 ฟื้นตามการเปิดประเทศ 15/08/65
ขณะที่ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่ที่ 2.3 แสนเที่ยว/วัน (+23%QoQ, +94%YoY) จากการเปิดเรียน On Site และยกเลิกนโยบาย Work from Home หนุนการเดินทางในประเทศกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ไตรมาสนี้รับรู้เงินปันผลจาก CKP และ TTW รวมกันที่ 330 ล้านบาท ส่งผลให้รายได้รวมเติบโต 15%QoQ และ 33%YoY
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
เปิดมุมมอง 3 โบรกฯ ส่องกลยุทธ์ลงทุน พร้อมเสิร์ฟหุ้นเด่นวันนี้ 05/08/65
JMT* (ซื้อ / ราคาเป้าหมาย IAA Consensus 87.00 บาท) แนวโน้ม 2Q65 ยังเติบโต QoQ, YoY หนุนจากขนาดพอร์ตหนี้เสียที่ขยายตัว รวมถึงสถานการณ์ COVID ที่คลี่คลายทำให้สามารถติดตามหนี้ได้ดีขึ้น ทั้งนี้ใน 2H65 จะเห็นภาพการเติบโตต่อเนื่องจากการเข้าซื้อหนี้เสียเพิ่มขึ้น หนุนากภาวะเศรษฐกิจที่เปราะบาง ทำให้สถานการณ์ของ NPL มีโอกาสเพิ่มขึ้น การเก็บหนี้เพิ่มขึ้นหลังการสิ้นสุดมาตรการช่วยเหลือลูกหนี้สถาบันการเงิน ประกอบกับการเริ่มรับรู้รายได้จาก JK AMC (ธุรกิจ AMC ที่ร่วม JV กับ KBANK) โดย KBANK มีแผนโอนขายหนี้ NPL ให้ JK AMC จำนวน 50,000 ล้านบาท ภายในปี 65 ส่วนธุรกิจประกันคาดจะกลับมาทำกำไรได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเคลมประกันลดลง ตลาดคาดกำไรปี 65 ที่ 2.2 พันล้านบาท (+57%YoY) และปี 66 ที่ 3.1 พันล้านบาท (+41%YoY) ตามลำดับ
-
thunhoon
Next station...BEM 04/08/65
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
Next station...BEM 24/05/65
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM 'บัวหลวง' มองโอกาสทองซื้อสะสม 03/12/64
-
thunhoon
BEM กับความน่า LONG 15/11/64
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
BEM แนวโน้มฟื้นตัว 17/10/64
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
#ภควัตจัดให้!! 5 สตอรี่รู้ชัดๆ "BEM" 23/09/64
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
โบรกฯ มองบวกหุ้น BEM หลังรฟม.เดินหน้าประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม 02/09/64
ฝ่ายวิจัยฯ ยังคงแนะนำซื้อ หุ้น BEM ให้ราคาเป้าหมายของปี 2565 ที่ 10 บาท มองว่าระยะสั้นผลประกอบการยังถูกกดดันจากสถานการณ์โควิด-19 คาดกำไรไตรมาส 3/64 จะลดลง อย่างไรก็ตามคาดสถานการณ์โควิด-19 จะคลี่คลายในไตรมาส 4/64 ซึ่งจะหนุนให้ผลประกอบการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ และคาดกำไรสุทธิปี 2565 ฟื้นตัวโดดเด่น อยู่ที่ 3,755 ล้านบาท เติบโต 350% ขณะที่ราคาหุ้น BEM ปัจจุบันซื้อขายที่ ที่ Forward PE ของปี 2565 ที่ 34 เท่า ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในอดีตที่ 39 เท่า จึงมองเป็นโอกาสทยอยสะสม
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
กูรูแนะอดทนสะสม BEM บนสมรภูมิโควิด 22/07/64
-
thunhoon
ประกาศชัดไม่ล็อกดาวน์ BEMเลิกผวาราคาสุดถูก 28/06/64
บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์ กิมเอ็ง(ประเทศไทย) จำกัด(มหาชน) แนะนำซื้อหุ้น BEM โดยให้ราคาเป้าหมายที่12 บาทต่อหุ้น มองว่าเป็นหุ้นเปิดเมืองที่ยังLaggard จากตลาดหุ้นโดยรวม ท่ามกลางสถิติผู้ใช้บริการได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้วในไตรมาส 1/2564 และผลกระทบจากโควิด-19 ระลอกสามนี้ ถือว่าน้อยกว่ารอบแรก และเมื่อรวมกับการฉีดวัคซีนของไทยที่เดินหน้าต่อเนื่อง เชื่อว่าทิศทางกำไรของ BEM กำลังจะเดินหน้าฟื้นตัวตลอดทั้งปี โดยคาดว่าในปี 2564 จะมีกำไรสุทธิอยู่ที่1.51 พันล้านบาท ลดลง26.2% ทว่าคาดจะเห็นการฟื้นตัวแรงในปี 2565 ซึ่งจะมีกำไรสุทธิป็น3.61 พันล้านบาท เติบโต138.6%
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM เคาะพื้นฐาน 10.30 บาท 05/03/64
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
ส่อง BEM คาดปี 64 กำไรฟื้น ตามปริมาณผู้โดยสารเพิ่ม 25/02/64
ทันหุ้น-บล.โนมูระ พัฒนสิน ออกบทวิเคราะห์หุ้นบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM โดยแนะนำซื้อ ให้ราคาเป้าหมายที่ 11.10 บาทต่อหุ้น คาดว่ากำไรสุทธิในปี 2564 จะกลับมาฟื้นตัว โดยเติบโต 75% แม้การแพร่ระบาดโควิด-19 กลับมาระบาดในประเทศอีกครั้ง แต่ภายใต้มาตรการควบคุมจากภาครัฐที่ไม่เข้มงวดเหมือนช่วงเดือน เม.ย.2563 และคาดรัฐบาลคุมสถานการณ์ได้ภายในไตรมา 4/64
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM การระบาด COVID-19 ครั้งใหม่ คาดกระทบน้อยกว่ารอบแรก 19/01/64
คงคำแนะนำ “ซื้อ” แต่ปรับลดราคาเป้าหมายเป็น 9.50 บาท (เดิม 10.00 บาท) อิง SOTP แม้หุ้น BEM มีความเสี่ยงจากการระบาด COVID-19 ที่อาจยืดเยื้อ แต่เรายังเชื่อมั่นว่าทิศทางผู้ใช้บริการปี 2021E จะกลับมาขยายตัว ขณะที่ประเมินกำไรปกติในช่วง 3 ปีข้างหน้าจะเติบโตเฉลี่ย +15% (CAGR 2019-22E)
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM เคาะเป้าพื้นฐาน 10.30 บาท 16/11/63
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM เคาะเป้าพื้นฐาน 10.30 บาท 04/11/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMชูกำไรกระฉูด396% ยอดใช้ทางด่วนรถไฟพุ่ง 28/10/63
ชอบ BEM มากที่สุดในกลุ่ม จากคาดกำไรสุทธิไตรมาส 3/2563 อยู่ที่ 755 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 396.7% จากไตรมาสก่อนที่มีกำไรสุทธิ 152 ล้านบาท แต่ยังลดลง 19% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 937 ล้านบาท ขณะที่คาดรายได้รวมอยู่ที่ 3,701 ล้านบาท (+49% จากไตรมาสก่อน, -9% จากปีก่อน)โดยทุกธุรกิจของบริษัทเติบโตจากไตรมาสก่อน ธุรกิจทางด่วนเติบโต 57% จากไตรมาสก่อนแต่ยังลดลง 9.5% จากช่วงเดียวกันปีก่อนมาที่ 2,360 ล้านบาท จากจำนวนรถใช้ทางด่วนที่เพิ่มขึ้นมาที่ 1.135 ล้านคันต่อวัน (+41% ไตรมาสก่อน, -8% จากปีก่อน) จากปริมาณการเดินทางที่กลับสู่ปกติได้ค่อนข้างเร็ว
-
thunhoon
จับตาBEMไตรมาส3 กำไร808ล้านโต431% 19/10/63
-
thunhoon
-
thunhoon
ปักธง9พ.ย.ยื่นสีส้ม BEMรับผลดีทุกทาง 15/10/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
กลุ่มขนส่งทางบก นาทีนี้ต้อง BEM 10/09/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM แนะนำ “ซื้อ” เคาะเป้า 12.40 บาท 14/08/63
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM แนะนำ “ซื้อ” เคาะเป้า 12.10 บาท 03/07/63
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM แนะนำซื้อ เคาะเป้า 12.10 บาท 05/06/63
-
thunhoon
BEMลุยรถไฟฟ้าหลายสี ฐานต่ำดันปีหน้าฟื้นแรง 02/06/63
ดร.สมบัติ คาดว่าในปี 2564 จำนวนผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าจะกลับขยายตัวในอัตราปกติที่ 4.5 แสนคนต่อเที่ยว ต่อวัน โดยมีปัจจัยหนุนคือการเปิดให้บริการเดินรถสายสีเขียวเหนือ (หมอชิต-คูคต) ในปลายปี 2563 จะช่วยผลักดันให้ผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้จะมีรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ที่จะเปิดเดินรถปลายปี 2564 ก็จะช่วยสนับสนุนตัวเลขผู้โดยสารให้เติบโตมากขึ้น ขณะที่ธุรกิจทางด่วนน่าจะยังคงขยายตัวได้ประมาณ 1-3% จากปัญหาการจราจรในเขตเมือง ทำให้คาดการณ์ว่า รายได้รวมทั้งปี 2564 น่าจะเติบโตราว 20%
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
จับตา BEM-MEGA 20/05/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEMครึ่งปีหลัง63ฟื้นแกร่ง-ปริมาณจราจร-ผู้โดยสารMRTดัน 30/04/63
คาดกำไร 1Q63 จะลดลง QoQ และ YoY BEM น่าจะรายงานกำไรสุทธิ 1Q63 จำนวน 458 ลบ. ลดลง 12% QoQ และ 47% YoY หลักๆ เกิดจากปริมาณจราจรบนทางด่วนและจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่ปรับตัวลดลง โดยมีสาเหตุมาจากความกังวลเกี่ยวกับโควิด-19 ปริมาณจราจรบนทางด่วนอยู่ที่ 102.2 ล้านเที่ยวใน 1Q63 ลดลง 9.8% QoQ และ 10% YoY ดังนั้นเราจึงคาดการณ์รายได้ที่ 2.3 พันลบ. ลดลง 11% QoQ และ YoY สำหรับธุรกิจระบบราง เราคาดว่ารายได้จะลดลง 10% QoQ แต่จะเติบโต 3.3% YoY การเติบโต YoY ได้รับปัจจัยกระตุ้นจากจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่เพิ่มขึ้นสู่ 30.1 ล้านเที่ยว (-15.2% QoQ, +3.4% YoY)
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
แบ่งขายทำกำไรบริเวณ 1,300 จุด 27/04/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM แนะนำ “ซื้อ” เคาะเป้า 12.10 บาท 20/04/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
จับตา BEM-CRC 01/04/63
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEMรักษาระบบขนส่ง ยกระดับความปลอดภัย 23/03/63
-
kaohoon
-
thunhoon
BEMอนาคตแกร่ง โควิดกดราคาหุ้น โอกาสซื้อสะสม 13/03/63
อีกทั้งยังมีการยกเลิกอีเว้นท์และกิจกรรมจำนวนมาก ปริมาณจราจรที่หดตัวพบได้ในทางด่วนเกือบทุกส่วน หลักๆ คือ ส่วน C และ C+ (สู่อิมแพค เมืองทองธานี) และส่วน D (สู่สุวรรณภูมิ) ยกเว้น SOE ซึ่งรายงานปริมาณจราจรเติบโต 7.1% YoY ในขณะที่รายได้เฉลี่ยต่อวันลดลง 3.9%YoY น้อยกว่าปริมาณจราจรที่ลดลงอยู่เล็กน้อย ส่งผลทำให้ปริมาณจราจรใน 2 เดือนแรกปี 2563 เติบโต 3.1% YoY และรายได้หดตัวลง 0.9% YoY
-
thunhoon
BEM โบรกชี้ควิด-19 กระทบช่วงสั้น,แนะซื้อสะสม-ระยะยาวยังเติบโตดี 11/03/63
สำนักข่าว "ทันหุ้น" รายงานว่า บล.ไทยพาณิชย์ ปรับราคาเป้าหมาย BEM อ้างอิงวิธี SOTP ลดลงสู่ 12 บาท (จาก 12.5 บาท) จากปริมาณจราจรบนทางด่วนที่ลดลงสร้างเซอร์ไพร้ส์เชิงลบ เนื่องจากก่อนหน้านี้เชื่อว่าธุรกิจทางด่วนจะได้รับผลกระทบไม่มากนักจากโควิด-19 จำนวนผู้โดยสาร MRT ที่เติบโตในอัตราชะลอตัวลงเป็นสิ่งที่คาดการณ์ไว้แล้ว ราคาหุ้น BEM ที่ปรับตัวลดลงมาแล้ว ~20% นับตั้งแต่มีความกังวลเกี่ยวกับโควิด-19 น่าจะสะท้อนประเด็นนี้ไปเรียบร้อยแล้ว
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM ปิดตำนานมหากาพย์ สัมปทานทางด่วน โบรกมองบวก หนุนเติบโตระยะยาว 19/02/63
สำหรับไตรมาส 4/62 คาดว่าบริษัทจะมีรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์เป็น 4.2 พันล้าน (+6% YoY, +4% QoQ) ถึงแม้คาดว่ารายได้จากธุรกิจทางด่วนจะชะลอตัวจากจำนวนผู้ใช้ทางด่วนที่ลดลง 0.9% YoY โดยมีแรงหนุนสำคัญจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเฟส สอง (หัวลำโพง-หลักสอง) ทำให้จำนวนผู้โดยสารและค่าโดยสายเฉลี่ยเพิ่มสูงขึ้นถึง 21.1% และ 5.7% ตามลำดับ ในขณะที่ต้นทุนยังคงทรงตัว ทำให้เชื่อว่าบริษัทจะมีกำไรเติบโตเป็น 592 ล้านบาท (+22.5% YoY, -36.6% QoQ) ลดลงใช้เชิง QoQ เนื่องจากไตรมาสก่อนบริษัทรับรู้รายได้จากเงินปันผลกว่า 200 ล้านบาท
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
จับตา BEM-CPN 13/02/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM โบรกคาด Q4/62 กำไรพลาดเป้า มองเป็นโอกาสซื้อ ชี้ปี 63 เป็นปีทอง-จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT โตแกร่ง 23/01/63
ทั้งนี้ภายใต้สมมติฐานใหม่ BEM ไม่จำเป็นต้องใช้เงินลงทุน 3.15 หมื่นลบ. เพื่อสร้างทางด่วน 2 ชั้น นอกจากนี้เราก็ปรับสมมติฐานรายได้จากทางด่วนลดลงด้วย เนื่องจาก BEM ต้องให้บริการฟรีเป็นเวลา 20 วันต่อปีสำหรับเครือข่ายทางด่วนของบริษัท (ยกเว้น SOE) ภายใต้สัมปทานใหม่ ซึ่งส่งผลกระทบด้านลบ 12.1% ต่อประมาณการกำไรปี 2563 ของเรา ปัจจุบันเราคาดว่ากำไรปกติปี 2563 จะเติบโต 35% สู่ 4.3 พันลบ.
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
4 ข้อควรรู้ ก่อนซื้อ BEM 25/12/62
-
thunhoon
เบรกต่อสัมปทาน15ปี BEMลุ้นสร้างด่วน2ชั้น 25/12/62
ด้านบริษัทหลักทรัพย์ทรีนีตี้ ระบุว่า นักลงทุนไม่ควรตกใจ กับการที่ BEM ได้ต่อสัญญา 15ปี เพราะไม่ได้แย่อย่างที่คิด เนื่องจากมองว่าจะได้ต่อ 30 ปี หรือ 15 ปี แทบไม่มีความแตกต่างกันในเชิง NPV เนื่องจากบริษัทไม่จำเป็นต้องลงทุน Double Deck ที่มีมูลค่ากว่า 3หมื่นล้านบาท จึงคงคำแนะนำ "ซื้อ" บนราคาเป้าหมายใหม่ปี 2020ที่ 11.50 บาท ราคาหุ้นตอบรับเชิงลบกับประเด็นนี้มากเกินไป จึงเป็นโอกาสที่ดีในการเข้าลงทุนเพื่อลุ้นผลการเติบโตของบริษัทที่เราคาดว่าจะมีโอกาสเติบโตสูงกว่า 15% YoYในปี 2563จากการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินครบทุกสถานี ตั้งแต่วันที่ 23ธันวาคมนี้เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้จำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่จะเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM 12/12/62
นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่ารายได้ในปี 63 จะเติบโตเป็นตัวเลข 2 หลัก และคาดว่าจะมีอัตราเติบโตสูงกว่าการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะเติบโตราว 20% จากปี 62 ที่คาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นมาที่ 5 แสนคน/วัน จากการเปิดส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน และรายได้ตั๋วเฉลี่ยสูงขึ้นจากการเดินทางระยะไกลขึ้น
-
thunhoon
จับตา BEM-TOA 12/12/62
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM 12/12/62
นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่ารายได้ในปี 63 จะเติบโตเป็นตัวเลข 2 หลัก และคาดว่าจะมีอัตราเติบโตสูงกว่าการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะเติบโตราว 20% จากปี 62 ที่คาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นมาที่ 5 แสนคน/วัน จากการเปิดส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน และรายได้ตั๋วเฉลี่ยสูงขึ้นจากการเดินทางระยะไกลขึ้น
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMเดินรถสายสีน้ำเงิน หนุนผู้โดยสารปี63โต20% 22/11/62
“ปัจจุบันผู้โดยสารช่วงวันทำงานเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 4.2-4.3 แสนคนต่อวัน และวันหยุดเฉลี่ยอยู่ที่ 2 แสนคนต่อวัน ดังนั้นการปรับลดค่าโดยสารตามนโยบายลดค่าครองชีพ แม้จะทำให้รายได้จากค่าโดยสารเราลดลง แต่หากมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นก็ถือว่าเป็นผลบวกมากกว่าผลลบ แต่ต้องยอมรับว่า ณ ไตรมาส 4/2562 แม้ว่าเรามีรายได้จากค่าโดยสารเพิ่มขึ้น แต่ก็จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นตามฤดูกาลที่เราจะปิดงวดบัญชี ดังนั้นคาดว่ารายได้จากธุรกิจรถไฟฟ้าปีนี้น่าจะเติบโตได้ 3-4% จากปีก่อนแต่จะโตก้าวกระโดดในปี 2563 หลังจากที่ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินเดินรถได้ครบทั้งเส้น” นักลงทุนสัมพันธ์ กล่าว
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM เผย Q3/62 กำไรสุทธิลดลงที่ 937 ลบ. โบรกชี้ดีกว่าคาด เคาะเป้า 12.50 บาท 13/11/62
โดย BEM ประกาศกำไรสุทธิใน Q3/62 จำนวน 937 ล้านบาท ลดลง -70% YoY และ -70% QoQ หากไม่รวมรายการพิเศษการเปลี่ยนประเภทเงินลงทุน CKP ใน Q3/61 และ TTW ใน Q2/62 กำไรปกติจะทรงตัว YoY แต่เพิ่มขึ้น 33% QoQ รายได้เป็นไปตามที่เราคาดไว้อยู่ที่ 4,073 ล้านบาท โดยธุรกิจที่เติบโตชัดเจน คือพัฒนาเชิงพาณิชย์ ตามการขยายพื้นที่เช่าที่เพิ่มขึ้น สำหรับธุรกิจทางด่วน เติบโต 1.8% YoY , 3.5% QoQ มาที่ 2,609 ล้านบาท ตามจำนวนรถใช้ทางด่วนอยู่ที่ 1,240,651 คัน/วัน เพิ่มขึ้น 1% YoY และ 2.1% QoQ ธุรกิจรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 9% QoQ หลังจากเปิดส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มสูงขึ้นมาที่ 335,400 เที่ยวคนต่อวัน (+5%YoY) โดยกำไรสุทธิที่ดีกว่าที่เราคาดไว้หลักๆ มาจากค่าใช้จ่ายการขายและบริหารที่ต่ำกว่าที่เราคาดไว้ราว 21% มาที่ 303 ล้านบาท
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEM : หุ้นพื้นฐานดี….เติบโตต่อเนื่อง 18/10/62
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
BEMโอกาสสูงต่อสัมปทาน ขยายไลน์สีน้ำเงินดันผลงาน 14/08/62
บริษัทหลักทรัพย์เคทีซีมิโก้ แนะนำ Outperform ให้ราคาเป้าหมายที่ 12.00 บาทต่อหุ้น คาดกำไรใน 3 ปีข้างหน้ายังคงเติบโต 10% เฉลี่ยต่อปี หนุนจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ทั้งนี้ยังคงเชื่อว่า BEM จะได้ขยายอายุสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่สอง ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งรวมอยู่ในมูลค่าพื้นฐานแล้ว
-
thunhoon
5 โบรกเกอร์ ส่องกล้องมอง BEM กำไร H2/62 ดีกว่า H1, คาดมีโอกาสได้ต่อสัญญาสัมปทาน 13/08/62
บล.เคทีซีมิโก้ แนะนำ Outperform ให้ราคาเป้าหมายที่ 12.00 บาทต่อหุ้น คาดกำไรใน 3 ปีข้างหน้ายังคงเติบโต 10% เฉลี่ยต่อปี หนุนจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ทั้งนี้ยังคงเชื่อว่า BEM จะได้ขยายอายุสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่สอง ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งรวมอยู่ในมูลค่าพื้นฐานแล้ว
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
เคาะ BEM 24/05/62
สำหรับแนวโมปี 2562 BEM ตั้งเป้าจำนวนผู้โดยสาร จะเติบโต 10% มาที่ 3.3 แสนคน/วัน โดย วันธรรมดามีประมาณ 3.6 แสนคน และรายได้ธุรกิจรถไฟฟ้าปีหน้าจะเติบโตมากกว่า 10% เนื่องจากจะเปิดให้บริการส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค เร็วกว่าแผนที่วางไว้ โดยคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารเดินทางไปส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินประมาณ 1 แสนคน/วันเพราะอยู่ในเขตเมือง
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
BEM – ว่ากันด้วย "เป้าหมาย” 24/01/62
-
kaohoon
BEM จัดกิจกรรมวันเด็กแห่งชาติ 11/01/62
-
kaohoon
-
kaohoon
BEM ดีขึ้นทุกปี 06/01/62
-
kaohoon
BEM มอบความสุขวันเด็กแห่งชาติ 02/01/62
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
BEM สัมปทานไปกันใหญ่ 00/00/3
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon