บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด (มหาชน)
MAI ·
1.01
0.01 (0.98%)
สรุปด้วย AI(O) BOT
AI Generated
{
"documents": [
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_4f3d977917934fdfbc5ad4f955fba957",
"content": "ที่ : TATG-CS-009/2026\nบริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874\n45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\nwww.thaiautotools.co.th\n\nวันที่ 12 พฤษภาคม 2569\nเรื่อง คำอธิบำยและการวิเครำะห์ของฝ่ายจัดการประจำไตรมาส 1 สิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569\nเรียน กรรมการและผู้จัดการ\nตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย\nคำอธิบำยและการวิเครำะห์ของฝ่ายจัดการสำหรับผลประกอบการประจำไตรมาส 1 สิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569\n1. ภำพรวมการดำเนินธุรกิจ เศรษฐกิจ และภำวะอุตสำหกรรมที่มีผลต่อการดำเนินงาน\nลักษณะการดำเนินธุรกิจของบริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดำย จำกัด (มหำชน) (“บริษัทฯ”) แบ่งการดำเนิน\nธุรกิจเป็น 2 ประเภทหลัก ดังนี้\n1. ธุรกิจออกแบบและผลิตเครื่องมือสำหรับอุตสำหกรรมรถยนต์ (“Tooling”)\n1.1 ออกแบบและผลิตแม่พิมพ์สำหรับปั๊มขึ้นรูปโลหะ (Stamping Dies)\n1.2 อุปกรณ์จับยึดเพื่อการตรวจสอบ (Checking Fixtures)\n1.3 อุปกรณ์จับยึดเพื่อการประกอบ (Assembly Jigs)\n2. ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนรถยนต์แบบปั๊มขึ้นรูปโลหะ (Automotive Press Parts) และ การชุบเคลือบสีผิวโลหะ\n\n(หน่วย : คัน)\nผลิตเพื่อส่งออก\nผลิตเพื่อจำหน่ำยใน\nประเทศ\nปริมำณการผลิตรถยนต์โดยใช้เทคโนโลยีกลไกทางไฟฟ้ำ (EDP : Electro Deposition Painting)\nภำพรวมอุตสำหกรรมยำนยนต์ในประเทศไทยประจำไตรมาส 1 ปี 2569\nมกราคม - มีนาคม\nปี 2569\nปี 2568\n249,343\n235,718\n120,408\n115,356\n369,751\n351,074\nที่มำ : สภำอุตสำหกรรมแห่งประเทศไทย (กลุ่มอุตสำหกรรมยำนยนต์)\n\nหน้ำ 1\nเปลี่ยนแปลง\nคัน\n%\n13,625\n5.78\n5,052\n4.38\n18,677\n5.32\n\n| (หน่วย : คัน) | | มกรำคม - มีนำคม | | | | | | เปลยี่ นแปลง | | | | |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | | ปี 2569 | | | ปี 2568 | | | คัน | | | % | |\n| ผลิตเพื่อส่งออก | 249,343 | | | 235,718 | | | 13,625 | | | 5.78 | | |\n| ผลิตเพื่อจำ หน่ำยใน ประเทศ | 120,408 | | | 115,356 | | | 5,052 | | | 4.38 | | |\n| ปริมำณกำรผลติ รถยนต์ | 369,751 | | | 351,074 | | | 18,677 | | | 5.32 | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 1,
"tags": [
"ธุรกิจ",
"ประเทศ",
"วันที่",
"ไตรมาส",
"มีนาคม",
"สำหรับ",
"ดำเนิน",
"รถยนต์",
"บริษัท",
"/6,45/9"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 3,
"layout_bands": 7,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_6ec3a2626c40441780eb7513b71cb65b",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874 45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874 www.thaiautotools.co.th\nจำกปริมำณการผลิตรถยนต์ในไตรมาส 1/2569 มีจำนวนการผลิตอยู่ที่ 369,751 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.32 จำก ช่วงเวลำเดียวกันในปี 2568 ที่ 351,074 คัน ซึ่งเป็นสัญญำณที่ดีหลังจำกที่อุตสำหกรรมยำนยนต์เผชิญกับภำวะชะลอตัว ในช่วงปี 2568 ตัวเลขนี้ชี้ให้เห็นว่ำภำคการผลิตเริ่มกลับมำมีทิศทางที่ดีขึ้นอย่ำงค่อยเป็นค่อยไป สำหรับการผลิตที่ส่งออกมียอดรวมอยู่ที่ 249,343 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.78 จำกช่วงเวลำเดียวกันของปี 2568 โดยมีปัจจัยเกื้อหนุนจำกการ ส่งออกรถยนต์กลุ่ม EV ที่เริ่มมีการผลิตในประเทศเพื่อส่งออกมำกขึ้น ในส่วนของการผลิตภำยในประเทศนั้นมียอด รวมอยู่ที่ 120,408 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.83 เมื่อเทียบกับช่วงเวลำเดียวกันของปี 2568 ทั้งนี้จะเห็นได้ว่ำถึงแม้จะมีการฟื้น ตัวแต่เป็นการฟื้นตัวที่ค่อนข้ำงเปรำะบำงเนื่องจำกอัตรำการเพิ่มขึ้นนั้นเมื่อเทียบกับการผลิตเพื่อส่งออกแล้วสะท้อนให้เห็นว่ำกำลังซื้อภำยในประเทศยังคงมีควำมกดดันอยู่บ้ำง สำหรับภำพรวมของอุตสำหกรรมยำนยนต์ในไตรมาส 1 มีการขยำยตัวมำกขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเวลำเดียวกัน ของปี 2568 โดยได้รับแรงสนับสนุนจำกงาน Bangkok Internation Motor Show และการเร่งการผลิตเพื่อส่งออก ทั้งนี้กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้ำ (BEV) ยังคงเติบโตอย่ำงก้ำวกระโดด มำตรการ EV 3.5 ยังคงมีผลบังคับใช้จนถึงสิ้นปี 2570 โดยใน ปี 2569 นี้เงื่อนไขการผลิตชดเชยจะเข้มงวดขึ้นเป็นอัตรำ 1:2 (นำเข้ำ 1 คัน ต้องผลิตในไทย 2 คัน) ทั้งนี้ยังคงมีปัจจัย สนับสนุนการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้ำจำกสถำณการณ์สงครำมระหว่ำงสหรัฐและอิหร่ำน ที่ส่งผลต่อรำคำน้ำมันโลกที่พุ่งสูงขึ้นในหลำยๆประเทศ รวมถึงสถำนการณ์ทางเศรษฐกิจที่ถดถอยมำก่อนหน้ำแล้วนั้น ส่งผลให้ผู้บริโภคหันมำ สนใจกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้ำ (BEV) และ รถยนต์ Hybrid (HEV) เพิ่มมำกขึ้นอย่ำงเห็นได้ชัด ทั้งนี้ตำมรายงานของสภำอุตสำหกรรมชี้ให้เห็นว่ำ Segment ของรถกระบะ (PPV) ยังคงเผชิญกับควำมท้ำทำย จำกปัญหำหนี้ครัวเรือนที่ยังสูงและควำมเข้มงวดของสินเชื่อ ภำวะเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวแบบค่อยเป็นค่อยไปจึงส่งผลต่อ กลุ่มรถกระบะ (PPV) และรถยนต์สันดำป (ICE) เดิมที่อยู่ในช่วงการปรับตัวอย่ำงหนักภำยใต้การเปลี่ยนแปลงของ อุตสำหกรรม\nหน้ำ 2\n\n| | บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ | ดาย จ ากัด (มหาชน) | | www.thaiautotools.co.th |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| | THAI AUTO TOOLS AND DIE | PUBLIC COMPANY | LIMITED | |\n| | 45/6, 45/9 หมู่ 11 ตำ บลคูบำงหลวง อำ | เภอลำดหลุมแกว้ จงั หวดั ป | ทุมธำนี 12140 โทร.02-598-387 | 6-9 แฟกซ์. 02-598-3874 |\n| | 45/6, 45/9 MOO11 KUBANGLUANG, | LATLUMKAEO, PATHU | MTHANI 12140 TEL.02-598-38 | 76-9 FAX. 02-598-3874 |\n| จำกป | ริมำณกำรผลิตรถยนต์ | ในไตรมำส 1/2 | 569 มีจำ นวนกำรผ | ลิตอยู่ที่ 369,751 คนั เพิ่มข้ึนร้อยละ 5.32 จำก |\n| ช่วงเวลำเดียว | กนั ในปี 2568 ที่ 351,07 | 4 คนั ซ่ึงเป็นสัญ | ญำณที่ดี หลงั จำกท | ี่อุตสำหกรรมยำนยนตเ์ ผชิญกบั ภำวะชะลอตวั |\n| ในช่วงปี 256 | 8 ตวั เลขน้ีช้ีให้เห็นว่ำภ | ำคกำรผลิตเริ่ม | กลบั มำมีทิศทำงที่ | ดีข้ึนอย่ำงค่อยเป็นค่อยไป ส ำหรับกำรผลิตที่ |\n| ส่งออกมียอด | รวมอยู่ที่ 249,343 คนั เ | พิ่มข้ึนร้อยละ 5. | 78 จำกช่วงเวลำเดีย | วกนั ของปี 2568 โดยมีปัจจยั เก้ือหนุนจำกกำร |\n| ส่งออกรถยน | ต์กลุ่ม EV ที่เริ่มมีกำรผ | ลิตในประเทศเ | พื่อส่งออกมำกข้ึน | ในส่วนของกำรผลิตภำยในประเทศน้ันมียอด |\n| รวมอยทู่ ี่ 120, | 408 คนั เพิ่มข้ึนร้อยละ | 4.83 เมื่อเทียบกั | บช่วงเวลำเดียวกนั | ของปี 2568 ท้งั น้ีจะเห็นไดว้ ำ่ ถึงแมจ้ ะมีกำรฟ้ืน |\n| ตวั แต่เป็นกำร | ฟ้ืนตวั ที่ค่อนขำ้ งเปรำะ | บำงเนื่องจำกอตั | รำกำรเพิ่มข้ึนน้นั เม | ื่อเทียบกบั กำรผลิตเพื่อส่งออกแลว้ สะทอ้ นให้ |\n| เห็นวำ่ กำ ลงั ซ้ื | อภำยในประเทศยงั คงมี | ควำมกดดนั อยบู่ | ำ้ ง | |\n| ส ำหร | ับภำพรวมของอุตสำห | กรรมยำนยนตใ์ | นไตรมำส 1 มีกำร | ขยำยตวั มำกข้ึนเมื่อเทียบกบั ช่วงเวลำเดียวกัน |\n| ของปี 2568 โ | ดยไดร้ ับแรงสนบั สนุน | จำกงำน Bangk | ok Internation Mot | or Show และกำรเร่งกำรผลิตเพื่อส่งออก ท้งั น้ี |\n| กลุ่มรถยนตไ์ | ฟฟ้ำ (BEV) ยงั คงเติบโ | ตอย่ำงกำ้ วกระโ | ดด มำตรกำร EV 3 | .5 ยงั คงมีผลบงั คบั ใชจ้ นถึงสิ้นปี 2570 โดยใน |\n| ปี 2569 น้ีเงื่อ | นไขกำรผลิตชดเชยจะเ | ขม้ งวดข้ึนเป็น | อตั รำ 1:2 (นำ เขำ้ 1 | คนั ตอ้ งผลิตในไทย 2 คนั ) ท้งั น้ียงั คงมีปัจจยั |\n| สนบั สนุนกำร | เติบโตของรถยนตไ์ ฟฟ | ้ำจำกสถำณกำร | ณ์สงครำมระหวำ่ ง | สหรัฐและอิหร่ำน ที่ส่งผลต่อรำคำน้ำ มนั โลกที่ |\n| พุ่งสูงข้ึนในห | ลำยๆประเทศ รวมถึง | สถำนกำรณ์ทำง | เศรษฐกิจที่ถดถอย | มำก่อนหน้ำแลว้ น้ัน ส่งผลให้ผูบ้ ริโภคหันมำ |\n| สนใจกลุ่มรถ | ยนตไ์ ฟฟ้ำ (BEV) และ | รถยนต ์ Hybrid | (HEV) เพิ่มมำกข้ึน | อยำ่ งเห็นไดช้ ดั |\n| ท้งั น้ี | ตำมรำยงำนของสภำอุต | สำหกรรมช้ีให้เ | ห็นว่ำ Segment ขอ | งรถกระบะ (PPV) ยงั คงเผชิญกบั ควำมทำ้ ทำย |\n| จำกปัญหำหน | ้ีครัวเรือนที่ยงั สูงและค | วำมเขม้ งวดขอ | งสินเชื่อ ภำวะเศรษ | ฐกิจที่ฟ้ืนตวั แบบค่อยเป็นค่อยไปจึงส่งผลต่อ |\n| กลุ่มรถกระบ | ะ (PPV) และรถยนต์สั | นดำป (ICE) เดิ | มที่อยู่ในช่วงกำรป | รับตวั อย่ำงหนักภำยใตก้ ำรเปลี่ยนแปลงของ |\n| อุตสำหกรรม | | | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 2,
"tags": [
"การผลิต",
"รถยนต์",
"ส่งออก",
"ร้อยละ",
"ในประเทศ",
"เพิ่มขึ้น",
"ค่อยเป็นค่อยไป",
"เติบโต",
"รถกระบะ",
"มำกข้ึน"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 2,
"layout_bands": 18,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_c56ad338fbe241399564139f119167eb",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874\n45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\n2. ผลการดำเนินงานของบริษัท\n(หน่วย: ล้านบาท)\nสำหรับสำมเดือน\nสิ้นสุด วันที่ 31 มีนาคม\nงบการเงินรวม\n2569\n2568\n611.27\n676.46\nรายได้จำกสัญญำที่ทำกับลูกค้ำ\nรายได้อื่น\n0.05\n0.04\n611.32\n676.50\nรวมรายได้ต้นทุนขำยและบริการ\n545.42\n616.44\nค่ำใช้จ่ำยในการขำยและจัดจำหน่ำย\n6.18\n7.85\nค่ำใช้จ่ำยในการบริหำร\n29.49\n28.64\n581.09\n652.93\nรวมค่ำใช้จ่ำย\n30.23\n23.57\nกำไรจำกการดำเนินงาน\nรายได้ทางการเงิน\n0.10\n0.04\nต้นทุนทางการเงิน\n(6.56)\n(9.11)\n23.77\n14.49\nกำไร(ขำดทุน)ก่อนค่ำใช้จ่ำยภำษีเงินได้ค่ำใช้จ่ำยภำษีเงินได้\n(5.54)\n(1.18)\nกำไรสุทธิ\n18.23\n13.31\nอัตรำกำไรสุทธิ (%)\n2.98\n1.97\nwww.thaiautotools.co.th\n\nเปลี่ยนแปลง\nจำนวนเงิน\n%\nเพิ่มขึ้น (ลดลง)\nเพิ่มขึ้น (ลดลง)\n(65.19)\n(9.64)\n0.01\n25.00\n(65.18)\n(9.63)\n(71.02)\n(11.52)\n(1.67)\n(21.27)\n0.85\n2.97\n(71.84)\n(11.00)\n6.66\n28.26\n0.06\n150.00\n(2.55)\n(27.99)\n9.27\n63.93\n4.36\n369.49\n4.91\n36.86\n\nรายได้จำกสัญญำที่ทำกับลูกค้ำ ลดลง จำนวน 65.19 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 9.64 โดยมีสำเหตุหลักจำก\nการหดตัวของรายได้ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จำนวน 51.83 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 8.49 และรายได้ธุรกิจออกแบบ\nผลิตเครื่องมือ จำนวน 13.39 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 20.39 ซึ่งเป็นผลกระทบต่อเนื่องจำกการชะลอตัวของกลุ่มลูกค้ำ\nรถยนต์สันดำปและรถกระบะ ท่ำมกลำงภำวะเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวช้ำและมำตรการสินเชื่อที่เข้มงวดขึ้น ส่งผลให้กำลัง\nซื้อและปริมำณคำสั่งซื้อในตลาดลดลง\n\nหน้ำ 3\n\n| (หน่วย: ล้ำนบำท) | | | | ส ำหรับสำมเดือน | | | | | เปลยี่ นแปลง | | | | | |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | | | | สิ้นสุด วันที่ 31 มีนำคม | | | | | | | | | | |\n| งบกำรเงินรวม | | | 2569 | | | 2568 | | | | จ ำนวนเงิน | | | % | |\n| | | | | | | | | | | เพมิ่ ขนึ้ (ลดลง) | | | เพมิ่ ขนึ้ (ลดลง) | |\n| รำยได้จำกสัญญำที่ท ำกบั ลูกค้ำ | | | 611.27 | | | 676.46 | | | (65.19) | | | (9.64) | | |\n| รำยไดอ้ ื่น | | | 0.05 | | | 0.04 | | | 0.01 | | | 25.00 | | |\n| | รวมรำยได้ | | | 611.32 | | | 676.50 | | | (65.18) | | | (9.63) | |\n| ตน้ ทุนขำยและบริกำร | | | 545.42 | | | 616.44 | | | (71.02) | | | (11.52) | | |\n| ค่ำใชจ้ ่ำยในกำรขำยและจดั จำ หน่ำย | | | 6.18 | | | 7.85 | | | (1.67) | | | (21.27) | | |\n| ค่ำใชจ้ ่ำยในกำรบริหำร | | | 29.49 | | | 28.64 | | | 0.85 | | | 2.97 | | |\n| | รวมค่ำใช้จ่ำย | | | 581.09 | | | 652.93 | | | (71.84) | | | (11.00) | |\n| | กำ ไรจำกกำรด ำเนินงำน | | | 30.23 | | | 23.57 | | | 6.66 | | | 28.26 | |\n| รำยไดท้ ำงกำรเงิน | | | 0.10 | | | 0.04 | | | 0.06 | | | 150.00 | | |\n| ตน้ ทุนทำงกำรเงิน | | | (6.56) | | | (9.11) | | | (2.55) | | | (27.99) | | |\n| กำ ไร(ขำดทุน)ก่อนค่ำใช้จ่ำยภำษีเงินได้ | | | 23.77 | | | 14.49 | | | 9.27 | | | 63.93 | | |\n| ค่ำใชจ้ ่ำยภำษีเงินได ้ | | | (5.54) | | | (1.18) | | | 4.36 | | | 369.49 | | |\n| | กำ ไรสุทธิ | | | 18.23 | | | 13.31 | | | 4.91 | | | 36.86 | |\n| อตั รำกำ ไรสุทธิ (%) | | | 2.98 | | | 1.97 | | | | | | | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 3,
"tags": [
"รายได้",
"กสัญญำ",
"จ่ำยภำษี",
"เงินได้",
"ร้อยละ",
"บริษัท",
"/6,45/9",
"วันที่",
"ต้นทุน",
"ทางการเงิน"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 2,
"layout_bands": 5,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_75bcf70b7a694cd68362b3c75cbae494",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874\n45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\nwww.thaiautotools.co.th\n\nต้นทุนขำยและบริการ ลดลง จำนวน 71.02 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 11.52 โดยหลักเป็นผลจำกการควบคุม\nต้นทุนวัตถุดิบ ค่ำแรงทางตรง และค่ำใช้จ่ำยเกี่ยวกับพนักงานที่มีประสิทธิภำพ ทั้งนี้การที่ต้นทุนลดลงในอัตรำที่สูง\nกว่ำกำรลดลงของรายได้สะท้อนให้เห็นถึงควำมสำมำรถในการทำกำไรที่ดีขึ้น ส่งผลให้อัตรำกำไรสุทธิขยำยตัว\nเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน\nค่ำใช้จ่ำยในการขำยและจัดจำหน่ำย ลดลงจำนวน 1.67 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 21.27 โดยมีปัจจัยหลัก\nจำกกำรลดลงของค่ำขนส่งสินค้ำ รวมถึงค่ำใช้จ่ำยด้ำนการโฆษณำและค่ำรับรอง ซึ่งลดลงในทิศทางเดียวกันกับ\nรายได้ค่ำใช้จ่ำยในการบริหำร เพิ่มขึ้น จำนวน 0.85 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 2.97 ซึ่งสำเหตุหลักเกิดจำกการเพิ่มขึ้น\nของ ค่ำสวัสดิการ เงินสมทบประกันสังคม รวมถึงค่ำใช้จ่ำยในการบริหำรจัดการอื่น ๆ\nกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นจำนวน 4.91ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 36.86 โดยปัจจัยหลักมำจำกการบริหำรจัดการ\nโครงสร้ำงต้นทุนและค่ำใช้จ่ำยดำเนินงานอย่ำงมีประสิทธิภำพ ส่งผลให้ต้นทุนขำย ต้นทุนบริการ รวมถึงค่ำใช้จ่ำยใน\nการขำย ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน\n3. ฐำนะทางการเงิน\n(หน่วย: ล้านบาท)\nเปลี่ยนแปลง\nณ วันที่ 31 มีนาคม\nจำนวนเงิน\n%\nงบการเงินรวม\nเพิ่มขึ้น (ลดลง)\nเพิ่มขึ้น (ลดลง)\n2569\n2568\nสินทรัพย์\n2,193.53\n2,269.04\n(75.51)\n(3.33)\nหนี้สิน\n1,026.62\n1,153.07\n(126.45)\n(10.97)\nส่วนของผู้ถือหุ้น\n1,166.91\n1,115.97\n50.94\n4.56\n\nฐำนะทางการเงินของบริษัทฯ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวมจำนวน 2,193.53 ล้านบาท\nปรับตัวลดลงจำนวน 75.51 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 3.33 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้ำ โดยมีสำเหตุหลักจำกกำรลดลง\nของลูกหนี้การค้ำและลูกหนี้หมุนเวียนอื่น ซึ่งสอดคล้องกับการชะลอตัวของรายได้จำกการดำเนินงาน\n\nหน้ำ 4\n\n| (หน่วย: ล้ำนบำท) งบกำรเงินรวม | ณ วันที่ 31 มีนำคม | | | | | | | เปลยี่ นแปลง | | | | |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | | | | | | | | จ ำนวนเงิน | | | % | |\n| | | 2569 | | | 2568 | | | เพมิ่ ขนึ้ (ลดลง) | | | เพมิ่ ขนึ้ (ลดลง) | |\n| สินทรัพย ์ | 2,193.53 | | | 2,269.04 | | | (75.51) | | | (3.33) | | |\n| หน้ีสิน | 1,026.62 | | | 1,153.07 | | | (126.45) | | | (10.97) | | |\n| ส่วนของผถู้ ือหุ้น | 1,166.91 | | | 1,115.97 | | | 50.94 | | | 4.56 | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 4,
"tags": [
"ต้นทุน",
"เพิ่มขึ้น",
"ร้อยละ",
"รายได้",
"ปีก่อน",
"วันที่",
"/6,45/9",
"บริการ",
"ประสิทธิ",
"กำไรสุทธิ"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 2,
"layout_bands": 13,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_1253d80dfb5041d18eceb9bcf12cb615",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874\n45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\nwww.thaiautotools.co.th\n\nขณะที่หนี้สินรวมมีจำนวน 1,026.62 ล้านบาท ปรับตัวลดลงจำนวน 126.45 ล้านบาท หรือร้อยละ 10.97\nปัจจัยสำคัญมำจำกควำมสำมำรถในการชำระคืนเงินกู้ยืมจำกสถำบันการเงิน ตลอดจนกำรลดลงของเจ้ำหนี้การค้ำและ\nเจ้ำหนี้หมุนเวียนอื่นตำมปริมำณการจัดซื้อสินค้ำและบริการที่ปรับตัวลดลงตำมแผนการผลิต\nสำหรับส่วนของผู้ถือหุ้นมีจำนวน 1,166.91 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นจำนวน 50.94 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 4.56\nโดยเป็นการเพิ่มขึ้นจำกการรับรู้กำไรสุทธิในงวดปัจจุบัน\nอัตรำส่วนทางการเงินที่สำคัญ\nอัตรำส่วนทางการเงินที่สำคัญ\nอัตรำผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE)\nอัตรำผลตอบแทนจำกทรัพย์สิน (ROA)\nอัตรำส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E Ratio)\nณ วันที่ 31 มีนาคม\nหน่วย\n2569\n2568\n%\n6.39\n5.23\n%\n3.27\n2.39\nเท่ำ\n0.88\n1.04\nอัตรำผลตอบแทนผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 อยู่ที่ร้อยละ 6.39 ซึ่งปรับตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน\nหน้ำ โดยมีสำเหตุหลักจำกการขยำยตัวของฐำนส่วนของผู้ถือหุ้นจำกการรับรู้กำไรสะสมเพิ่มขึ้นในระหว่ำงปีอย่ำงไร\nก็ตำม บริษัทฯ ยังคงสำมำรถรักษำควำมสำมำรถในการทำกำไรและสร้ำงผลตอบแทนให้แก่ผู้ถือหุ้นได้อย่ำงสม่ำเสมอ\nอัตรำผลตอบแทนจำกสินทรัพย์วันที่ 31 มีนาคม 2569 อยู่ที่ร้อยละ 3.27 ซึ่งปรับตัวเพิ่มขึ้นจำกปีก่อน โดย\nบริษัทฯ สำมำรถรักษำระดับการทำกำไรได้ดีแม้ต้องเผชิญกับรายได้ที่ชะลอตัว และค่ำใช้จ่ำยบริหำรที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้เป็นผลมำจำกการเพิ่มประสิทธิภำพในการบริหำรต้นทุนและค่ำใช้จ่ำยในภำพรวม ส่งผลให้อัตรำกำไรสุทธิปรับตัว\nสูงขึ้น\nอัตรำส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 ลดลงเหลือเพียง 0.88 เท่ำ กำรลดลงอย่ำงมีนัยสำคัญนี้เป็นผลจำกการรับรู้กำไรสุทธิที่เพิ่มขึ้นในส่วนของผู้ถือหุ้น ประกอบกับการทยอยชำระคืนเงินกู้ยืมจำก\nสถำบันการเงินอย่ำงต่อเนื่อง ส่งผลให้บริษัทฯ มีภำระหนี้สินที่ลดลงและมีควำมเสี่ยงทางการเงินที่ต่ำลงอย่ำงชัดเจน\n\nหน้ำ 5\n\n| อตั รำส่วนทำงกำรเงินที่ส ำคัญ | หน่วย | | ณ วันที่ 31 มีนำคม | | | | |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | | | 2569 | | | 2568 | |\n| อตั รำผลตอบแทนผถู้ ือหุน้ (ROE) | % | 6.39 | | | 5.23 | | |\n| อตั รำผลตอบแทนจำกทรัพยส์ ิน (ROA) | % | 3.27 | | | 2.39 | | |\n| อตั รำส่วนหน้ีสินต่อส่วนของผถู้ ือหุน้ (D/E Ratio) | เท่ำ | 0.88 | | | 1.04 | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 5,
"tags": [
"ผู้ถือหุ้น",
"เพิ่มขึ้น",
"ผลตอบแทน",
"ปรับตัว",
"วันที่",
"หนี้สิน",
"ร้อยละ",
"มีนาคม",
"การรับรู้",
"กำไรสุทธิ"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 2,
"layout_bands": 14,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_5fd938bd87854cae9143a193c938eb21",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874 45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\n4. ปัจจัยที่มีผลต่อการเติบโตของบริษัทในอนาคต\nwww.thaiautotools.co.th\n1) การเข้ำมำของเทคโนโลยี AI Automation ในการเพิ่มประสิทธิภำพของการผลิต บริษัทฯให้ควำมสำคัญกับการพัฒนำเทคโนโลยีพร้อมทั้งพัฒนำบุคลำกรให้มีควำมสำมำรถเท่ำทันกับการ เปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีอยู่เสมอ โดยในปัจจุบันระบบ AI Automation เริ่มเข้ำมำมีบทบาทกับทอุตสำหกรรมยำน ยนต์อย่ำงชัดเจนมำกขึ้น สำยการผลิตรถยนต์ของบริษัทฯรถยนต์ชั้นนำได้มีการปรับสำยการผลิตโดยใช้ระบบ AI Automation แบบเต็มรูปแบบ โดยกลุ่มบริษัท ไทย ออโต ทูลส์ได้มีการปรับใช้เทคโนโลยี AI Automation ในการ ผลิตชิ้นส่วนยำนยนต์โดยใช้ระบบ Robotic Arm และนำระบบซอฟต์แวร์โปรแกรมคอมพิวเตอร์ 3D มำใช้ในการ ออกแบบแม่พิมพ์และจำลองการขึ้นรูปชิ้นส่วนยำนยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภำพในการทำงาน และลดการสูญเสียใน ระบบการผลิต ทำให้บริษัทฯ สำมำรถรักษำอัตรำกำไร (Margin) ได้ดีแม้ในสภำวะที่รำคำวัตถุดิบมรการผันผวน\n2) ปัจจัยจำกทิศทางเศรษฐกิจและนโยบายภำครัฐ\nจำกที่สภำอุตสำหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้คำดการณ์เป้ำหมำยการผลิตรถยนต์ในปี 2569 ไว้ที่ประมาณ 1,500,000 คัน โดยในไตรมาส 1 จะเห็นได้ว่ำรถยนต์นั่งแบบไฟฟ้ำ (BEV) และ รถยนต์นั่งแบบ Hybrid (HEV) เป็น Segment หลักที่เห็นการขยำยตัวอย่ำงชัดเจน เป็นผลมำจำกควำมต้องการของผู้บริโภคที่มำกขึ้น รวมไป ถึงมำตรการ EV3.5 ที่เป็นข้อบังคับให้มีการผลิตชดเชยจำกการนำเข้ำ และ มำตรการ Local Content ที่สนับสนุนให้มีการใช้การผลิตชิ้นส่วนภำยในประเทศนั้นเป็นโอกำสให้ผู้ประกอบกำรได้มีโอกำสในการแข่งขันในตลาดได้มำกขึ้น ในขณะเดียวกันส่งผลให้มีคู่แข่งในตลาดเพิ่มขึ้นเช่นกัน ทั้งนี้ด้วยศักยภำพในการบริการแบบครบวงจร (One-Stop Service) ของกลุ่มบริษัท ไทย ออโต ทูลส์นั้นยังคงรักษำมำตรฐำนในการให้บริการและรักษำฐำนลูกค้ำหลักได้อย่ำง เหนียวแน่นจึงทำให้กลุ่มบริษัทยังคงแข่งขันได้แม้ในสภำวะของการเปลี่ยนถ่ำยของอุตสำหกรรมยำนยนต์หน้ำ 6\n\n| | บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ | ดาย จ ากัด (มหาชน) | | www.thaiautotools.co.th |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| | THAI AUTO TOOLS AND DIE | PUBLIC COMPANY LIMITE | D | |\n| | 45/6, 45/9 หมู่ 11 ตำ บลคูบำงหลวง อำ | เภอลำดหลุมแกว้ จงั หวดั ปทุมธำนี 1 | 2140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874 | |\n| | 45/6, 45/9 MOO11 KUBANGLUANG, | LATLUMKAEO, PATHUMTHANI | 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874 | |\n| 4. ปัจจัยที่มีผ | ลต่อกำรเติบโตของบริษ | ัทในอนำคต | | |\n| 1) กำรเข้ำมำข | องเทคโนโลยี AI Auto | mation ในกำรเพมิ่ ปร | ะสิทธิภำพของกำรผลติ | |\n| บริษ | ทั ฯให้ควำมส ำคญั กบั ก | ำรพฒั นำเทคโนโลยี | พร้อมท้งั พฒั นำบุคลำกรให้มีคว | ำมสำมำรถเท่ำทนั กบั กำร |\n| เปลี่ยนแปลงข | องเทคโนโลยีอยเู่ สมอ | โดยในปัจจุบนั ระบบ | AI Automation เริ่มเขำ้ มำมีบทบ | ำทกบั ทอุตสำหกรรมยำน |\n| ยนต์อย่ำงชดั เ | จนมำกข้ึน สำยกำรผล | ิตรถยนต์ของบริษทั ฯ | รถยนต์ช้นั นำ ไดม้ ีกำรปรับสำย | กำรผลิตโดยใช้ระบบ AI |\n| Automation แ | บบเต็มรูปแบบ โดยก | ลุ่มบริษทั ไทย ออโต | ทูลส์ ไดม้ ีกำรปรับใช้เทคโนโล | ยี AI Automation ในกำร |\n| ผลิตชิ้นส่วนย | ำนยนต์ โดยใช้ระบบ | Robotic Arm และนำ | ระบบซอฟต์แวร์โปรแกรมคอม | พิวเตอร์ 3D มำใช้ในกำร |\n| ออกแบบแม่พ | ิมพแ์ ละจำ ลองกำรข้ึน | รูปชิ้นส่วนยำนยนต์เ | พื่อเพิ่มประสิทธิภำพในกำรทำ ง | ำน และลดกำรสูญเสียใน |\n| ระบบกำรผลิต | ทำ ใหบ้ ริษทั ฯ สำมำรถ | รักษำอตั รำกำ ไร (Ma | rgin) ไดด้ ีแมใ้ นสภำวะที่รำคำวตั | ถุดิบมรกำรผนั ผวน |\n| 2) ปัจจัยจำกท | ิศทำงเศรษฐกิจและนโ | ยบำยภำครัฐ | | |\n| จำกท | ี่สภำอุตสำหกรรมแห | ่งประเทศไทย (ส.อ | .ท.) ได้คำดกำรณ์เป้ำหมำยกำ | รผลิตรถยนต์ในปี 2569 |\n| ไวท้ ี่ประมำณ | 1,500,000 คนั โดยในไ | ตรมำส 1 จะเห็นไดว้ ำ่ | รถยนตน์ งั่ แบบไฟฟ้ำ (BEV) แ | ละ รถยนตน์ งั่ แบบ Hybrid |\n| (HEV) เป็น S | egment หลกั ที่เห็นกำร | ขยำยตวั อย่ำงชดั เจน เ | ป็นผลมำจำกควำมตอ้ งกำรของ | ผูบ้ ริโภคที่มำกข้ึน รวมไป |\n| ถึงมำตรกำร E | V3.5 ที่เป็นขอ้ บงั คบั ใ | หม้ ีกำรผลิตชดเชยจำก | กำรนำ เขำ้ และ มำตรกำร Local | Content ที่สนบั สนุนใหม้ ี |\n| กำรใชก้ ำรผลิ | ตชิ้นส่วนภำยในประเท | ศน้นั เป็นโอกำสให้ผู้ | ประกอบกำรไดม้ ีโอกำสในกำร | แข่งขนั ในตลำดไดม้ ำกข้ึน |\n| ในขณะเดียวก | นั ส่งผลให้มีคู่แข่งใน | ตลำดเพิ่มข้ึนเช่นกนั ท | ้งั น้ีดว้ ยศกั ยภำพในกำรบริกำร | แบบครบวงจร (One-Stop |\n| Service) ของ | กลุ่มบริษทั ไทย ออโต | ทูลส์ น้นั ยงั คงรักษำม | ำตรฐำนในกำรให้บริกำรและรัก | ษำฐำนลูกคำ้ หลกั ไดอ้ ยำ่ ง |\n| เหนียวแน่นจึง | ทำ ใหก้ ลุ่มบริษทั ยงั คงแ | ข่งขนั ไดแ้ มใ้ นสภำวะ | ของกำรเปลี่ยนถ่ำยของอุตสำห | กรรมยำนยนต์ |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 6,
"tags": [
"รถยนต์",
"เทคโนโลยี",
"Automation",
"บริษัท",
"การผลิต",
"ชิ้นส่วน",
"ปัจจัย",
"ประสิทธิ",
"บริษัทฯ",
"PUBLIC"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 2,
"layout_bands": 17,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
},
{
"id": "TATG_2569_1_financial_explanation_22fd786dca954cf29e7729a83183f25b",
"content": "บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดาย จ ากัด (มหาชน)\nTHAI AUTO TOOLS AND DIE PUBLIC COMPANY LIMITED\n45/6,45/9 หมู่ 11 ตำบลคูบำงหลวง อำเภอลำดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธำนี 12140 โทร.02-598-3876-9 แฟกซ์. 02-598-3874\n45/6,45/9 MOO11 KUBANGLUANG, LATLUMKAEO, PATHUMTHANI 12140 TEL.02-598-3876-9 FAX. 02-598-3874\n5. การพัฒนำการด้ำนควำมยั่งยืน\nwww.thaiautotools.co.th\n\nจำกโครงการติดตั้ง Solar Rooftop ขนำด 2,033.60 kWp ที่บริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดำย จำกัด\n(มหำชน) และบริษัทย่อย ทั้งที่จังหวัดปทุมธำนีและชลบุรีรวมกัน 3 แห่ง กลุ่มบริษัทขอรายงานผลการการประเมิน\nคำร์บอนฟุตพริ้นท์ของกลุ่มบริษัทฯ ในไตรมาส 1 งวด 3 เดือน สิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 สรุปได้ดังนี้แหล่งปล่อย\nก๊าซเรือน\nข้อมูลที่จำเป็น\nกระจก\nการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางตรง\n- การเผำไหม้อยู่กับที่\nScope 1\n- การเผำไหม้แบบเคลื่อนที่\n- การเคลื่อนไหวอื่นๆ\nการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อมจำก\nScope 2\nการใช้พลังงาน\nการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อมอื่นๆ\nScope 3\n- การใช้กระดำษ\n- การใช้วัตถุดิบ\nรวม\nจึงเรียนมำเพื่อโปรดทรำบ\nปี 2569\nม.ค.-มี.ค.\n(หน่วย : Ton Co 2 e)\n\n337\n\n968\n\n22,199\n23,504\n\nหน้ำ 7\nปี 2568\nม.ค.-มี.ค.\n(หน่วย : Ton Co 2 e)\n\n316\n\n1,048\n\n22,203\n23,567\n\nขอแสดงควำมนับถือ\nบริษัท ไทย ออโต ทูลส์แอนด์ดำย จำกัด (มหำชน)\n- นาย พยุง ศักดาสาวิตร -\n(นำย พยุง ศักดำสำวิตร)\nประธำนกรรมการบริหำร\nผลต่ำง\n(เพิ่มขึ้น ลดลง)\n(หน่วย Ton Co 2 e)\n\n21\n\n-80\n\n-4\n-63\n\n| | แหล่งปล่อย | | ข้อมูลที่จ ำเป็น | ( | ปี 2569 | ) | | ปี 2568 | | | ผลต่ำง | |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| | ก๊ำซเรือน | | | | ม.ค.-มี.ค. | | | ม.ค.-มี.ค. | | | (เพมิ่ ขนึ้ ลดลง) | |\n| | กระจก | | | | หน่วย : Ton Co e 2 | | | (หน่วย : Ton Co e) 2 | | | (หน่วย Ton Coe) 2 | |\n| Scope 1 | | | กำรปล่อยก๊ำซเรือนกระจกทำงตรง - กำรเผำไหมอ้ ยกู่ บั ที่ - กำรเผำไหมแ้ บบเคลื่อนที่ - กำรเคลื่อนไหวอื่นๆ | 337 | | | 316 | | | 21 | | |\n| Scope 2 | | | กำรปล่อยก๊ำซเรือนกระจกทำงออ้ มจำก กำรใชพ้ ลงั งำน | 968 | | | 1,048 | | | -80 | | |\n| Scope 3 | | | กำรปล่อยก๊ำซเรือนกระจกทำงออ้ มอื่นๆ - กำรใชก้ ระดำษ - กำรใชว้ ตั ถุดิบ | 22,199 | | | 22,203 | | | -4 | | |\n| รวม | | | | 23,504 | | | 23,567 | | | -63 | | |",
"metadata": {
"company": "TATG",
"year": 2569,
"quarter": 1,
"category": "financial_explanation",
"source": "PDF",
"document_type": "คำอธิบายงบการเงิน",
"page_number": 7,
"tags": [
"เรือนกระจก",
"บริษัท",
"/6,45/9",
"จังหวัด",
"ข้อมูล",
"เคลื่อนที่",
"ทางอ้อม",
"PUBLIC",
"COMPANY",
"LIMITED"
],
"layout_method": "column_aware+pdfplumber",
"layout_columns": 4,
"layout_bands": 4,
"layout_tables": 1,
"table_engine": "pdfplumber"
}
}
]
}
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ TATG ไตรมาส 1/2569
รายได้รวม
607.18
ล้านบาท
↓ 69.7% YoY
กำไรขั้นต้น
62.71
ล้านบาท
↓ 71.8% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
10.33
%
กำไรสุทธิ
15.14
ล้านบาท
↓ 75.8% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
2.49
%
D/E Ratio
0.88
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
607
↓ -69.7%
YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
63
↓ -71.8%
YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
15
↓ -75.8%
YoY
D/E Ratio
0.88
รายได้และกำไร (ล้านบาท)
กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — TATG
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 |
|---|---|---|---|
| รายได้รวม | — |
607.18
-69.66%
|
2,001.36
|
| กำไรขั้นต้น | — |
62.71
-71.84%
|
222.67
|
| ค่าใช้จ่ายรวม | — |
40.05
-64.78%
|
113.70
|
| กำไรสุทธิ | — |
15.14
-75.81%
|
62.59
|
| กำไรต่อหุ้น | — |
0.04
-75.64%
|
0.16
|
| อัตรากำไรขั้นต้น(%) | — |
10.33
-7.19%
|
11.13
|
| อัตราค่าใช้จ่าย(%) | — |
6.60
+16.20%
|
5.68
|
| อัตรากำไรสุทธิ(%) | — |
2.49
-20.45%
|
3.13
|
| กำไร(ขาดทุน)อื่นๆ | — |
0.00
|
0.00
|
| ROE(%) | — |
6.86
-2.00%
|
7.00
|
| ROA(%) | — |
5.71
-0.87%
|
5.76
|
| หนี้สิน/ส่วนผู้ถือหุ้น | — |
0.88
-16.19%
|
1.05
|
| P/E | — |
4.82
-50.77%
|
9.79
|
| P/BV | — |
0.34
-22.73%
|
0.44
|
| BV | — |
2.79
+4.49%
|
2.67
|
| YIELD(%) | — |
7.45
+7.50%
|
6.93
|
| ราคาหุ้น | — |
0.94
-20.34%
|
1.18
|
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
0.88
ROE (%)
6.86
ROA (%)
5.71
Book Value/หุ้น
2.85
สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)
ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — TATG
| รายการ | 2569 | 2568 |
|---|---|---|
| รวมสินทรัพย์หมุนเวียน | — |
691.70
-8.38%
|
| รวมสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน | — |
1,467.96
-2.23%
|
| รวมสินทรัพย์ | — |
2,159.66
-4.29%
|
| รวมหนี้สินหมุนเวียน | — |
708.98
-18.35%
|
| รวมหนี้สินไม่หมุนเวียน | — |
302.01
+5.81%
|
| รวมหนี้สิน | — |
1,010.98
-12.38%
|
| รวมส่วนของเจ้าของ | — |
1,148.68
+4.17%
|
| D/E | — |
0.88
|
| อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น | — |
6.86
|
| อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ | — |
5.71
|
| อัตราส่วนสภาพคล่อง | — |
0.98
|
| อัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็ว | — |
0.74
|
| ระยะเวลาเก็บหนี้เฉลี่ย | — |
74.71
|
| ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย | — |
18.18
|
| ระยะเวลาชำระหนี้เจ้าหนี้การค้า | — |
73.09
|
| วงจรเงินสด | — |
19.80
|
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-2
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
+15
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท
กระแสเงินสด (ล้านบาท)
กระแสเงินสด (ล้านบาท) — TATG
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 |
|---|---|---|---|
| เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน | — |
-1.94
-121.02%
|
9.23
|
| เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน | — |
15.41
-202.87%
|
-14.98
|
| เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน | — |
26.77
+3.20%
|
25.94
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) | — |
40.23
+99.26%
|
20.19
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด | — |
22.94
+746.49%
|
2.71
-93.85%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด | — |
10.63
-53.66%
|
22.94
+746.28%
|