สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=8537 out_tok=2912 at=2026-07-27T14:11:57 --> # WICE กำไร New High ต่อเนื่อง Q2/2564 ทะยาน 101.60% รับแรงหนุนขนส่งทางทะเล-บกข้ามแดน ## รายได้-กำไร WICE โตเด่น รับอานิสงส์เศรษฐกิจสหรัฐฯ-จีนฟื้นตัว ขณะที่ฝ่ายจัดการปรับเพิ่มเป้าโตทั้งปี บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ WICE รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 ทำสถิติสูงสุดใหม่ต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 6 โดยมีกำไรสุทธิ 111.42 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 101.60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้จากการให้บริการเติบโต 63.83% เป็น 1,698.68 ล้านบาท โดยปัจจัยหลักมาจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกาและจีน ซึ่งส่งผลดีต่อการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบกข้ามแดน ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนผลประกอบการของ WICE ในไตรมาส 2/2564 คือ **การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของรายได้จากการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบกข้ามแดน ควบคู่ไปกับการรับรู้กำไรจากบริษัทย่อยในสิงคโปร์เต็ม 100%** ซึ่งส่งผลให้กำไรสุทธิทำสถิติสูงสุดใหม่ต่อเนื่อง **ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น:** 1. **การขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight):** รายได้ในส่วนนี้เติบโตถึง 418.40% YoY เป็น 727.05 ล้านบาท โดยมีปัจจัยสนับสนุนหลักจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกาและจีน ซึ่งเป็นตลาดหลักของบริษัท ประกอบกับสถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลนที่ยังคงมีอยู่ ส่งผลให้ค่าระวางเรือปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ปริมาณการขนส่งสินค้าทางเรือขาออกในปีนี้ก็เพิ่มสูงขึ้นจากปีก่อนด้วย แม้ว่าอัตรากำไรขั้นต้น (GPM) ในส่วนนี้จะลดลงจาก 25.9% ใน Q2/2563 เป็น 18.2% ใน Q2/2564 แต่การเพิ่มขึ้นของปริมาณและราคาขายก็ชดเชยผลกระทบดังกล่าวได้ 2. **การขนส่งทางบกข้ามพรมแดน (Cross Border Services):** รายได้เติบโต 100.25% YoY เป็น 646.41 ล้านบาท เนื่องจากบริการนี้ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง บริษัทได้มีการเพิ่ม Capacity ในการสั่งตู้คอนเทนเนอร์เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น อัตรากำไรขั้นต้นในส่วนนี้ค่อนข้างทรงตัวที่ประมาณ 15.8% 3. **การรับรู้กำไรจาก WICE Logistics (Singapore) Pte.Ltd.:** ตั้งแต่ Q1/2564 บริษัทได้ถือหุ้นในบริษัทย่อยนี้เต็ม 100% ทำให้สามารถรับรู้กำไรได้เต็มจำนวน ซึ่งเป็นปัจจัยสนับสนุนกำไรสุทธิให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง **จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่:** **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยฝ่ายจัดการประเมินว่าอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าจะยังคงเติบโตอย่างมากในปี 2564 โดยเฉพาะการขนส่งทางทะเลที่คาดว่าจะเติบโตต่อเนื่องในครึ่งหลังปี 2564 จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจและความต้องการซื้อในตลาดสหรัฐฯ แม้จะมีปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ แต่บริษัทยังบริหารจัดการได้ดี สำหรับการขนส่งทางบกข้ามแดนก็มีแนวโน้มดีต่อเนื่องเช่นกัน โดยบริษัทมีแผนเพิ่มทุนในบริษัทยูโรเอเชีย โทเทิลโลจิสติกส์ จำกัด (ETL) เพื่อรองรับการเติบโต นอกจากนี้ การเปิดคลังสินค้าใหม่ในเดือนมิถุนายน 2564 ก็คาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้อีกประมาณ 100 ล้านบาทในปีนี้ ฝ่ายจัดการได้ปรับเพิ่มประมาณการการเติบโตของรายได้ทั้งปีเป็น 40-50% ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิ Q2/2564 ทำ New High ใหม่ที่ 111.42 ล้านบาท** เพิ่มขึ้น 101.60% YoY และเป็นไตรมาสที่ 6 ที่ทำสถิติสูงสุดต่อเนื่อง * **รายได้รวม Q2/2564 เติบโต 63.83% YoY** แตะ 1,698.68 ล้านบาท โดย 6 เดือนแรกปี 2564 โต 77.28% YoY * **การขนส่งทางทะเลโตแรง 418.40% YoY** รับอานิสงส์เศรษฐกิจสหรัฐฯ-จีนฟื้นตัว และค่าระวางเรือสูงขึ้น * **การขนส่งทางบกข้ามแดนโต 100.25% YoY** จากความต้องการใช้บริการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง * **อัตรากำไรสุทธิ (Net Profit Margin) ดีขึ้น** จาก 5.3% ใน Q2/2563 เป็น 6.5% ใน Q2/2564 * **ฝ่ายจัดการปรับเพิ่มเป้าหมายการเติบโตรายได้ทั้งปี 2564 เป็น 40-50%** จากเดิมที่คาดการณ์ไว้ ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 2 ปี 2564 WICE มีรายได้จากการให้บริการรวม 1,698.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 63.83% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของการขนส่งสินค้าทางทะเลที่เพิ่มขึ้นถึง 418.40% และการขนส่งทางบกข้ามแดนที่เพิ่มขึ้น 100.25% ขณะที่การขนส่งทางอากาศลดลง 27.53% เนื่องจากปีก่อนมีรายการพิเศษจากการทำ Charter Flight กำไรขั้นต้นรวมเพิ่มขึ้น 95.58% เป็น 301.49 ล้านบาท ส่งผลให้กำไรสุทธิสำหรับไตรมาส 2 ปี 2564 อยู่ที่ 111.42 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 101.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน และถือเป็นสถิติสูงสุดใหม่ต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 6 อัตรากำไรสุทธิปรับตัวดีขึ้นจาก 5.3% ใน Q2/2563 เป็น 6.5% ใน Q2/2564 สำหรับงวด 6 เดือนแรกของปี 2564 รายได้รวมอยู่ที่ 2,983.96 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 77.28% YoY และกำไรสุทธิอยู่ที่ 193.01 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 125.66% YoY ## โอกาส * **การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก:** โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและจีน ซึ่งเป็นตลาดหลัก จะช่วยหนุนการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบกข้ามแดนให้เติบโตต่อเนื่อง * **ปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน:** แม้จะเป็นความท้าทาย แต่ก็ส่งผลให้ค่าระวางเรือปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งเป็นผลดีต่อรายได้ของบริษัท * **การขยาย Capacity:** ทั้งในส่วนของการขนส่งทางบกข้ามแดน และการเปิดคลังสินค้าใหม่ที่บางนา-ตราด กม.18 จะช่วยรองรับปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นและสร้างรายได้ใหม่ * **การขยายธุรกิจ Supply Chain Solutions:** การให้บริการ Warehouse / Distribution แบบครบวงจร (3PL) และการขยายงานในส่วนนี้จะช่วยเพิ่มรายได้และกระจายความเสี่ยง * **การปรับเพิ่มเป้าหมายการเติบโต:** ฝ่ายจัดการได้ปรับเพิ่มเป้าหมายการเติบโตรายได้ทั้งปีเป็น 40-50% สะท้อนความมั่นใจในทิศทางธุรกิจ ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของค่าระวางเรือ:** แม้ปัจจุบันจะสูงขึ้น แต่ก็มีความเสี่ยงที่จะปรับตัวลดลงได้หากสถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์คลี่คลาย * **การแข่งขันในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์:** เป็นอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูง อาจส่งผลต่ออัตรากำไรหากไม่สามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ * **ความไม่แน่นอนจากสถานการณ์โควิด-19:** แม้จะคลี่คลายในบางประเทศ แต่การระบาดระลอกใหม่ๆ อาจส่งผลกระทบต่อการขนส่งและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ * **ต้นทุนทางการเงินที่เพิ่มขึ้น:** ต้นทุนทางการเงินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 1072.43% YoY จาก 0.37 ล้านบาท เป็น 4.34 ล้านบาท ซึ่งต้องติดตามผลกระทบต่อกำไรสุทธิ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **แนวโน้มค่าระวางเรือ:** ติดตามสถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์และผลกระทบต่อค่าระวางเรือในครึ่งปีหลัง * **อัตราการใช้บริการคลังสินค้าใหม่:** ประเมินความคืบหน้าในการหาลูกค้าเข้าใช้บริการเต็ม 100% ภายในสิ้นปี 2564 * **การเพิ่มทุนใน ETL:** ติดตามความคืบหน้าและผลกระทบต่อการดำเนินงานและการเงินของบริษัทย่อย * **การบริหารจัดการต้นทุน:** โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นตามการเติบโตของรายได้และโบนัสพนักงาน * **การเติบโตของธุรกิจ Supply Chain Solutions:** ประเมินรายได้ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 100 ล้านบาทจากโครงการนี้ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้จากการขนส่งสินค้าทางทะเล:** เติบโตโดดเด่น 418.40% YoY เป็น 727.05 ล้านบาท โดยมี GPM ที่ 18.2% ซึ่งลดลงจากปีก่อน (25.9%) แต่ปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นชดเชยได้ * **รายได้จากการขนส่งทางบกข้ามพรมแดน:** เติบโต 100.25% YoY เป็น 646.41 ล้านบาท โดยมี GPM ที่ 15.8% ใกล้เคียงปีก่อน * **รายได้จากการขนส่งทางอากาศ:** ลดลง 27.53% YoY เป็น 445.22 ล้านบาท แต่ GPM เพิ่มขึ้นจาก 10.9% เป็น 17.8% เนื่องจากปีก่อนมีรายการพิเศษ * **รายได้ Supply Chain Solutions:** เติบโต 38.28% YoY เป็น 109.10 ล้านบาท จากการขยายงานด้าน Warehouse / Distribution ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 2,572.60 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 25.77% จากสิ้นปี 2563 โดยมีลูกหนี้การค้าเพิ่มขึ้น 38.60% เป็น 1,320.93 ล้านบาท คิดเป็นระยะเวลาเรียกเก็บหนี้ 65 วัน หนี้สินรวมอยู่ที่ 1,471.66 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.55% ส่วนใหญ่เกิดจากเจ้าหนี้การค้าที่เพิ่มขึ้น และการกู้ยืมเงินเพื่อเพิ่มเงินทุนหมุนเวียนในบริษัทยูโรเอเชีย โทเทิลโลจิสติกส์ จำกัด ส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 1,100.94 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.85% อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) อยู่ที่ประมาณ 1.34 เท่า (คำนวณจาก 1,471.66 / 1,100.94) ## สรุปท้าย WICE โชว์ผลประกอบการไตรมาส 2/2564 ทำสถิติสูงสุดใหม่ต่อเนื่อง ด้วยกำไรสุทธิ 111.42 ล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่า 101% จากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของรายได้จากการขนส่งทางทะเลและทางบกข้ามแดน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกและสถานการณ์ค่าระวางเรือที่สูงขึ้น ประกอบกับการรับรู้กำไรจากบริษัทย่อยเต็ม 100% แม้จะมีความเสี่ยงจากความผันผวนของค่าระวางเรือและการแข่งขัน แต่ด้วยการขยาย Capacity และการปรับเพิ่มเป้าหมายการเติบโตทั้งปีเป็น 40-50% ทำให้ WICE ยังคงมีแนวโน้มการเติบโตที่น่าสนใจในครึ่งปีหลัง