บทความ ข่าวสาร กิจกรรม
BYD ขาดทุนลดลง! ปี 68 รายได้โต แต่เจอพิษ TSB ฉุดกำไร
P/E -100.00 YIELD 0.00 ราคา 0.55 (0.00%)
ไฮไลท์สำคัญ:
BYD เผชิญปี 2568 ที่ท้าทาย แม้รายได้รวมจะเติบโต แต่ยังคงขาดทุนสุทธิ 2,762.08 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ยังดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าที่ขาดทุนมากกว่าถึง 39.66% ตลาดหุ้นไทยผันผวน ฉุดภาพรวม แต่ BYD ยังเดินหน้าขยายธุรกิจ
ผลประกอบการปี 2568:
ถึงแม้ตลาดหุ้นไทยจะไม่สดใส แต่ BYD สามารถสร้างการเติบโตของรายได้รวม 13.96% คิดเป็น 1,205.96 ล้านบาท ปัจจัยหลักมาจาก:
- รายได้ค่านายหน้า: เพิ่มขึ้น 4.19% จากการซื้อขายสัญญาซื้อขายล่วงหน้า
- รายได้ค่าธรรมเนียมและบริการ: พุ่งขึ้น 60.37% จากการเป็นตัวแทนซื้อขายหน่วยลงทุนและวาณิชธนกิจ
- กำไรจากเครื่องมือทางการเงิน: โตถึง 76.04% จากธุรกรรมซื้อขายตราสารหนี้และหุ้นกู้ที่มีอนุพันธ์แฝง
ในส่วนของค่าใช้จ่าย บริษัทสามารถลดค่าใช้จ่ายรวมลง 30.21% เหลือ 3,863.80 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม ยังมีผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจำนวน 3,160.08 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการให้กู้ยืมแก่ TSB
TSB: โอกาสและความท้าทาย:
บริษัทร่วมทุนอย่างไทยสมายล์บัส (TSB) มีรายได้จากการขายและให้บริการเพิ่มขึ้น 10.59% เป็น 2,154.70 ล้านบาท จากการเพิ่มจำนวนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (E-Buses) และการปรับเส้นทางเดินรถ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนขายและให้บริการก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน TSB กำลังปรับกลยุทธ์เพื่อขยายฐานลูกค้าและรุกตลาด B2B/B2G
สรุปและแนวโน้ม:
BYD กำลังเผชิญกับความท้าทายจากผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจาก TSB แต่ก็มีโอกาสจากการขยายธุรกิจหลักทรัพย์และการบริหารความมั่งคั่ง บริษัทกำลังพยายามควบคุมความเสี่ยง โดยการหารือกับกรมการขนส่งทางบกเพื่อปรับตารางค่าโดยสารของ TSB และได้รับชำระหนี้คืนจาก ACE การบริหารจัดการค่าใช้จ่ายและการเติบโตของธุรกิจหลักจะเป็นกุญแจสำคัญในการพลิกฟื้นผลกำไรของ BYD ในอนาคต