บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)
SET · ขนส่งและโลจิสติกส์
4.32
+0.02 (+0.47%)
สรุปสั้น
กำไรที่เพิ่มขึนเกิดจากการที่ยังคงรักษาระดับการทํากําไรในธุรกิจหลัก และสร้างผลประกอบการอย่างโดดเด่นจากการเข้า ลงทุนในธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ในส่วนของส่วนแบ่งกําไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมและการร่วมค้าในไตรมาส 1/2565 จํานวน 82.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 54.5 โดยในไตรมาสนี้บริษัทฯ ได้รับรู้ส่วนแบ่งกําไรจากการเข้าลงทุนในกลุ่ม บริษัท เอเชีย จีเอสเอ (เอ็ม) เซินดิเรียน เบอร์ฮัด (ASIA GSA (M) Sdn. Bhd.) ในสัดส่วนร้อยละ 20 ของบริษัท เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล จํากัด ซึ่งได้สร้างผลตอบแทนเป็นอย่างดี
สรุปด้วย AI(O) BOT
AI Generated
## บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) รายงานผลประกอบการไตรมาส 2/2567: รายได้เติบโต กำไรชะลอตัว
บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III รายงานผลประกอบการในไตรมาส 2/2567 สิ้นสุด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2567 มีกำไรสุทธิ 102.7 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 34.9 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 538.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 22.0 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
การเติบโตของรายได้ในไตรมาสนี้ มาจากผลการดำเนินงานของธุรกิจหลักทั้ง 4 กลุ่มที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศ ซึ่งมีสัดส่วนรายได้ร้อยละ 58.2 ของรายได้รวม การเติบโตส่วนใหญ่มาจากธุรกิจผู้ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศแบบขายส่ง (Air Wholesale Freight Forwarder) ซึ่งมุ่งเน้นการให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศโดยใช้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศในระดับภูมิภาค ในการรวบรวมสินค้าจากประเทศจีนและประเทศต่างๆ ในอาเซียน เพื่อกระจายสินค้าออกไปยังประเทศปลายทาง ซึ่งได้รับประโยชน์จากการขยายตัวของตลาดสินค้า ๑-๐๐๓๑๒๐ และการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้ภาพรวมในธุรกิจหลักทั้ง 4 กลุ่มเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 3 ติดต่อกัน
อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิในไตรมาส 2/2567 ลดลงร้อยละ 34.9 จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลมาจากส่วนแบ่งกำไรจากการลงทุนลดลงร้อยละ 35.6 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากผลประกอบการของ /มง| ที่ได้รับผลกระทบจากพื้นที่ระวางสำหรับเส้นทางขนส่งต่อ (Transit) สู่ภูมิภาคยุโรป อเมริกา และบางเส้นทางในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งมีความต้องการสูงแต่มีปริมาณพื้นที่ระวางในการให้บริการจำกัด โดยเฉพาะศูนย์กลางบินที่สำคัญ เช่น กรุงเทพ โตเกียว และฮ่องกง ส่งผลทำให้เส้นทางขนส่งที่บริษัทฯ ให้บริการเป็นส่วนใหญ่อยู่ในภูมิภาคเอเชียซึ่งมีอัตราทำกำไรต่ำกว่าภูมิภาคยุโรป และอเมริกา
นอกจากนี้ ผลการดำเนินงานของ 2๐1@ ซึ่งเป็นผลกระทบเพียงระยะสั้นจากการที่ 6016๐ภ ได้ลงทุนเพิ่มทั้งด้านการพัฒนาอุปกรณ์ต่างๆ และด้านบุคลากร เพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวและปริมาณเที่ยวบินที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในช่วง 5๐๕6 8ออ๑5๐ก ระหว่างไตรมาส 3 และ 4 ของปีนี้ รวมไปถึงโอกาสในกภารขยายธุรกิจและการให้บริการในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทคาดว่าผลประกอบการที่ปรับตัวลดลงในไตรมาสนี้จะเป็นผลประกอบการที่ต่ำที่สุดของปีนี้ เนื่องจากในช่วงครึ่งปีหลังเป็นช่วง เหแยท 86ลรอท ของภาคการท่องเที่ยวและธุรกิจการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ความต้องการขนส่งสินค้า ค่าระวาง และปริมาณเที่ยวบิน มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นตลอดช่วงที่เหลือของปีนี้ ส่งผลให้ทั้งธุรกิจหลักทั้ง 4 กลุ่มธุรกิจ และธุรกิจใหม่ที่บริษัทเข้าลงทุน มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้นมากกว่าช่วงครึ่งปีแรก โดยเฉพาะ /หง| และ 0766 ที่คาดว่าจะได้รับประโยชน์จากภาพรวมของอุตสาหกรรมที่มีสัญญาณเติบโตในช่วงครึ่งปีหลัง รวมทั้งบริษัทมีแผนการขยายธุรกิจทั้งในส่วนของธุรกิจหลักทั้ง 4 กลุ่มธุรกิจ และธุรกิจใหม่ที่บริษัทเข้าลงทุน โดยใช้ประโยชน์จากการ 8หท6เฮห ภายในกลุ่มบริษัทเพื่อขยายแหล่งรายได้เดิม และเพิ่มแหล่งรายได้ใหม่
การวิเคราะห์รายได้และกำไรในไตรมาสนี้แสดงให้เห็นว่า รายได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่กำไรสุทธิลดลง อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ร้อยละ 19.1 ลดลงจากร้อยละ 20.7 ในไตรมาสก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากการลดลงของส่วนแบ่งกำไรจากการลงทุน
สถานะทางการเงินของบริษัท III ยังคงแข็งแกร่ง มีอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E) อยู่ที่ 0.27 เท่า แสดงให้เห็นว่าบริษัทมีศักยภาพในการชำระหนี้ได้ดี
โดยสรุป แม้ว่ากำไรสุทธิของ III จะลดลงในไตรมาส 2/2567 แต่บริษัทมีแนวโน้มเติบโตในช่วงครึ่งปีหลัง โดยเฉพาะธุรกิจหลัก 4 กลุ่มธุรกิจ และธุรกิจใหม่ที่บริษัทเข้าลงทุน และด้วยฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง บริษัทมีโอกาสขยายธุรกิจและสร้างผลกำไรที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในอนาคต
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ III ไตรมาส 1/2565
รายได้รวม
692.76
ล้านบาท
↓ 4.2% YoY
กำไรขั้นต้น
111.18
ล้านบาท
↓ 6% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
16.05
%
กำไรสุทธิ
110.23
ล้านบาท
↓ 8.3% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
15.91
%
D/E Ratio
0.25
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
693
↓ -4.2%
YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
111
↓ -6%
YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
110
↓ -8.3%
YoY
D/E Ratio
0.25
รายได้และกำไร (ล้านบาท)
กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — III
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
0.25
ROE (%)
9.94
ROA (%)
8.71
Book Value/หุ้น
5.33
สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)
ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — III
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
+146
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
+68
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท
กระแสเงินสด (ล้านบาท)
กระแสเงินสด (ล้านบาท) — III
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 | 2566 | 2565 | 2564 | 2563 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน | — |
146.11
+8,062.57%
|
1.79
-106.35%
|
-28.18
-39.85%
|
-46.85
-500.09%
|
11.71
-79.92%
|
58.33
-5.08%
|
| เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน | — |
67.53
-89.40%
|
636.85
-54.21%
|
1,390.77
+170.03%
|
515.04
+425.39%
|
98.03
-76.87%
|
423.81
-68.26%
|
| เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน | — |
26.07
-122.62%
|
-115.23
-91.83%
|
-1,410.31
+346.03%
|
-316.19
+175.67%
|
-114.70
-74.71%
|
-453.56
+10.67%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) | — |
239.72
-54.20%
|
523.43
-1,196.65%
|
-47.73
-131.41%
|
151.98
-736.70%
|
-23.87
-92.58%
|
-321.56
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด | — |
165.14
-46.77%
|
310.24
-42.54%
|
539.96
+221.19%
|
168.11
+52.15%
|
110.49
-57.90%
|
262.47
-64.13%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด | — |
104.56
-36.68%
|
165.14
-46.77%
|
310.24
-42.54%
|
539.96
+221.19%
|
168.11
+52.15%
|
110.49
-57.90%
|