บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

ไฮไลท์สำคัญ:

BEM คาดการณ์การจราจรบนทางด่วนและผู้โดยสารรถไฟฟ้าปี 2026 จะเติบโตตามเศรษฐกิจไทย รถไฟฟ้าสายสีส้มเปิดให้บริการ จะทำให้จำนวนผู้โดยสารเติบโตก้าวกระโดด นโยบายทางด่วน 50 บาทตลอดสายไม่กระทบรายได้ เพราะ BEM ได้ส่วนแบ่งรายได้จาก กทพ. เพิ่มขึ้น

คาดการณ์และแนวโน้ม:

นักวิเคราะห์คาดการณ์การเติบโตของกำไรหลัก 4Q25 แนวโน้มกำไรที่มั่นคงในระยะยาวจะเป็นปัจจัยหนุนราคาหุ้นได้ต่อไป

ข้อสังเกต:

รถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออกจะเปิดต้นปี 2028 ส่วนตะวันตกจะเปิดกลางปี 2030 การปรับส่วนแบ่งรายได้เพิ่มขึ้นจาก กทพ. (จาก 40% เป็น 50%) ช่วยลดผลกระทบจากนโยบายทางด่วน 50 บาทตลอดสาย

สรุป:

BEM มีแนวโน้มกำไรที่มั่นคงในระยะยาว และการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีส้ม จะเป็นปัจจัยหนุนราคาหุ้นให้เติบโตต่อไป นักวิเคราะห์จึงคงคำแนะนำ "ซื้อ"