https://aio.panphol.com/assets/images/community/16735_11F025.png

BEM กำไรโตเล็กน้อย แม้รายได้ลดลง เตรียมเปิด MRT เพิ่มเติมในปี 2027

P/E 20.80 YIELD 2.86 ราคา 5.25 (0.00%)

BEM กำไรโตเล็กน้อย แม้รายได้ลดลง เตรียมเปิด MRT เพิ่มเติมในปี 2027

รายได้รวมปี 2568 ลดลง 1% เป็น THB 17,591 ล้าน ขณะที่กำไรสุทธิยังคงเติบโตเล็กน้อย 0.3% มาอยู่ที่THB 3,781 ล้าน โดยมีอัตรากำไรดำเนินงานเพิ่มขึ้นมาถึง21.4%

โครงสร้างรายได้แบ่งแยกตามธุรกิจหลัก

  • ธุรกิจทางหลวง (Core: Highway Operations): รายได้ลดลง 1% เป็น THB 8,833 ล้าน จากการชะลอตัวของเศรษฐกิจและนักท่องเที่ยวต่างชาติ
  • ธุรกิจรถไฟฟ้า (Core: MRT Operations): เพิ่มขึ้น 1% เป็น TH-6,906 ล้านบาท จากการเติบโตของผู้โดยสารและราคาค่าโดยสาร
  • ธุรกิจพัฒนาค้าขาย (Non-Core: Commercial Development): รายได้ลดลง 5% เป็น THB 1,177 ล้าน เนื่องจากปรับโครงสร้างสัญญาโทรคมนาคม

ข้อดีทางการเงินยังคงแข็งแกร่ง

  • อัตราส่วน Net IBD2E เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.19x สื่อถึงความสามารถในการชำระหนี้และเสถียรภาพทางการเงิน
  • บริษัทได้รับการประเมินเครดิตจาก Fitch เป็น BBB+ และลดต้นทุนสินเชื่อลงอย่างต่อเนื่อง

แผนงานรถไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานในอนาคต

  1. MRT Pink Line Phase 2: เตรียมเปิดใช้งานเต็มรูปแบบในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2569
  2. MRT Orange Line East Wing: เปิดให้บริการกลางปี 2567 โดยคาดว่าจะดึงผู้โดยสารเพิ่มขึ้นกว่า500,000 คนต่อวัน
  3. MRT Green Line และ Skytrain: เป้าหมายให้มีผู้โดยสารรวมกว่า500,000 คนต่อวัน ในช่วงปี 2567–2568

ปัจจัยสนับสนุนและอุปสรรค

  • ปัจจัยเชิงบวก: การใช้ระบบชำระเงินด้วย QR Code แทนบัตรเดิมช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานลง 15%
  • อุปสรรคสำคัญ: การชะลอตัวของเศรษฐกิจและการขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานบางสายทำให้ปริมาณการเดินทางลดลงได้ถึง 8%
  • ความล่าช้าในการอนุมัติโครงการรถไฟฟ้าบางส่วนอาจทำให้แผนการใช้งบประมาณถูกเลื่อนออกไป

สรุปใจความสำคัญ

BEM ยังคงรักษาเสถียรภาพทางการเงินได้อย่างแข็งแกร่งแม้รายได้จากทางหลวงจะลดลง โดยเน้นเติบโตผ่านธุรกิจรถไฟฟ้าและระบบขนส่งอัจฉริยะ พร้อมเปิดตัวโครงการ MRT เพิ่มเติมในปี 2567–2568 โดยมีเป้าหมายดึงดูดนักเดินทางเพิ่มขึ้นกว่า500,000 คนต่อวัน

โพสต์ล่าสุด