สรุปงบการเงิน

**สรุปผลประกอบการของ บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) ไตรมาส 1/2568** AAV รายงานผลกำไรสุทธิในไตรมาส 1 ปี 2568 ที่ 1,387.2 ล้านบาท พลิกจากขาดทุน 409.1 ล้านบาทในไตรมาสเดียวกันของปีก่อนหน้า ปัจจัยหลักมาจากต้นทุนที่ลดลง โดยเฉพาะค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และการแข็งค่าของเงินบาท **รายได้และกำไร** รายได้รวมของ AAV ในไตรมาส 1/2568 อยู่ที่ 13,554.5 ล้านบาท ลดลง 3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (14,017.7 ล้านบาท) สาเหตุหลักมาจากรายได้จากการขายและบริการที่ลดลง 4% อยู่ที่ 13,224.9 ล้านบาท เนื่องจากค่าโดยสารเฉลี่ยลดลง 8% มาอยู่ที่ 1,945 บาท อย่างไรก็ตาม รายได้จากบริการเสริมเพิ่มขึ้น 3% เป็น 2,395.9 ล้านบาท (หน้า 1, 4) EBITDA เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มาอยู่ที่ 3,353.3 ล้านบาท คิดเป็นอัตรากำไร EBITDA ที่ 25% (หน้า 1, 5) หากไม่รวมความผันผวนจากอัตราแลกเปลี่ยน AAV มีกำไรจากการดำเนินงานหลักจำนวน 1,298.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6% จาก 1,230.4 ล้านบาทในไตรมาส 1 ปี 2567 (หน้า 1, 5) **สถานการณ์เศรษฐกิจ** แม้ว่าผลการดำเนินงานในไตรมาส 1/2568 จะมีทิศทางที่แข็งแกร่ง แต่สถานการณ์เศรษฐกิจโลกมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน บริษัทจึงยังคงเป้าหมายทั้งหมดของปี 2568 ไว้ แต่ก็อยู่ในช่วงพิจารณาปรับเป้าหมายให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่ไม่แน่นอน (หน้า 2) การท่องเที่ยวไทยมีการเติบโตเล็กน้อย โดยมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 9.5 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่จำนวนนักท่องเที่ยวจีนลดลง 24% ในขณะที่นักท่องเที่ยวยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียใต้เติบโตขึ้น (หน้า 1) **การเปลี่ยนแปลงในรายได้และกำไร** ต้นทุนขายและการบริการลดลง 8% อยู่ที่ 10,267.3 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหลักมาจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง 19% (หน้า 4) ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้น 33% อยู่ที่ 919.9 ล้านบาท เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายด้านโฆษณาและการตลาด (หน้า 5) อัตรากำไรขั้นต้นไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร อัตรากำไรสุทธิอยู่ที่ 10% พลิกจาก -3% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน (หน้า 7) **สินทรัพย์และหนี้สิน** สินทรัพย์รวมของ AAV ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568 อยู่ที่ 77,582.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 6) หนี้สินรวมอยู่ที่ 64,815.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 6) ส่วนของผู้ถือหุ้นรวมอยู่ที่ 12,766.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 6) อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E Ratio) ไม่รวมหนี้สินตามสัญญาเช่า อยู่ที่ 0.7 เท่า ลดลงจาก 1.1 เท่าในไตรมาส 1 ปี 2567 (หน้า 7) **กระแสเงินสด** กระแสเงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน 1,555.8 ล้านบาท (หน้า 7) กระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุน (268.7) ล้านบาท (หน้า 7) กระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน (1,956.7) ล้านบาท (หน้า 7) **ปัจจัยความเสี่ยงและโอกาส** ความเสี่ยง: การชะลอตัวของการท่องเที่ยวจากความเสี่ยงด้านการค้าโลกและแนวโน้มรายได้ที่ลดลง, จำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่ลดลงอาจส่งผลกระทบต่อเป้าหมายนักท่องเที่ยวต่างชาติ, มาตรการทางภาษีของสหรัฐฯ อาจส่งผลให้ค่าเช่าเครื่องบินและค่าบำรุงรักษาในอนาคตเพิ่มขึ้น (หน้า 8, 9) โอกาส: การสร้างความแข็งแกร่งในตลาดในประเทศ, การเติบโตของผู้โดยสารในตลาดอาเซียนและเอเชียใต้, การขยายเส้นทางบินไปยังเอเชียตะวันออก, การยกระดับมาตรฐานภาคการบินของไทยโดย FAA อาจเปิดโอกาสให้เปิดเส้นทางบินใหม่ (หน้า 8, 9) **แนวโน้มอนาคต** AAV ยังคงเป้าหมายที่จะขนส่งผู้โดยสาร 23-24 ล้านคนในปี 2568 โดยมีอัตราการขนส่งผู้โดยสารใกล้เคียง 90% อย่างไรก็ตาม บริษัทอาจปรับเป้าหมายการเติบโตของรายได้ลงเนื่องจากความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจโลก (หน้า 9) บริษัทมุ่งเน้นการดำเนินงานตามโครงการ CORSIA และบูรณาการแนวคิดด้านความยั่งยืนเข้ากับการให้บริการลูกค้า (หน้า 9) **สรุปความสัมพันธ์ระหว่างรายได้, กำไร, อัตรากำไรขั้นต้น, อัตรากำไรสุทธิ, และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E)** AAV สามารถพลิกกลับมาทำกำไรได้ในไตรมาส 1/2568 แม้ว่ารายได้จะลดลงเล็กน้อย แต่การบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และการแข็งค่าของเงินบาท ส่งผลให้อัตรากำไร EBITDA และอัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นที่ลดลง แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางการเงินที่เพิ่มขึ้นของบริษัท (หน้า 1, 5, 7)