ช่าวหุ้น THAI
เดือนนี้ / เดือนก่อน
ปีนี้ / ปีก่อน
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
set
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
set
-
set
-
mitihoon
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
set
-
mitihoon
-
mitihoon
Q&A กองทุน Thai ESGX 17/03/68
-
hoonsmart
ก.ล.ต. : Q&A กองทุน Thai ESGX 15/03/68
-
kaohoon
-
set
การแต่งตั้งผู้สอบบัญชี 14/03/68
-
set
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
oppday
-
thunhoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
mitihoon
BDMS (ซื้อ / ราคาเป้าหมาย 28.00 บาท)ประกาศกำไรสุทธิที่ 1.6 หมื่นล้านบาท (+11% YoY) ใกล้เคียงกับที่ตลาดคาด จาก 1) ความซับซ้อนของโรคที่เพิ่มขึ้น หนุนรายได้ค่ารักษาพยาบาลเฉลี่ยที่สูงขึ้น (+7% YoY) โดยเฉพาะในผู้ป่วยต่างชาติ (+11% YoY) 2) จำนวนผู้ป่วยที่เติบโต ประกอบกับสัดส่วนรายได้จากผู้ป่วยต่างชาติที่สูงขึ้นอยู่ที่ 28% (+1 ppts YoY) และ 3) สิทธิประโยชน์ทางภาษีที่ได้รับจากมาตราการลงทุนในเทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อนปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน
-
set
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
mitihoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon.com/news
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
hoonsmart
THAI เร่งกำไรโต มาร์จิ้นติดท็อปโลก 22% จับมือ BA ลุยศูนย์ซ่อมเครื่องบินอู่ตะเภา 26/02/68
บริษัทการบินไทย (THAI) เปิดเผยผลการดำเนินงานในปี 2567 มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง เท่ากับ 187,989 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.7% จากปี 2566 ที่ทำได้จำนวน 161,067 ล้านบาท โดยมีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เท่ากับ 41,515 ล้านบาท เติบโต 3.2% จาก 40,211 ล้านบาทในปี 2566 มีอัตรากำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) (EBIT Margin) อยู่ที่ 22.1% ซึ่งดีกว่าประมาณการตามแผนฟื้นฟูกิจการ ติดอันดับต้นๆของอุตสาหกรรมการบิน
-
kaohoon
THAI ลดพาร์เหลือ 1.30 บ. ล้างขาดทุน 1.04 แสนลบ. หวังจ่าย “ปันผล” หลังออกแผนฟื้นฟู 26/02/68
สุดท้ายนี้ปี 2567 การบินไทยมีรายได้รวม 187,989 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่ 161,067 ล้านบาท เติบโต 16.7% และมีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน 41,515 ล้านบาท เติบโต 3.2% โดยอัตรากำไรจากการดำเนินงาน (EBIT Margin) อยู่ที่ 22.1% ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ตามแผนฟื้นฟูกิจการ
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
set
-
fin
-
set
-
set
-
set
-
set
-
set
งบการเงิน ประจำปี 2567 (ตรวจสอบแล้ว) 26/02/68
-
set
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
set
-
hoonsmart
-
mitihoon
ศาลยกคำร้องขอแก้แผนฟื้นฟู THAI 21/01/68
-
kaohoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 20/01/68
วันนี้ (20 ม.ค.) “โปร อินไซด์” หรือ PIS หุ้นน้องใหม่ไอพีโอในหมวดธุรกิจเทคโนโลยี (TECH) ลงสนามเทรดในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) วันแรก มั่นใจกระแสตอบรับคึกคัก ในฐานะหุ้น Growth Stock ชูจุดเด่นปัจจัยพื้นฐานแน่น โฟกัสกลุ่มลูกค้าหน่วยงานภาครัฐและรัฐวิสาหกิจ หนุนรายได้เติบโตมั่นคง เนื่องจากมีรายได้ประจำจากงานบริการสูงกว่า 40% ของรายได้รวม พร้อมเดินหน้าเข้าร่วมประมูลโปรเจกต์ภาครัฐที่มีมูลค่าสูงขึ้นตามแผน ด้าน 3 โบรกฯ ชี้ราคาเหมาะสมปี 2568 ราว 4.10-4.26 บาท/หุ้น จากราคา IPO ที่ 3 บาท/หุ้น คาดปี 2567-2569 กำไรโตปีละ 23.6% เชื่อหลัง IPO เพิ่มโอกาสคว้างานใหญ่ ดันธุรกิจสดใสต่อเนื่อง
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
-
mitihoon
THAI เดินหน้าแผนฟื้นฟูกิจการ 27/12/67
-
set
-
hoonsmart
-
set
-
set
-
set
-
set
-
set
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
Up, Up And Away กับหุ้นบางกอกแอร์เวย์ส (BA) 20/12/67
ทั้งนี้ภาพรวมการดำเนินงานของบางกอกแอร์เวย์สช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2567 นี้ บริษัทมีจำนวนผู้โดยสาร 331 ล้านคน เพิ่มสูงขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 และเป็นสัดส่วน 75% ของช่วงก่อนโควิด-19 อัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสาร (% Load Factor) 82% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 โดยจะสูงกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ซึ่งมีอัตราขนส่งผู้โดยสารที่ 68% และรายได้ผู้โดยสาร 14,006 ล้านบาท เติบโตขึ้น 26% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 หรือคิดเป็นสัดส่วน 96% ของช่วงก่อนโควิด-19 จึงสะท้อนได้ถึงศักยภาพของบางกอกแอร์เวย์สที่จะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่อช่วงต้นปี 2567 นี้ได้
-
hoonsmart
-
set
-
set
-
mitihoon
ศาลฯ นัดฟังแผนฟื้นฟูกิจการ THAI 12/12/67
-
set
-
set
-
kaohoon
-
kaohoon
-
set
-
kaohoon
‘การบินไทย’ แสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ 11/12/67
-
set
-
set
-
kaohoon
-
set
-
thunhoon
-
set
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
set
-
set
-
kaohoon
ข่าวร้ายส่งท้ายปี 29/11/67
-
thunhoon
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
set
-
set
-
mitihoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 21/11/67
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
set
-
thunhoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 15/10/67
จีระศักดิ์ มานะตระกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ หรือ MPJ ผู้นำโลจิสติกส์แบบครบวงจรทั้งในประเทศและต่างประเทศ และเป็นผู้นำด้านบริหารลานตู้คอนเทนเนอร์ เผยธุรกิจขนส่งยังคงเป็นธุรกิจหลักมีสัดส่วนรายได้ 50% แต่จะมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจบริหารลานตู้คอนเทนเนอร์ ที่มีสัดส่วนรายได้ 30% ซึ่งสามารถสร้างกำไรได้ 50% ของงบบริษัท โดยมีแผนขยายลานตู้เพิ่มขึ้น บริเวณลาดกระบังใน Q3/2568 จากปัจจุบันมีลานตู้อยู่ 2 ลาน บริเวณแหลมฉบัง ส่งผลให้จำนวนตู้เพิ่มขึ้นประมาณ 20% และเพิ่ม 30-40% ในปี 2569 จากสิ้นปี 2566 มีจำนวนตู้ที่ให้บริการ 360,000 ตู้ ซึ่งจะหนุนการเติบโตรายได้ราว 30-40% คาดจะเริ่มรับรู้รายได้ในช่วงครึ่งหลังปี 2568
-
kaohoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 08/10/67
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
mitihoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 01/10/67
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
THAI ลดพาร์เอื้อเพิ่มทุน 17/09/67
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
mitihoon
-
hoonsmart
THAI ไตรมาส 1/67 รายได้ 4.59 หมื่นลบ. โต 10.7% รับผู้โดยสารฟื้นตัว 10/05/67
HoonSmart.com>> “การบินไทย” (THAI) เปิดงบไตรมาส 1/67 รายได้รวม 45,955 ล้านบาท เติบโต 10.7% รับจำนวนเที่ยวบิน ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ส่วนกำไรสุทธิ 2,410 ล้านบาท วูบ 80.7% เหตุค่าใช้จ่ายสูงขึ้น น้ำมันเพุ่ง บาทอ่อน ขาดทุนค่าเงินและบุ๊กด้อยค่าเครื่องบิน เดินหน้าตามแผนฟื้นฟู ขายเครื่องบิน 3 ลำ ปรับโครงสร้างการบิน รับโอนเครื่องจากไทยสมายล์แอร์เวย์ ให้บริการเส้นทางในประเทศเพิ่ม ชี้สถานการณ์บริษัทดีขึ้นหลังเข้าฟื้นฟู ภายในปี 67 เร่งปรับโครงสร้างให้ส่วนทุนเป็นบวก เพื่อนำหุ้นกลับมาซื้อขายในตลาด
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
คืนชีพการบินไทย 01/03/67
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
mitihoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
THAI เริ่มมีรูปทรง.!? 13/11/66
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
hoonsmart
THAI-AAV ติดปีกบิน AOT ฟันกำไร 1.86 พันลบ. 14/05/66
HoonSmart.com>>การท่องเที่ยวไทยดีเกินคาด 3 เดือนแรกปี 66″ท่าอากาศยานไทย (AOT)” โกยกำไร 1,861 ล้านบาท “เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV)” กวาดกำไร 359 ล้านบาท รายได้รวม 9,814.8 ล้านบาท พุ่งขึ้น 36.9% ส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศนิวไฮที่ 37% นักท่องเที่ยวจีนเข้ามาทะลักเดือนมี.ค.-เม.ย. ส่วน”การบินไทย (THAI)”โชว์กำไร 12,514 ล้านบาท เติบโต 3 ไตรมาสต่อเนื่อง รายได้พุ่งขึ้น 271% เป็น 41,507 ล้านบาท “ไทยสมายล์แอร์เวย์” มีกำไรสุทธิ 82 ล้านบาท
-
hoonsmart
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
THAI ใกล้ถึงจุดหมาย.! 27/02/66
-
kaohoon
THAI รายได้ปีนี้ 1.4 แสนล้าน รับ “ท่องเที่ยว” ฟื้น – จีนเปิดเมืองหนุนดีมานด์ 24/02/66
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI คาดรายได้รวมในปี 66 จะมีประมาณ 1.3-1.4 แสนล้านบาท เติบโต 30% จากปี 65 ที่มีรายได้รวม 1.05 แสนล้านบาท ซึ่งจะมาจากการท่องเที่ยวฟื้นตัวและจีนเปิดประเทศเร็วกว่าที่คาดไว้กลางปี 66 ทำให้ดีมานด์การเดินทางสูงขึ้น และคาดว่า EBITDA หลังหักค่าเช่าเครื่องบินจะสูงขึ้นจากปีก่อน ซึ่งอยู่ที่ 1,7241 ล้านบาท
-
kaohoon
-
kaohoon
“ชาย เอี่ยมศิริ” ลั่น “การบินไทย” จบแผนฟื้นฟูเร็ว เร่งกลับเข้าตลาด 09/02/66
นายชาย กล่าวเพิ่มเติมว่า เหตุผลที่จะทำให้การบินไทยออกจากแผนฟื้นฟูได้เร็วขึ้น มาจากผลประกอบการที่ฟื้นกลับมาดีขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากเปิดประเทศกลางปี 65 และจีนกลับมาเดินทางได้เร็วกว่าคาด ทำให้ดีมานด์การเดินทางเพิ่มขึ้นมาก บริษัทจึงเชื่อว่าในปี 66 รายได้จะเติบโตได้กว่า 40% จากปี 65 ที่คาดว่าจะทำรายได้กว่า 9 หมื่นล้านบาท และยังคาดว่าว่ากำไรก่อนหักภาษี ดอกเบี้ย ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) ปีนี้จะสูงถึง 2 หมื่นล้านบาท ภายใต้คาดการณ์อัตราบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ยที่ 80% จากปีก่อน 80-85% เพราะจำนวนเครื่องบินน้อยกว่า
-
kaohoon
-
kaohoon
โอกาส (ที่หลุดลอย) ของ THAI 27/01/66
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 19/12/65
-
hoonsmart
-
kaohoon
สังคมข่าวหุ้น 28/11/65
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
บอร์ด กสทช.ให้ TRUE-DTAC ควบ แบงก์กำไรดี BBLจ่อเข้า MSCI 20/10/65
บล.โนมูระ พัฒนสิน แนะนำหุ้น BBL ราคาเป้าหมายปี 66 ที่ 175 บาท คาดกำไร่ไตรมาส 3/65 ที่ 7,450 ล้านบาท(+8%y-y, +7%q-q)จากการเติบโตของสินเชื่อธุรกิจและสินเชื่อต่างประเทศ นอกจากนั้น ค่าใช้จ่ายสำรอง ลดลง -7% y-y เพราะธนาคารตั้งสำรองไปมากแล้วในช่วงที่ผ่านมา ส่วน NPL ratio อยู่ที่ 3.45% เทียบไตรมาส 2/65 ที่ 3.40% และ Coverage Ratio ที่ 211% สูงสุดในกลุ่มธนาคารขนาดใหญ่ คาดกำไรไตรมาส 4/65 เติบโต y-y จากฐานสินเชื่อที่ขยายตัว และ yield on loan เพิ่มขึ้นตามทิศทางดอกเบี้ยขาขึ้น โดยคาดกำไรปี 65 ที่ 2.78 หมื่นล้านบาท (+5% y-y) และกำไรปี 66 ที่ 2.92 หมื่นล้านบาท (+5% y-y)
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
kaohoon
THAI กลับคืนสู่รันเวย์ 21/09/65
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
THAI เริ่มเทคออฟ (อีกครั้ง) 24/08/65
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
THAI วิบากกรรมยังไม่สิ้น 22/03/65
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
hoonsmart
THAI เผยปี 64 พลิกกำไร 5.5 หมื่นลบ. จากแผนฟื้นฟู เล็งกู้เงิน 2.5 หมื่นลบ. 28/02/65
ขณะเดียวกัน บริษัทฯ ยังมุ่งพัฒนาประสิทธิภาพการหารายได้ด้านการขนส่งสินค้าและไปรษณียภัณฑ์และบริการคลังสินค้า ซึ่งเป็นกิจกรรมที่สร้างรายได้หลักแก่บริษัทฯ ในช่วงที่การขนส่งผู้โดยสารยังมีข้อจำกัดจากสถานการณ์แพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ที่ผ่านมา มีการเติบโตด้านรายได้อย่างต่อเนื่อง สร้างรายได้รวมกว่า 10,000 ล้านบาท หรือเกือบ 50% ของรายได้รวมของบริษัทฯ ในปี 2564 ที่ผ่านมา
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
โหวตแผนฟื้นฟูกิจการ THAI 19/05/64
-
kaohoon
-
kaohoon
Kaohoon’s Top News on May 17, 2021 17/05/64
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
SKY รับไม้ต่อบินไทย 01/03/64
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
“การบินไทย” ส่งความคิดถึง 04/08/63
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
THAIผิดนัดชำระหนี้ ผลกระทบน่าสะพรึง! 28/05/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
ฟื้นฟูTHAIขอยืดหนี้ KTB-บลจ.รับสภาพ 20/05/63
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
4 หุ้น สายการบินปีกหัก 18/05/63
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
THAIล้มKTBจะหนาว สะพัด!AAVจ้องเสียบ 15/05/63
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
THAI แถลงข่าวทิศทางธุรกิจ 03/03/63
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
THAI ลงนาม “ไลอ้อน ทราเวล เซอร์วิส” 24/02/63
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
THAI มอบส่วนลดไมล์สะสม 30% 14/02/63
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
หุ้นการบิน บุญมีแต่กรรมบัง.! 30/12/62
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
THAI คว้ารางวัลสุดยอดแบรนด์แห่งปี 22/11/62
-
kaohoon
BA รอด..! AAV-NOK ปีกหัก 20/11/62
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
ผ่าแผนกู้ชีพTHAI ชี้ต้องฟื้นใน6เดือน 01/11/62
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
“การบินไทย” ร่วมจัดบูธ THAI Catering 28/05/62
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
thunhoon
THAI 21/05/62
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
จับตา THAI-UTP 27/11/61
-
thunhoon
-
thunhoon
THAI ไตรมาส 3 ผลงานแย่ จากต้นทุนสูง-รายได้ต่ำ โบรกแนะขาย 09/11/61
รายได้เติบโตต่ำ ใน 3Q61 รายได้ค่าโดยสาร (81% ของรายได้ทั้งหมด) เพิ่มขึ้นเพียง 1% YoY และ 4% QoQ สู่ 3.84 หมื่นลบ. บรรยากาศการท่องเที่ยวที่ซบเซาใน 3Q61 ส่งผลทำให้ปริมาณผู้โดยสารอยู่ในระดับทรงตัว YoY และเพิ่มขึ้นเพียง 2% QoQ และส่งผลทำให้ cabin factor ลดลงสู่ 77.5% ใน 3Q61 จาก 78.2% ใน 3Q60 (แต่เพิ่มขึ้นจาก 75.8% ใน 2Q61) รายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วย (passenger yield) ทรงตัว YoY และ QoQ
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
thunhoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon
-
kaohoon