BEM
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

สรุปงบการเงิน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2567

สรุปสั้น

ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล


ผู้เขียน

สรุปด้วย AI(O) BOT

## BEM: ผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2567

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในไตรมาส 3 ปี 2567 มีพัฒนาการสำคัญหลายประการ เช่น การจัดหาขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน การออกหุ้นกู้เพื่อความยั่งยืน ครั้งที่ 2/2567 และสิ้นสุดโครงการซื้อหุ้นคืน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมั่นคงทางการเงินและการเติบโตอย่างต่อเนื่องของธุรกิจ BEM ยังได้รับรางวัลโล่ประกาศเกียรติคุณองค์กรผู้นำด้านการจัดการก๊าซเรือนกระจก ระดับดีเด่น สาขาบริการ ประจำปี 2567 และติดทำเนียบหุ้น ESG 686100 ประจำปี 2567 ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน

แผนธุรกิจและกลยุทธ์ในอนาคตของ BEM เน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนทั้งในด้านรายได้และผลกำไร โดย BEM มีแผนที่จะลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม และสายสีชมพู เพื่อรองรับการเติบโตของเมืองและปริมาณผู้โดยสารในอนาคต นอกจากนี้ BEM ยังมีแผนที่จะพัฒนาธุรกิจด้านพลังงาน เช่น การติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์บนโครงการรถไฟฟ้า เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความยั่งยืนของธุรกิจ BEM คาดการณ์ว่ารายได้ในปี 2568 จะเติบโตอย่างต่อเนื่องเนื่องจากปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงแผนการลงทุนโครงการใหม่ในอนาคต

**ผลประกอบการในไตรมาส 3 ปี 2567**
* รายได้จากการให้บริการ 4,365 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 4%
* กำไรสุทธิ 1,067 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน
* อัตราส่วนทางการเงิน: P/E 31.35, P/BV 3.16, YIELD 1.86, D/E ต่ำกว่า 2
* กระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 3,838 ล้านบาท (ไม่รวมลูกหนี้จากโครงการสายสีส้ม)
* กระแสเงินสดจากกิจกรรมลงทุนติดลบ 4,494 ล้านบาท
* กระแสเงินสดจากกิจกรรมจัดหาเงิน 8,799 ล้านบาท

**วิเคราะห์โอกาสการลงทุน**
* การเติบโตของธุรกิจรถไฟฟ้า: BEM เป็นผู้ประกอบการรถไฟฟ้ารายใหญ่ในประเทศไทย การขยายโครงการรถไฟฟ้าในอนาคตจะส่งผลดีต่อรายได้และกำไรของ BEM
* ฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง: BEM มี D/E ต่ำกว่า 2 และสามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนได้ง่าย
* นโยบายการจ่ายเงินปันผลที่น่าสนใจ: BEM มีนโยบายการจ่ายเงินปันผลสม่ำเสมอ

**ความเสี่ยงในการลงทุน**
* ความผันผวนของอัตราดอกเบี้ย: อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นจะส่งผลต่อต้นทุนทางการเงินของ BEM
* ความเสี่ยงจากการลงทุนในโครงการใหม่: การลงทุนในโครงการใหม่ ๆ อาจมีความเสี่ยงจากการล่าช้าหรือการปรับเปลี่ยนแผน

**สรุป** BEM เหมาะสำหรับนักลงทุนที่ต้องการลงทุนในธุรกิจที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง และมีนโยบายการจ่ายเงินปันผลที่น่าสนใจ โดยเหมาะสำหรับนักลงทุนแบบถือยาวรอการเติบโตและรับเงินปันผล เนื่องจาก BEM มีธุรกิจพื้นฐานที่มั่นคงและมีศักยภาพในการเติบโตในอนาคต อย่างไรก็ตาม ควรติดตามผลประกอบการของ BEM อย่างใกล้ชิด เนื่องจากบริษัทมีการลงทุนในโครงการใหม่ๆ และอาจมีผลกระทบต่อผลประกอบการในอนาคต

**ข้อมูลเพิ่มเติม**
* ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แสดงถึงความต้องการในการเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนที่เพิ่มขึ้น
* บริษัทมีแผนการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม และสายสีชมพู ซึ่งจะช่วยสร้างรายได้และผลกำไรในอนาคต
* กระแสเงินสดจากกิจกรรมลงทุนติดลบสะท้อนถึงการนำเงินไปลงทุนต่อยอดธุรกิจอย่างต่อเนื่อง


รายได้รวม
0.00 ล้านบาท
0.00ล้านบาท
(0.00%)
ไตรมาสก่อนหน้า
4,448.09ล้านบาท
(100.00%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กำไรขั้นต้น
1,938.67 ล้านบาท
1,938.67ล้านบาท
(0.00%)
ไตรมาสก่อนหน้า
147.28ล้านบาท
(8.22%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
ค่าใช้จ่ายรวม
310.73 ล้านบาท
310.73ล้านบาท
(0.00%)
ไตรมาสก่อนหน้า
13.90ล้านบาท
(4.68%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กำไรสุทธิ
0.00 ล้านบาท
0.00ล้านบาท
(0.00%)
ไตรมาสก่อนหน้า
969.87ล้านบาท
(100.00%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กระแสเงินสด
-7,737.77 ล้านบาท
9,634.07ล้านบาท
(508.05%)
ไตรมาสก่อนหน้า
9,486.12ล้านบาท
(542.58%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล