สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=13852 out_tok=2428 at=2026-07-25T07:29:31 --> # LEO โชว์รายได้ Q2/2566 ทรงตัว กำไรสุทธิหดตัว 83% รับผลกระทบค่าระวางเรือ-อากาศลด ## รายได้รวม Q2/2566 ทรงตัวที่ 350.8 ล้านบาท ขณะที่กำไรสุทธิลดลง 83% YoY เหตุค่าระวางขนส่งระหว่างประเทศหดตัว บริษัท ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ LEO รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2566 มีรายได้รวม 350.8 ล้านบาท ทรงตัวใกล้เคียงกับไตรมาสก่อน แต่ลดลง 74% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่กำไรสุทธิสำหรับงวดนี้อยู่ที่ 17.4 ล้านบาท ลดลง 83% YoY โดยฝ่ายจัดการระบุว่าได้รับผลกระทบจากอัตราค่าระวางขนส่งระหว่างประเทศทางเรือและอากาศที่ปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำให้อัตรากำไรของ LEO ในไตรมาส 2/2566 ปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ มาจาก **การหดตัวของรายได้และอัตรากำไรในธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางเรือและอากาศ** ซึ่งเป็นธุรกิจหลักของบริษัทฯ โดยรายได้รวมลดลง 74% YoY และกำไรสุทธิลดลงถึง 83% YoY สะท้อนถึงแรงกดดันจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัว ส่งผลให้อัตราค่าระวางขนส่งระหว่างประเทศปรับตัวลดลงอย่างมาก ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่า สาเหตุหลักมาจาก **อัตราค่าระวางขนส่งทางเรือและทางอากาศที่ปรับตัวลดลงอย่างมาก** ตามสภาวะเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัวและการขนส่งระหว่างประเทศที่ลดลง ส่งผลโดยตรงต่อรายได้และอัตรากำไรของธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางเรือที่ลดลง 80% YoY และทางอากาศที่ลดลง 43% YoY แม้ว่าธุรกิจบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรและธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของจะมีการเติบโต แต่ไม่สามารถชดเชยผลกระทบจากธุรกิจหลักที่หดตัวได้ ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง แต่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด** ฝ่ายจัดการคาดการณ์ว่าในปี 2566 บริษัทฯ จะสามารถรักษาอัตรากำไรขั้นต้นไว้ได้ โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากธุรกิจ Leo Sourcing & Supply Chain และ YIC Depot ที่คาดว่าจะมีลูกค้ารายใหม่เข้ามาเพิ่มขึ้นในไตรมาส 3-4/2566 ซึ่งจะช่วยหนุนรายได้และรักษาอัตรากำไร อย่างไรก็ตาม ปัจจัยภายนอก เช่น สภาวะเศรษฐกิจโลกและอัตราค่าระวางขนส่ง ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด ## Highlight สำคัญ * **รายได้รวม Q2/2566 อยู่ที่ 350.8 ล้านบาท ลดลง 74% YoY** จากผลกระทบค่าระวางขนส่งระหว่างประเทศที่ลดลง * **กำไรสุทธิ Q2/2566 อยู่ที่ 17.4 ล้านบาท ลดลง 83% YoY** จากแรงกดดันด้านอัตรากำไร * **ธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางเรือและอากาศหดตัวแรง** โดยรายได้ลดลง 80% และ 43% ตามลำดับ * **ธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจรเติบโต** โดยเฉพาะบริการด้านการขนถ่ายสินค้าและบริการที่เกี่ยวกับการขนส่ง เพิ่มขึ้น 28% QoQ * **ธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของ (Self-Storage) เติบโตต่อเนื่อง** รายได้เพิ่มขึ้น 71% YoY จากความต้องการใช้พื้นที่เก็บของเพิ่มขึ้น ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 2 ปี 2566 บริษัท ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ LEO มีรายได้รวม 350.8 ล้านบาท ลดลง 74% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยมีสาเหตุหลักมาจากการลดลงของรายได้จากธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางเรือและทางอากาศ ซึ่งเป็นผลมาจากอัตราค่าระวางที่ปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ธุรกิจบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรมีการเติบโตที่ดี โดยเฉพาะบริการด้านการขนถ่ายสินค้าและบริการที่เกี่ยวกับการขนส่งที่เพิ่มขึ้น 28% QoQ ขณะที่ธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของ (Self-Storage) ยังคงเติบโตต่อเนื่องถึง 71% YoY สำหรับกำไรสุทธิในไตรมาส 2 ปี 2566 อยู่ที่ 17.4 ล้านบาท ลดลง 83% YoY และลดลง 1% QoQ โดยอัตรากำไรขั้นต้นลดลงจาก 33% ในปีก่อนมาอยู่ที่ 20% ในไตรมาสนี้ สะท้อนถึงแรงกดดันจากต้นทุนที่สูงขึ้นและราคาขายที่ลดลงในธุรกิจหลัก ## โอกาส * **การเติบโตของธุรกิจ Leo Sourcing & Supply Chain และ YIC Depot:** ฝ่ายจัดการคาดว่าจะมีลูกค้ารายใหม่เข้ามาเพิ่มขึ้นในไตรมาส 3-4/2566 ซึ่งจะช่วยหนุนรายได้และรักษาอัตรากำไร * **การเติบโตของธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของ (Self-Storage):** ธุรกิจนี้ยังคงมีแนวโน้มการเติบโตที่ดี จากความต้องการใช้พื้นที่เก็บของที่เพิ่มขึ้น * **การขยายสาขา Self-Storage:** บริษัทฯ ได้ดำเนินการเปิดสาขาใหม่ 2 สาขาแล้ว และมีแผนขยายสาขาเพิ่มเติม ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้ในอนาคต ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของอัตราค่าระวางขนส่งระหว่างประเทศ:** ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ยังคงมีความไม่แน่นอน อาจส่งผลกระทบต่ออัตราค่าระวางขนส่งทั้งทางเรือและทางอากาศ ทำให้รายได้และกำไรของบริษัทฯ ผันผวน * **การแข่งขันในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์:** การแข่งขันที่รุนแรงอาจส่งผลต่อการตั้งราคาและอัตรากำไรของบริษัทฯ * **ต้นทุนการดำเนินงาน:** ความผันผวนของต้นทุนต่างๆ เช่น ค่าพลังงาน ค่าแรง อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของบริษัทฯ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **แนวโน้มรายได้และอัตรากำไรของธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศ:** ติดตามการฟื้นตัวของอัตราค่าระวางขนส่ง และปริมาณการขนส่ง * **การรับรู้รายได้จากลูกค้าใหม่ในธุรกิจ Leo Sourcing & Supply Chain และ YIC Depot:** ประเมินผลกระทบต่อรายได้และกำไรในครึ่งปีหลัง * **การเติบโตของธุรกิจ Self-Storage:** ติดตามจำนวนลูกค้าและการขยายสาขาใหม่ * **การบริหารจัดการต้นทุนการดำเนินงาน:** ประเมินประสิทธิภาพในการควบคุมค่าใช้จ่าย ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) **รายได้รวม:** ในไตรมาส 2/2566 อยู่ที่ 350.8 ล้านบาท ลดลง 74% YoY โดยมีสัดส่วนรายได้หลักมาจาก: * **การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางเรือ:** 491.3 ล้านบาท (73% ของรายได้รวม) ลดลง 80% YoY * **การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ:** 62.2 ล้านบาท (9% ของรายได้รวม) ลดลง 43% YoY * **บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร:** 109.7 ล้านบาท (16% ของรายได้รวม) เพิ่มขึ้น 28% QoQ * **บริการให้เช่าพื้นที่เก็บของและฝากตู้สินค้า (Self-Storage/Container Depot):** 15.3 ล้านบาท (2% ของรายได้รวม) เพิ่มขึ้น 71% YoY **อัตรากำไรขั้นต้น:** อยู่ที่ 20% ลดลงจาก 33% ในไตรมาส 2/2565 โดยธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางเรือและอากาศมีอัตรากำไรที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ **ธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของ (Self-Storage):** มีรายได้ 7.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8% QoQ และ 71% YoY จากความต้องการใช้พื้นที่เก็บของที่เพิ่มขึ้น **ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหาร:** ลดลง 34% YoY และ 39% เมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีก่อน เป็นผลจากการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างมีประสิทธิภาพ ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2566 บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวม 1,602.6 ล้านบาท ลดลงจากสิ้นปี 2565 โดยสินทรัพย์หมุนเวียนลดลง 195.5 ล้านบาท และสินทรัพย์ไม่หมุนเวียนลดลง 17.7 ล้านบาท หนี้สินรวมอยู่ที่ 715.6 ล้านบาท ลดลงจากสิ้นปี 2565 โดยหนี้สินหมุนเวียนลดลง 103.5 ล้านบาท และหนี้สินไม่หมุนเวียนลดลง 53.8 ล้านบาท ส่วนของผู้ถือหุ้นรวมอยู่ที่ 887.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากสิ้นปี 2565 โดยมีกำไรสะสมเพิ่มขึ้น **กระแสเงินสด:** * **กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน:** ใช้ไป 74.0 ล้านบาท * **กระแสเงินสดจากการลงทุน:** ใช้ไป 79.5 ล้านบาท * **กระแสเงินสดจากการจัดหาเงิน:** ใช้ไป 84.8 ล้านบาท * **เงินสดสุทธิลดลง:** 237.8 ล้านบาท ส่งผลให้ยอดเงินสด ณ สิ้นงวดอยู่ที่ 145.2 ล้านบาท ## สรุปท้าย LEO ในไตรมาส 2/2566 เผชิญกับความท้าทายจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศ ทำให้รายได้และกำไรสุทธิหดตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ยังคงมีโอกาสจากการเติบโตของธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจรและธุรกิจ Self-Storage ที่ยังคงขยายตัวได้ดี ซึ่งฝ่ายจัดการคาดว่าจะสามารถรักษาอัตรากำไรและผลประกอบการให้ทรงตัวได้ในครึ่งปีหลัง แต่ยังคงต้องจับตาปัจจัยภายนอกที่อาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยรวม