สรุปงบการเงิน

**บทสรุปผลประกอบการของ บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด (มหาชน) (TATG) ประจำไตรมาส 3 ปี 2568** **1. สรุปรายได้รวม:** บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด (มหาชน) ("บริษัทฯ") รายงานผลประกอบการสำหรับงวด 9 เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2568 โดยมีรายได้รวม 2,003.25 ล้านบาท ลดลง 1.81% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (2,040.22 ล้านบาท) อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 17.43% เป็น 61.72 ล้านบาท ปัจจัยหลักที่ส่งผลให้กำไรสุทธิเพิ่มขึ้นมาจากการลดลงของต้นทุนขายและบริการ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่าย (หน้า 3) **2. สถานการณ์เศรษฐกิจ:** ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 ปริมาณการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยอยู่ที่ 1,075,801 คัน ลดลง 4.63% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567 ซึ่งอยู่ที่ 1,128,026 คัน การลดลงนี้ส่วนใหญ่มาจากการส่งออกที่ลดลง โดยเฉพาะรถยนต์นั่งแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) อย่างไรก็ตาม การผลิตรถยนต์นั่งแบบไฟฟ้า (BEV) และรถยนต์นั่งแบบ Plug-in Hybrid (PHEV) มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ (หน้า 2) สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้ปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 2568 ลงเหลือ 1,450,000 คัน โดยเฉพาะเป้าหมายการผลิตเพื่อส่งออก เนื่องจากผลกระทบจากมาตรการภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ และสภาวะเศรษฐกิจของประเทศคู่ค้าที่ชะลอตัว (หน้า 2) คณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) มีมติลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลง 0.25% ต่อปี เพื่อช่วยลดภาระดอกเบี้ยของผู้กู้และกระตุ้นเศรษฐกิจ (หน้า 2) **3. การเปลี่ยนแปลงในรายได้และกำไร:** * **รายได้จากสัญญาที่ทำกับลูกค้า:** ลดลง 1.80% หรือ 36.62 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากการลดลงของรายได้จากธุรกิจผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ (หน้า 3) * **ต้นทุนขายและบริการ:** ลดลง 2.28% หรือ 41.82 ล้านบาท เนื่องจากการลดลงของต้นทุนวัตถุดิบ ค่าจ้างแรงงาน และต้นทุนเกี่ยวกับพนักงาน (หน้า 3) * **ค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่าย:** ลดลง 1.21% หรือ 0.27 ล้านบาท เนื่องจากการลดลงของค่าขนส่งและค่ารับรอง (หน้า 4) * **ค่าใช้จ่ายในการบริหาร:** เพิ่มขึ้น 2.48% หรือ 2.11 ล้านบาท เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมตลาดหลักทรัพย์ ค่าบริการระบบเกี่ยวกับกิจกรรมนักลงทุนสัมพันธ์ และค่ารักษาความปลอดภัย (หน้า 4) * **กำไรสุทธิ:** เพิ่มขึ้น 17.43% หรือ 9.16 ล้านบาท เนื่องจากการลดลงของต้นทุนขายและบริการ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่าย (หน้า 4) **4. สินทรัพย์และหนี้สิน:** * **สินทรัพย์รวม:** ลดลง 0.89% หรือ 19.99 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากการลดลงของลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น (หน้า 4) * **หนี้สินรวม:** ลดลง 15.02% หรือ 192.63 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากการลดลงของเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน (หน้า 4) * **ส่วนของผู้ถือหุ้น:** เพิ่มขึ้น 17.91% หรือ 172.64 ล้านบาท เนื่องจากการเพิ่มทุนและกำไรสุทธิในงวดปัจจุบัน (หน้า 4) * **อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E Ratio):** ลดลงจาก 1.33 เท่า เป็น 0.96 เท่า แสดงถึงสถานะทางการเงินที่ดีขึ้น (หน้า 4) **ประเด็นสำคัญเพิ่มเติม:** * **อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE):** เพิ่มขึ้นจาก 7.48% เป็น 7.84% (หน้า 4) * **อัตราผลตอบแทนจากทรัพย์สิน (ROA):** เพิ่มขึ้นจาก 3.14% เป็น 3.68% (หน้า 4) * บริษัทฯ ตระหนักถึงผลกระทบจากมาตรการโต้ตอบภาษีระหว่างประเทศ และปัจจัยจากหนี้ครัวเรือนภายในประเทศที่อยู่ในระดับสูง ซึ่งอาจส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวม (หน้า 5) * บริษัทฯ ได้ติดตั้ง Solar Rooftop และประเมินคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของกลุ่มบริษัทฯ เพื่อพัฒนาด้านความยั่งยืน (หน้า 6)