บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน)
SET · ขนส่งและโลจิสติกส์
4.04
0.04 (0.98%)
สรุปด้วย AI(O) BOT
AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4233 out_tok=1920 at=2026-07-25T22:52:20 -->
NYT กำไร Q3/2566 พุ่ง 105% รับปริมาณรถยนต์ผ่านท่าฟื้นตัว
ฝ่ายจัดการ NYT ชี้รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือโตเด่น หลังสถานการณ์โควิดคลี่คลาย-ชิปขาดแคลนดีขึ้น หนุนปริมาณรถยนต์นำเข้า-ส่งออกคึกคัก
บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) หรือ NYT รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2566 มีกำไรสุทธิ 112.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 105.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหนุนหลักจากรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือที่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ สอดคล้องกับแนวโน้มการฟื้นตัวของภาคการส่งออกรถยนต์และปริมาณการค้าระหว่างประเทศที่ปรับตัวดีขึ้น
## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน
หัวใจสำคัญที่ผลักดันกำไรสุทธิของ NYT ในไตรมาส 3 ปี 2566 ให้เติบโตอย่างก้าวกระโดดถึง 105.3% มาจาก **การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือ** ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 20.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปริมาณรถยนต์ผ่านท่าเพิ่มขึ้นถึง 14.8% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี
สาเหตุหลักที่ทำให้รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือเติบโต มาจากการคลี่คลายของสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (ไมโครชิป) ที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ทำให้ตลาดการส่งออกรถยนต์กลับมาฟื้นตัว ประกอบกับการที่ลูกค้ามีการใช้พื้นที่ลานพักสินค้าเพิ่มขึ้นตามปริมาณรถยนต์นำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับโอกาสในการต่อเนื่องของปัจจัยบวกนี้ ฝ่ายจัดการระบุว่าสถานการณ์ดังกล่าวได้คลี่คลายลง ซึ่งบ่งชี้ว่าแนวโน้มปริมาณการขนถ่ายสินค้าผ่านท่าเรือของบริษัทมีโอกาสที่จะเติบโตต่อเนื่องได้ในระยะต่อไป หากปัจจัยมหภาคยังคงสนับสนุนการฟื้นตัวของภาคการส่งออกและอุตสาหกรรมยานยนต์
## Highlight สำคัญ
* **กำไรสุทธิไตรมาส 3/2566 พุ่ง 105.3%** แตะ 112.0 ล้านบาท จาก 54.5 ล้านบาทในปีก่อน
* **รายได้รวมไตรมาส 3/2566 เติบโต 16.9%** อยู่ที่ 435.5 ล้านบาท
* **รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือเพิ่มขึ้น 20.0%** เป็น 345.1 ล้านบาท จากปริมาณรถยนต์ผ่านท่าที่เพิ่มขึ้น 14.8%
* **รายได้จากการให้เช่าและบริการอื่นเพิ่มขึ้น 5.9%** เป็น 87.6 ล้านบาท จากการเพิ่มพื้นที่คลังสินค้า
* **ต้นทุนการให้บริการและให้เช่าเพิ่มขึ้น 7.3%** สอดคล้องกับปริมาณการให้บริการที่เพิ่มขึ้น
## ภาพรวมผลประกอบการ
สำหรับงวดไตรมาส 3 ปี 2566 บริษัทมีกำไรสุทธิรวม 112.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 57.5 ล้านบาท หรือ 105.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 435.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.9% หรือ 62.8 ล้านบาท จาก 372.7 ล้านบาทในปีก่อน สาเหตุหลักมาจากรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือที่เติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
เมื่อพิจารณายอดสะสม 9 เดือนแรกของปี 2566 บริษัทมีกำไรสุทธิรวม 299.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 171.1 ล้านบาท หรือ 133.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 1,295.3 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.3% หรือ 253.2 ล้านบาท จาก 1,042.0 ล้านบาทในปีก่อน
## โอกาส
* **การฟื้นตัวของภาคการส่งออกรถยนต์:** สถานการณ์ที่คลี่คลายลงของปัญหาการขาดแคลนชิปและผลกระทบจากโควิด-19 เป็นปัจจัยบวกสำคัญต่อปริมาณการขนถ่ายรถยนต์ผ่านท่าเรือ
* **การเพิ่มพื้นที่คลังสินค้า:** การขยายพื้นที่คลังสินค้าให้เช่าช่วยเพิ่มรายได้จากการให้เช่าและบริการอื่น
* **การเติบโตของบริษัทร่วม:** บริษัทร่วมมีสินค้าผ่านท่าและการให้บริการเพิ่มขึ้นตามสภาวะเศรษฐกิจ ซึ่งส่งผลดีต่อส่วนแบ่งกำไรจากการลงทุน
## ความเสี่ยง
* **ความผันผวนของการเมืองภายในประเทศ:** ส่งผลกระทบต่อสภาวะตลาดหุ้นไทยและอาจมีผลต่อการปรับมูลค่าเงินลงทุน
* **ความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลก:** ความผันผวนของเศรษฐกิจโลกอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณการค้าระหว่างประเทศและปริมาณสินค้าผ่านท่าในอนาคต
* **ต้นทุนการให้บริการที่เพิ่มขึ้น:** ต้นทุนทางตรงที่เพิ่มขึ้นตามปริมาณการให้บริการ อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรหากไม่สามารถปรับราคาค่าบริการได้ทันท่วงที
## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ
* แนวโน้มปริมาณรถยนต์ผ่านท่าและปริมาณการค้าระหว่างประเทศในไตรมาสถัดไป
* ผลกระทบจากความผันผวนของการเมืองภายในประเทศต่อตลาดหุ้นและมูลค่าเงินลงทุน
* การบริหารจัดการต้นทุนการให้บริการและให้เช่า เพื่อรักษาอัตรากำไรขั้นต้น
* แผนการขยายพื้นที่คลังสินค้าและการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่
* ผลประกอบการของบริษัทร่วม และการเติบโตตามสภาวะเศรษฐกิจ
## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ)
**รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือ:** มีการเติบโตอย่างโดดเด่นถึง 20.0% ในไตรมาส 3/2566 และ 30.3% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 โดยมีปริมาณรถยนต์ผ่านท่าเพิ่มขึ้น 14.8% ในช่วง 9 เดือนแรก สะท้อนถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์และการค้าระหว่างประเทศ
**รายได้จากการให้เช่าและบริการอื่น:** เติบโตเล็กน้อย 5.9% ในไตรมาส 3/2566 และ 0.4% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 โดยมีปัจจัยหนุนจากการเพิ่มพื้นที่คลังสินค้าให้เช่า
**ต้นทุนการให้บริการและให้เช่า:** ปรับตัวเพิ่มขึ้น 7.3% ในไตรมาส 3/2566 และ 12.4% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 ซึ่งสอดคล้องกับการเพิ่มขึ้นของปริมาณรถยนต์ผ่านท่าและการเปิดคลังสินค้าใหม่
**ค่าใช้จ่ายในการบริหาร:** เพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยมีสาเหตุหลักจากค่าใช้จ่ายพนักงาน
**ผลขาดทุนจากการลงทุน:** เกิดจากการปรับลดมูลค่าเงินลงทุนตามสภาวะตลาดหุ้นไทยที่ผันผวน
**ส่วนแบ่งกำไรจากบริษัทร่วม:** เพิ่มขึ้นตามปริมาณสินค้าผ่านท่าและการให้บริการที่เพิ่มขึ้น
## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด
(เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง จึงไม่สามารถสรุปในส่วนนี้ได้)
## สรุปท้าย
ผลประกอบการของ NYT ในไตรมาส 3 ปี 2566 แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวที่แข็งแกร่ง โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักมาจากปริมาณการขนถ่ายรถยนต์ผ่านท่าที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากการคลี่คลายของปัจจัยลบในอดีต แม้จะมีต้นทุนการให้บริการที่ปรับตัวสูงขึ้นตามปริมาณงาน แต่การเติบโตของรายได้ก็สามารถชดเชยได้ทัน ส่งผลให้กำไรสุทธิพุ่งสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรจับตาความเสี่ยงจากความผันผวนของเศรษฐกิจโลกและการเมืองภายในประเทศ รวมถึงการบริหารจัดการต้นทุนอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินแนวโน้มการเติบโตในระยะต่อไป
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ NYT ไตรมาส 3/2024
รายได้รวม
763.63
ล้านบาท
↑ 65.9% YoY
กำไรขั้นต้น
189.89
ล้านบาท
↑ 1.5% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
24.87
%
กำไรสุทธิ
327.37
ล้านบาท
↑ 133.9% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
42.87
%
D/E Ratio
1.01
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
764
↑ + 65.9%
YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
190
↑ + 1.5%
YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
327
↑ + 133.9%
YoY
D/E Ratio
1.01
รายได้และกำไร (ล้านบาท)
กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — NYT
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
1.01
ROE (%)
17.05
ROA (%)
12.75
Book Value/หุ้น
2.65
สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)
ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — NYT
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-285
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
-429
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท
กระแสเงินสด (ล้านบาท)
กระแสเงินสด (ล้านบาท) — NYT
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 | 2566 | 2565 | 2564 | 2563 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน | — |
-284.80
-33.13%
|
-425.89
+77.70%
|
-239.67
+12.33%
|
-213.36
-38.57%
|
-347.32
-152.94%
|
656.11
+265.28%
|
| เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน | — |
-428.71
+586.38%
|
-62.46
-240.52%
|
44.45
-114.70%
|
-302.35
+207.86%
|
-98.21
-147.56%
|
206.49
-209.20%
|
| เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน | — |
703.22
+8.64%
|
647.27
+173.92%
|
236.30
-43.28%
|
416.62
+29.39%
|
321.99
-145.90%
|
-701.49
+1,402,880.00%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) | — |
-10.29
-106.47%
|
158.92
+286.95%
|
41.07
-141.44%
|
-99.11
-19.78%
|
-123.55
-176.69%
|
161.11
-117.09%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด | — |
302.40
-9.64%
|
334.67
+58.21%
|
211.53
+80.73%
|
117.04
-54.09%
|
254.94
+171.70%
|
93.83
-90.95%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด | — |
214.72
-28.99%
|
302.40
-9.64%
|
334.67
+58.21%
|
211.53
+80.73%
|
117.04
-54.09%
|
254.94
+171.70%
|