สรุปงบการเงิน

{ "documents": [ { "id": "NYT_2569_1_financial_explanation_832eb39f29a84641a374bd0625699985", "content": "—\n\nบสิษัท นามยง เขทอลร์มินัล จำกัด (มหาชน)\n\nNAMYONG TERMINAL PUBLIC COMPANY LIMITED\n\nบริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย\n\nคำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ (เไ0๑/0\n\nสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2569\n\nภาพรวมผลการดำเนินงาน\n\nบริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”) และบริษัทย่อย (“กลุ่มบริษัท”) รายงานผลกำไรสุทธิรวม\n\nสำหรับงวดไตรมาส 1 สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2569 จำนวน 113.5 ล้านบาท โดยเป็นกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือ\n\nหุ้นของ บริษัทฯ จำนวน 123.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 30.1 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 32.1 เมื่อเปรียบเทียบกับ\n\nงวดเดียวกันของปีก่อน (ไตรมาส 1/2568: 93.6 ล้านบาท) ส่งผลให้กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น 0.10\n\nบาทต่อหุ้นจาก0.08 บาทต่อหุ้นในปีก่อน\n\nข้อมูลสภาวะเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม: อ้างอิงข้อมูลจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ภาพรวม\n\nการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป (๐8บ) ของไทยในไตรมาส 1ปี2569 มีการชะลอตัวลงเล็กน้อย ซึ่งเป็นผลกระทบ\n\nต่อเนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจโลกและกำลังซื้อของประเทศคู่ค้าหลักที่ลดลง สถานการณ์ดังกล่าวสอดคล้องกับ\n\nปริมาณรถยนต์ส่งออกผ่านท่าของบริษัทที่ปรับตัวลดลงร้อยละ 5.2 (อยู่ที่ 154,240 ค้น) และปริมาณรถยนต์นำเข้า\n\nที่ลดลงร้อยละ 16.0 (อยู่ที่ 12,630 คัน) อย่างไรก็ดีปริมาณรถยนต์ถ่ายลำ (โธลกรรไอทาลทป ใช้บริการเพิ่มขึ้น\n\nร้อยละ 26.7 (อยู่ที่ 50,091 ค้น) ซึ่งช่วยชดเชยปริมาณการส่งออกและนำเข้าที่ชะลอตัวได้เกือบทั้งหมด ส่งผลให้ปริมาณรถยนต์ผ่านท่ารวมในไตรมาสนี้ทรงตัวอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีก่อนที่ 216,961ค้น(ลดลงเพียงร้อยละ\n\n0.1 จากไตรมาส 1/2568ที่217,264 คัน)\n\nปัจจัยสนับสนุนหลักที่ทำให้กำไรสุทธิเติบโต นอกเหนือจากการบริหารจัดการพื้นที่ลานพักสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ยังมาจากการรับรู้รายได้ของโครงการคลังสินค้าแห่งใหม่การวิเคราะห์ผลการดำเนินงาน\n\n1. รายได้รายได้รวมสำหรับบงวดไตรมาส 1ปี2569 มีจำนวน 476.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 46.6 ล้านบาท หรือร้อยละ\n\n10.9 จากงวดเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายละเอียดดังนี้:\n\n1168/52 (อาคารลุมพินีทาวเวอร์ชั้น 19) ถนนพระราม 4 แขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร กรุงเทพฯ 10120\n\n1168/52 (LUMPIN| TOWER 19th FL.,)IV ROAD, THUNGMAHAMEK, SATHORN, BANGKOK 10120, THAILAND.\n\nฆ\n: 02-6797357 (6 LINES): 02-2856642\nหน้า1|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 1, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 1, "tags": [ "บริษัท", "ไตรมาส", "ร้อยละ", "รถยนต์", "ปริมาณ", "เพิ่มขึ้น", "สำหรับ", "กำไรสุทธิ", "ปีก่อน", "รายได้" ], "ocr_engine": "tesseract_soft_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_1_financial_explanation_168da84f32b14084887f4e4b541870c8", "content": "(หน่วย: ล้านบาท)\n\nไตรมาส 1\n\nรายการ\n\n2569\n\n2568\n\nเปลี่ยนแปลง\n\n%\n\nรายได้จากท่าเทียบเรือ\n\n316.7\n\n298.7\n\n+18.0\n\n+6.0%\n\nรายได้จากคลังสินค้า\n\n137.6\n\n120.8\n\n+16.8\n\n+13.9%\n\nรายได้อื่น\n\n21.7\n\n9.9\n\n+11.8\n\n+120.0%\n\nรวมรายได้\n\n476.0\n\n429.4\n\n+46.6\n\n+10.9%\n\n๑ รายได้จากท่าเทียบเรือ: เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.0 แม้ปริมาณรถผ่านท่าจะทรงตัว แต่บริษัทฯ มีรายได้เพิ่มขึ้น\n\nจากการให้บริการลานพักสินค้า ค่าภาระฝากเก็บ และรายได้จากการให้บริการแรงงานพิเศษที่ปรับตัว\n\nสูงขึ้น\n\nรายได้จากคลังสินค้า: จำนวน 137.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.8 ล้านบาท (+13.99%) การเติบโตดังกล่าว\n\nเป็นผลมาจากการขยายพื้นที่ให้บริการจากการเปิดดำเนินการคลังสินค้าแห่งใหม่ตลอดจนอัตราการเข่า\n\nพื้นที่ที่ปรับตัวสูงขึ้นจากลูกค้ารายใหม่รายได้อื่น: จำนวน 21.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.8 ล้านบาท (+120.096) เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากงวด\n\nเดียวกันของปีก่อน โดยส่วนหนึ่งเกิดจากผลกำไรจากการลงทุนที่พื้นตัวตามสภาวะตลาด (เทียบกับไตร\nมาส1/2568 ซึ่งมีผลขาดทุนจากการลงทุนและแสดงอยู่ในหมวดค่าใช้จ่าย)\n\n2, ค่าใช้จ่าย\n\n๑ ต้นทุนการให้บริการ: จำนวน 224.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.0 ล้านบาท (+3.2%) สาเหตุหลักมาจากการ\n\nเพิ่มขึ้นของต้นทุนแรงงานพิเศษ ซึ่งปรับตัวสูงขึ้นในทิศทางเดียวกันกับรายได้จากการให้บริการแรงงาน\n\nพิเศษที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการเพิ่มขึ้นของค่าตัดจำหน่ายสิทธิตามสัญญาสัมปทานบริการท่าเทียบเรือ\n\nต้นทุนการให้เช่า: จำนวน 33.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.1 ล้านบาท (+13.89) สาเหตุหลักมาจากการรับรู้ค่า\n\nเสื่อมราคาของโครงการการคลังสินค้าแห่งใหม่ซึ่งสอดคล้องกับการเติบโตของรายได้จากการเปิด\n\nให้บริการพื้นที่คลังสินค้าแห่งใหม่ค่าใช้จ่ายในการบริหาร: จำนวน 41.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.8 ล้านบาท (+1.996) สาเหตุหลักมาจากการ\n\nเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายพนักงาน\n\n3. ส่วนแบ่งกำไร/ขาดทนจากเงินลงทุน\n\n๑ ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในการร่วมค้า: กลุ่มบริษัทไม่มีการรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนเพิ่มเติมในไตร\nมาส1/2569 (ไตรมาส 1/2568. รับรู้ส่วนแบ่งขาดทุน 8.7 ล้านบาท) เนื่องจากกลุ่มบริษัทได้รับรู้ผล\n\nขาดทุนและตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าจนมูลค่าเงินลงทุนในกิจการร่วมค้าลดลงเหลือศูนย์แล้ว\nหน้า2|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 1, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 2, "tags": [ "เพิ่มขึ้น", "รายได้", "ให้บริการ", "คลังสินค้า", "ขาดทุน", "ค่าใช้จ่าย", "ส่วนแบ่ง", "ท่าเทียบเรือ", "ปรับตัว", "พื้นที่" ], "ocr_engine": "tesseract_soft_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_1_financial_explanation_68c5ca682b364282b53d34702d4b9f6b", "content": "๑ ส่วนแบ่งกำไร/ขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม: กลุ่มบริษัทรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจำนวน 0.3ล้าน\n๑7\nบาท(ไตรมาส 1/2568:\nรบ\nรู้กำไร 9.5 ล้านบาท) สาเหตุหลักมาจากปริมาณสินค้าผ่านท่าและการ\n\nให้บริการของบริษัทร่วม ลดลงตามสภาวะเศรษฐกิจ\n\n4. ต้นทนทางการเงิน\n\n๑ จำนวน 30.9 ล้านบาทลดลง1.1 ล้านบาท (-3.6%) ตามยอดหนี้สินรวมที่ลดลงจากการทยอยจ่ายชำระ\n\nค่าเช่าตามสัญญาเช่า (1585 16)\n\nการวิเคราะห์ฐานะการเงิน\n\nรายการ (หน่วย: ล้านบาท)\n\n31 มี.ค. 69\n\n31 ธ.ค. 68\n\nเปลี่ยนแปลง\n\n%\n\nสินทรัพย์รวม\n\n6,959.1\n\n7,003.5\n\n(44.4)\n\n(0.6%)\n\nหนี้สินรวม\n\n3,359.,1\n\n5917\n\n(157.9)\n\n(4.5%)\n\nส่วนของผู้ถือหุ้น\n\n3,600.0\n\n3,486.5\n\n+113.5\n\n+3.3%\n\n๑ สินทรัพย์: สินทรัพย์รวมลดลงเล็กน้อย 44.4 ล้านบาท โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่มีนัยสำคัญคือ ลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่นลดลง 283.7 ล้านบาท เนื่องจากการได้รับชำระหนี้ตามคำพิพากษาจาก กทม.\n\nครบถ้วนแล้ว ส่งผลให้กลุ่มบริษัทนำกระแสเงินสดดังกล่าวไปจัดสรรใน สินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น\n\nเพิ่มขึ้น 306.1 ล้านบาทนอกจากนี้อสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนเพิ่มขึ้น 113.7 ล้านบาท จากการ\n\nก่อสร้างคลังสินค้าแห่งใหม่หนี้สิน: หนี้สินรวมลดลง 157.9 ล้านบาท ปัจจัยหลักมาจากการชำระคืน เจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้อื่น\n\n(-64.3 ล้านบาท) ซึ่งรวมถึงเจ้าหนี้ค่าก่อสร้างและค่าทนายความ และการลดลงของหนี้สินตามสัญญาเช่า\n\n(-113.5 ล้านบาทรวมส่วนหมุนเวียน) จากการชำระค่าเช่า ขณะที่ภาษีเงินได้ค้างจ่ายเพิ่มขึ้นจากผลกำไร\n\nของงวดปัจจุบัน\n\n๑ ส่วนของผู้ถือหุ้น: เพิ่มขึ้น 113.5 ล้านบาท จากการสะสมกำไรสุทธิของงวดไตรมาส 1ปี2569\n\nสภาพคล่องและกระแสเงินสด\n\nณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 กลุ่มบริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดจำนวน 154.7 ล้านบาทลดลง60.0\n\nล้านบาท จากสิ้นปี 2568 อย่างไรก็ตาม หากพิจารณารวมกับสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น กลุ่มบริษัทจะมีสภาพคล่องส่วนเกินรวม 1,196.4 ล้านบาท โดยมีรายละเอียดการได้มาและใช้ไปของกระแสเงินสดในระหว่างงวด\n\nดังนี้หน้า 3|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 1, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 3, "tags": [ "บริษัท", "หนี้สิน", "สินทรัพย์", "เงินสด", "เพิ่มขึ้น", "เจ้าหนี้", "ส่วนแบ่ง", "ขาดทุน", "ไตรมาส", "ทางการเงิน" ], "ocr_engine": "tesseract_soft_psm11" } }, { "id": "NYT_2569_1_financial_explanation_4009b211a2ca42529ed0276f00ac602b", "content": "กระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงาน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน จำนวน 575.1 ล้านบาท (เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 241.1 ล้านบาทในไตรมาส 1/2568) สาเหตุหลัก เกิดจากกำไรจากการดำเนินงานจำนวน 317.2 ล้านบาท (ก่อนการเปลี่ยนแปลงในสินทรัพย์และหนี้สิน ดำเนินงาน) ผนวกกับกระแสเงินสดรับจากการลดลงของลูกหนี้การค้าและลูกหนี้หมุนเวียนอื่นจำนวน 284.3 ล้านบาทจากการได้รับชำระหนี้ตามคำพิพากษาศาลฎีกาจาก กทม. กระแสเงินสดจากกิจกรรมลงทุน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุนจำนวน 498.9 ล้านบาท โดยกระแสเงินสดจ่ายที่สำคัญประกอบด้วย 1) การบริหารสภาพคล่องผ่านการลงทุนระยะสั้นใน สินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น จำนวน 300.5 ล้านบาท เพื่อสร้างผลตอบแทนที่เหมาะสมและ2) รายจ่ายฝ่ายทุนเพื่อการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน (โครงการคลังสินค้า) จำนวน 197.9ล้านบาท กระแสเงินสดจากกิจกรรมจัดหาเงิน: กลุ่มบริษัทมีกระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงินจำนวน 136.2 ล้านบาท โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อจ่ายชำระคืนหนี้สินตามสัญญาเช่า 114.1 ล้านบาทจ่ายดอกเบี้ย 25.8 ล้านบาท และจ่ายชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวจากสถาบันการเงินตามกำหนดเวลา 18.4 ล้านบาท\nทั้งนี้สถานะกระแสเงินสดและโครงสร้างเงินทุนของกลุ่มบริษัทในปัจจุบันมีความมั่นคง และเพียงพอต่อการรองรับ แผนการลงทุนขยายธุรกิจ (๐2590 รวมถึงการจ่ายชำระคืนหนี้สินตามกำหนดเวลาในอนาคต เหตุการณ์สำคัญภายหลังรอบระยะเวลารายงาน (Subsequent Events) เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2569 บริษัทฯ ได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (557) เกี่ยวกับการบริหารจัดการ ท่าเทียบเรือสินค้ากองเอ5 ชั่วคราว ภายหลังสิ้นสุดสัญญาสัมปทานในวันที่ 30 เมษายน 2569 โดยเนื่องจาก ปัจจุบันการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ยังไม่มีการเปิดประมูลเพื่อสรรหาผู้ประกอบการรายใหม่ประกอบกับ การบริหารจัดการท่าเทียบเรือเพื่อรองรับการส่งออกและนำเข้ารถยนต์มีความจำเป็นต้องดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินธุรกิจบริหารจัดการท่าเทียบเรือสินค้ากองเอ5 ต่อไปเป็นการชั่วคราว เพื่อมิให้เกิดผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมการผลิตและส่งออกยานยนต์ของประเทศ จนกว่าการสรรหาผู้ประกอบการ รายใหม่จะลุล่วง ทั้งนี้บริษัทฯ อยู่ระหว่างดำเนินการหาข้อสรุปกับ กทท. ในเรื่องดังกล่าว การดำเนินการนี้สะท้อนให้เห็นว่าบริษัทฯ ยังคงสามารถประกอบธุรกิจและรับรู้รายได้จากบริการท่าเทียบเรือได้อย่างต่อเนื่องใน ะหว่างรอความชัดเจนของการเปิดประมูลใหม่หน้า 4|4", "metadata": { "company": "NYT", "year": 2569, "quarter": 1, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 4, "tags": [ "เงินสด", "กิจกรรม", "ดำเนินงาน", "บริษัท", "บริษัทฯ", "ท่าเทียบเรือ", "หนี้สิน", "การบริหาร", "การลงทุน", "สินทรัพย์" ], "ocr_engine": "tesseract_soft_psm11" } } ] }