สรุปงบการเงิน

## บทสรุปผลประกอบการ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BA) ในไตรมาส 1 ปี 2567 บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA รายงานผลประกอบการในไตรมาส 1 ปี 2567 โดยมีรายได้รวม 7,828.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.3% จากไตรมาสก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากการเติบโตของธุรกิจสายการบินและธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน บริษัทฯ มีกำไรสุทธิในช่วงนี้ 1,879.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 113.7% จากไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้จากบัตรโดยสารของธุรกิจการบินและรายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน นอกจากนี้ BA ยังมีส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม 158.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 30.1% จากไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งส่วนใหญ่มาจากส่วนแบ่งกำไรของบริษัท ดับบลิวเลฟเคสพี่จี คาร์โก้ จำกัด **สถานการณ์เศรษฐกิจ** ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2567 เศรษฐกิจโลกยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องจากผลกระทบของโควิด-19 แม้ว่าจะมีความขัดแย้งและภาวะสงครามในบางภูมิภาค อัตราเงินเฟ้อทั่วโลกยังคงอยู่ในระดับสูง แต่มีแนวโน้มลดลงจากนโยบายการเงินที่เข้มงวดของธนาคารกลางหลายประเทศ ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อการดำเนินงานของ BA โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน **การวิเคราะห์รายได้และกำไร** รายได้ของ BA ในไตรมาส 1 ปี 2567 เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการเดินทาง บริษัทฯ ได้เพิ่มความถี่เที่ยวบินเพื่อรองรับความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการเปิดให้บริการเส้นทางบินไปยังประเทศจีน 2 เส้นทาง คือ สมุย-Baotou และ สมุย-Chongqing ส่งผลให้บริษัทฯ ขนส่งผู้โดยสารได้ 1.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 17.1% เมื่อเทียบกับปี 2566 และฟื้นตัวได้ 75.6% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด-19 ในด้านกำไร อัตรากำไรขั้นต้นของ BA เพิ่มขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของรายได้และการควบคุมต้นทุน อัตรากำไรสุทธิก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้และการลดค่าใช้จ่ายบางส่วน **ค่าใช้จ่าย** ค่าใช้จ่ายรวมของ BA ในไตรมาส 1 ปี 2567 เพิ่มขึ้น 19.9% จากไตรมาสก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุงเครื่องบิน เงินค่าจ้างและผลประโยชน์พนักงาน และค่าบริการผู้โดยสาร **สถานะการเงิน** ฐานะการเงินของ BA ถือว่าแข็งแกร่ง สินทรัพย์ของบริษัทฯ ส่วนใหญ่เป็นสินทรัพย์ถาวร เช่น เครื่องบินและสนามบิน ส่วนหนี้สินของบริษัทฯ ส่วนใหญ่เป็นหนี้สินระยะยาว อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E) ของ BA อยู่ในระดับต่ำ แสดงให้เห็นว่าบริษัทฯ มีความสามารถในการชำระหนี้ **สินทรัพย์** บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวมทั้งสิ้น 59,269.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากสิ้นปี 2566 โดยหลักเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของสินทรัพย์ทางการเงินไม่หมุนเวียนอื่น และการลดลงของเงินลงทุนในบริษัทร่วม **หนี้สิน** บริษัทฯ มีหนี้สินรวมทั้งสิ้น 40,072.3 ล้านบาท ลดลงจากสิ้นปี 2566 โดยหลักเป็นผลมาจากการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะสั้นจากสถาบันการเงิน และการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี **ส่วนของผู้ถือหุ้น** บริษัทฯ มีส่วนของผู้ถือหุ้นรวมทั้งสิ้น 19,197.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากสิ้นปี 2566 โดยหลักเป็นผลมาจากกำไรสะสมที่เพิ่มขึ้น **กระแสเงินสด** * **กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน** บริษัทฯ มีเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน 2,797.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสก่อนหน้า * **กระแสเงินสดจากการลงทุน** บริษัทฯ มีเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุน 1,997.1 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในเงินฝากประจำ และลงทุนในที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์ * **กระแสเงินสดจากการจัดหาเงิน** บริษัทฯ มีกระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน 2,064.3 ล้านบาท รายการหลักมาจากการชำระคืนเงินกู้ระยะสั้น, ชำระหนี้ตามสัญญาเช่า, และจ่ายต้นทุนทางการเงิน **อัตราส่วนทางการเงินที่สำคัญ** อัตราส่วนทางการเงินของ BA ในไตรมาส 1 ปี 2567 แสดงให้เห็นถึงฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของสภาพคล่อง ความสามารถในการทำกำไร และการบริหารจัดการหนี้สิน **แนวโน้มอนาคต** โดยรวมแล้ว แนวโน้มอนาคตของ BA ดูสดใส เนื่องจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการเดินทางคาดว่าจะยังคงเติบโตต่อไป และ BA มีฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง **สรุป** ผลประกอบการของ BA ในไตรมาส 1 ปี 2567 สะท้อนถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบิน และการดำเนินงานของบริษัทฯ ที่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรติดตามปัจจัยความเสี่ยงและโอกาส เพื่อประเมินศักยภาพของบริษัทฯ ในอนาคต