บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

ไฮไลท์สำคัญ: การบินไทยรายได้รวมโต แต่ขาดทุนหนักจากการปรับโครงสร้างหนี้

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยผลประกอบการปี 2567 รายได้รวมเติบโต 16.7% อยู่ที่ 187,989 ล้านบาท แต่ต้องเผชิญกับขาดทุนสุทธิถึง 26,901 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากการรับรู้รายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวจากการปรับโครงสร้างหนี้ จำนวนมหาศาลถึง 45,271 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม บริษัทยังมีกระแสเงินสดในมือสูงถึง 86,212 ล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวกหลังจากการปรับโครงสร้างหนี้

รายได้และการดำเนินงาน: ผู้โดยสารทะยาน, แต่การแข่งขันสูง

การบินไทยขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 17.3% รวม 16.14 ล้านคน และมีปริมาณการขนส่งพัสดุภัณฑ์เพิ่มขึ้น 25.5% อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Load Factor) ลดลงเล็กน้อย และรายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วยก็ลดลงเช่นกัน สะท้อนถึงการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดการบิน ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 21.2% โดยมีค่าน้ำมันเครื่องบินเป็นค่าใช้จ่ายหลัก และค่าซ่อมแซมเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นถึง 85.1%

ฐานะการเงิน: เงินสดล้นมือ, หนี้สินลดฮวบ

ถึงแม้จะขาดทุน แต่การบินไทยมีเงินสดในมือเพิ่มขึ้นถึง 59.1% เป็นผลจากการขายหุ้นสามัญเพิ่มทุน สินทรัพย์รวมเพิ่มขึ้น 22.4% ขณะที่หนี้สินรวมลดลง 12.5% จากการปรับโครงสร้างหนี้ ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวกอย่างมีนัยสำคัญ สะท้อนถึงความสำเร็จในการปรับโครงสร้างทุน

อนาคตและความท้าทาย: โอกาสเติบโต, ภาระหนี้สิน, และการแข่งขัน

การบินไทยมีโอกาสในการเติบโตจากการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว และการขยายเส้นทางบินไปยังตลาดใหม่ แต่ก็ยังต้องเผชิญกับความเสี่ยงจาก ความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ราคาน้ำมัน การแข่งขันที่รุนแรง และภาระผูกพันจากสัญญาเช่าเครื่องบิน การบริหารจัดการค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะค่าซ่อมแซมเครื่องบิน การเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์จากสภาพคล่องที่มีอยู่ จะเป็นปัจจัยสำคัญในการกลับมาทำกำไรได้อย่างยั่งยืน