สรุปงบการเงิน

บทความสรุปผลประกอบการของ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BA) ในไตรมาส 1 ปี 2568 บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) รายงานผลประกอบการสำหรับไตรมาสที่ 1 ปี 2568 โดยมีรายละเอียดดังนี้ **สรุปรายได้รวม** รายได้รวมของบริษัทฯ ในไตรมาส 1 ปี 2568 อยู่ที่ 7,821.3 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อย 0.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (หน้า 3, 4) การลดลงนี้มีสาเหตุหลักมาจากการลดลงของรายได้อื่น ๆ และกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงเนื่องจากการแข็งค่าของเงินบาท (หน้า 4) อย่างไรก็ตาม รายได้จากบัตรโดยสารลดลงเพียง 1.4% แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะลดลง 2.2% เนื่องจากราคาบัตรโดยสารเฉลี่ยที่สูงขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางเข้าออกสมุย (หน้า 4) **สถานการณ์เศรษฐกิจ** ในไตรมาส 1 ปี 2568 ประเทศไทยมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ 9,549,004 คน เติบโตเพียง 1.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567 ซึ่งต่ำกว่าอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) ทั่วโลก (หน้า 2) การเติบโตที่ชะลอตัวนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความไม่เชื่อมั่นด้านความปลอดภัย (หน้า 2) อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวจากประเทศอังกฤษและเยอรมนี ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายของบริษัทฯ มีการเติบโตเฉลี่ย 11.8% สอดคล้องกับการเติบโตของนักท่องเที่ยวที่ใช้บริการเส้นทางเข้าออกสมุย (หน้า 2) **การเปลี่ยนแปลงในรายได้และกำไร** กำไรจากการดำเนินงานในไตรมาส 1 ปี 2568 อยู่ที่ 2,343.7 ล้านบาท ลดลง 2.0% เมื่อเทียบกับปี 2567 (หน้า 2, 3) แม้ว่ารายได้รวมจะลดลงเพียงเล็กน้อย แต่ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 1.7% โดยหลักมาจากค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร (หน้า 2, 5) ในขณะที่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินลดลง (หน้า 2) อัตรากำไร EBITDA อยู่ที่ 37.0% ลดลงจาก 38.0% ในปีก่อนหน้า (หน้า 3, 9) กำไรสุทธิสำหรับงวดอยู่ที่ 1,686.1 ล้านบาท ลดลง 10.3% (หน้า 2, 3) * **ต้นทุนหลัก:** ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 8.8% แม้ว่าปริมาณการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นจากจำนวนเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น (หน้า 5) * **ค่าใช้จ่าย:** ค่าใช้จ่ายในการบริหารเพิ่มขึ้น 21.4% (หน้า 5) * **อัตรากำไรขั้นต้น:** ไม่มีการระบุข้อมูลโดยตรงในเอกสาร * **อัตรากำไรสุทธิ:** 21.6% ลดลงจาก 24.0% ในปีก่อนหน้า (หน้า 3, 9) **สินทรัพย์และหนี้สิน** ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568 บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวม 53,981.6 ล้านบาท ลดลง 3.5% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 6, 7) สินทรัพย์หมุนเวียนลดลงเนื่องจากเงินฝากประจำที่ลดลง ในขณะที่สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนลดลงจากปรับมูลค่าหุ้นในหลักทรัพย์เผื่อขาย (หน้า 7) หนี้สินรวมอยู่ที่ 38,176.5 ล้านบาท ลดลง 4.7% จากสิ้นปี 2567 โดยหลักมาจากการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวและหนี้สินตามสัญญาเช่า (หน้า 7, 8) อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E) อยู่ที่ 2.4 เท่า เพิ่มขึ้นจาก 2.1 เท่าในปีก่อนหน้า (หน้า 9) **กระแสเงินสด** บริษัทฯ มีเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน 2,633.2 ล้านบาท (หน้า 8) เงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุน 189.5 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในเงินฝากประจำและบริษัทร่วม (หน้า 8) เงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน 1,985.5 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นการชำระคืนเงินกู้ยืมและหนี้สินตามสัญญาเช่า (หน้า 8) ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568 บริษัทฯ มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 8,693.8 ล้านบาท (หน้า 8) **ปัจจัยความเสี่ยงและโอกาส** * **ความเสี่ยง:** การชะลอตัวของการเติบโตของนักท่องเที่ยวเนื่องจากความไม่เชื่อมั่นด้านความปลอดภัย (หน้า 2) * **โอกาส:** การเติบโตของนักท่องเที่ยวจากประเทศอังกฤษและเยอรมนี และความต้องการเดินทางในเส้นทางเข้าออกสมุยที่สูงขึ้น (หน้า 2, 4) * **พัฒนาการสำคัญ:** การลงทุนในบริษัทอู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (หน้า 7) **แนวโน้มอนาคต:** ไม่มีการระบุข้อมูลโดยตรงในเอกสาร **สรุปความสัมพันธ์ระหว่างรายได้, กำไร, อัตรากำไร, และ D/E** รายได้รวมของบริษัทฯ ลดลงเล็กน้อย แต่กำไรสุทธิลดลงมากกว่าเนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น อัตรากำไรสุทธิลดลงตามไปด้วย ในขณะที่อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น แสดงให้เห็นถึงการใช้หนี้สินที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับส่วนของผู้ถือหุ้น ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อกำไรในช่วงรายงาน ได้แก่ จำนวนผู้โดยสารที่ลดลง ค่าใช้จ่ายด้านบุคลากรที่เพิ่มขึ้น และการปรับมูลค่าหุ้นในหลักทรัพย์เผื่อขาย (หน้า 4, 5, 7) **การพัฒนาอย่างยั่งยืนขององค์กร** บริษัทฯ มุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยให้ความสำคัญกับประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และบรรษัทภิบาล (ESG) (หน้า 10) บริษัทฯ มีเป้าหมายในการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และมีโครงการต่าง ๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และจัดการขยะพลาสติก (หน้า 10, 11) นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังมีโครงการด้านสังคม เช่น การสนับสนุนการเรียนรู้ดาราศาสตร์สำหรับผู้บกพร่องทางการมองเห็น และการออกหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ (หน้า 12)