สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=10277 out_tok=3106 at=2026-07-27T10:07:44 --> # III กำไรสุทธิ Q2/64 นิวไฮต่อเนื่อง รับแรงหนุนขนส่งระหว่างประเทศ-ธุรกิจใหม่ ## รายได้-กำไร III ทะยานทำสถิติใหม่ต่อเนื่องใน Q2/64 จากการเติบโตทุกกลุ่มธุรกิจหลักและธุรกิจใหม่ที่เริ่มสร้างผลตอบแทน บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III โชว์ผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 ทำกำไรสุทธิสูงสุดเป็นประวัติการณ์ต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่สอง ติดต่อกัน โดยมีกำไรสุทธิ 85.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 147.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ส่งผลให้ผลประกอบการครึ่งปีแรกสูงกว่าทั้งปี 2563 แล้ว โดยปัจจัยหลักมาจากรายได้รวมที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดถึง 85.1% YoY สอดคล้องกับมูลค่าการส่งออกและนำเข้าของไทยที่ปรับตัวสูงขึ้น รวมถึงการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนผลประกอบการของ III ในไตรมาส 2/2564 คือ **การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของรายได้รวมที่เพิ่มขึ้นถึง 85.1% YoY แตะ 641.5 ล้านบาท และการเพิ่มขึ้นของกำไรขั้นต้น 94.9% YoY แตะ 137.4 ล้านบาท** ซึ่งส่งผลให้กำไรสุทธิทำสถิติสูงสุดใหม่ที่ 85.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 147.2% YoY ปัจจัยเหล่านี้มาจากทั้งการดำเนินงานปกติของกลุ่มธุรกิจหลักที่ได้รับอานิสงส์จากมูลค่าการค้าระหว่างประเทศที่สูงขึ้น และการเริ่มรับรู้ผลตอบแทนจากธุรกิจใหม่ที่ลงทุนไป ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น การเติบโตของรายได้และกำไรขั้นต้นมาจากหลายปัจจัยหลัก ได้แก่: * **กลุ่มธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศ:** ได้รับแรงหนุนจากการให้บริการ Cargo Flight ที่เริ่มตั้งแต่ปลายปี 2563 และการเพิ่มเส้นทางบินใหม่ รวมถึงการเพิ่มความถี่อีก 20% ในไตรมาส 2 ที่ผ่านมา * **กลุ่มโลจิสติกส์สำหรับสินค้าอันตรายและเคมีภัณฑ์:** มีปริมาณการขนส่งทั้งทางอากาศและทางทะเลเพิ่มสูงขึ้น รวมถึงการให้บริการคลังสินค้าที่มีความต้องการต่อเนื่อง * **ธุรกิจขนส่งสินค้าทางทะเล:** ได้รับอานิสงส์จากค่าระวางเรือที่ปรับตัวสูงขึ้น โดยบริษัทร่วมอย่าง เอ็กคู่ เวิลด์ไวด์ (ประเทศไทย) และ ซีเคไลน์ (ประเทศไทย) สร้างผลตอบแทนได้ดี * **ธุรกิจใหม่:** การเริ่มรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจากการลงทุนใน บริษัท เอ.ที.พี. เฟรนด์ เซอร์วิส จำกัด (ATP) ตั้งแต่ต้นไตรมาส 2/2564 ซึ่งสามารถสร้างผลตอบแทนได้ตามเป้าหมาย * **การบริหารต้นทุน:** แม้รายได้จะเพิ่มขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่น้อยกว่า ทำให้สามารถรักษาอัตรากำไรขั้นต้นได้ดีที่ 21.4% และอัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 13.4% ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยฝ่ายบริหารคาดการณ์ว่าครึ่งปีหลังของปี 2564 จะยังคงรักษาความสามารถในการสร้างกำไรที่ดีได้อย่างต่อเนื่อง จากปัจจัยบวกหลายประการ เช่น: * **ไฮซีซัน:** ไตรมาส 3 เป็นช่วงไฮซีซันของการขนส่งระหว่างประเทศ * **ค่าระวางสูงต่อเนื่อง:** สถานการณ์ขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และค่าระวางที่สูงต่อเนื่องคาดว่าจะอยู่ถึงปลายปี 2564 * **การขยายธุรกิจ:** การเพิ่มเส้นทางบิน Cargo Flight, การเพิ่มตู้คอนเทนเนอร์ในธุรกิจทางทะเล, การพัฒนาธุรกิจ E-commerce ผ่าน ShipSmile และ Makesend รวมถึงการลงทุนเพิ่มใน ATP จะเป็นปัจจัยหนุน * **การปรับโครงสร้างธุรกิจ:** การปรับโครงสร้างกลุ่มธุรกิจขายระวางสินค้าสายการบินเพื่อเป็นตัวแทนในระดับภูมิภาค คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2564 และจะช่วยเพิ่มรายได้จากต่างประเทศ ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิ Q2/64 ทำสถิตินิวไฮ 85.7 ล้านบาท:** เติบโต 147.2% YoY และ 10.7% QoQ * **รายได้รวม Q2/64 พุ่ง 85.1% YoY สู่ 641.5 ล้านบาท:** จากการเติบโตทุกกลุ่มธุรกิจหลัก โดยเฉพาะขนส่งทางอากาศและโลจิสติกส์เคมีภัณฑ์ * **กำไรขั้นต้น Q2/64 เพิ่ม 94.9% YoY สู่ 137.4 ล้านบาท:** อัตรากำไรขั้นต้น (GPM) อยู่ที่ 21.4% * **ผลประกอบการ 6 เดือนแรกปี 64 สูงกว่าทั้งปี 63:** กำไรสุทธิ 163.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 185.2% YoY * **ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมเพิ่มขึ้น 31.5%:** จากการเติบโตของธุรกิจขนส่งทางทะเลและบริษัทในต่างประเทศ * **แผนขยายธุรกิจ:** มุ่งสู่การเป็นตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบินระดับภูมิภาค และเร่งพัฒนาธุรกิจโลจิสติกส์ภายในประเทศสำหรับ E-commerce ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 2/2564 บริษัทฯ มีรายได้รวม 641.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 85.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 1.3% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 137.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 94.9% YoY และ 17.6% QoQ อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 21.4% เพิ่มขึ้นจาก 20.3% ในปีก่อนหน้า กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทอยู่ที่ 85.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 147.2% YoY และ 10.7% QoQ อัตรากำไรสุทธิอยู่ที่ 13.4% เพิ่มขึ้นจาก 10.0% ในปีก่อนหน้า สำหรับผลการดำเนินงาน 6 เดือนแรกปี 2564 บริษัทฯ มีรายได้จากการขายและให้บริการ 1,274.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 69.0% YoY กำไรขั้นต้น 254.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 97.3% YoY อัตรากำไรขั้นต้น 19.9% กำไรสุทธิ 163.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 185.2% YoY อัตรากำไรสุทธิ 12.8% ## โอกาส * **การเติบโตของภาคการค้าระหว่างประเทศ:** มูลค่าการส่งออกและนำเข้าของไทยที่ปรับตัวสูงขึ้นเป็นปัจจัยหนุนหลัก * **แนวโน้มค่าระวางสูงต่อเนื่อง:** สถานการณ์ขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และค่าระวางที่สูงคาดว่าจะส่งผลดีต่อรายได้และกำไรไปจนถึงปลายปี 2564 * **การขยายธุรกิจใหม่:** การพัฒนาสู่การเป็นตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบินระดับภูมิภาค และการลงทุนเพิ่มในธุรกิจโลจิสติกส์ภายในประเทศสำหรับ E-commerce (ATP, ShipSmile, Makesend) * **การปรับโครงสร้างธุรกิจ:** การปรับโครงสร้างธุรกิจขายระวางสินค้าสายการบินเพื่อเป็นตัวแทนในภูมิภาค คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2564 * **การเติบโตของธุรกิจเคมีภัณฑ์:** การส่งออกเคมีภัณฑ์ที่เติบโตสูงขึ้นส่งผลดีต่อธุรกิจโลจิสติกส์สินค้าอันตรายและคลังสินค้า ## ความเสี่ยง * **การแพร่ระบาดของ COVID-19:** แม้จะมีการบริหารจัดการที่ดี แต่สถานการณ์การแพร่ระบาดที่ยืดเยื้ออาจส่งผลกระทบต่อภาพรวมเศรษฐกิจและกิจกรรมทางโลจิสติกส์ * **ความผันผวนของค่าระวาง:** แม้ปัจจุบันจะอยู่ในระดับสูง แต่ค่าระวางอาจมีความผันผวนได้ในอนาคต * **การแข่งขันในธุรกิจโลจิสติกส์:** ธุรกิจโลจิสติกส์มีการแข่งขันสูง ซึ่งอาจส่งผลต่ออัตรากำไร * **กฎหมายที่เข้มงวดขึ้น:** การปรับปรุงกฎหมายควบคุมการจัดเก็บสารเคมีและสินค้าอันตรายอาจเพิ่มภาระด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **ความคืบหน้าการปรับโครงสร้างธุรกิจตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบิน:** การแล้วเสร็จและการดำเนินงานตามแผนในระดับภูมิภาค * **ผลการดำเนินงานของธุรกิจโลจิสติกส์ภายในประเทศ:** การเติบโตของ ShipSmile, Makesend และการขยายสาขาของ ATP * **การนำเครื่องบินบรรทุกสินค้า (Freighter) มาให้บริการ:** โดยพันธมิตรหลักอย่าง OZARK คาดว่าจะเริ่มปลาย Q3/64 หรือ Q4/64 * **การขยายธุรกิจ E-commerce Fulfilment:** การพัฒนาความร่วมมือกับพันธมิตรและการเสนอบริการรูปแบบใหม่ E-Commerce Fullfillment * **สถานการณ์การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และค่าระวาง:** แนวโน้มการปรับตัวและผลกระทบต่อต้นทุนและรายได้ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้รวม:** Q2/64 อยู่ที่ 641.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 85.1% YoY โดยหลักมาจากกลุ่มขนส่งสินค้าทางอากาศ (Cargo Flight) และกลุ่มโลจิสติกส์สินค้าอันตราย/เคมีภัณฑ์ (ปริมาณขนส่งทางอากาศและทะเลเพิ่มขึ้น, คลังสินค้าความต้องการต่อเนื่อง) * **กำไรขั้นต้น:** Q2/64 อยู่ที่ 137.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 94.9% YoY โดยหลักมาจากกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ปรับกลยุทธ์ได้ดี และธุรกิจคลังสินค้าระหว่างประเทศที่กลับมาทำกำไรได้จากปริมาณบริการที่เพิ่มขึ้น * **ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม:** Q2/64 อยู่ที่ 46.6 ล้านบาท ลดลง 11.5% YoY แต่ 6 เดือนแรกปี 64 อยู่ที่ 100.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31.5% YoY จากกลุ่ม K-Logistics, K-Packaging, และธุรกิจขนส่งทางทะเล (ค่าระวางสูงขึ้น) รวมถึง ATP ที่เริ่มรับรู้กำไร * **ธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศ:** มุ่งเน้น Cargo Flight ร่วมกับสายการบินพันธมิตร เพิ่มเส้นทางและความถี่ 20% ใน Q2/64 และเตรียมรับบริการ Freighter ปลาย Q3/64 หรือ Q4/64 * **ธุรกิจขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบก:** เพิ่มตู้คอนเทนเนอร์รองรับปริมาณขนส่งเพิ่ม 40% ตั้งแต่ปลาย Q2/64 คาดสร้างรายได้จากค่าระวางและบริการเกี่ยวเนื่อง * **ธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์:** มุ่งเน้นกลุ่มผู้นำเข้ายา/เวชภัณฑ์, เครื่องมือแพทย์ และเร่งพัฒนาธุรกิจขนส่งและ Fulfilment กับกลุ่ม E-commerce/โครงการใหม่ เน้น Health & Beauty, อาหาร, เครื่องครัว, อิเล็กทรอนิกส์ * **ธุรกิจโลจิสติกส์สินค้าอันตรายและเคมีภัณฑ์:** การส่งออกเคมีภัณฑ์เติบโตสูงกว่า 36% YoY หนุนการขนส่งและคลังสินค้าอันตรายมีแนวโน้มสูงขึ้น ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด * **สินทรัพย์รวม:** ณ 30 มิ.ย. 64 อยู่ที่ 2,680.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 171.1 ล้านบาทจาก Q1/64 หลักจากเงินลงทุนในกิจการร่วมค้าและบริษัทร่วมเพิ่มขึ้น 164.8 ล้านบาท * **หนี้สินรวม:** ณ 30 มิ.ย. 64 อยู่ที่ 1,171.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.4 ล้านบาทจาก Q1/64 หลักจากเงินกู้ยืมระยะสั้นจากสถาบันการเงินเพิ่มขึ้น 130.0 ล้านบาท * **ส่วนของผู้ถือหุ้น:** ณ 30 มิ.ย. 64 อยู่ที่ 1,508.8 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 133.7 ล้านบาทจาก Q1/64 ตามผลการดำเนินงานและส่วนเกินทุนหุ้นซื้อคืน ## สรุปท้าย III โชว์ผลประกอบการ Q2/64 ทำกำไรสุทธิสูงสุดใหม่ต่อเนื่อง 85.7 ล้านบาท จากการเติบโตของรายได้รวม 85.1% YoY ที่ขับเคลื่อนโดยธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศทางอากาศและทะเลที่ได้รับอานิสงส์จากค่าระวางที่สูงขึ้น รวมถึงการเริ่มรับรู้ผลตอบแทนจากธุรกิจใหม่ แม้ภาพรวมเศรษฐกิจยังเผชิญความท้าทายจาก COVID-19 แต่แนวโน้มค่าระวางที่สูงต่อเนื่องและแผนการขยายธุรกิจสู่ระดับภูมิภาคและเจาะตลาด E-commerce ทำให้ฝ่ายบริหารมั่นใจว่าผลประกอบการจะเติบโตได้ดีต่อเนื่องในปีนี้ โดยต้องจับตาความคืบหน้าการปรับโครงสร้างธุรกิจและผลการดำเนินงานของธุรกิจใหม่เป็นสำคัญ