บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

สรุป Oppday HFT: วิเคราะห์ผลกระทบธุรกิจและโอกาสเติบโต ปี 2567

สรุป Oppday HFT: วิเคราะห์ผลกระทบธุรกิจและโอกาสเติบโต ปี 2567

สวัสดีครับ ท่านนักลงทุน พบกันอีกครั้งสำหรับ Opportunity Day ไตรมาส 2 ปี 2568 ของทางบริษัท ฮั้วฟง รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) วันนี้ผมโอภาส เจริญอมรเศรษฐ์ ดูแลในส่วนของฝ่ายขาย และพี่รดาธร ผู้จัดการฝ่ายบัญชี จะมาอัปเดตข้อมูลใน Q2 ที่ผ่านมาครับ

ในส่วนแรกจะเป็น Company Introduction ส่วนที่เหลือจะเป็นในส่วนของเซลล์ และจะเป็นในส่วนของทางฝ่ายบัญชี และก็ในเรื่องของตัว ESG Project ต่างๆ และในส่วนสุดท้ายก็จะเป็น Q&A เหมือนเช่นที่ผ่านมาครับ Company Introduction ในภาพตัวนี้ก็ยัง ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงนะครับ เนื่องจากว่า ในส่วนของ Group Company เนี่ย ก็ยังมีความ เค้าเรียกว่าเป็นๆ ยังไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงที่เป็นนัยยะนะครับ ก็ในส่วนของฟเวอร์ไทยแลนด์จำกัดมหาชนนะครับ เราก็ลงทุนโดยบริษัท ฟเวอร์ที่ไต้หวันนะครับ อยู่ที่ 50.42% นะครับ และก็ในส่วนของเราก็ดูแลตลาดในส่วนของประเทศไทยนะครับ ในส่วนของ Group Company เราก็ยังมี ฟง อยู่ที่ ฟงเวอ อยู่ที่อเมริกานะครับ แล้วก็นอกจากที่อเมริกาแล้วเรามีที่ไต้หวันนะครับ แล้วก็ที่ไทยแลนด์ด้วยนะครับ

ในส่วนของตัว Product Category นะครับ อย่างที่ทุกท่านทราบกันนะครับ หลักๆ เราจะเป็นผู้ผลิตยางนะครับสำหรับรถ 2 ล้อนะครับ ก็คือเป็นทั้งมอเตอร์ไซค์นะครับ แล้วก็รถจักรยาน รวมไปถึงรถที่ เป็นรถพวก รถเกษตรนะครับ พวก รถกอล์ฟต่างๆ นะครับ ในสัดส่วนยอดขายนะครับ สำหรับยางนอกยางในรถ มอเตอร์ไซค์นะครับ อยู่ที่ 56% แล้วก็ยางนอกยางในสำหรับรถจักรยานเนี่ยอยู่ที่ 38% นะครับ แล้วก็เป็นยางรถขนาดเล็กนะครับ เป็นรถอุตสาหกรรมต่างๆ รวมไปถึงพวก รถ ATV นะครับ ก็อยู่ที่ 6%

ในส่วนของ Global Sale นะครับ ที่เรา ส่งสินค้าไปขายนะครับ คือเรามีการทำตลาดนะครับทั้งในประเทศนะครับ ใน อาเซียนนะครับ แล้วก็ทางยุโรปแล้วก็อเมริกานะครับ ในส่วนของประเทศไทยนะครับ สัดส่วนยอดขายของเราอยู่ที่ 34% นะครับ อัปเดต แล้วก็ในส่วนของ ยุโรปนะครับ อยู่ที่ 36% นะครับ อันนี้ยังเป็นกลุ่มลูกค้าที่เป็น หลักๆ จะเป็นยางรถจักรยานอยู่ นะครับ แล้วก็ที่ USA อยู่ที่ 21%

ส่วนอเมริกานะครับ อยู่ที่ 8% นะครับ หลัก ๆ จะเป็นลูกค้า OEM นะครับ ที่ทำพวก รถ ATV นะครับ แล้วก็อื่น ๆ อยู่ที่ 1%

1. ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview):

ผมเริ่มจากสไลด์นี้ก่อนนะครับก็คือตัว Net Sale นะครับของ Q1 ปี 2568 เนี่ย อยู่ที่ 37. 66 ล้านบาทนะครับ หรือขอโทษทีลดลงนะครับ ลดลง 37.66 ล้านบาทนะครับ หรือคิดเป็น 5.32% นะครับ ส่วนใหญ่แล้วเนี่ยครับมาจากการขายสินค้าประเภท ยางนอก แล้วก็ยางในสำหรับรถจักรยานยนต์นะครับ ของลูกค้าที่ฟิลิปปินส์นะครับ ลดลงไป 22.95 ล้านบาทนะครับ ที่เช็คข้อมูลมาเนี่ย เกิดจากการบุกตลาดสินค้าของทางประเทศจีนนะครับ ซึ่งเขาขายสินค้าที่ มีราคาค่อนข้างต่ำนะครับ ก็เลยไปกระทบ ตลาดของลูกค้าของเราเองนะครับ โดยยอดขายนะครับ ใน Q1 ปี 2568 เนี่ย ลดลงไป 21.85 ล้านบาทนะครับ อีกส่วนนึงก็คือยอดขายที่ลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงนะครับ ประมาณ 1.1 ล้านบาท

แล้วก็ในส่วนยอดขายสำหรับ ยางนอก ยางในรถจักรยานยนต์ แล้วก็ ATV ที่เราขายไปที่อเมริกานะครับ ลดลงไป 23.66 ล้าน มาจาก เรื่องของเศรษฐกิจนะครับ ที่ชะลอตัวลงของทางลูกค้าปลายทางนะครับ แล้วก็อีกเรื่องนึงก็คือเรื่องของมาตรการการขึ้นภาษีของทางสหรัฐนะครับ โดยมียอดขายลดลงนะครับ อยู่ที่ 22.51 ล้านบาท แล้วก็ยอดขายลดลงจากอัตรา แลกเปลี่ยนอยู่ที่ 1.15 ล้านนะครับ

ส่วนยางนอกยางในรถจักรยานนะครับที่ไป ทางแถบยุโรปนะครับ ลดลงไป 19.36 ล้านนะครับ ก็เช่นเดียวกันนะครับ มาจากเรื่องของสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวนะครับ แล้วก็ในส่วนของยอดขายลดลงไป 13.9 ล้าน แล้วก็ลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนนะครับ อยู่ที่ 5.46 ล้าน สำหรับยอดขายสินค้าประเภท ยางนอกยางในนะครับ รถจักรยานยนต์ลูกค้า ในประเทศนะครับ ที่เป็นตลาด Aftermarket ตรงนี้มีเพิ่มขึ้นนะครับอยู่ที่ 32.8 ล้านบาท โดยการเพิ่มขึ้นนี้นะครับ มาจาก กิจกรรมส่งเสริมการขายที่ เราทำเพื่อวัตถุประสงค์ที่จะกระตุ้นยอดขายนะครับ แล้วก็ที่สำคัญที่สุดคือรักษาส่วนแบ่งการตลาดของเราไว้นะครับ

ในส่วนของผลการดำเนินงานงวด 3 เดือนนะครับ ประจำไตรมาส 2 นะครับ ตอนนี้เป็น YOY นะครับ ก็เปรียบเทียบ Q2 ปีนี้ กับ Q2 ปีที่ผ่านมานะครับ ในส่วนของ Net Sale นะครับ ลดลงจาก Q2 ปี 2567 60.02 ล้านบาทนะครับ หรือคิดเป็น 8.22% นะครับ ก็เหตุผลมาจากยอดขายสำหรับสินค้า ยางนอกยางใน รถ จักรยานยนต์นะครับ ที่ฟิลิปปินส์ตามที่ผมแจ้งไปเมื่อ จากสไลด์เมื่อสักครู่นะครับ ก็คือโดนๆ ต้อง ต้องเรียกว่าโดนโจมตีเรื่องของตัวราคานะครับ จากสินค้า ราคาถูกนะครับ จากประเทศจีนนะครับ ก็เลยทำให้ยอดขายลดลง 11.92 ล้านบาทนะครับ แล้วก็ยอดขายลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 4.61 ล้านบาท

ในส่วนยอดขายสำหรับสินค้าประเภท ยางนอก ยางในรถจักรยานยนต์แล้วก็รถ ATV ของลูกค้าที่ทางอเมริกานะครับ ลดลงไป 29.98 ล้านบาทนะครับ มาจากสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวนะครับ แล้วก็เรื่องของตัวทรีฟ โดยยอดขายลดลงไป 25.16 ล้านนะครับ แล้วก็ยอดขายลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงไปอีก ประมาณ 4.82 ล้านนะครับ ส่วน ยางนอกยางในรถจักรยานสำหรับลูกค้า ยุโรปนะครับ ลดไป 4.98 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงเลยประมาณ 22.86 ล้านนะครับ

นอกจากนี้นะครับ ลูกค้าทางยุโรปเนี่ยมีคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นเข้ามานะครับ อยู่ที่ 17.88 ล้านนะครับ ประมาณ 0.5 ล้านเหรียญนะครับ สาเหตุมาจากถ้าจำได้นะครับก่อนหน้านี้ลูกค้าจะมีปริมาณสินค้าที่อยู่ในสต๊อกค่อนข้างเยอะ ตอนนี้ตัว สต๊อกเลเวลของเขาเริ่มลดลงแล้วนะครับ ก็เริ่มมีการมีคำสั่งซื้อกลับเข้ามาแล้วนะครับในปีนี้

ในส่วนของผลดำเนินงานงวด 6 เดือนนะครับ ประจำไตรมาส 2 นะครับ ก็เป็น YOY นะครับ เปรียบเทียบครึ่งปีแรกนะครับ ของปี 2567 กับครึ่งปีแรกของปีนี้นะครับ Net Sale ลดลงจากปีที่แล้วนะครับ 39.51 ล้านบาทนะครับ คิดเป็น 2.79% นะครับ สำหรับตัวนี้นะครับ ยอดขายยางนอก ยางในรถจักรยานยนต์ในประเทศนะครับ ลดลงไปที่ 36.1 ล้านนะครับ เหตุผลมาจากการปรับขึ้นราคาขายเมื่อตอนต้นปี ต้นปีนี้เอง นะครับ จึงทำให้ ตัว ตัวคำสั่งซื้อเนี่ยลดลงไปนะครับ แล้วก็ในส่วนยอดขายสำหรับสินค้าประเภท ยางนอก ยางในรถจักรยานยนต์นะครับ ของลูกค้าฟิลิปปินส์ที่แจ้งไปเมื่อสักครู่ ลดลงไป 35.19 ล้านบาทนะครับ ก็โดนเรื่องของการแข่งขันทางด้านราคานะครับ ทำให้ยอดขายลดลงไปประมาณ 26.84 ล้านบาทนะครับ แล้วก็ยอดขายที่ลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 8.35 ล้าน

สำหรับ ประเภท ยางนอก ยางในรถจักรยานยนต์แล้วก็ ยางรถ ATV นะครับ ของลูกค้าที่อเมริกาลดลงไป 31.56 ล้านนะครับ ก็เรื่องของตัวเศรษฐกิจแล้วก็ทริส นะครับ โดยยอดขายลดลดลงไปเนี่ย 22.82 ล้านนะครับ แล้วก็ลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนเนี่ย 8.74 ล้านนะครับ ในส่วนยอดขาย ยางนอก ยางในรถจักรยานของลูกค้า ยุโรปนะครับ เพิ่มขึ้นนะครับ 58.7 58.77 ล้านบาทนะครับ มาจากลูกค้ามีคำสั่งซื้อกลับเข้ามานะครับ เนื่องด้วย สภาวะตัว สินค้าคงคลังเริ่มลดลงแล้ว ก็เลยมียอดขายเพิ่มเข้ามานะครับ โดยยอดขายเพิ่มขึ้นมา 92.91 ล้านนะครับ ยอดขายลดลงจากอัตราแลกเปลี่ยนนะครับ อยู่ที่ 34.14 ล้านนะครับ

ในส่วนของ Q on Q นะครับ อันนี้แยกเป็นราย Product นะครับ ก็ในส่วนของ Q2 นะครับ เทียบกับ Q1 ตัวยอดขายมอเตอร์ไซค์ก็เพิ่มขึ้น 0.76% นะครับ ส่วนที่ลดลงจะเป็นในส่วนของตัวยางรถจักรยานนะครับ ลดลงไปอยู่ที่ 10.78% แล้วก็พวกยางอุตสาหกรรม พวกยาง รถ กอล์ฟ ATV ต่างๆ ก็ลดลงไป 28.82% นะครับ ในส่วนของ Q2 ปีนี้นะครับ เทียบกับ Q2 ปีที่ผ่านมานะครับ ในภาพรวมยางมอเตอร์ไซค์ลดลงนะครับ ก็ด้วย สถานการณ์ที่อธิบายไปในสไลด์ก่อนหน้านี้นะครับ ก็มอเตอร์ไซค์ลดลงไป 11.72% นะครับ ในส่วนที่เพิ่มขึ้นก็มาจากทางลูกค้า ยุโรปนะครับ ยางรถจักรยานอยู่ที่ เพิ่มขึ้นอยู่ที่ 2.28% นะครับ แล้วก็ยางรถขนาด เล็ก ลดลงไป 31.84%

เปรียบเทียบภาพครึ่งปีนะครับ ตัวยางมอเตอร์ไซค์ยังคงลดลงอยู่นะครับ แล้วก็ยาง จักรยานเพิ่มขึ้นนะครับ ในส่วนของยางขนาดเล็กก็มีเพิ่มขึ้น 9.15% นะครับ

Financial Highlight ในปี ไตรมาส 2 ปี 2568 นะคะ Gross Profit Margin นะคะ Q on Q ลดลง 32.22 ล้านบาทหรือคิดเป็น 27.22% นะคะ ลดลงตามยอด ขายที่ลดลงในส่วนของ Gross Profit Margin ลดลง 38.6% มาจากการขายสินค้าที่มีอัตรากำไร ในส่วนของส่วนแบ่งตลาดนะคะค่ะ

มาดูในส่วนของ Y on Y 3 เดือนนะคะ Gross Profit Margin ลดลง 50.565 ล้านบาท หรือคิดเป็น 30 37.03% นะคะ และ Gross Profit Margin ลดลง 5.88% ส่วนใหญ่ก็มาจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงนะคะ 3.60 บาท ต่อเงิน US นะคะ ค่ะ

ในส่วนของ Y on Y 6 เดือนนะคะ Gross Profit ลดลง 60.42 ล้านบาท หรือคิดเป็น 22.80% นะคะ มาจาก และ Gross Profit Margin ลดลง 3.85% นะคะ ส่วนใหญ่ก็มาจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลงนะคะ 2.60 บาท ต่อ US ค่ะ

ในส่วนของ EBITDA นะคะ Q on Q นะคะ ลดลง 49.03 ล้านบาท หรือคิดเป็น 46.47% นะคะ และ EBITDA Margin ลดลง 6.48% ส่วนใหญ่ก็มาจากกำไรขั้นต้นนะคะ ลดลง 32.22 ล้านบาท กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนลดลง 32 ล้านบาท แล้วก็รายได้ดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น 10 ล้านบาทนะคะ ค่ะ

ในส่วนของ EBITDA Y on Y 3 เดือนนะคะ ลดลง 95.06 ล้านบาท หรือคิดเป็น 62.73% นะคะ และ EBITDA Margin ลดลง 12.32% นะคะ ส่วนใหญ่ก็มาจาก กำไรขั้นต้นลดลง 50.65 ล้านบาทแล้วก็ กำไรจาก อัตราแลกเปลี่ยนลดลง 44 ล้านบาทค่ะ

Y on Y 6 เดือนนะคะ EBITDA ลดลง 167.25 ล้านบาท หรือคิดเป็น 50.80% นะคะ และ EBITDA Margin ลดลง 11.47% ส่วนใหญ่ก็มาจากกำไรขั้นต้นลดลง 60.40 ล้านบาท แล้วก็กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนลดลง 103.94 ล้านบาทค่ะ

Net Profit Margin นะคะ Q on Q นะคะ ลดลง 51.90 ล้านบาท หรือคิดเป็น 66.82% และ Net Profit Margin ลดลง 7.13% นะคะ เหตุผลที่ลดลงก็ เหตุผลเดียวกับสไลด์ของ EBITDA Q on Q ในส่วนของ Margin Y on Y 3 เดือนนะคะ ลดลง 88.89 ล้านบาท หรือคิดเป็น 77.52% นะคะ และ Net Profit Margin ลดลง 11.86% ส่วนใหญ่ก็มาจาก อัตรากำไรขั้นต้นลดลง 50.65 ล้านบาท แล้วก็กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนลดลง 44. 44 ล้านบาทนะคะ

เปรียบเทียบ Y on Y 6 เดือนนะคะ Net Profit ลดลง 159.69 ล้านบาท หรือคิดเป็น 60.69% และ Net Profit Margin ลดลง 11.06% ส่วนใหญ่มาจากกำไรขั้นต้นลดลง ลดลง 60.40 ล้านบาท แล้วก็กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนลดลง 103.94 ล้านบาทค่ะ ในส่วนของ EPS นะ คะ ไตรมาส 1 ปี 2568 บริษัทมี EPS อยู่ที่ 0.16 บาท ต่อหุ้น ลดลงจาก Q1 ปี 2567 นะคะ 0.24 บาท ต่อหุ้น หรือคิดเป็น 60% ค่ะ ในส่วนของ Financial Highlight ก็ จบเท่า นี้นะคะต่อไปค่ะ

2. โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities):

ESG Project นะครับ อันนี้จะเป็นการอัปเดตข้อมูลนะครับว่า ในช่วง ครึ่งปีแรกที่ผ่านมา เกิดอะไรขึ้นบ้างนะครับ ในส่วนของการรายงานตรงนี้นะครับ ก็คือผมขอ แจ้งข้อมูลในส่วนของตัว เรื่องตัว Energy consumption นะครับ รวมไปถึงเรื่องของการปล่อยกราฟเรื่องกระจกนะครับ CO2 Emission นะครับ ในส่วนปี 2567 นะครับ ที่ผ่านมาก็คือ เรายังคงมีตัว CO2 นะครับ ที่เกิดอยู่ในกระบวนการผลิตนะครับ อยู่ที่ 13,024 ตัน CO2 นะครับ คิดเป็น 0.59 ตัน CO2 ต่อตัน การผลิตนะครับ ซึ่งจากตัวเลขตรงนี้อะครับ ตัวปริมาณ CO2 เนี่ย ที่ยังเหลืออยู่นะครับ เมื่อเปรียบเทียบกับปีฐานของเราก็คือปี 2565 ตอนนี้เราลดลงไปได้แล้ว 39% นะครับ แล้วก็ในปี 2567 ที่ผ่านมานะครับ พลังงานไฟฟ้าที่เราใช้ทั้ง 2 โรงงานนะครับ เรา ออฟเซต เป็นด้วย x นะ ครับ ทำให้เราบรรลุเป้าหมาย RE 100 ไปเรียบร้อยแล้วในปี 2567

จากข้อมูลตรงนี้นะครับ ในส่วนของปี 2568 รวมถึงในอนาคต ที่จะเกิดขึ้นนะครับ Project ที่จะไปสอดคล้องกับเรื่องของตัว Energy consumption แล้วก็เรื่องของการ ลด ภาวะ การ์ดเรือนกระจกนะครับ ก็คือเรามี ตอนนี้เรามีการ ดำเนินการนะครับในส่วนของการปรับไปใช้ตัววัตถุดิบ ที่เป็น Recycle Material นะครับ ก็คือเป็นวัตถุดิบที่นำกลับมาใช้ใหม่นะครับ ตอนนี้ที่เรากำลัง กันอยู่นะครับ ก็คือจะมีในส่วนของตัวที่เป็น Recycle Rubber นะครับ ก็คือตัวยาง แล้วก็ Recycle Steel นะครับ ที่ใช้ในกระบวนการผลิต ก็คือเป็น ตัว ลวดนะครับ แล้วก็เป็น Recycle ไนลอนนะครับ แล้วก็ Recycle คาร์บอนนะครับ แล้วก็ตัว ไบโอซิก้า ทั้งหมดทั้งมวลนี้นะครับ ก็คือที่เราทำมา นำมาปรับใช้เนี่ย 1 คือเรื่องตัว CO2 แล้วก็ 2 คือตรงนี้เนี่ยครับ จะเป็น requirement นะครับ หลัก ๆ ที่ทางกลุ่มลูกค้าทางยุโรป ซึ่งตอนนี้ทางยุโรปอะครับ เขาไปในทางของ สินค้าที่จะ move ไปในเรื่องของตัว ลด ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม ลด ผลกระทบเรื่องของตัว CO2 Emission นะครับ เพราะฉะนั้นตัวโปรเจคนี้เป็นโปรเจคที่เราพัฒนาร่วมกับทางลูกค้านะครับ ซึ่งตอนนี้อยู่ใน อยู่ใน กระบวนการที่เราทำงานร่วมกันอยู่นะครับ ซึ่งในอนาคตก็คือตัวผลิตภัณฑ์พวกนี้ครับ จะถูกเป็นเป็นผลิตภัณฑ์ที่เราเรียกว่าเป็นตัว Green Product ออกมานะครับ จาก จาก การผลิตของทาง ฟง เองนะครับ

ในส่วนของตัว Solar Roof นะครับ ตัวนี้เราจริงๆ เรามี อัปเดตมาตลอดนะครับ แล้วก็ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา 2568 เนี่ย ก็เริ่มมีการ generate นะ ครับ ตัว ตัว พลังงานไฟฟ้าตัวนี้ขึ้นมาใช้งานแล้ว นะครับ โดย ตัว ไฟฟ้าที่เรา generate ขึ้นมาได้ในช่วง 6 เดือนแรกนะครับ อยู่ที่ 2,656 เมกะวัตต์นะครับ คิดเป็นตัว CO2 ที่เราลดลงไปได้ จากการใช้ไฟฟ้า เหมือนที่ผ่านมานะครับ เราลดไปได้อยู่ที่ 1,182 ตัน CO2 นะครับ หรือเทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้เนี่ย 1,700 ต้นนะครับ ในส่วนของ Target ปีนี้นะครับ เราคาด การณ์ว่าเราจะสามารถ ลด ตัว CO2 ลงไปได้อยู่ที่ 2,364 ตัน CO2 นะครับ ซึ่งเปรียบเทียบกับการปลูกต้นไม้เพิ่มขึ้นมาเนี่ย ถึง 3,500 ต้นนะครับ อันนี้คือโปรเจคที่เรา ดำเนินการไปแล้วนะครับ ผ่านไปแล้วอันนี้ก็คือมาเป็น การอัปเดต performance ให้ให้ทราบกันนะครับ

แล้วก็ในส่วนของ Project ต่างๆ นอก จากที่เราทำแล้วนะครับ เราก็จะต้องไปขอการรับรองนะครับ เพื่อให้ทางลูกค้าเองนะครับ หรือทาง ผู้ที่เกี่ยวข้องต่างๆ นะ ครับ มั่นใจ ได้ว่าโอเค อันเนี้ย เรา เราไม่ใช่ว่า เอ้ย เรามาบอกว่า เราทำแล้วนะ ทํามาแล้วนะ นะครับ เพราะฉะนั้นเราจะมีการขอการรับรองขอ ใบเซอร์นะครับ จาก องค์กรที่เชื่อถือได้นะครับ ยกตัวอย่างอย่างเรื่องของตัว ISO 51 นะครับ เป็นเรื่องเกี่ยวกับการจัดการด้านการใช้พลังงาน อันนี้เราก็มีตัวเอกสาร ใบเซอร์เรียบร้อยแล้วนะครับ แล้วก็ตัว ISO 14064 เรื่องของการ การปล่อยการ์ด CO2 นะครับ อันนี้เราก็ได้รับการรับรองเรียบร้อยแล้ว ในส่วนของตัว การจัดทำคาร์บอนฟุตปรินท์ของผลิต นะครับ ISO 14067 นะครับ ก็ได้รับการรับรองแล้ว แล้วก็ในส่วนของการปรับไปใช้ตัว วัตถุ ดิบ ยางธรรมชาติที่เป็นC นะครับ เราก็ได้รับการรับรองจากทางC นะครับ คือตอนนี้เรามีตัวC COC เรียบร้อยแล้ว คือเป็นไลเซนส์นะครับ ทั้งหมดนี้นะครับ ต้อง แจ้งอย่างนี้ว่าเนื่องจากว่าลูกค้า เจ้า หลัก ๆ ของเรานะครับ สำหรับยางจักรยาน เนี่ย อยู่ที่ทาง โซนยุโรป นะครับ หลายเจ้า แล้วก็ เรื่องของตัวกฎหมาย UDR ที่เกี่ยวกับเรื่องของการ ปอด การทำลายป่า นะครับ ของทางยุโรปซึ่งประกาศใช้จริง ๆ เค้าประกาศใช้ จะเริ่มมีผลตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา แต่เนื่องจากว่า หลาย ๆ ที่หลาย ๆ ประเทศอาจจะยังไม่พร้อมก็เลยเลื่อนออกไปนะครับ เลื่อนมาเป็นช่วงปลายปีนี้ ซึ่งเรามีความพร้อมในเรื่องนี้ตั้งแต่ จริง ๆ เรา สตาร์ทตัว ตัวเรื่องของตัว EDR กฎหมายนะครับ กฎ ที่เกี่ยวข้องสิ่ง ที่เกี่ยวข้อง requirement ต่างๆ นะครับ เรา จัดเตรียม พวกเอกสารต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นตัว DDR DSS นะครับ พร้อมแล้วจริง ๆ ตั้งแต่เดือน 4 ที่ผ่านมา นะครับ แล้วก็ตอนนี้ตัวสินค้าที่มีอยู่ในดร ของเราทั้งหมดก็คือต้องบอกว่าเราสอดคล้องตามมาตรฐานของทางยุโรป จริง ๆ แล้วตัวมาตรฐานตัวนี้ครับ เราจะต้องเตรียมไว้ก่อนล่วงหน้าเนื่องจากว่าจะ มีสินค้าส่วนหนึ่งนะครับ ที่อาจจะเป็นสินค้าที่ค้าง สต๊อก อยู่ซึ่งจะมีผลกระทบได้ถ้าสมมุติว่าเราไม่สามารถเคลียร์สินค้าพวกนี้ออกไปได้ทัน

3. ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges):

โดยปกติการส่งสินค้าไปยุโรปอะครับ ก็ใช้เวลาประมาณ 2 เดือนเนาะ เพราะฉะนั้นตอนนี้ในตัว สต๊อก ที่เรามีอยู่ก็คือเราเคลียร์สินค้าที่เป็นสินค้านอ R ออกไปหมดแล้วนะครับ ตอนนี้ในสินค้าที่เรามีอยู่ในดร ก็คือจะเป็นสินค้าที่เป็น R พร้อมส่งมอบให้ลูกค้า 100% คือยังไงก็ทันปีนี้แน่นอน แต่ถ้ากฎหมายเลื่อนก็ก็โอเค แต่ถ้าไม่เลื่อนเราพร้อมแล้วนะครับ อันนี้สำหรับตัว ค่ะ

4. วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation):

ไม่มีข้อมูลในส่วนนี้

5. แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends):

โดยสรุปแล้ว ตัวเลขผลประกอบการในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2568 ลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากปัจจัยภายนอก เช่น เศรษฐกิจชะลอตัว อัตราแลกเปลี่ยนผันผวน และการแข่งขันด้านราคาจากจีน อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Product) และปรับตัวให้สอดคล้องกับกฎหมายใหม่ของยุโรป (EUDR) เพื่อรักษาตลาดหลักและสร้างโอกาสในการเติบโตในอนาคต

Q&A Session

เริ่ม Q&A Session นาทีที่ 49:45

1. แผนธุรกิจครึ่งปีหลัง

   ตอนนี้เราอยู่เดือน 9 แล้ว ผ่านครึ่งปีหลังมาแล้ว 2 เดือน ตัวแผนครึ่งปีหลัง มองตั้งแต่ช่วงต้นปีและไตรมาส 2 แล้ว โดยแยกกลุ่มลูกค้าเป็น OEM, Replacement (Aftermarket), และส่งออก

   • OEM: เห็นเทรนด์ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ EV โตขึ้น, เรามีร่วมพัฒนากับลูกค้า OEM ในไทย, ผลิตยาง OEM สำหรับมอเตอร์ไซค์ EV ในไทย.
   • Replacement: ตลาดในประเทศยังโตได้, พยายามเพิ่ม Market Share ในกลุ่มลูกค้าเดิมและขยายไปกลุ่มใหม่.
   • ส่งออก: ตลาดหลักคือยุโรปและอเมริกา, ยุโรปเน้นจักรยาน, อเมริกามีสินค้าหลากหลายกว่า.

2. Product Mix ในอนาคต

   มีแผนเปลี่ยนไป focus ที่สินค้ารักษ์โลก (Green Product) มากขึ้น, เช่น ใช้ยาง Recycle, พัฒนายางที่ลด CO2, มองตลาดยาง EV และจักรยานมากขึ้น.

3. เป้าหมายรายได้ปีนี้

   ยอมรับว่าเป้าเดิมที่ตั้งไว้ตอนต้นปีอาจจะยากแล้ว เพราะตลาดผันผวน, แต่จะพยายามทำยอดให้ดีที่สุด.

4. การลงทุนเพิ่มในไทย

   ยังไม่มีแผนลงทุนเพิ่มในไทยตอนนี้, แต่จะ focus ที่การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและปรับปรุงสินค้า.

5. ทำไม GPM ลดลง

   มาจาก 2 สาเหตุหลัก, 1) สินค้าบางตัวขายได้น้อยลงเพราะแข่งราคาไม่ได้, 2) ค่าเงินบาทผันผวน.

6. การรับมือบาทแข็ง

   พยายามบริหารจัดการต้นทุนให้ดี, ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต, ทำสัญญาป้องกันความเสี่ยงค่าเงิน.

7. สนใจขยายไป EV Car ไหม

   ตอนนี้ focus ที่ EV Motorcycle ก่อน, แต่ก็มองโอกาสใน EV Car ในอนาคต.

8. Capacity Utilization Rate

   ไม่ได้ให้ตัวเลขชัดเจน, แต่บอกว่ายังมี Capacity เหลืออยู่, สามารถผลิตเพิ่มได้ถ้ามี Order.