สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=7311 out_tok=2354 at=2026-07-25T22:38:05 --> # NEX พลิกกำไร Q3/65 รับอานิสงส์ขายรถบัสไฟฟ้า ## รายได้-กำไรโตแรง YoY จากธุรกิจรถบัสไฟฟ้า ขณะที่ภาพรวม 9 เดือนยังขาดทุนสุทธิ บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2565 พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 7.95 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 141% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 19.58 ล้านบาท โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักมาจากการเติบโตของรายได้และกำไรขั้นต้นในธุรกิจรถบัสไฟฟ้า ซึ่งเริ่มจำหน่ายเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกในไตรมาสนี้ อย่างไรก็ตาม ภาพรวม 9 เดือนแรกของปี 2565 บริษัทยังคงขาดทุนสุทธิ 114.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26% จากปีก่อนหน้า ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน กลุ่มธุรกิจ: สินค้าอุตสาหกรรม ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ NEX ในไตรมาส 3 ปี 2565 พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 7.95 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 141% YoY) มาจาก **การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของธุรกิจรถบัส** โดยเฉพาะการเริ่มจำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้า (EV Bus) เป็นครั้งแรก ซึ่งส่งผลให้รายได้และกำไรขั้นต้นของธุรกิจนี้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น การที่ธุรกิจรถบัสกลายเป็นหัวใจสำคัญของกำไรในไตรมาสนี้ เกิดจากการที่บริษัทฯ ได้เริ่มจำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้า ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตอบรับกับกระแสความต้องการยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้รายได้ในส่วนของธุรกิจรถบัสเพิ่มขึ้นอย่างมาก จาก 32.48 ล้านบาทใน Q3/64 เป็น 1,206.59 ล้านบาทใน Q3/65 และส่งผลให้กำไรขั้นต้นของธุรกิจนี้เพิ่มขึ้นจาก 5.72 ล้านบาท เป็น 73.03 ล้านบาท ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ชดเชยผลขาดทุนจากส่วนงานอื่น และทำให้บริษัทฯ สามารถพลิกกลับมามีกำไรสุทธิได้ ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยฝ่ายจัดการระบุว่าการขายรถโดยสารไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในไตรมาสนี้ และคาดว่าหากมีการบรรจุรถโดยสารไฟฟ้าเพิ่มเติมในธุรกิจให้บริการขนส่ง จะช่วยให้ผลประกอบการในส่วนนี้ดีขึ้น ซึ่งบ่งชี้ถึงแนวโน้มเชิงบวกสำหรับธุรกิจรถบัสไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การเติบโตในระยะยาวจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น การขยายกำลังการผลิต การยอมรับของตลาด และการแข่งขัน ## Highlight สำคัญ * **พลิกมีกำไรสุทธิ Q3/65:** บริษัทฯ มีกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่ 7.95 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 141% YoY จากขาดทุน 19.58 ล้านบาท * **รายได้โตกระโดดจากรถบัสไฟฟ้า:** รายได้รวม Q3/65 อยู่ที่ 1,378.97 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,131% YoY โดยมีธุรกิจรถบัสเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก เพิ่มขึ้น 1,174.11 ล้านบาท * **กำไรขั้นต้นธุรกิจรถบัสพุ่ง:** กำไรขั้นต้น Q3/65 อยู่ที่ 93.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 416% YoY โดยธุรกิจรถบัสมีกำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้น 67.31 ล้านบาท * **9 เดือนแรกยังขาดทุน:** ภาพรวม 9 เดือนแรกปี 2565 ขาดทุนสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่ 114.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26% YoY * **ส่วนแบ่งขาดทุนบริษัทร่วมเพิ่ม:** งวด 9 เดือนแรก มีส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม 64.55 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 721% YoY เนื่องจากโรงงานผลิตของบริษัทร่วมยังผลิตไม่เต็มกำลัง ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับไตรมาส 3 ปี 2565 บริษัทฯ มีรายได้จากการขายและบริการรวม 1,378.97 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 1,131% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 112.04 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ในธุรกิจรถบัส 1,174.11 ล้านบาท เนื่องจากการจำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้าเป็นครั้งแรก ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้นตามรายได้ โดยอยู่ที่ 1,285.29 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,269% YoY จาก 93.88 ล้านบาทในปีก่อน ส่งผลให้กำไรขั้นต้นรวมอยู่ที่ 93.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 416% YoY จาก 18.16 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้น 30% เป็น 68.55 ล้านบาท จาก 52.62 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักจากค่าใช้จ่ายพนักงาน ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมในไตรมาสนี้อยู่ที่ 6.45 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีส่วนแบ่งกำไร 19.40 ล้านบาท ส่งผลให้กำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่พลิกกลับมาเป็น 7.95 ล้านบาท จากที่ขาดทุน 19.58 ล้านบาทในปีก่อน สำหรับงวด 9 เดือนแรกของปี 2565 บริษัทฯ มีรายได้รวม 1,743.65 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 245% YoY โดยมีธุรกิจรถบัสเพิ่มขึ้น 1,113.12 ล้านบาท ต้นทุนขายและบริการอยู่ที่ 1,584.62 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 301% YoY กำไรขั้นต้นรวม 159.03 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 43% YoY อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลง 9% เป็น 189.78 ล้านบาท จาก 207.57 ล้านบาทในปีก่อน เนื่องจากการกลับรายการหนี้สงสัยจะสูญของธุรกิจซ่อมบำรุงรถบัส แต่ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 721% เป็น 64.55 ล้านบาท ส่งผลให้ขาดทุนสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่เพิ่มขึ้น 26% เป็น 114.23 ล้านบาท ## โอกาส * **การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า:** การที่บริษัทฯ เป็นผู้จำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้า ถือเป็นโอกาสในการเติบโตตามเทรนด์ของตลาดที่ให้ความสำคัญกับยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาด * **การขยายธุรกิจให้บริการขนส่ง:** หากมีการนำรถโดยสารไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้นในธุรกิจให้บริการขนส่ง จะช่วยส่งเสริมผลประกอบการในส่วนนี้ให้ดีขึ้น * **การพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ:** การลงทุนในบริษัทร่วมเพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า อาจเป็นโอกาสในการขยายขีดความสามารถและผลิตภัณฑ์ในอนาคต ## ความเสี่ยง * **การดำเนินงานของบริษัทร่วม:** การที่บริษัทร่วมยังผลิตไม่เต็มกำลังการผลิตและมีส่วนแบ่งขาดทุนเพิ่มขึ้น เป็นความเสี่ยงที่ส่งผลกระทบต่อผลประกอบการโดยรวม * **ต้นทุนธุรกิจให้บริการขนส่ง:** ค่าเช่ารถ ค่าจ้างพนักงาน และโดยเฉพาะค่าเชื้อเพลิงที่อยู่ในระดับสูง ยังคงเป็นต้นทุนหลักที่กดดันผลประกอบการในธุรกิจให้บริการขนส่ง * **การแข่งขันในตลาด:** ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมีการแข่งขันสูง ทั้งจากผู้ผลิตรายเดิมและรายใหม่ ซึ่งอาจส่งผลต่อส่วนแบ่งการตลาดและราคาขาย ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **ยอดขายและคำสั่งซื้อรถบัสไฟฟ้า:** ติดตามแนวโน้มการเติบโตของยอดขายและคำสั่งซื้อรถบัสไฟฟ้าในไตรมาสถัดไป * **ผลประกอบการของบริษัทร่วม:** จับตาการปรับตัวของบริษัทร่วมในการเพิ่มกำลังการผลิตและลดส่วนแบ่งขาดทุน * **การบริหารจัดการต้นทุน:** ประเมินความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุน โดยเฉพาะในธุรกิจให้บริการขนส่ง * **แผนการขยายธุรกิจ:** ติดตามแผนการขยายธุรกิจและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของบริษัทฯ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม) **ธุรกิจรถบัส:** เป็นธุรกิจที่สร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญให้กับผลประกอบการในไตรมาสนี้ โดยการเริ่มจำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้าทำให้รายได้และกำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด สะท้อนถึงศักยภาพของตลาดและความต้องการผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม **ธุรกิจคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์:** ธุรกิจนี้มีผลการดำเนินงานค่อนข้างคงที่ โดยมีกำไรขั้นต้นจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อยทั้งในไตรมาสและงวด 9 เดือน **ธุรกิจให้บริการขนส่ง:** ยังคงมีผลขาดทุนขั้นต้น โดยมีปัจจัยกดดันจากต้นทุนคงที่สูง เช่น ค่าเช่ารถ ค่าจ้างพนักงาน และค่าเชื้อเพลิงที่สูง อย่างไรก็ตาม มีการคาดการณ์ว่าหากมีการนำรถโดยสารไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้น จะช่วยให้ผลประกอบการในส่วนนี้ดีขึ้น ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง จึงไม่สามารถวิเคราะห์ในส่วนนี้ได้ ## สรุปท้าย NEX พลิกกลับมามีกำไรสุทธิในไตรมาส 3 ปี 2565 ได้อย่างน่าประทับใจ โดยมีหัวใจสำคัญอยู่ที่การเติบโตของธุรกิจรถบัสไฟฟ้า ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีของการปรับตัวเข้ากับตลาดและความต้องการผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ภาพรวม 9 เดือนแรกบริษัทยังคงมีผลขาดทุนสุทธิ ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจากบริษัทร่วมที่เพิ่มขึ้น การบริหารจัดการต้นทุนในธุรกิจให้บริการขนส่ง และการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินโอกาสในการเติบโตอย่างยั่งยืนในอนาคต