สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4524 out_tok=2213 at=2026-07-27T08:21:39 --> # ASIMAR Q2/2564 กำไรพุ่ง 212% รับแรงหนุนรายได้ซ่อมเรือ-จัดหาเรือ ## รายได้รวมโต 39.61% หนุนกำไรสุทธิ 11.91 ล้านบาท ขณะที่ต้นทุนเหล็ก-ค่าแรงกดดันมาร์จิ้น บริษัท เอเชียนมารีน เซอร์วิสส์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASIMAR รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 มีกำไรสุทธิ 11.91 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 212.60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไร 3.81 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเติบโตของรายได้จากการรับจ้างซ่อมเรือและรายได้จากการจัดหาเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่สูงขึ้น ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนผลประกอบการของ ASIMAR ในไตรมาส 2 ปี 2564 คือการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของ **รายได้จากการรับจ้างซ่อมเรือ** ที่เพิ่มขึ้น 11.89% และ **รายได้จากการจัดหาเรือ** ที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดถึง 25.00 ล้านบาท ส่งผลให้รายได้รวมเติบโต 39.61% และดันกำไรสุทธิให้พุ่งสูงขึ้น 212.60% อย่างไรก็ตาม แรงกดดันจากต้นทุนวัตถุดิบหลักอย่างเหล็กที่ปรับตัวสูงขึ้น และค่าแรงผู้รับเหมาที่เพิ่มขึ้นตามปริมาณงาน ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นลดลงเล็กน้อย 0.09% ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น * **รายได้จากการรับจ้างซ่อมเรือ:** การเพิ่มขึ้นของรายได้ในส่วนนี้เกิดจากการที่สาขาสมุทรปราการสามารถ **รับเรือซ่อมได้เพิ่มมากขึ้น** และมี **มูลค่าซ่อมต่อลำสูงขึ้น** ซึ่งสะท้อนถึงการบริหารจัดการ capacity และการเพิ่มมูลค่าบริการได้ดีขึ้น * **รายได้จากการจัดหาเรือ:** การเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในส่วนนี้มาจากการ **จัดหาเรือให้กับบริษัท อีโคมารีน ซึ่งเป็นบริษัทย่อย** โดยเฉพาะโครงการเรือกำจัดผักตบชวาอลูมิเนียมของกรมโยธาธิการและผังเมือง ซึ่งมีการส่งมอบบางส่วนและรับรู้รายได้สะสมในโครงการที่เหลืออยู่ * **ต้นทุนที่เพิ่มขึ้น:** แม้รายได้จะเติบโต แต่ต้นทุนก็ปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะ **ราคาเหล็กซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักมีการปรับขึ้นอย่างมาก** ในช่วงครึ่งปีแรก ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการซ่อมและต่อเรือ นอกจากนี้ **ค่าแรงผู้รับเหมาก็สูงขึ้นตามสัดส่วนรายได้ที่เพิ่มขึ้น** ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **ยังไม่ชัดเจน ต้องติดตาม** แม้ว่ารายได้จากการรับจ้างซ่อมเรือจะได้รับแรงหนุนจากการรับเรือได้มากขึ้นและมูลค่าซ่อมสูงขึ้น ซึ่งอาจมีแนวโน้มต่อเนื่องหากยังคงบริหารจัดการ capacity ได้ดี แต่รายได้จากการจัดหาเรือในไตรมาสนี้มีปัจจัยพิเศษจากการส่งมอบโครงการเรือกำจัดผักตบชวา ซึ่งอาจไม่สามารถเกิดขึ้นซ้ำในระดับเดียวกันได้ในไตรมาสถัดไป ส่วนประเด็นต้นทุนเหล็กที่สูงขึ้นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่าเป็นผลกระทบในช่วงครึ่งปีแรก ซึ่งต้องติดตามว่าราคาเหล็กจะทรงตัวหรือปรับลดลงในอนาคตหรือไม่ ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิ Q2/2564 พุ่ง 212.60%** มาอยู่ที่ 11.91 ล้านบาท จาก 3.81 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้รวมเติบโต 39.61%** แตะ 152.23 ล้านบาท โดยมีรายได้จากการรับจ้างเพิ่มขึ้น 37.29% * **รายได้งานซ่อมเรือเพิ่มขึ้น 11.89%** จากการรับเรือได้มากขึ้นและมูลค่าซ่อมสูงขึ้น * **รายได้งานจัดหาเรือพุ่งสูง** จากโครงการเรือกำจัดผักตบชวาให้กับบริษัทย่อย * **อัตรากำไรขั้นต้นลดลง 0.09%** จากต้นทุนเหล็กและค่าแรงผู้รับเหมาที่สูงขึ้น ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาสที่ 2 ปี 2564 ASIMAR มีรายได้รวม 152.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 39.61% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้จากการรับจ้าง 146.28 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.29% และรายได้อื่น 5.95 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 138.96% ต้นทุนและค่าใช้จ่ายรวมอยู่ที่ 135.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31.45% ส่งผลให้กำไรก่อนภาษีเพิ่มขึ้น 273.79% มาอยู่ที่ 14.69 ล้านบาท และกำไรสุทธิอยู่ที่ 11.91 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 212.60% ## โอกาส * การบริหารจัดการ capacity ในการรับเรือซ่อมที่สาขาสมุทรปราการที่เพิ่มขึ้นและมูลค่าซ่อมต่อลำสูงขึ้น * การรับรู้รายได้จากโครงการต่อเรือโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้าที่คาดว่าจะทยอยส่งมอบในไตรมาส 3 ปี 2564 * การจัดหาเรือให้กับบริษัทย่อย โดยเฉพาะโครงการเรือกำจัดผักตบชวาที่ยังมีการรับรู้รายได้สะสม ## ความเสี่ยง * ความผันผวนของราคาวัตถุดิบหลัก เช่น เหล็ก ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการผลิต * ต้นทุนค่าแรงผู้รับเหมาที่อาจปรับสูงขึ้นตามปริมาณงานและความต้องการแรงงาน * ความล่าช้าในการส่งมอบโครงการ หรือการเปลี่ยนแปลงมูลค่างานที่อาจเกิดขึ้น ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มราคาเหล็กและต้นทุนวัตถุดิบอื่นๆ ในไตรมาสถัดไป * ความคืบหน้าและมูลค่าของโครงการต่อเรือโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้าที่จะทยอยส่งมอบ * การบริหารจัดการ capacity และการหาเรือซ่อมเพิ่มเติมเพื่อรักษาการเติบโตของรายได้ * การรับรู้รายได้จากโครงการจัดหาเรืออื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้น ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้จากการรับจ้างซ่อมเรือ:** เพิ่มขึ้น 11.89% เป็น 105.09 ล้านบาท จากการรับเรือได้มากขึ้นและมูลค่าซ่อมสูงขึ้น * **รายได้จากงานต่อเรือ:** ลดลง 15.23% เป็น 12.41 ล้านบาท เนื่องจากโครงการต่อเรือโดยสารฯ รับรู้รายได้สะสมน้อยกว่าปีก่อน และจะทยอยส่งมอบใน Q3/2564 * **รายได้จากการจัดหาเรือ:** เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เป็น 27.25 ล้านบาท จากโครงการเรือกำจัดผักตบชวาให้กับบริษัทย่อย * **อัตรากำไรขั้นต้น:** ลดลง 0.09% เป็นผลจากต้นทุนเหล็กที่สูงขึ้น และค่าแรงผู้รับเหมาที่เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนรายได้ * **ค่าใช้จ่ายในการขาย:** เพิ่มขึ้น 130.00% เป็น 3.22 ล้านบาท ส่วนหนึ่งเป็นค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วมประมูลงาน * **ค่าใช้จ่ายในการบริหาร:** เพิ่มขึ้น 2.72% เป็น 23.06 ล้านบาท ตามสัดส่วนรายได้ * **ต้นทุนทางการเงิน:** ลดลง 1.59% เป็น 1.86 ล้านบาท จากเงินกู้ยืมระยะยาวที่ลดลง ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2564 อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียนอยู่ที่ 1.11 เท่า ลดลงเล็กน้อยจาก 1.12 เท่า ณ สิ้นปี 2563 โดยสินทรัพย์หมุนเวียนเพิ่มขึ้น 113.21 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากลูกหนี้การค้าและรายได้ที่ยังไม่ได้เรียกชำระ ขณะที่หนี้สินหมุนเวียนเพิ่มขึ้น 103.37 ล้านบาท จากเงินกู้ยืมระยะสั้น เงินรับล่วงหน้าจากลูกค้า และเจ้าหนี้ทรัสต์รีซีท อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นจาก 0.62 เท่า เป็น 0.82 เท่า เนื่องจากหนี้สินเงินกู้ยืมระยะสั้น เงินรับล่วงหน้าจากลูกค้า และเจ้าหนี้ทรัสต์รีซีทเพิ่มขึ้น แม้ว่าส่วนของผู้ถือหุ้นจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากกำไรในไตรมาส 2 ## สรุปท้าย ASIMAR โชว์ผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 เติบโตโดดเด่นด้วยกำไรสุทธิที่พุ่งสูงขึ้น 212.60% ขับเคลื่อนหลักจากรายได้งานซ่อมเรือที่เพิ่มขึ้นและการจัดหาเรือให้กับบริษัทย่อย อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรจับตาประเด็นต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ยังคงเป็นแรงกดดันต่ออัตรากำไรขั้นต้น รวมถึงความต่อเนื่องของรายได้จากการจัดหาเรือในไตรมาสถัดไป ขณะที่ฐานะการเงินยังคงมีภาระหนี้สินหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นจากการดำเนินงาน