RP
เข้าสู่ระบบ สมัครฟรี
RP
บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน)
MAI ·
0.69
+0.00 (+0.00%)

AiO BOT สรุปด้วย AI(O) BOT

AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=3881 out_tok=1835 at=2026-07-27T12:07:18 --> # RP กำไรสุทธิขาดทุนเพิ่ม Q2/64 รับผลกระทบโควิด-19 ฉุดรายได้บริการเดินเรือ ## รายได้บริการเดินเรือหดตัว 5.17% ขณะที่ค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงเรือเพิ่มขึ้น บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) หรือ RP รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 มีรายได้รวม 90.40 ล้านบาท ลดลง 5.70% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากรายได้บริการเดินเรือที่ลดลง 5.17% เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ส่งผลให้นักท่องเที่ยวชะลอการเดินทาง ขณะที่ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 6.01% จากการปรับปรุงอุปกรณ์ความปลอดภัยและค่าซ่อมบำรุงเรือ ส่งผลให้บริษัทฯ มีผลขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นเป็น 38.33 ล้านบาท ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำให้ผลประกอบการของ RP ในไตรมาส 2 ปี 2564 เปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ขาดทุนเพิ่มขึ้น คือ **ผลกระทบต่อเนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ส่งผลโดยตรงต่อรายได้หลักจากการให้บริการเดินเรือ และการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาเรือ** โดยบริษัทฯ มีรายได้รวมลดลง 5.70% และมีผลขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นถึง 50.02% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น สาเหตุหลักมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ยังคงรุนแรงและต่อเนื่อง ทำให้เกิดการชะลอตัวของการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้หลักจากการให้บริการเดินเรือของบริษัทฯ ที่ลดลงถึง 5.17% นอกจากนี้ บริษัทยังมีค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น 6.01% ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ความปลอดภัยและค่าซ่อมบำรุงรักษาเรือที่เพิ่มสูงขึ้น ปัจจัยทั้งสองด้านนี้ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเมื่อเทียบกับรายได้ที่ลดลง ทำให้ผลขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **ลักษณะครั้งคราว** จากเอกสารที่ระบุว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 เป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของนักท่องเที่ยว และยังไม่สามารถเดินทางเข้าประเทศได้ แสดงให้เห็นว่าผลกระทบนี้ยังคงเป็นปัจจัยภายนอกที่ควบคุมได้ยาก อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาเรืออาจเป็นรายการที่เกิดขึ้นตามรอบการใช้งานและแผนการบำรุงรักษาของบริษัทฯ ซึ่งอาจไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นในทุกไตรมาส แต่ผลกระทบจากโควิด-19 ต่อรายได้มีแนวโน้มที่จะส่งผลต่อเนื่องตราบเท่าที่สถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย ## Highlight สำคัญ * **รายได้รวมลดลง 5.70% YoY:** อยู่ที่ 90.40 ล้านบาท จาก 95.86 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2563 * **รายได้บริการเดินเรือลดลง 5.17% YoY:** อยู่ที่ 83.67 ล้านบาท คิดเป็น 92.56% ของรายได้รวม * **ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 6.01% YoY:** อยู่ที่ 128.72 ล้านบาท จาก 121.42 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2563 * **ผลขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 50.02% YoY:** อยู่ที่ 38.33 ล้านบาท จาก 25.55 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2563 * **สาเหตุหลัก:** ผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้นักท่องเที่ยวชะลอการเดินทาง และค่าซ่อมบำรุงเรือที่เพิ่มขึ้น ## ภาพรวมผลประกอบการ บริษัทฯ มีรายได้รวมในไตรมาส 2 ปี 2564 จำนวน 90.40 ล้านบาท ลดลง 5.70% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากรายได้จากการให้บริการเดินเรือที่ลดลง 5.17% เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ส่งผลให้นักท่องเที่ยวชะลอการเดินทาง ขณะที่ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 6.01% จากการปรับปรุงอุปกรณ์ความปลอดภัยและค่าซ่อมบำรุงรักษาเรือที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้บริษัทฯ มีผลขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 50.02% เป็น 38.33 ล้านบาท ## โอกาส * **การฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว:** หากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลายและมีการผ่อนคลายมาตรการเดินทาง จะเป็นโอกาสสำคัญในการฟื้นตัวของรายได้จากการให้บริการเดินเรือ * **การปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน:** การบริหารจัดการต้นทุนและค่าใช้จ่ายอย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยลดผลกระทบต่อผลกำไรในระยะยาว ## ความเสี่ยง * **ความไม่แน่นอนของสถานการณ์โควิด-19:** การแพร่ระบาดระลอกใหม่หรือการกลายพันธุ์ของเชื้อไวรัส อาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางของนักท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง * **การเพิ่มขึ้นของต้นทุนการดำเนินงาน:** ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาเรือที่เพิ่มขึ้น หรือต้นทุนอื่นๆ ที่อาจปรับตัวสูงขึ้น อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไร * **การแข่งขันในอุตสาหกรรม:** การแข่งขันจากผู้ให้บริการรายอื่น หรือการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค อาจส่งผลกระทบต่อส่วนแบ่งทางการตลาด ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มการควบคุมสถานการณ์โควิด-19 และนโยบายการเปิดประเทศ * แผนการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาเรือ และการควบคุมต้นทุนอื่นๆ * การปรับตัวของบริษัทฯ ต่อการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของนักท่องเที่ยว * การฟื้นตัวของจำนวนนักท่องเที่ยวในเส้นทางให้บริการหลักของบริษัทฯ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้จากการให้บริการเดินเรือ:** ลดลง 5.17% YoY คิดเป็น 83.67 ล้านบาท ซึ่งเป็นรายได้หลักของบริษัทฯ สะท้อนถึงผลกระทบโดยตรงจากมาตรการจำกัดการเดินทางและการชะลอตัวของการท่องเที่ยว * **ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาเรือ:** เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ค่าใช้จ่ายรวมสูงขึ้น อาจเป็นผลมาจากการบำรุงรักษาตามรอบ หรือการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความปลอดภัย * **ผลขาดทุนจากการดำเนินงาน:** เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ สะท้อนถึงความท้าทายในการบริหารจัดการธุรกิจภายใต้สภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและข้อจำกัดด้านการเดินทาง ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด (เอกสารไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดในส่วนนี้) ## สรุปท้าย RP เผชิญความท้าทายอย่างหนักในไตรมาส 2 ปี 2564 จากผลกระทบของโควิด-19 ที่ฉุดรายได้บริการเดินเรือให้ลดลง ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงเรือที่เพิ่มขึ้น ยิ่งซ้ำเติมให้ผลขาดทุนจากการดำเนินงานขยายตัว แม้ว่าการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายบางส่วนอาจเป็นลักษณะครั้งคราว แต่ความไม่แน่นอนของสถานการณ์โควิด-19 ยังคงเป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด การฟื้นตัวของบริษัทฯ จะขึ้นอยู่กับการคลี่คลายของสถานการณ์โรคระบาดและการปรับตัวเพื่อรับมือกับความท้าทายในระยะต่อไป
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ RP ไตรมาส 2/2564
รายได้รวม
165.67 ล้านบาท
↑ 5% YoY
กำไรขั้นต้น
11.47 ล้านบาท
↓ 656.8% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
6.92 %
กำไรสุทธิ
-52.29 ล้านบาท
↑ 338.4% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
-31.56 %
D/E Ratio
1.38
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
166
↑ + 5% YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
11
↓ -656.8% YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
-52
↑ + 338.4% YoY
D/E Ratio
1.38

รายได้และกำไร (ล้านบาท)

กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — RP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รายได้รวม —
165.67
+4.98%
157.81
+21.94%
129.42
-8.14%
140.88
+41.40%
99.63
-11.09%
112.06
-35.08%
กำไรขั้นต้น —
11.47
+656.82%
-2.06
-113.01%
15.83
-22.02%
20.30
+2,774.18%
-0.76
+96.94%
-24.78
-250.66%
ค่าใช้จ่ายรวม —
17.63
-22.60%
22.78
-9.50%
25.17
+20.19%
20.94
+6.15%
19.73
-19.05%
24.37
-5.75%
กำไรสุทธิ —
-52.29
-338.41%
-11.93
-51.43%
-7.88
-119.97%
-3.58
-3.80%
-3.45
+79.20%
-16.59
-84.09%
กำไรต่อหุ้น —
-0.26
-340.68%
-0.06
-51.28%
-0.04
-116.67%
-0.02
-5.88%
-0.02
+79.52%
-0.08
-84.44%
กำไร(ขาดทุน)อื่นๆ —
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ROE(%) —
-14.16
-77.89%
-7.96
+47.39%
-15.13
-35.45%
-11.17
+23.28%
-14.56
-105.65%
-7.08
ROA(%) —
0.89
+229.63%
0.27
+104.47%
-6.04
+9.45%
-6.67
+35.37%
-10.32
-3,458.62%
-0.29
หนี้สิน/ส่วนผู้ถือหุ้น —
1.38
+6.98%
1.29
+5.74%
1.22
+43.53%
0.85
+23.19%
0.69
-45.24%
1.26
P/E —
-100.00
-100.00
-100.00
-100.00
0.00
0.00
-100.00%
P/BV —
0.25
-35.90%
0.39
-27.78%
0.54
-23.94%
0.71
+5.97%
0.67
+123.33%
0.30
-6.25%
BV —
2.45
-4.30%
2.56
-6.91%
2.75
-13.25%
3.17
-8.65%
3.47
-15.16%
4.09
-12.42%
YIELD(%) —
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-100.00%
0.43
-87.57%
ราคาหุ้น —
0.00
-100.00%
0.99
-33.56%
1.49
-34.07%
2.26
-2.59%
2.32
+88.62%
1.23
-18.54%
อัตรากำไรขั้นต้น(%) —
6.92
+632.31%
-1.30
-110.63%
12.23
-15.13%
14.41
+1,996.05%
-0.76
+96.56%
-22.11
-332.00%
อัตราค่าใช้จ่าย(%) —
10.64
-26.26%
14.43
-25.81%
19.45
+30.89%
14.86
-24.95%
19.80
-8.97%
21.75
+45.19%
อัตรากำไรสุทธิ(%) —
-31.56
-317.46%
-7.56
-24.14%
-6.09
-139.76%
-2.54
+26.59%
-3.46
+76.62%
-14.80
-183.52%
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
1.38
ROE (%)
-14.16
ROA (%)
0.89
Book Value/หุ้น
2.17

สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)

ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — RP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รวมสินทรัพย์หมุนเวียน —
69.86
+24.56%
56.08
+0.08%
56.04
-19.83%
69.91
-36.55%
110.17
-28.55%
154.20
-2.09%
รวมสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน —
976.54
-11.26%
1,100.46
-4.32%
1,150.10
+4.41%
1,101.56
+1.70%
1,083.13
+0.19%
1,081.08
+3.13%
รวมสินทรัพย์ —
1,046.40
-9.52%
1,156.55
-4.11%
1,206.14
+2.96%
1,171.47
-1.83%
1,193.30
-3.40%
1,235.28
+2.45%
รวมหนี้สินหมุนเวียน —
223.47
-62.81%
600.92
+257.59%
168.05
+8.08%
155.48
-9.48%
171.76
+1.36%
169.45
+17.12%
รวมหนี้สินไม่หมุนเวียน —
383.70
+675.26%
49.49
-89.98%
493.92
+29.04%
382.76
+22.13%
313.41
+19.87%
261.46
+47.52%
รวมหนี้สิน —
607.17
-6.65%
650.41
-1.75%
661.96
+22.99%
538.24
+10.94%
485.17
+12.59%
430.91
+33.86%
รวมส่วนของเจ้าของ —
439.23
-13.22%
506.14
-6.99%
544.17
-14.06%
633.24
-10.58%
708.13
-11.96%
804.37
-8.99%
D/E —
1.38
1.29
1.22
0.85
0.69
0.54
อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น —
-14.16
-7.96
-15.13
-11.17
-14.56
-7.08
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ —
0.89
0.27
-6.04
-6.67
-10.32
-0.29
อัตราส่วนสภาพคล่อง —
0.31
0.09
0.33
0.45
0.64
0.18
อัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็ว —
0.23
0.06
0.22
0.33
0.55
0.12
ระยะเวลาเก็บหนี้เฉลี่ย —
9.82
11.35
0.00
0.00
24.41
14.41
ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย —
11.73
14.16
0.00
0.00
12.61
12.88
ระยะเวลาชำระหนี้เจ้าหนี้การค้า —
37.23
50.78
0.00
0.00
41.50
43.86
วงจรเงินสด —
-15.69
-25.27
0.00
0.00
-4.47
-16.57
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-71
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
+7
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท

กระแสเงินสด (ล้านบาท)

กระแสเงินสด (ล้านบาท) — RP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน —
-71.31
+107.54%
-34.36
+9.92%
-31.26
-20.05%
-39.10
-34.03%
-59.27
-274.17%
34.03
-79.00%
เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน —
7.20
-69.91%
23.93
-66.10%
70.59
+103.31%
34.72
-28.79%
48.76
-149.69%
-98.13
-34.03%
เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน —
47.41
+1,469.87%
3.02
-105.46%
-55.36
-291.49%
28.91
-58.26%
69.27
+24.25%
55.75
-328.11%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) —
-16.71
+126.12%
-7.39
-53.93%
-16.04
-165.39%
24.53
-58.24%
58.74
-803.47%
-8.35
-25.38%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด —
18.40
+13.65%
16.19
-52.95%
34.41
-54.84%
76.20
-29.85%
108.63
-7.15%
116.99
-8.72%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด —
34.04
+104.94%
16.61
+2.59%
16.19
-52.95%
34.41
-54.85%
0.00
0.00