สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4729 out_tok=2608 at=2026-07-27T10:07:17 --> # IHL กำไรสุทธิ Q2/64 พุ่ง 145% YoY รับดีมานด์หนังฟื้น แต่แผ่ว QoQ ## รายได้รวมโตแรงตามอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่กำไรสุทธิหดตัวเมื่อเทียบไตรมาสก่อนหน้า ในไตรมาส 2 ปี 2564 บริษัท อินเตอร์ไฮด์ จำกัด (มหาชน) หรือ IHL มีรายได้จากการขายและบริการรวม 403.30 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 176.01% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการฟื้นตัวของความต้องการใช้หนังในภาคธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะกลุ่มยานยนต์ที่เติบโตสูงถึง 318.18% อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า รายได้รวมปรับลดลง 8.58% เนื่องจากรายได้จากธุรกิจยานยนต์ลดลง 17.80% ขณะที่กำไรสุทธิในไตรมาสนี้อยู่ที่ 18.61 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 145.05% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ลดลงถึง 59.07% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนผลประกอบการของ IHL ในไตรมาส 2 ปี 2564 คือ **การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของอุปสงค์ในอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า** ซึ่งส่งผลให้รายได้จากการขายและบริการเติบโตอย่างก้าวกระโดด อย่างไรก็ตาม ปัจจัยที่กดดันกำไรสุทธิเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้าคือ **อัตรากำไรขั้นต้นที่ปรับลดลง** ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำให้อัตราการเติบโตของรายได้จากการขายและบริการในไตรมาส 2 ปี 2564 โดดเด่นเมื่อเทียบกับปีก่อน คือ **การกลับมาของความต้องการใช้หนังในภาคธุรกิจยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 318.18%** ซึ่งสะท้อนถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมหลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ในปีก่อนหน้า ทำให้รายได้รวมเติบโตถึง 176.01% YoY อย่างไรก็ตาม ปัจจัยที่กดดันกำไรสุทธิเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) คือ **อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลงจาก 20.01% ในไตรมาสก่อนหน้า เหลือ 17.37% ในไตรมาสนี้** ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลให้ความต้องการใช้หนังเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งเป็นช่วงที่ได้รับผลกระทบหนักจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้กำลังการผลิตและการขายกลับมาดำเนินการได้มากขึ้น สำหรับการลดลงของอัตรากำไรขั้นต้นเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า แม้เอกสารจะไม่ได้ระบุสาเหตุที่ชัดเจน แต่โดยทั่วไปในกลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม การลดลงของอัตรากำไรขั้นต้นอาจเกิดจากหลายปัจจัย เช่น การเปลี่ยนแปลงส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ (Product Mix) ที่ขาย, การแข่งขันด้านราคา, หรือต้นทุนวัตถุดิบที่อาจปรับสูงขึ้น ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **ยังไม่ชัดเจน ต้องติดตาม** แม้ว่าการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อเทียบกับปีก่อนจะเป็นสัญญาณที่ดี แต่การที่รายได้รวมและกำไรสุทธิปรับลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า บ่งชี้ว่าแนวโน้มการเติบโตอาจยังไม่แน่นอน นอกจากนี้ การที่อัตรากำไรขั้นต้นปรับลดลงก็เป็นประเด็นที่ต้องจับตาว่าจะเป็นเพียงปัจจัยชั่วคราวหรือมีแนวโน้มต่อเนื่อง ซึ่งต้องพิจารณาจากราคาวัตถุดิบและสภาวะตลาดในไตรมาสถัดไป ## Highlight สำคัญ * **รายได้รวมเติบโต 176.01% YoY** แตะ 403.30 ล้านบาท โดยได้แรงหนุนหลักจากภาคยานยนต์ที่ฟื้นตัว * **กำไรสุทธิพุ่ง 145.05% YoY** สู่ระดับ 18.61 ล้านบาท * **อัตรากำไรขั้นต้นลดลง** จาก 20.01% ในไตรมาสก่อนหน้า เหลือ 17.37% ในไตรมาสนี้ * **สินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้น 132.92 ล้านบาท YoY** สู่ระดับ 1,101.44 ล้านบาท * **เงินกู้ยืมระยะยาวเพิ่มขึ้น** 14.64 ล้านบาท เป็น 849.80 ล้านบาท ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 2 ปี 2564 IHL มีรายได้จากการขายและบริการ 403.30 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 176.01% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ลดลง 7.64% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า รายได้รวมอยู่ที่ 406.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 177.59% YoY และลดลง 8.58% QoQ กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 70.04 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8,746.42% YoY และลดลง 19.84% QoQ อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 17.37% ลดลงจาก 20.01% ในไตรมาสก่อนหน้า กำไรก่อนดอกเบี้ยภาษีเงินได้ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) อยู่ที่ 92.63 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 195.30% YoY และลดลง 21.95% QoQ กำไรสุทธิอยู่ที่ 18.61 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 145.05% YoY และลดลง 59.07% QoQ ## โอกาส * **การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์:** ความต้องการใช้หนังที่เพิ่มขึ้นในภาคยานยนต์บ่งชี้ถึงแนวโน้มการเติบโตของตลาดหลัก * **การเพิ่มขึ้นของกำไรสะสม:** กำไรสะสมที่ยังไม่ได้จัดสรรเพิ่มขึ้น 64.08 ล้านบาทเมื่อเทียบกับปีก่อน ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นแข็งแกร่งขึ้น ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของรายได้และกำไร QoQ:** การลดลงของรายได้และกำไรเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า บ่งชี้ถึงความไม่แน่นอนของแนวโน้มผลประกอบการ * **อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลง:** การปรับลดลงของอัตรากำไรขั้นต้นอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรในระยะยาว หากไม่สามารถบริหารจัดการต้นทุนหรือปรับราคาขายได้ * **ต้นทุนวัตถุดิบ:** แม้จะไม่ได้ระบุในเอกสาร แต่ต้นทุนวัตถุดิบเป็นปัจจัยสำคัญที่อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจผลิตหนัง * **การเพิ่มขึ้นของเงินกู้ยืมระยะยาว:** แม้จะมีการเบิกเงินกู้ใหม่ แต่ส่วนของเงินกู้ยืมระยะยาวที่ถึงกำหนดชำระภายใน 1 ปีก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งต้องบริหารจัดการสภาพคล่องให้ดี ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในไตรมาสถัดไป * การเปลี่ยนแปลงของอัตรากำไรขั้นต้น และปัจจัยที่ส่งผลกระทบ (เช่น ราคาวัตถุดิบ, การแข่งขัน) * การบริหารจัดการสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น * การบริหารจัดการหนี้สินระยะสั้นที่เพิ่มขึ้น * การเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน (หากมีผลกระทบต่อต้นทุนหรือรายได้จากการส่งออก) ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม) * **Utilization:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับอัตราการใช้กำลังการผลิต (Utilization Rate) โดยตรง แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายและบริการ โดยเฉพาะในภาคยานยนต์ บ่งชี้ว่ามีการใช้กำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น * **Order Book:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าคำสั่งซื้อล่วงหน้า (Order Book) * **ราคาวัตถุดิบ:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับราคาวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตหนัง * **GPM:** อัตรากำไรขั้นต้น (GPM) ปรับลดลงจาก 20.01% ในไตรมาสก่อนหน้า เหลือ 17.37% ในไตรมาสนี้ ซึ่งเป็นจุดที่ต้องให้ความสนใจ * **ส่งออก:** เอกสารไม่ได้ระบุสัดส่วนรายได้จากการส่งออกโดยตรง แต่การกล่าวถึงความต้องการในตลาดโลกบ่งชี้ว่ามีส่วนเกี่ยวข้อง * **ค่าเงิน:** เอกสารไม่ได้ระบุผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยน * **สินค้าคงคลัง:** สินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้น 132.92 ล้านบาท YoY สู่ระดับ 1,101.44 ล้านบาท ซึ่งคิดเป็น 29.72% ของสินทรัพย์สุทธิ การเพิ่มขึ้นนี้อาจสะท้อนถึงการเตรียมพร้อมเพื่อรองรับคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้น หรืออาจเป็นสัญญาณของการระบายสินค้าที่ช้าลง ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 3,705.66 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 62.22 ล้านบาทเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มขึ้นของสินทรัพย์หมุนเวียน โดยเฉพาะสินค้าคงเหลือที่เพิ่มขึ้น 132.92 ล้านบาท ขณะที่ลูกหนี้การค้าลดลง 13.02 ล้านบาท ที่ดิน อาคารและอุปกรณ์สุทธิอยู่ที่ 2,321.39 ล้านบาท หนี้สินรวมอยู่ที่ 2,104.32 ล้านบาท โดยมีเงินกู้ยืมระยะสั้นจากสถาบันการเงิน 959.69 ล้านบาท และเงินกู้ยืมระยะยาว 849.80 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้น 14.64 ล้านบาทเมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นรวมอยู่ที่ 1,601.34 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.81% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีกำไรสะสมที่ยังไม่ได้จัดสรรเพิ่มขึ้น 64.08 ล้านบาท อัตราส่วนสภาพคล่องอยู่ที่ 0.87 เท่า และอัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็วอยู่ที่ 0.11 เท่า อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 1.31 เท่า ## สรุปท้าย IHL ในไตรมาส 2 ปี 2564 แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวที่แข็งแกร่งของรายได้จากการขายและบริการ โดยเฉพาะในภาคยานยนต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่งผลให้กำไรสุทธิเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม การลดลงของกำไรสุทธิเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า และอัตรากำไรขั้นต้นที่ปรับลดลง เป็นประเด็นที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะแนวโน้มการบริหารจัดการต้นทุนและราคาขายในอนาคต ท่ามกลางความไม่แน่นอนของสภาวะตลาดที่อาจส่งผลต่อผลประกอบการในระยะสั้น