สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=5464 out_tok=2414 at=2026-07-25T17:49:13 --> # IND กำไรสุทธิโตแรง 200% ใน 6 เดือนแรก รับอานิสงส์งานออกแบบ-ก่อสร้างขนาดใหญ่ ## รายได้-กำไร IND Q2/65 พุ่งแรง ปัจจัยหลักจากงานออกแบบและก่อสร้างโครงการใหญ่ หนุนผลงาน 6 เดือนแรกโตกว่า 200% บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ IND รายงานผลประกอบการงวด 6 เดือนแรกปี 2565 พลิกจากขาดทุนสุทธิ 17.04 ล้านบาทในปี 2564 มามีกำไรสุทธิ 17.18 ล้านบาท เติบโตถึง 200.82% โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักมาจากการรับรู้รายได้จากงานโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะงานออกแบบพร้อมก่อสร้างและงานออกแบบรายละเอียดที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน กลุ่มธุรกิจ: อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ IND ในงวด 6 เดือนแรกปี 2565 พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 17.18 ล้านบาท จากที่ขาดทุน 17.04 ล้านบาทในปีเดียวกันของปีก่อนหน้า คือ **การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของรายได้จากการให้บริการที่เพิ่มขึ้นถึง 86.67%** ซึ่งเป็นผลมาจากการรับรู้รายได้จากงานโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานออกแบบพร้อมก่อสร้างและงานออกแบบเบื้องต้นและออกแบบรายละเอียด **ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น:** ฝ่ายจัดการระบุว่ารายได้ที่เพิ่มขึ้นมาจาก 2 ส่วนหลัก คือ 1. **งานออกแบบเบื้องต้นและออกแบบรายละเอียด:** มีรายได้เพิ่มขึ้น 197.76% โดยได้แรงหนุนจากการได้รับงานออกแบบใหม่เพิ่มขึ้น 6 โครงการ โดยมี 2 โครงการที่มีมูลค่าสูง ได้แก่ โครงการสำรวจ-ออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร ทล.2 - ทล.222 อุดรธานี – บึงกาฬ และโครงการสำรวจ-ออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บ.ป่าสัก - ต.ท่าวังพร้า นอกจากนี้ยังมีการรับรู้รายได้จากโครงการที่ดำเนินงานต่อเนื่องมาจากปีก่อนหน้า 2. **งานออกแบบพร้อมก่อสร้าง:** มีรายได้เพิ่มขึ้น 76.49% โดยมีโครงการสำคัญคือ โครงการออกแบบพร้อมก่อสร้าง - ระบบบริการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานสนามบินอู่ตะเภา ซึ่งมีมูลค่าสัญญา 1,980 ล้านบาท และการได้รับงานใหม่คือโครงการออกแบบพร้อมก่อสร้างโครงการเปลี่ยนแปลงแนวท่อขนส่งน้ำมันในพื้นที่ทับซ้อนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินช่วงพญาไท-บางซื่อ-หมู่บ้านกลางกรุง มูลค่าสัญญา 161.20 ล้านบาท แม้ว่าต้นทุนการให้บริการจะเพิ่มขึ้นตามรายได้ที่เพิ่มขึ้นถึง 72.23% แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้ที่สูงกว่า ทำให้กำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นถึง 156.50% นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการบริหารยังลดลง 8.40% เนื่องจากมีการปันส่วนค่าใช้จ่ายพนักงานไปเป็นต้นทุนโครงการมากขึ้น และมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ ลดลง ส่งผลให้กำไรสุทธิเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ **จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่:** **มีโอกาสต่อเนื่อง** จากการที่บริษัทมีงานในมือ (Backlog) จากโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่เพิ่งเริ่มต้นดำเนินการ เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มูลค่า 345.41 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ในอนาคต ประกอบกับการได้รับงานออกแบบและออกแบบพร้อมก่อสร้างใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการเข้าประมูลและชนะงานโครงการขนาดใหญ่ ซึ่งจะเป็นปัจจัยสนับสนุนการเติบโตของรายได้และกำไรในระยะต่อไป ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิ 6 เดือนแรกปี 2565 พลิกเป็นบวก 17.18 ล้านบาท** เพิ่มขึ้น 200.82% จากขาดทุน 17.04 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้จากการให้บริการ 6 เดือนแรกปี 2565 พุ่ง 86.67%** แตะ 275.00 ล้านบาท จาก 147.32 ล้านบาท * **งานออกแบบพร้อมก่อสร้างและงานออกแบบรายละเอียดเป็นพระเอก** รับรู้รายได้จากโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ * **ต้นทุนการให้บริการเพิ่มขึ้นตามรายได้** แต่กำไรขั้นต้นยังคงเติบโตโดดเด่น 156.50% * **ค่าใช้จ่ายในการบริหารลดลง 8.40%** จากการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายพนักงานและค่าใช้จ่ายอื่นๆ * **D/E Ratio ปรับลดลงเล็กน้อย** จาก 0.77 เท่า เป็น 0.75 เท่า สะท้อนฐานะการเงินที่แข็งแกร่งขึ้น ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับงวด 6 เดือนแรกปี 2565 บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) มีรายได้จากการให้บริการรวม 275.00 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 127.68 ล้านบาท หรือ 86.67% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยมีต้นทุนการให้บริการ 210.26 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 88.18 ล้านบาท หรือ 72.23% ส่งผลให้กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 64.74 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 39.50 ล้านบาท หรือ 156.50% ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการบริหารลดลง 4.11 ล้านบาท หรือ 8.40% ทำให้บริษัทมีกำไรสุทธิสำหรับงวด 17.18 ล้านบาท พลิกจากขาดทุนสุทธิ 17.04 ล้านบาทในปีก่อน หรือเพิ่มขึ้น 200.82% ## โอกาส * **การได้รับงานโครงการขนาดใหญ่ต่อเนื่อง:** การที่บริษัทสามารถเข้าประมูลและได้รับงานโครงการที่มีมูลค่าสูงอย่างต่อเนื่อง ทั้งงานออกแบบและงานออกแบบพร้อมก่อสร้าง เป็นโอกาสสำคัญในการสร้างรายได้และกำไรในอนาคต * **การเติบโตของอุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐาน:** นโยบายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐ เช่น โครงการรถไฟฟ้า ทางหลวง และสนามบิน เป็นปัจจัยสนับสนุนความต้องการบริการด้านวิศวกรรมและการก่อสร้าง * **การบริหารจัดการต้นทุนและค่าใช้จ่าย:** การบริหารต้นทุนการให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ และการควบคุมค่าใช้จ่ายในการบริหารที่ลดลง จะช่วยเพิ่มอัตรากำไรให้ดีขึ้น ## ความเสี่ยง * **การพึ่งพิงโครงการขนาดใหญ่:** การที่รายได้ส่วนใหญ่มาจากโครงการขนาดใหญ่เพียงไม่กี่โครงการ อาจทำให้ผลประกอบการมีความผันผวนสูงหากโครงการล่าช้าหรือมีปัญหา * **การแข่งขันในอุตสาหกรรม:** ธุรกิจออกแบบและก่อสร้างมีการแข่งขันสูง ทั้งจากผู้ประกอบการรายเดิมและรายใหม่ ซึ่งอาจส่งผลต่ออัตรากำไร * **ความล่าช้าในการอนุมัติโครงการ:** การเปลี่ยนแปลงนโยบายภาครัฐ หรือความล่าช้าในการอนุมัติโครงการ อาจส่งผลกระทบต่อการเริ่มต้นและรับรู้รายได้ของโครงการใหม่ๆ * **ต้นทุนวัสดุและแรงงานที่อาจปรับตัวสูงขึ้น:** ความผันผวนของราคาวัสดุก่อสร้างและค่าแรง อาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนการให้บริการและอัตรากำไร ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **การรับรู้รายได้จากโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ:** โครงการนี้มีมูลค่าสัญญาค่อนข้างสูง คาดว่าจะเริ่มรับรู้รายได้และส่งผลต่อผลประกอบการในระยะต่อไป * **การประมูลและได้รับงานใหม่ๆ:** ความสามารถในการเข้าประมูลและชนะงานโครงการใหม่ๆ จะเป็นตัวชี้วัดสำคัญของการเติบโตในอนาคต * **การบริหารจัดการต้นทุนการให้บริการ:** การควบคุมต้นทุนวัสดุและค่าแรงให้สอดคล้องกับรายได้ที่เพิ่มขึ้น จะเป็นปัจจัยสำคัญต่อการรักษาอัตรากำไร * **ความคืบหน้าของโครงการออกแบบพร้อมก่อสร้าง - ระบบบริการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานสนามบินอู่ตะเภา:** โครงการนี้มีมูลค่าสูง การรับรู้รายได้และต้นทุนจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อผลประกอบการ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง) IND แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบริหารจัดการโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในส่วนของงานออกแบบและงานออกแบบพร้อมก่อสร้าง การที่บริษัทสามารถรับรู้รายได้จากโครงการเหล่านี้ได้อย่างมีนัยสำคัญ สะท้อนถึงศักยภาพในการดำเนินงานและบริหารจัดการทรัพยากร การเพิ่มขึ้นของลูกหนี้การค้าและสินทรัพย์ที่เกิดจากสัญญา เป็นผลโดยตรงจากการดำเนินงานโครงการขนาดใหญ่และส่งมอบงานที่แล้วเสร็จ ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีของการดำเนินงานที่กำลังเติบโต ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2565 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 690.00 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 18.43 ล้านบาท หรือ 2.74% โดยมีรายการลูกหนี้การค้าและสินทรัพย์ที่เกิดจากสัญญาเพิ่มขึ้นเป็นสำคัญ หนี้สินรวมอยู่ที่ 294.76 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2.18 ล้านบาท หรือ 0.75% ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 16.25 ล้านบาท หรือ 4.29% เป็น 395.24 ล้านบาท จากกำไรสุทธิสะสมที่ยังไม่ได้จัดสรร อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) ปรับลดลงจาก 0.77 เท่า เป็น 0.75 เท่า ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่บริหารจัดการได้ดี ## สรุปท้าย ผลประกอบการ 6 เดือนแรกปี 2565 ของ IND แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยมีหัวใจสำคัญอยู่ที่การเติบโตของรายได้จากงานโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะงานออกแบบและออกแบบพร้อมก่อสร้าง ซึ่งหนุนให้กำไรสุทธิพลิกกลับมาเป็นบวกได้อย่างมีนัยสำคัญ แม้จะมีความเสี่ยงจากการแข่งขันและต้นทุนที่ผันผวน แต่การมี Backlog จากโครงการใหญ่และการได้รับงานใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง บ่งชี้ถึงโอกาสในการเติบโตต่อไปในอนาคต โดยนักลงทุนควรจับตาความคืบหน้าของโครงการสำคัญและการเข้าประมูลงานใหม่ๆ เพื่อประเมินทิศทางผลประกอบการในระยะถัดไป