สรุปงบการเงิน

{ "documents": [ { "id": "NYT_2569_2_financial_explanation_b3687220f7cb424bb85f0aa20b415161", "content": "=\n--——บริษัท นามยง เขฑทอร์มินัล จำกัด (มหาชน)\nNAMYONG TERMINAL PUBLIC COMPANY LIMITED\nบริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย คำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ (!(ไ0๑9/0ง สำหรับงวดสามเดือนและหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ภาพรวมผลการดำเนินงาน\nบริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”) และบริษัทย่อย (รวมเรียกว่า “กลุ่มบริษัท”) รายงานผล กำไรสุทธิรวมสำหรับงวดไตรมาส 2 สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 จำนวน 103.8 ล้านบาท และสำหรับงวดหก เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 จำนวน 217.3 ล้านบาท โดยเป็นกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ จำนวน 116.7 ล้านบาท (ไตรมาส 2/2568: 97.3 ล้านบาท) และงวดหกเดือนจำนวน 240.3 ล้านบาท (งวดหก เดือน 2568: 190.9 ล้านบาท) ตามลำดับ ส่งผลให้กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานสำหรับงวดหกเดือนปรับตัวเป็น 0.19 บาทต่อหุ้นจาก0.15 บาทต่อหุ้นในงวดเดียวกันของปีก่อน ข้อมูลสภาวะเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม: อ้างอิงข้อมูลจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ภาพรวม การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป (๐8บ) ของไทยในงวดหกเดือนแรกของปี 2569 (มกราคม - มิถุนายน 2569) มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 421,144คันปรับตัวลดลงร้อยละ 8.32 เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน ปัจจัยกดดันหลัก ต่อการส่งออกยานยนต์ในไตรมาส 2/2569 ได้แก่:\n1\nเศรษฐกิจโลกมีความผันผวน จากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคตะวันออกกลาง และมาตรการ กีดกันทางการค้าและภาขีนำเข้าของสหรัฐฯ\nการแข่งขันที่รุนแรงจากการทุ่มตลาดของรถยนต์ไฟฟ้า (6) จากสาธารณรัฐประชาชนจีน มาตรฐานคาร์บอนและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น ทำให้ผู้ผลิตต้องปรับตัวและส่งผลต่อการ ส่งออกของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปของไทย\nจากสภาวะดังกล่าว ส.อ.ท. ได้ดำเนินการปรับลดประมาณการการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกสำหรับปี 2569ลงจากเดิม 950,000คันเหลือ 900,000คัน(ลดลงร้อยละ 5.26) สถานการณ์อุตสาหกรรมข้างต้นสอดคล้องกับปริมาณรถยนต์ส่งออกผ่านท่าเทียบเรือของบริษัทฯ ในช่วงหกเดือน แรกของปี 2569 ที่ปรับตัวลดลงร้อยละ 15.2 (อยู่ที่ 281,522 คัน) อย่างไรก็ดีปริมาณรถยนต์นำเข้าที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 44.9 (อยู่ที่ 41,385 Au) และปริมาณรถยนต์ถ่ายลำ (โซลกรรทเวทาลทป เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.5 (อยู่ที่ 97 499 ค้น) ยังคงเป็นปัจจัยช่วยบรรเทาผลกระทบจากการชะลอตัวของการส่งออก ส่งผลให้ปริมาณรถยนต์ผ่านท่ารวม ในงวดหกเดือนแรกของปี 2569 อยู่ที่ 420,406คัน(ลดลงร้อยละ 6.3 เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน)หน้า1|4 1168/52 (อาคารลุมพินีทาวเวอร์ชั้น 19) ถนนพระราม 4 แขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร กรุงเทพฯ 10120 1168/52 (LUMPINI TOWER 19th FL.,)IV ROAD, THUNGMAHAMEK, SATHORN, BANGKOK 10120, THAILAND.: 02-6797357 (6 LINES): 02-2856642", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 1, "tags": [ "รถยนต์", "บริษัท", "ร้อยละ", "สำหรับ", "มิถุนายน", "ปรับตัว", "การส่งออก", "ปริมาณ", "สิ้นสุด", "วันที่" ], "ocr_engine": "tesseract_soft_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_2_financial_explanation_899d819191bc46e79fd3cf00e5141a44", "content": "ปัจจัยสนับสนุนหลักที่ช่วยขับเคลื่อนผลการดำเนินงานในงวดนี้นอกเหนือจากการบริหารจัดการพื้นที่ลานพัก\n\nสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ยังมาจากการรับรู้รายได้เต็มไตรมาสของโครงการคลังสินค้าแห่งใหม่ตลอดจน\n\nอัตราการเช่าพื้นที่คลังสินค้าที่อยู่ในระดับสูง\n\nการวิเคราะห์ผลการดำเนินงาน\n\n1\n\nรายได้รายได้รวมสำหรับบงวดไตรมาส 2ปี2569 มีจำนวน 469.9 ล้านบาท และสำหรับงวดหกเดือนแรกปี 2569 มีจำนวน 945.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.7 และร้อยละ 8.3 ตามลำดับ โดยมีรายละเอียดเปรียบเทียบดังนี้:\n\nตารางสรุปรายได้ (หน่วย: พันบาท)\n\nไตรมาส 2\nสะสม6 เดือน\n\n2569\n\n2568\n\nผลแตกต่าง\n\n%\n\n2569\n\n2568\n\nผลแตกต่าง\n\n%\n\nรายได้จากท่าเทียบเรือ\n\n305,352\n\n312,348\n\n(6996)\n\n(2.2%)\n\n622,088\n\n611,045\n\n11,043\n\n1.8%\n\nรายได้จากคลังสินค้า\n\n143,126\n\n123,784\n\n19,342\n\n15.6%\n\n280,715\n\n244,577\n\n36,138\n\n14.8%\n\nรายได้อื่น\n\n21,385\n\n8,253\n\n13,132\n\n159.1%\n\n43,081\n\n18,113\n\n24,968\n\n137.8%\n\nรวมรายได้\n\n469,863\n\n444,385\n\n25,478\n\n5.7%\n\n945,884\n\n873,735\n\n72,149\n\n8.3%\n\nบบบบบบบยบบบบบด 8 2\n\n-------- ----๊-- --์-- --์--\n\n---------- --ัั-ี- -์-\n\nรายได้จากท่าเทียบเรือ: งวดไตรมาส 2/2569 และงวดหกเดือนแรกปี 2569 มีการเปลี่ยนแปลงตาม\n\nปริมาณรถยนต์ผ่านท่า แต่บริษัทฯ ยังคงมีรายได้จากการให้บริการลานพักสินค้า ค่าภาระฝากเก็บและ\nรายได้จากการให้บริการแรงงานพิเศษสนับสนุนตามกิจกรรมการขนถ่ายสินค้า ทำให้ยอดรายได้จากท่า\n\nเทียบเรือไม่เปลี่ยนแปลงมาก\n\nรายได้จากคลังสินค้า: ปรับตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน อันเป็นผลมาจากการขยาย\n\nพื้นที่ให้บริการจากการเปิดดำเนินการคลังสินค้าแห่งใหม่ซึ่งทยอยเปิดดำเนินการ และได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า ส่งผลให้อัตราการเช่าพื้นที่ (๐๐๐นเลก๐/ กิล1๐) เติบโตอย่างต่อเนื่อง\n\nรายได้อื่น: เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากงวดเดียวกันของปีก่อน โดยส่วนหนึ่งเกิดจากผลกำไรจากการ\n\nลงทุนที่พื้นตัวตามสภาวะตลาด (เทียบกับปี 2568 ซึ่งมีผลขาดทุนจากการลงทุนและแสดงอยู่ในหมวด\n\nค่าใช้จ่าย)\n\n2\n\nค่าใช้จ่าย\n\nต้นทุนการให้บริการ: จำนวน 229.7 ล้านบาท สำหรับไตรมาส 2/2569 และจำนวน 454.3 ล้านบาท\n\nสำหรับงวดหกเดือนแรกปี 2569 โดยการเปลี่ยนแปลงสอดคล้องกับปริมาณกิจกรรมการให้บริการท่า\n\nเทียบเรือ ต้นทุนแรงงานพิเศษ และค่าตัดจำหน่ายสิทธิตามสัญญาสัมปทาน\nหน้า2|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 2, "tags": [ "รายได้", "ไตรมาส", "คลังสินค้า", "ให้บริการ", "พื้นที่", "สำหรับ", "เพิ่มขึ้น", "สนับสนุน", "ผลการดำเนินงาน", "สินค้า" ], "ocr_engine": "tesseract_raw_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_2_financial_explanation_bc996705877240fc8e294a378fab5592", "content": "๑ ต้นทุนการให้เช่า: จำนวน 39.0 ล้านบาท สำหรับไตรมาส 2/2569 และจำนวน 72.6 ล้านบาท สำหรับ\n\nงวดหกเดือนแรกปี 2569 สาเหตุหลักมาจากการรับรู้ค่าเสื่อมราคาของโครงการการคลังสินค้าแห่งใหม่ซึ่ง\n\nสอดคล้องกับรายได้จากการให้เช่าพื้นที่ที่เพิ่มขึ้น\n\n๑ ค่าใช้จ่ายในการบริหาร: จำนวน 44.6 ล้านบาท สำหรับไตรมาส 2/2569 และจำนวน 86.1 ล้านบาท\n\nเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายพนักงาน\n\n3. ส่วนแบ่งกำไร/ขาดทนจากเงินลงทุน\n\n๑ ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในการร่วมค้า: กลุ่มบริษัทไม่มีการรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนขาดทุนเพิ่มเติม\n\nเนื่องจากได้รับรู้ผลขาดทุนและตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าจนมูลค่าเงินลงทุนในกิจการร่วมค้าลดลงเหลือศูนย์แล้วในงวดก่อนหน้า\n\n๑ ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม: กลุ่มบริษัทรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจำนวน 6.6 ล้านบาท สำหรับ\n\nไตรมาส 2/2569 และจำนวน 6.3 ล้านบาท สำหรับงวดหกเดือนแรกปี 2569 สาเหตุหลักมาจากปริมาณ\n\nสินค้าผ่านท่าและการให้บริการของบริษัทร่วม ลดลงตามสภาวะเศรษฐกิจ\n\n4. ต้นทุนทางการเงิน\n\n๑ จำนวน 30.8 ล้านบาท สำหรับไตรมาส 2/2569 และจำนวน 61.4 ล้านบาท สำหรับงวดหกเดือนแรกปี\n\n2569 เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ตามการเพิ่มขึ้นของหนี้สินตามสัญญาเช่า (Lease\n\nLiabilities) ที่เพิ่มขึ้นจากการต่อสัญญาเช่าที่ดิน\n\nการวิเคราะห์ฐานะการเงิน\n\nรายการ (หน่วย: ล้านบาท)\n\n30 มิ.ย. 69\n\n31 ธ.ค. 68\n\nเปลี่ยนแปลง\n\n%\n\nสินทรัพย์รวม\n\n6,208.8\n\n7,003.5\n\n(794.7)\n\n(11.3%)\n\nหนี้สินรวม\n\n3,125.0\n\n3,517.0\n\n(392.0)\n\n(11.1%)\n\nส่วนของผู้ถือหุ้น\n\n3,083.8\n\n3,486.5\n\n(402.7)\n\n(11.6%)\n\n๑ สินทรัพย์: สินทรัพย์รวม ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2569 มีการเปลี่ยนแปลงหลักมาจากเงินสดและรายการ\n\nเทียบเท่าเงินสด และสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่นจากการบริหารสภาพคล่อง รวมถึง\n\nอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนที่เพิ่มขึ้นจากการพัฒนาโครงการคลังสินค้า\n\nหนี้สิน: หนี้สินรวมปรับตัวลดลง ปัจจัยหลักมาจากการชำระคืนเจ้าหนี้การค้า หนี้สินตามสัญญาเช่าและ\nการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวจากสถาบันการเงินตามกำหนดเวลา\n\nส่วนของผู้ถือหุ้น: เปลี่ยนแปลงตามผลกำไรสุทธิสะสมจากการดำเนินงานในงวดหกเดือนแรกปี 2569หัก\nด้วยการจ่ายเงินปันผลประจำปี 2568\nหน้า3|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 3, "tags": [ "สำหรับ", "เพิ่มขึ้น", "ส่วนแบ่ง", "หนี้สิน", "ไตรมาส", "เงินลงทุน", "ขาดทุน", "บริษัท", "สินทรัพย์", "สาเหตุ" ], "ocr_engine": "tesseract_raw_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_2_financial_explanation_f6a6632a84cb4cebb05a5ee8cd9f886e", "content": "สภาพคล่องและกระแสเงินสด\nณ วันที่ 30 มิถุนายน 2569 กลุ่มบริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดจำนวน 109.6 ล้านบาทลดลง105.2 ล้านบาท จากสิ้นปี 2568 อย่างไรก็ตาม หากพิจารณารวมกับสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น กลุ่มบริษัทจะมีสภาพคล่องส่วนเกินรวม 562.1 ล้านบาท โดยมีรายละเอียดการได้มาและใช้ไปของกระแสเงินสดในระหว่างงวด หกเดือนแรกปี 2569 ดังนี้\n๑ กระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงาน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน จำนวน 620.6 ล้านบาท (เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 366.3 ล้านบาท2568) กระแสเงินสดหลัก เกิดจากกำไรจากการดำเนินงานจำนวน 587.8 ล้านบาท (ก่อนการเปลี่ยนแปลงในสินทรัพย์และหนี้สิน ดำเนินงาน) ผนวกกับกระแสเงินสดรับจากการลดลงของลูกหนี้การค้าและลูกหนี้หมุนเวียนอื่นจำนวน 298.9 ล้านบาทจากการได้รับชำระหนี้ตามคำพิพากษาศาลฎีกาจาก กทม. กระแสเงินสดจากกิจกรรมลงทุน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมลงทุนจำนวน 78.0 ล้านบาท จากการบริหารสภาพคล่องจากการขายลงทุนระยะสั้นในสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น จำนวน 291.5 ล้านบาท เพื่อนำไปจ่ายรายจ่ายฝ่ายทุนเพื่อการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน (โครงการคลังสินค้า) จำนวน 214.0 ล้านบาท\nกระแสเงินสดจากกิจกรรมจัดหาเงิน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงินจำนวน 803.8 ล้านบาท โดยมีรายการสำคัญ ได้แก่การจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้น การจ่ายชำระคืนหนี้สินตาม สัญญาเช่า ดอกเบี้ยจ่าย และการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวตามสัญญา สถานะกระแสเงินสดและโครงสร้างเงินทุนของกลุ่มบริษัท ณ สิ้นไตรมาส 2/2569 มีความแข็งแกร่งและมีสภาพ คล่องเพียงพอต่อการดำเนินธุรกิจและการขยายลงทุนในอนาคต ความคืบหน้าสัญญาสัมปทาน 5\nเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2569 บริษัทฯ ได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (557) เกี่ยวกับการบริหารจัดการ ท่าเทียบเรือสินค้ากองเอ5 ชั่วคราว ภายหลังสิ้นสุดสัญญาสัมปทานในวันที่ 30 เมษายน 2569 โดยเนื่องจาก ปัจจุบันการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ยังไม่มีการเปิดประมูลเพื่อสรรหาผู้ประกอบการรายใหม่ประกอบกับ การบริหารจัดการท่าเทียบเรือเพื่อรองรับการส่งออกและนำเข้ารถยนต์มีความจำเป็นต้องดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินธุรกิจบริหารจัดการท่าเทียบเรือสินค้ากองเอ5 ต่อไปเป็นการชั่วคราว เพื่อมิให้เกิดผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมการผลิตและส่งออกยานยนต์ของประเทศ จนกว่าการสรรหาผู้ประกอบการ รายใหม่จะลุล่วง ทั้งนี้บริษัทฯ อยู่ระหว่างดำเนินการหาข้อสรุปกับ กทท. ในเรื่องดังกล่าว การดำเนินการนี้สะท้อนให้เห็นว่าบริษัทฯ ยังคงสามารถประกอบธุรกิจและรับรู้รายได้จากบริการท่าเทียบเรือได้อย่างต่อเนื่องใน ระหว่างรอความชัดเจนของการเปิดประมูลใหม่หน้า 4|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 4, "tags": [ "เงินสด", "บริษัท", "กิจกรรม", "ดำเนินงาน", "บริษัทฯ", "ท่าเทียบเรือ", "สภาพคล่อง", "วันที่", "สินทรัพย์", "การบริหาร" ], "ocr_engine": "tesseract_raw_psm11" } } ] }