บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน)
SET · ขนส่งและโลจิสติกส์
4.04
0.04 (0.98%)
สรุปด้วย AI(O) BOT
AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4295 out_tok=2190 at=2026-07-25T22:41:24 -->
NYT Q3/65 กำไรสุทธิพุ่ง 92.4% รับรายได้ขนถ่ายสินค้าโตแรง
รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือและบริการเกี่ยวเนื่องหนุนผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2565 ของ บมจ.นามยง เทอร์มินัล (NYT) เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือที่เพิ่มขึ้นถึง 29.8% ส่งผลให้กำไรสุทธิพุ่งสูงถึง 92.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ภาพรวม 9 เดือนแรกของปี กำไรสุทธิปรับตัวลดลงเล็กน้อย แต่รายได้รวมยังคงเติบโตได้
## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน
หัวใจสำคัญที่ทำให้กำไรสุทธิของ NYT ในไตรมาส 3 ปี 2565 เติบโตอย่างก้าวกระโดดถึง 92.4% มาจาก **การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือ** ซึ่งเป็นรายได้หลักของบริษัท
**ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น:**
ฝ่ายจัดการระบุว่า สาเหตุหลักมาจากการที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์พยายามเร่งการผลิตและส่งออกเพื่อให้ได้ตามเป้าหมาย หลังจากประสบปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2565 การเร่งผลิตและส่งออกนี้ส่งผลให้ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเทียบเรือของ NYT เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยรายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้นถึง 66.1 ล้านบาท หรือ 29.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน
นอกจากนี้ รายได้จากการให้บริการคลังสินค้าก็มีการเติบโตเล็กน้อยที่ 2.0% ในไตรมาส 3 และ 3.8% ในงวด 9 เดือน จากการปรับเพิ่มอัตราค่าบริการตามสัญญาและมีลูกค้ารายใหม่เข้ามาใช้บริการ
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของต้นทุนการให้บริการก็ปรับตัวสูงขึ้น 28.9% ในไตรมาส 3 และ 20.3% ในงวด 9 เดือน ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณสินค้าที่ผ่านท่า การเพิ่มขึ้นของอัตราค่าเช่าลานพักสินค้า และการเพิ่มขึ้นของภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงการรวมต้นทุนของบริษัทย่อยที่เริ่มดำเนินการปลายปี 2564
**จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่:**
**ยังไม่ชัดเจน ต้องติดตาม** แม้ว่าการเร่งผลิตและส่งออกรถยนต์จะเป็นปัจจัยบวกในไตรมาส 3 แต่สถานการณ์การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และการส่งออกรถยนต์ในระยะยาวนั้นยังมีความไม่แน่นอนสูง การที่ฝ่ายจัดการระบุว่าเป็นการ "พยายามเร่งการผลิตและส่งออกเพื่อให้ได้ตามเป้า" อาจบ่งชี้ว่าเป็นปัจจัยชั่วคราวที่เข้ามาช่วยหนุนผลประกอบการในไตรมาสนี้เป็นหลัก ต้องติดตามแนวโน้มการผลิตและส่งออกในไตรมาสถัดไป รวมถึงผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่อาจชะลอตัว
## Highlight สำคัญ
* **กำไรสุทธิไตรมาส 3/2565 พุ่ง 92.4%** แตะ 54.6 ล้านบาท เทียบกับปีก่อนที่ 28.4 ล้านบาท
* **รายได้รวมไตรมาส 3/2565 โต 21.9%** อยู่ที่ 372.7 ล้านบาท จาก 305.7 ล้านบาทในปีก่อน
* **รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือโต 29.8%** ในไตรมาส 3/2565 เป็น 287.6 ล้านบาท จาก 221.6 ล้านบาทในปีก่อน
* **รายได้รวม 9 เดือนแรกปี 2565 โต 7.0%** อยู่ที่ 1,042.0 ล้านบาท แต่ **กำไรสุทธิ 9 เดือนแรกหดตัว 18.7%** อยู่ที่ 128.3 ล้านบาท
* **ต้นทุนการให้บริการไตรมาส 3/2565 เพิ่มขึ้น 28.9%** เป็น 226.9 ล้านบาท จาก 176.0 ล้านบาทในปีก่อน
## ภาพรวมผลประกอบการ
สำหรับไตรมาส 3 ปี 2565 บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย มีกำไรสุทธิรวม 54.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.2 ล้านบาท หรือ 92.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 372.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 66.9 ล้านบาท หรือ 21.9%
ส่วนผลประกอบการสะสม 9 เดือนแรกของปี 2565 บริษัทมีกำไรสุทธิรวม 128.3 ล้านบาท ลดลง 29.4 ล้านบาท หรือ 18.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้ว่ารายได้รวมจะเพิ่มขึ้น 68.4 ล้านบาท หรือ 7.0% เป็น 1,042.0 ล้านบาท
## โอกาส
* การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ส่งผลให้ปริมาณการขนถ่ายรถยนต์ผ่านท่าเพิ่มขึ้น
* การปรับเพิ่มอัตราค่าบริการตามสัญญาและการได้ลูกค้ารายใหม่ในส่วนของคลังสินค้า
* การขยายตัวของธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการขนส่งและโลจิสติกส์
## ความเสี่ยง
* ความผันผวนของปริมาณการขนถ่ายสินค้าและบริการที่เกี่ยวเนื่อง ซึ่งขึ้นอยู่กับภาวะเศรษฐกิจโลกและอุตสาหกรรมยานยนต์
* ต้นทุนการให้บริการที่เพิ่มขึ้นจากการปรับขึ้นอัตราค่าเช่าลานพักสินค้าและภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง
* ผลกระทบจากความไม่แน่นอนของสภาวะเศรษฐกิจโลก ปัญหาเงินเฟ้อ และความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์
* การรับรู้ผลขาดทุนจากการลงทุนในบริษัทร่วมที่เกี่ยวข้องกับโครงการแท่นขุดเจาะน้ำมันขนาดใหญ่ที่ชะลอตัว
## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ
* แนวโน้มการผลิตและส่งออกรถยนต์ในไตรมาส 4/2565 และปี 2566
* การบริหารจัดการต้นทุนการให้บริการให้มีประสิทธิภาพท่ามกลางแรงกดดันด้านค่าใช้จ่าย
* ผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจโลกต่อปริมาณการค้าระหว่างประเทศ
* ความคืบหน้าของโครงการใหม่ๆ หรือการขยายธุรกิจที่อาจเกิดขึ้น
* ความสามารถในการบริหารจัดการผลขาดทุนจากการลงทุนในบริษัทร่วม
## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ)
**รายได้จากการให้บริการท่าเทียบเรือ:** เป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักในไตรมาส 3/2565 โดยมีมูลค่า 287.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.8% จากปีก่อน สาเหตุหลักมาจากการเร่งผลิตและส่งออกรถยนต์ของผู้ผลิต ซึ่งเป็นสัญญาณบวกต่อปริมาณสินค้าผ่านท่า อย่างไรก็ตาม การเติบโตนี้อาจมีความผันผวนตามอุตสาหกรรมยานยนต์และภาวะเศรษฐกิจ
**รายได้จากการให้บริการคลังสินค้า:** มีการเติบโตเล็กน้อย 2.0% ในไตรมาส 3/2565 เป็น 82.7 ล้านบาท และ 3.8% ในงวด 9 เดือน เป็น 253.6 ล้านบาท การปรับเพิ่มอัตราค่าบริการและการได้ลูกค้ารายใหม่เป็นปัจจัยหนุน
**ต้นทุนการให้บริการ:** ปรับเพิ่มขึ้น 28.9% ในไตรมาส 3/2565 เป็น 226.9 ล้านบาท โดยมีสาเหตุจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณสินค้า การปรับขึ้นค่าเช่าลานพักสินค้า และภาษีที่ดินฯ รวมถึงการรวมต้นทุนบริษัทย่อย การบริหารจัดการต้นทุนส่วนนี้จะเป็นความท้าทายสำคัญ
**ค่าใช้จ่ายในการบริหาร:** ลดลงในไตรมาส 3/2565 เนื่องจากมีการบันทึกค่าใช้จ่ายก่อนการดำเนินงานของบริษัทย่อยเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนบริการในปีปัจจุบัน
**ผลขาดทุนจากการลงทุน:** มีการรับรู้ผลขาดทุนจากการลงทุนในหลักทรัพย์ 1.5 ล้านบาทในไตรมาส 3 และ 11.2 ล้านบาทในงวด 9 เดือน จากการปรับลดมูลค่าตามสภาวะตลาดที่ได้รับผลกระทบจากสงครามและความกังวลเงินเฟ้อ
**ผลขาดทุนจากการลงทุนในบริษัทร่วม:** รับรู้ขาดทุน 11.5 ล้านบาทในไตรมาส 3 และ 17.7 ล้านบาทในงวด 9 เดือน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนเล็กน้อย เนื่องจากความล่าช้าของงานโปรเจคแท่นขุดเจาะน้ำมันขนาดใหญ่
## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด
(เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง จึงขอข้ามส่วนนี้ไป)
## สรุปท้าย
ผลประกอบการของ NYT ในไตรมาส 3 ปี 2565 ได้รับแรงหนุนสำคัญจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ส่งผลให้ปริมาณการขนถ่ายรถยนต์ผ่านท่าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้กำไรสุทธิเติบโตกว่า 92.4% อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนของภาวะเศรษฐกิจโลกและต้นทุนการให้บริการที่ปรับสูงขึ้นยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าการเติบโตของปริมาณสินค้าผ่านท่าในไตรมาสนี้จะสามารถดำเนินต่อไปได้ในระยะยาวหรือไม่
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ NYT ไตรมาส 3/2024
รายได้รวม
763.63
ล้านบาท
↑ 65.9% YoY
กำไรขั้นต้น
189.89
ล้านบาท
↑ 1.5% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
24.87
%
กำไรสุทธิ
327.37
ล้านบาท
↑ 133.9% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
42.87
%
D/E Ratio
1.01
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
764
↑ + 65.9%
YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
190
↑ + 1.5%
YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
327
↑ + 133.9%
YoY
D/E Ratio
1.01
รายได้และกำไร (ล้านบาท)
กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — NYT
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
1.01
ROE (%)
17.05
ROA (%)
12.75
Book Value/หุ้น
2.65
สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)
ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — NYT
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-285
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
-429
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท
กระแสเงินสด (ล้านบาท)
กระแสเงินสด (ล้านบาท) — NYT
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 | 2566 | 2565 | 2564 | 2563 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน | — |
-284.80
-33.13%
|
-425.89
+77.70%
|
-239.67
+12.33%
|
-213.36
-38.57%
|
-347.32
-152.94%
|
656.11
+265.28%
|
| เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน | — |
-428.71
+586.38%
|
-62.46
-240.52%
|
44.45
-114.70%
|
-302.35
+207.86%
|
-98.21
-147.56%
|
206.49
-209.20%
|
| เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน | — |
703.22
+8.64%
|
647.27
+173.92%
|
236.30
-43.28%
|
416.62
+29.39%
|
321.99
-145.90%
|
-701.49
+1,402,880.00%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) | — |
-10.29
-106.47%
|
158.92
+286.95%
|
41.07
-141.44%
|
-99.11
-19.78%
|
-123.55
-176.69%
|
161.11
-117.09%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด | — |
302.40
-9.64%
|
334.67
+58.21%
|
211.53
+80.73%
|
117.04
-54.09%
|
254.94
+171.70%
|
93.83
-90.95%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด | — |
214.72
-28.99%
|
302.40
-9.64%
|
334.67
+58.21%
|
211.53
+80.73%
|
117.04
-54.09%
|
254.94
+171.70%
|