สรุปงบการเงิน

{ "documents": [ { "id": "BYD_2569_2_financial_explanation_6402871131ac4de7b0f70cd6e72e3852", "content": "548 อาคารวัน ซิตี้เซ็นเตอร์ชั้นที่ 56 ถนนเพลินจิต แขวงลุมพินีเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร 10330 548 One City Centre,56th Floor, Phloen Chit Road, Lumphini, Pathum Wan, Bangkok 10330 Tel. 02 820 0100 Fax 02 820 0208 www.beyondsecurities.co.th ที่ BYD 0817/2569\nวันที่ 31 สิงหาคม 2569\nเรื่อง ชี้แจงผลการด าเนินงานส าหรับรอบระยะเวลาหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 เรียน กรรมการและผู้จัดการ\nตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย\nบริษัทหลักทรัพย์บียอนด์จ ากัด (มหาชน) (“บริษัท”) ขอชี้แจงผลการด าเนินงานตามงบการเงินที่แสดงเงินลงทุนตามวิธีส่วนได้เสีย และงบการเงินเฉพาะกิจการส าหรับรอบระยะเวลาสามเดือนและรอบระยะเวลาหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ซึ่งได้ผ่านการสอบทานและตรวจสอบจากผู้สอบบัญชีรับอนุญาตของบริษัทแล้ว โดยส าหรับรอบระยะเวลาสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 บริษัทมีขาดทุนสุทธิจ านวน 273.21 ล้านบาท ขาดทุนลดลงเท่ากับ 2,154.34 ล้านบาทหรือร้อยละ 88.75 เมื่อ เปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีขาดทุนสุทธิจ านวน 2,427.55 ล้านบาท ส าหรับรอบระยะเวลาหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 จากงบการเงินที่แสดงเงินลงทุนตามวิธีส่วนได้เสียและงบ การเงินเฉพาะกิจการปรากฎว่า บริษัทมีขาดทุนสุทธิจ านวน 254.60 ล้านบาท ขาดทุนลดลงเท่ากับ 2,413.88 ล้านบาทหรือร้อยละ 90.46 เมื่อเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีผลขาดทุนสุทธิจ านวน 2,668.48 ล้านบาท บริษัทขอชี้แจงสาเหตุการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่มีสาระส าคัญ ดังนี้\n1\n\n| 548 อาคารวนั ซิตี ้เซ็นเตอร์ ชนั้ ที่ 56 ถน | นเพลินจิต แขวงลมุ พินี เขตปทมุ วนั กรุงเทพมหานค | ร 10330 | |\n| --- | --- | --- | --- |\n| 548 One City Centre, 56th Floor, Phl | oen Chit Road, Lumphini, Pathum Wan, Bangko | k 10330 | |\n| Tel. 02 820 0100 Fax 02 820 0208 | www.beyondsecurities.co.th | | |\n| ที่ BYD 0817/2569 | | | |\n| | | วนั ที่ 31 สงิ หาคม 2569 | |\n| เรื่อง ชีแ้ จงผลการด าเนินงานสา | หรับรอบระยะเวลาหกเดือนสนิ้ สดุ วนั ที่ 30 มิ | ถนุ ายน 2569 | |\n| เรียน กรรมการและผ้จู ดั การ | | | |\n| ตลาดหลกั ทรัพย์แหง่ ประเท | ศไทย | | |\n| บริษัทหลกั ทรัพย์ บียอนด | ์ จ ากดั (มหาชน) (“บริษัท”) ขอชีแ้ จงผลการด | าเนินงานตามงบการเงินที่แส | ดงเงินลงทนุ ตามวิธี |\n| สว่ นได้เสยี และงบการเงินเฉพาะกิ | จการสา หรับรอบระยะเวลาสามเดือนและรอบ | ระยะเวลาหกเดือนสนิ้ สดุ วนั ท | ี่ 30 มิถนุ ายน 2569 |\n| ซงึ่ ได้ผา่ นการสอบทานและตรวจส | อบจากผ้สู อบบญั ชีรับอนญุ าตของบริษัทแล้ว | โดยสา หรับรอบระยะเวลาสาม | เดือนสนิ้ สดุ วนั ที่ 30 |\n| มิถนุ ายน 2569 บริษัทมีขาดทนุ สุ | ทธิจ านวน 273.21 ล้านบาท ขาดทนุ ลดลงเท | ่ากบั 2,154.34 ล้านบาทหรือ | ร้อยละ 88.75 เมื่อ |\n| เปรียบเทียบกบั รอบระยะเวลาเดียว | กนั ของปีก่อนที่มีขาดทนุ สทุ ธิจ านวน 2,427. | 55 ล้านบาท | |\n| สา หรับรอบระยะเวลาหก | เดือนสนิ้ สดุ วนั ที่ 30 มิถนุ ายน 2569 จากงบ | การเงินที่แสดงเงินลงทนุ ตามว | ิธีสว่ นได้เสียและงบ |\n| การเงินเฉพาะกิจการปรากฎวา่ บริ | ษัทมีขาดทนุ สทุ ธิจ านวน 254.60 ล้านบาท ข | าดทนุ ลดลงเทา่ กบั 2,413.88 | ล้านบาทหรือร้อยละ |\n| 90.46 เมื่อเปรียบเทียบกบั รอบระย | ะเวลาเดียวกนั ของปีก่อนที่มีผลขาดทนุ สทุ ธิ | จ านวน 2,668.48 ล้านบาท บ | ริษัทขอชีแ้ จงสาเหต |\n| การเปลยี่ นแปลงในสว่ นที่มีสาระสา | คญั ดงั นี ้ | | |\n| | 1 | | |", "metadata": { "company": "BYD", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 1, "tags": [ "ระยะเวลา", "บริษัท", "ขาดทุน", "วันที่", "งบการเงิน", "สิ้นสุด", "มิถุนายน", "ร้อยละ", "เปรียบเทียบ", "ก่อนที่" ], "layout_method": "column_aware+pdfplumber", "layout_columns": 1, "layout_bands": 11, "layout_tables": 1, "table_engine": "pdfplumber" } }, { "id": "BYD_2569_2_financial_explanation_3524eec54ff841dfb529aace13803d49", "content": "สำหรับรอบระยะเวลำ 3 เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569\n\nรายได้รายได้ค่านายหน้า\nรายได้ค่าธรรมเนียมและบริการ\nรายได้ดอกเบี้ย\nก าไรและผลตอบแทนจากเครื่องมือทางการเงิน\nรายได้อื่น\nรวมรายได้ค่ำใช้จ่ำย\nค่าใช้จ่าย\nผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น\nรวมค่ำใช้จ่ำย\nกำไร (ขำดทุน) ก่อนภำษีเงินได้ภาษีเงินได้กำไร (ขำดทุน) สำหรับรอบระยะเวลำ\nผลการด าเนินงานส าหรับรอบระยะเวลาสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569\n(หน่วย:ล้านบาท)\nงบการเงินที่แสดงเงินลงทุนตำมวิธีส่วนได้เสียและ งบการเงิน\nเฉพำะกิจการ\n2569\n2568\nเปลี่ยนแปลง\nร้อยละ\n\n80.25\n37.28\n42.97\n115.26\n64.26\n40.61\n23.65\n58.24\n171.04\n173.49\n(2.45)\n(1.41)\n30.03\n19.70\n10.33\n52.44\n12.32\n12.68\n(0.36)\n(2.84)\n357.90\n283.76\n74.14\n26.13\n200.32\n175.39\n24.93\n14.21\n400.06\n2,511.25\n(2,111.19)\n(84.07)\n600.38\n2,686.64\n(2,086.26)\n(77.65)\n(242.48)\n(2,402.88)\n2,160.40\n89.91\n(30.73)\n(24.67)\n6.06\n24.56\n(273.21)\n(2,427.55)\n2,154.34\n88.75\n\nบริษัทมีรายได้รวมเพิ่มขึ้นจาก 283.76 ล้านบาท เป็น 357.90 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 74.14 ล้านบาทหรือร้อยละ 26.13 เมื่อ\nเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่มีสาระส าคัญ ดังนี้\n1. รายได้ค่านายหน้าเพิ่มขึ้นจาก 37.28 ล้านบาท เป็น 80.25 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 42.97 ล้านบาทหรือร้อยละ 115.26\nโดยเป็นการเพิ่มขึ้นจากรายได้ค่านายหน้าจากการซื้อขายหลักทรัพย์ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 95.69 อันเป็นผลมาจาก\nมูลค่าการซื้อขายเฉลี่ยของตลาดหลักทรัพย์เพิ่มขึ้นจาก 38,529 ล้านบาท/วัน เป็น 61,977 ล้านบาท/วัน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 60.86 นอกจากนี้เป็นการเพิ่มขึ้นจากรายได้ค่านายหน้าจากการซื้อขายสัญญาซื้อขายล่วงหน้า ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 134.12\n2. รายได้ค่าธรรมเนียมและบริการเพิ่มขึ้นจาก 40.61 ล้านบาท เป็น 64.26 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 23.65 ล้านบาทหรือ\nร้อยละ 58.24 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าธรรมเนียมจากการเป็นตัวแทนซื้อขายหน่วยลงทุน ซึ่งคิด\nเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 75.21\n3. ก าไรและผลตอบแทนจากเครื่องมือทางการเงินเพิ่มขึ้นจาก 19.70 ล้านบาท เป็น 30.03 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 10.33\nล้านบาทหรือร้อยละ 52.44 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากก าไรจากธุรกรรมซื้อขายตราสารหนี้และธุรกรรมหุ้นกู้ที่มีอนุพันธ์แฝง\n(Structured Note) และเงินปันผลรับเพิ่มขึ้น 2.35 ล้านบาท\n\n2\n\n| | งบกำรเงินที่แสดงเงินลงทุนตำมวิธีส่วนไดเ้สียและ งบกำรเงิน เฉพำะกิจกำร |\n| --- | --- |\n| | 2569 2568 เปลี่ยนแปลง รอ้ ยละ |\n| รำยได้ | |\n| รายไดค้ า่ นายหน้า | 80.25 37.28 42.97 115.26 |\n| รายไดค้ า่ ธรรมเนียมและบรกิ าร | 64.26 40.61 23.65 58.24 |\n| รายไดด้ อกเบย้ี | 171.04 173.49 (2.45) (1.41) |\n| กา ไรและผลตอบแทนจากเคร่อื งมอื ทางการเงนิ | 30.03 19.70 10.33 52.44 |\n| รายไดอ้ ่นื | 12.32 12.68 (0.36) (2.84) |\n| รวมรำยได้ | 357.90 283.76 74.14 26.13 |\n| คำ่ ใช้จำ่ ย | |\n| คา่ ใชจ้ า่ ย | 200.32 175.39 24.93 14.21 |\n| ผลขาดทนุ ดา้ นเครดติ ทค่ี าดวา่ จะเกดิ ขน้ึ | 400.06 2,511.25 (2,111.19) (84.07) |\n| รวมคำ่ ใช้จำ่ ย | 600.38 2,686.64 (2,086.26) (77.65) |\n| กำ ไร (ขำดทุน) ก่อนภำษีเงินได้ | (242.48) (2,402.88) 2,160.40 89.91 |\n| ภาษีเงนิ ได้ | (30.73) (24.67) 6.06 24.56 |\n| กำ ไร (ขำดทุน) สำ หรบั รอบระยะเวลำ | (273.21) (2,427.55) 2,154.34 88.75 |", "metadata": { "company": "BYD", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 2, "tags": [ "เพิ่มขึ้น", "รายได้", "ร้อยละ", "ค่านายหน้า", "ค่าธรรมเนียม", "ผลตอบแทน", "การซื้อขาย", "เป็นผล", "สำหรับ", "สิ้นสุด" ], "layout_method": "column_aware+pdfplumber", "layout_columns": 2, "layout_bands": 11, "layout_tables": 1, "table_engine": "pdfplumber" } }, { "id": "BYD_2569_2_financial_explanation_5b51ed2114e1458383241456591ee695", "content": "บริษัทมีค่าใช้จ่ายรวมลดลงจาก 2,686.64 ล้านบาท เป็น 600.38 ล้านบาท ลดลงเท่ากับ 2,086.26 ล้านบาทหรือร้อยละ 77.65\nเมื่อเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยสรุปได้ดังนี้\n1. ค่าใช้จ่ายประกอบด้วย ค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงาน ค่าธรรมเนียมและบริการจ่าย ค่าใช้จ่ายดอกเบี้ย และค่าใช้จ่าย\nอื่น เพิ่มขึ้นจาก 175.39 ล้านบาท เป็น 200.32 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 24.93 ล้านบาทหรือร้อยละ 14.21 ส่วนใหญ่เป็น\nผลมาจาก ค่าตอบแทนที่จ่ายให้แก่พนักงานและผู้บริหารสายงานการตลาด ค่านายหน้าจ่ายและค่าธรรมเนียมจากการ\nซื้อขายหลักทรัพย์และสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่เพิ่มขึ้นตามรายได้ที่เพิ่มขึ้น\n2. ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น (ECL) 400.06 ล้านบาท ส่วนใหญ่เกิดจากบริษัทรับรู้ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นส าหรับเงินให้กู้ยืมและดอกเบี้ยค้างรับจาก TSB จ านวน 397 ล้านบาท เนื่องจาก TSB ได้มีการปรับ\nแผนการด าเนินงาน โดยเริ่มมีธุรกิจรูปแบบใหม่เพิ่มขึ้น ในขณะที่การเปิดรับช าระค่าโดยสารผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ\nและแผนในการลดค่าใช้จ่ายในการด าเนินงานเป็นไปได้ล่าช้ากว่าที่เคยประมาณการไว้นอกจากนี้ ECL ยังเพิ่มขึ้นจาก\nการบริษัทยังไม่ได้รับช าระดอกเบี้ยเป็นเงินสด ท าให้ต้องค านวณค่าเผื่อผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นเพิ่มขึ้น\nเพื่อสะท้อนความเสี่ยงอย่างรอบคอบและรัดกุม\nสำหรับรอบระยะเวลำ 6 เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569\n\nรายได้รายได้ค่านายหน้า\nรายได้ค่าธรรมเนียมและบริการ\nรายได้ดอกเบี้ย\nก าไรและผลตอบแทนจากเครื่องมือทางการเงิน\nรายได้อื่น\nรวมรายได้ค่ำใช้จ่ำย\nค่าใช้จ่าย\nผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น\nรวมค่ำใช้จ่ำย\nกำไร (ขำดทุน) ก่อนภำษีเงินได้ภาษีเงินได้กำไร (ขำดทุน) สำหรับรอบระยะเวลำ\nผลการด าเนินงานส าหรับรอบระยะเวลาหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569\n(หน่วย:ล้านบาท)\nงบการเงินที่แสดงเงินลงทุนตำมวิธีส่วนได้เสียและ งบการเงิน\nเฉพำะกิจการ\n2569\n2568\nเปลี่ยนแปลง\nร้อยละ\n148.50\n80.05\n68.45\n85.51\n130.04\n99.29\n30.75\n30.97\n339.21\n349.51\n(10.30)\n(2.95)\n26.76\n24.02\n2.74\n11.41\n22.88\n23.24\n(0.36)\n(1.55)\n667.39\n576.11\n91.28\n15.84\n375.52\n375.24\n0.28\n0.07\n488.47\n2,825.83\n(2,337.36)\n(82.71)\n863.99\n3,201.07\n(2,337.08)\n(73.01)\n(196.60)\n(2,624.96)\n2,428.36\n92.51\n(58.00)\n(43.52)\n14.48\n33.27\n90.46\n(254.60)\n(2,668.48)\n2,413.88\n\nบริษัทมีรายได้รวมเพิ่มขึ้นจาก 576.11 ล้านบาท เป็น 667.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 91.28 ล้านบาทหรือร้อยละ 15.84 เมื่อ\nเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่มีสาระส าคัญ ดังนี้\n\n3\n\n| | งบกำรเงินที่แสดงเงินลงทุนตำมวิธีส่วนไดเ้สียและ งบกำรเงิน เฉพำะกิจกำร |\n| --- | --- |\n| | 2569 2568 เปลี่ยนแปลง รอ้ ยละ |\n| รำยได้ | |\n| รายไดค้ า่ นายหน้า | 148.50 80.05 68.45 85.51 |\n| รายไดค้ า่ ธรรมเนียมและบรกิ าร | 130.04 99.29 30.75 30.97 |\n| รายไดด้ อกเบย้ี | 339.21 349.51 (10.30) (2.95) |\n| กา ไรและผลตอบแทนจากเคร่อื งมอื ทางการเงนิ | 26.76 24.02 2.74 11.41 |\n| รายไดอ้ ่นื | 22.88 23.24 (0.36) (1.55) |\n| รวมรำยได้ | 667.39 576.11 91.28 15.84 |\n| คำ่ ใช้จำ่ ย | |\n| คา่ ใชจ้ า่ ย | 375.52 375.24 0.28 0.07 |\n| ผลขาดทนุ ดา้ นเครดติ ทค่ี าดวา่ จะเกดิ ขน้ึ | 488.47 2,825.83 (2,337.36) (82.71) |\n| รวมคำ่ ใช้จำ่ ย | 863.99 3,201.07 (2,337.08) (73.01) |\n| กำ ไร (ขำดทุน) ก่อนภำษีเงินได้ | (196.60) (2,624.96) 2 ,428.36 92.51 |\n| ภาษีเงนิ ได้ | (58.00) (43.52) 14.48 33.27 |\n| กำ ไร (ขำดทุน) สำ หรบั รอบระยะเวลำ | (254.60) (2,668.48) 2,413.88 90.46 |", "metadata": { "company": "BYD", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 3, "tags": [ "เพิ่มขึ้น", "รายได้", "ค่าใช้จ่าย", "บริษัท", "ร้อยละ", "ดอกเบี้ย", "ขาดทุน", "เครดิต", "เกิดขึ้น", "ระยะเวลา" ], "layout_method": "column_aware+pdfplumber", "layout_columns": 2, "layout_bands": 12, "layout_tables": 1, "table_engine": "pdfplumber" } }, { "id": "BYD_2569_2_financial_explanation_45244aaab21349cf8647eaf7217f8fbf", "content": "1. รายได้ค่านายหน้าเพิ่มขึ้นจาก 80.05 ล้านบาท เป็น 148.50 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 68.45 ล้านบาทหรือร้อยละ 85.51 โดยเป็นการเพิ่มขึ้นจากรายได้ค่านายหน้าจากการซื้อขายหลักทรัพย์ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 72.67 อันเป็นผลมาจาก มูลค่าการซื้อขายเฉลี่ยของตลาดหลักทรัพย์เพิ่มขึ้นจาก 39,381 ล้านบาท/วัน เป็น 61,375 ล้านบาท/วัน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 55.85 นอกจากนี้เป็นการเพิ่มขึ้นจากรายได้ค่านายหน้าจากการซื้อขายสัญญาซื้อขายล่วงหน้า ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 98.28\n2. รายได้ค่าธรรมเนียมและบริการเพิ่มขึ้นจาก 99.29 ล้านบาท เป็น 130.04 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 30.75 ล้านบาทหรือ ร้อยละ 30.97 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าธรรมเนียมจากการเป็นตัวแทนซื้อขายหน่วยลงทุน เป็น เพิ่มขึ้นร้อยละ 46.79 และรายได้ค่าธรรมเนียมจากการจัดการกองทุนส่วนบุคคล ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 29.45\n3. ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม คือ บริษัท เอซ อินคอร์ปอเรชั่น จ ากัด (ACE) เท่ากับศูนย์บาท ตามงบ การเงินที่แสดงเงินลงทุนตามวิธีส่วนได้เสีย บริษัทไม่ได้รับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม เนื่องจากบริษัท รับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนดังกล่าวจนครบส่วนของทุนที่ได้ลงทุนแล้ว ทั้งนี้สามารถสรุปผลการด าเนินงานรอบระยะเวลาหก เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ของบริษัท ไทย สมายล์บัส จ ากัด (TSB) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ ACE ได้ดังนี้ 3.1 ตามงบการเงินรวมของ TSB ส าหรับรอบระยะเวลาหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ปรากฏรายได้จาก การขายและให้บริการเพิ่มขึ้นจาก 1,052.52 ล้านบาท เป็น 1,079.80 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเท่ากับ 27.28 ล้านบาท หรือร้อยละ 2.59 เนื่องจากมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการให้เช่ารถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (E-Buses/E-Shuttle Buses) ที่เป็นการขนส่งแบบไม่ประจ าทาง เช่น TSB ให้เช่ารถ E-Shuttle Buses เพื่อให้บริการรับ-ส่งแก่ผู้เข้า ชมการแข่งขัน Para Games และ Moto GP เป็นต้น และให้เช่าเรือ E- Boats เพื่อให้บริการเรือท่องเที่ยวบน แม่น้าเจ้าพระยา นอกจากนี้ TSB มีการให้บริการเดินรถโดยสารไม่ประจ าทางที่เป็นสัญญาระยะยาว (B2B / B2G) ครอบคลุมทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษา\n3.2 ต้นทุนขายและให้บริการลดลงจาก 1,862.32 ล้านบาท เป็น 1,731.27 ล้านบาท ลดลงเท่ากับ 131.05 ล้านบาท หรือร้อยละ 7.04 เมื่อเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน จากการที่ TSB ได้ปรับปรุงแผนการเดิน รถให้เหมาะสมกับความต้องการใช้บริการของผู้โดยสาร\n3.3 จากผลการด าเนินงานของ TSB พบว่า รายได้จากการขายและให้บริการมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง อันสะท้อน ถึงประสิทธิภาพในการให้บริการ อย่างไรก็ตามจ านวนผู้โดยสารจริงยังคงต่ากว่าที่คาดการณ์ไว้อันเป็นผลมา จากแนวโน้มโดยรวมของตลาดที่จ านวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถโดยสารประจ าทางลดลงอย่างชัดเจน เมื่อเทียบ กับสถิติในอดีต ด้วยเหตุนี้ TSB จึงได้ปรับกลยุทธ์โดยด าเนินการตามแผนธุรกิจเชิงรุก เพื่อเพิ่มฐานผู้ใช้บริการ ในระยะยาว แผนงานนี้มุ่งเน้นการขยายความสามารถในการให้บริการให้ครอบคลุมพื้นที่ที่มีศักยภาพ และเพิ่ม ช่องทางการหารายได้จากธุรกิจอื่น ดังนี้\n3.3.1 TSB อยู่ระหว่างการขออนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก เพื่อขออนุมัติปรับปรุงและเปลี่ยนแปลง เส้นทางการเดินรถ โดยมีเป้าหมายในการตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ที่มีศักยภาพอัตราความต้องการโดยสารสูง และเพิ่มประสิทธิภาพของเครือข่ายเส้นทางให้ตรงกับความ หนาแน่นของชุมชนมากยิ่งขึ้น\n3.3.2 การเปิดรับช าระค่าโดยสารผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐของ TSB ตั้งแต่ช่วงปลายเดือนพฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมาแม้ว่าจะมีความล่าช้าไปกว่าแผนเดิมที่คาดการณ์ไว้แต่ได้รับผลตอบรับเป็นอย่างดีและ ส่งผลให้จ านวนผู้โดยสารเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง\n4\n\n| 1. | รายไ | ด้คา่ | นายหน้าเพิ่มขนึ้ จาก 80.05 ล้านบาท เป | ็น 148.50 ล้านบ | าท เพิ่มขนึ้ เท่ากบั 68.4 | 5 ล้านบาทหรือร้อยละ 85.51 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | โดยเ | ป็นก | ารเพิ่มขนึ้ จากรายได้ค่านายหน้าจากกา | รซือ้ ขายหลักทรัพ | ย์ ซึ่งคิดเป็นเพิ่มขนึ้ ร้อ | ยละ 72.67 อนั เป็นผลมาจาก |\n| | มลู ค | า่ กา | รซอื้ ขายเฉลยี่ ของตลาดหลกั ทรัพย์เพิ่มขึ | น้ จาก 39,381 ล้า | นบาท/วนั เป็น 61,375 | ล้านบาท/วนั หรือเพิ่มขนึ้ ร้อย |\n| | ละ 5 | 5.85 | นอกจากนเี้ป็นการเพิ่มขนึ้ จากรายได้ค | า่ นายหน้าจากกา | รซอื้ ขายสญั ญาซอื้ ขาย | ลว่ งหน้า ซงึ่ คิดเป็นเพิ่มขนึ้ ร้อย |\n| | ละ 9 | 8.28 | | | | |\n| 2. | รายไ | ด้คา่ | ธรรมเนียมและบริการเพิ่มขนึ้ จาก 99.2 | 9 ล้านบาท เป็น 1 | 30.04 ล้านบาท เพิ่มข | นึ้ เท่ากบั 30.75 ล้านบาทหรือ |\n| | ร้อย | ละ 3 | 0.97 สว่ นใหญ่เป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้ | นของรายได้ค่าธร | รมเนียมจากการเป็นตั | วแทนซือ้ ขายหน่วยลงทนุ เป็น |\n| | เพิ่ม | ขนึ้ ร้อ | ยละ 46.79 และรายได้คา่ ธรรมเนียมจา | กการจดั การกองท | นุ สว่ นบคุ คล ซงึ่ คิดเป็น | เพิ่มขนึ้ ร้อยละ 29.45 |\n| 3. | สว่ น | แบ่ง | ขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม คือ | บริษัท เอซ อินคอ | ร์ปอเรชั่น จ ากัด (AC | E) เท่ากับศูนย์บาท ตามงบ |\n| | การเ | งินที่ | แสดงเงินลงทนุ ตามวิธีสว่ นได้เสีย บริษัท | ไม่ได้รับรู้สว่ นแบ | ่งขาดทนุ จากเงินลงทนุ | ในบริษัทร่วม เนื่องจากบริษัท |\n| | รับรู้ | ส่วน | แบ่งขาดทุนดงั กล่าวจนครบส่วนของทนุ | ที่ได้ลงทนุ แล้ว ทั | ง้ นีส้ ามารถสรุปผลการ | ด าเนินงานรอบระยะเวลาหก |\n| | เดือ | น สนิ้ | สดุ วนั ที่ 30 มิถนุ ายน 2569 ของบริษัท ไ | ทย สมายล์ บสั จ | ากดั (TSB) ซงึ่ เป็นบริษ | ัทยอ่ ยของ ACE ได้ดงั นี ้ |\n| | | 3.1 | ตามงบการเงินรวมของ TSB ส าหรับรอ | บระยะเวลาหกเดื | อนสนิ้ สดุ วนั ที่ 30 มิถนุ | ายน 2569 ปรากฏรายได้จาก |\n| | | | การขายและให้บริการเพิ่มขนึ้ จาก 1,052 | .52 ล้านบาท เป็ | น 1,079.80 ล้านบาท เ | พิ่มขนึ้ เทา่ กบั 27.28 ล้านบาท |\n| | | | หรือร้อยละ 2.59 เนื่องจากมีรายได้เ | พิ่มขึน้ จากการใ | ห้เช่ารถโดยสารพลงั ง | านไฟฟ้ า (E-Buses/E-Shuttle |\n| | | | Buses) ที่เป็นการขนสง่ แบบไมป่ ระจ า | ทาง เช่น TSB ให้เ | ช่ารถ E-Shuttle Buse | s เพื่อให้บริการรับ-สง่ แก่ผ้เู ข้า |\n| | | | ชมการแข่งขนั Para Games และ Mot | o GP เป็นต้น แล | ะให้เช่าเรือ E- Boats | เพื่อให้บริการเรือท่องเที่ยวบน |\n| | | | แม่น า้ เจ้าพระยา นอกจากนี ้TSB มีกา | รให้บริการเดินรถ | โดยสารไม่ประจ าทางท | ี่เป็นสญั ญาระยะยาว (B2B / |\n| | | | B2G) ครอบคลมุ ทงั้ ภาครัฐ ภาคเอกชน | และสถาบนั การศึ | กษา | |\n| | | 3.2 | ต้นทนุ ขายและให้บริการลดลงจาก 1,86 | 2.32 ล้านบาท เป็ | น 1,731.27 ล้านบาท | ลดลงเทา่ กบั 131.05 ล้านบาท |\n| | | | หรือร้อยละ 7.04 เมื่อเปรียบเทียบกบั รอ | บระยะเวลาเดียวก | นั ของปีก่อน จากการท | ี่ TSB ได้ปรับปรุงแผนการเดิน |\n| | | | รถให้เหมาะสมกบั ความต้องการใช้บริก | ารของผ้โู ดยสาร | | |\n| | | 3.3 | จากผลการด าเนินงานของ TSB พบวา่ ร | ายได้จากการขา | ยและให้บริการมีการเต | ิบโตอย่างต่อเนื่อง อนั สะท้อน |\n| | | | ถึงประสิทธิภาพในการให้บริการ อย่างไ | รก็ตามจ านวนผ้โู | ดยสารจริงยงั คงต ่ากว่ | าที่คาดการณ์ไว้ อนั เป็นผลมา |\n| | | | จากแนวโน้มโดยรวมของตลาดที่จ านวน | ผ้โู ดยสารที่ใช้บริก | ารรถโดยสารประจ าทา | งลดลงอยา่ งชดั เจน เมื่อเทียบ |\n| | | | กบั สถิติในอดีต ด้วยเหตนุ ี ้TSB จึงได้ปร | ับกลยทุ ธ์โดยด าเ | นินการตามแผนธุรกิจเ | ชิงรุก เพื่อเพิ่มฐานผ้ใู ช้บริการ |\n| | | | ในระยะยาว แผนงานนมี้ งุ่ เน้นการขยาย | ความสามารถในก | ารให้บริการให้ครอบค | ลมุ พนื้ ที่ที่มีศกั ยภาพ และเพิ่ม |\n| | | | ช่องทางการหารายได้จากธุรกิจอื่น ดงั นี | ้ | | |\n| | | | 3.3.1 TSB อย่รู ะหว่างการขออนุญ | าตจากกรมการข | นสง่ ทางบก เพื่อขออน | ุมตั ิปรับปรุงและเปลี่ยนแปลง |\n| | | | เส้นทางการเดินรถ โดยมีเป้ าห | มายในการตอบส | นองความต้องการการเ | ดินทางของประชาชนในพนื้ ที่ที่ |\n| | | | มีศกั ยภาพอตั ราความต้องการ | โดยสารสงู และเพ | ิ่มประสทิ ธิภาพของเครื | อข่ายเส้นทางให้ตรงกบั ความ |\n| | | | หนาแนน่ ของชมุ ชนมากยิ่งขนึ้ | | | |\n| | | | 3.3.2 การเปิดรับช าระคา่ โดยสารผา่ น | บตั รสวสั ดิการแห | ง่ รัฐของ TSB ตงั้ แตช่ ่ว | งปลายเดือนพฤษภาคม 2569 |\n| | | | ที่ผ่านมาแม้ว่าจะมีความล่าช้ | าไปกว่าแผนเดิม | ที่คาดการณ์ไว้ แต่ได้ร | ับผลตอบรับเป็นอย่างดี และ |", "metadata": { "company": "BYD", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 4, "tags": [ "เพิ่มขึ้น", "ให้บริการ", "รายได้", "ร้อยละ", "บริษัท", "เป็นผล", "ระยะเวลา", "บริการ", "ขาดทุน", "รถโดยสาร" ], "layout_method": "column_aware+pdfplumber", "layout_columns": 1, "layout_bands": 30, "layout_tables": 1, "table_engine": "pdfplumber" } }, { "id": "BYD_2569_2_financial_explanation_037e60f7a5e64094a127da7ff32acc2f", "content": "3.3.3 การขยายธุรกิจของ TSB เข้าสู่ตลาดให้บริการเดินรถโดยสารไม่ประจ าทางสัญญาระยะยาว (B2B / B2G) ครอบคลุมทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษา ถือเป็นกลยุทธ์ส าคัญในการบริหาร จัดการสินทรัพย์ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ลดความเสี่ยงจากการพึ่งพารายได้ในเส้นทางเดินรถประจ า ทางเพียงอย่างเดียว ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ขยายฐานลูกค้า และสร้างผล ประกอบการให้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง\n3.3.4 TSB ได้ด าเนินโครงการส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ด้วยการแจกบัตรโดยสาร HOP Card (บัตรเติมเงินอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ส าหรับรถโดยสารไฟฟ้าและเรือไฟฟ้าในกลุ่ม TSB) ให้แก่กลุ่มเป้าหมายในสถานศึกษาต่างๆ พร้อมทั้งจัดกิจกรรมให้ความรู้เพื่อสร้างความตระหนักในเรื่องการ ลดมลภาวะและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นการสร้างฐานลูกค้าใหม่และส่งเสริมภาพลักษณ์ต่อ แบรนด์ในกลุ่มเยาวชน\n3.3.5 TSB ก าลังด าเนินการเสนอบริการให้เช่าระบบบริหารจัดการยานพาหนะ (Fleet Management System) แก่ผู้ประกอบการรายอื่นที่สนใจ โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีและ ระบบการเดินรถที่ TSB มีอยู่แล้ว เพื่อเป็นช่องทางในการสร้างรายได้อื่นเสริม นอกเหนือจากธุรกิจเดิน รถโดยสารหลัก\nทั้งนี้บริษัทอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมในการปรับโครงสร้างหนี้และการปรับปรุงกิจการของ TSB ซึ่งจะรายงานความคืบหน้าต่อไป\nบริษัทมีค่าใช้จ่ายรวมลดลงจาก 3,201.07 ล้านบาท เป็น 863.99 ล้านบาท ลดลงเท่ากับ 2,337.08 ล้านบาทหรือร้อยละ 73.01 เมื่อเปรียบเทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน ส่วนใหญ่เกิดจากผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น (ECL) จ านวน 488.47 ล้านบาท โดยบริษัทรับรู้ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นส าหรับเงินให้กู้ยืมและดอกเบี้ยค้างรับจาก TSB จ านวน 485.71 ล้านบาท เนื่องจาก TSB ได้มีการปรับแผนการด าเนินงาน โดยเริ่มมีธุรกิจรูปแบบใหม่เพิ่มขึ้น ในขณะที่การเปิดรับช าระค่า โดยสารผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ และแผนในการลดค่าใช้จ่ายในการด าเนินงานเป็นไปได้ล่าช้ากว่าที่เคยประมาณการไว้นอกจากนี้ ECL ยังเพิ่มขึ้นจากการบริษัทยังไม่ได้รับช าระดอกเบี้ยเป็นเงินสด ท าให้ต้องค านวณค่าเผื่อผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาด ว่าจะเกิดขึ้นเพิ่มขึ้น เพื่อสะท้อนความเสี่ยงอย่างรอบคอบและรัดกุม ส าหรับเงินให้กู้ยืมแก่ ACE ซึ่งเป็นบริษัทร่วม ปัจจุบันบริษัทได้รับช าระคืนเงินต้นและดอกเบี้ยจ านวนประมาณ 155.53 ล้านบาท ตรงตามสัญญาทุกงวด โดย ณ วันที่ 31 กรกฎาคม 2569 บริษัทมีเงินให้กู้ยืมคงเหลือจ านวนประมาณ 499.53 ล้านบาท จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ\nขอแสดงความนับถือ\n(นายสัมฤทธิ์อุ่นจิตต์ธรรม)\nผู้มีอ านาจรายงานสารสนเทศ\n5", "metadata": { "company": "BYD", "year": 2569, "quarter": 2, "category": "financial_explanation", "source": "PDF", "document_type": "คำอธิบายงบการเงิน", "page_number": 5, "tags": [ "บริษัท", "ธุรกิจ", "รถโดยสาร", "ขาดทุน", "เครดิต", "เกิดขึ้น", "กู้ยืม", "ดอกเบี้ย", "เพิ่มขึ้น", "ความเสี่ยง" ], "layout_method": "column_aware", "layout_columns": 1, "layout_bands": 22, "layout_tables": 0 } } ] }