KIAT
เข้าสู่ระบบ สมัครฟรี
KIAT
บริษัท เกียรติธนา ขนส่ง จำกัด (มหาชน)
SET · ขนส่งและโลจิสติกส์
0.33
+0.01 (+3.13%)

สรุปสั้น

กําไรสุทธิลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อน เท่ากับ 11.94 ล้านบาท หรือลดลงคิดเป็นร้อย ละ 38.12 เนื่องจากสถานะการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิค-19 ระลอกใหม่ และสัญญารับจ้างขนส่งบางสัญญาของ บริษัทฯครบกําหนด ในขณะที่ ต้นทุนรวมเพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อน เท่ากับ 6.24 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.89 ปัจจัย หลักมาจากการที่บริษัทย่อยเริ่มดําเนินการขนส่งสินค้าทางรถไฟไตรมาส 3 ปี 2563 ประกอบกับต้นทุนสินค้ามีการ ปรับราคาสูงขึ้น

AiO BOT สรุปด้วย AI(O) BOT

AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=5191 out_tok=1944 at=2026-07-25T19:15:36 --> # KIAT กำไรสุทธิปี 64 หายเกือบครึ่ง รับผลกระทบโควิด-19-ต้นทุนน้ำมันพุ่ง ## รายได้หลักหดตัว 4% ต้นทุนบริการพุ่ง 10% ฉุดกำไรขั้นต้นวูบ 26% บริษัท เกียรติธนา ขนส่ง จำกัด (มหาชน) หรือ KIAT รายงานผลประกอบการปี 2564 มีกำไรสุทธิ 79.58 ล้านบาท ลดลง 49.64% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีปัจจัยหลักมาจากรายได้รวมที่ลดลง 5.04% ประกอบกับต้นทุนรวมที่เพิ่มขึ้น 10.49% ส่งผลให้กำไรขั้นต้นหดตัวอย่างมีนัยสำคัญ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญที่ทำให้กำไรสุทธิของ KIAT ในปี 2564 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ มาจาก **การหดตัวของรายได้หลัก โดยเฉพาะรายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้า ประกอบกับการเพิ่มขึ้นของต้นทุนบริการที่ได้รับแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น** **ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น:** ฝ่ายจัดการระบุว่า รายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้า ซึ่งเป็นรายได้หลักของบริษัทฯ ลดลง 11.49% คิดเป็น 68.58 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ส่งผลให้ความต้องการใช้บริการของลูกค้าลดลง และยังมีสัญญารับจ้างขนส่งบางสัญญาครบกำหนด แม้จะมีงานขนส่งวัตถุอันตรายเพิ่มขึ้น แต่ไม่สามารถชดเชยรายได้จากสัญญาที่ครบกำหนดไปได้ ในขณะเดียวกัน ต้นทุนรวมของบริษัทฯ เพิ่มขึ้น 10.49% หรือ 50.00 ล้านบาท โดยต้นทุนบริการขนส่งแม้จะปรับลดลงบางส่วน แต่ยังคงได้รับแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นกว่าปีก่อนค่อนข้างมาก ซึ่งเป็นไปตามราคาน้ำมันในตลาดโลก ส่งผลให้ต้นทุนบริการขนส่งยังลดลงไม่มากนัก ส่วนต้นทุนขายเพิ่มขึ้นตามยอดขายที่เพิ่มขึ้นในส่วนของสินค้าเคมีภัณฑ์ การหดตัวของรายได้หลักและการเพิ่มขึ้นของต้นทุนบริการ ส่งผลโดยตรงต่อกำไรขั้นต้นที่ลดลงถึง 26.58% หรือ 81.79 ล้านบาท นอกจากนี้ บริษัทยังมีค่าใช้จ่ายพิเศษในการจ่ายเงินชดเชยพนักงานจากสัญญาที่ครบกำหนด ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้กำไรสุทธิโดยรวมลดลงถึง 49.64% **จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่:** **ยังไม่ชัดเจน ต้องติดตาม** สถานการณ์โควิด-19 และความต้องการใช้บริการขนส่งของลูกค้าเป็นปัจจัยสำคัญที่จะส่งผลต่อรายได้ในอนาคต ส่วนต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่าเป็นไปตามราคาน้ำมันในตลาดโลก ซึ่งมีความผันผวนสูง การที่สัญญารับจ้างขนส่งบางส่วนครบกำหนดและมีค่าใช้จ่ายพิเศษในการจ่ายชดเชยพนักงาน เป็นรายการที่อาจไม่เกิดขึ้นต่อเนื่องในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวของเศรษฐกิจและความต้องการใช้บริการขนส่งจะเป็นปัจจัยสำคัญในการประเมินผลประกอบการในระยะต่อไป ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิปี 2564 อยู่ที่ 79.58 ล้านบาท ลดลง 49.64%** จาก 158.04 ล้านบาทในปี 2563 * **รายได้รวม 770.55 ล้านบาท ลดลง 5.04%** โดยรายได้หลักจากการให้บริการขนส่งสินค้าลดลง 11.49% * **ต้นทุนรวมเพิ่มขึ้น 10.49%** เป็น 526.43 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหลักจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น * **กำไรขั้นต้นลดลง 26.58%** อยู่ที่ 225.91 ล้านบาท ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นลดลงจาก 37.92% เป็น 29.32% * มีค่าใช้จ่ายพิเศษจากการจ่ายเงินชดเชยพนักงานจากสัญญาที่ครบกำหนด ## ภาพรวมผลประกอบการ ในปี 2564 บริษัท เกียรติธนา ขนส่ง จำกัด (มหาชน) มีรายได้รวม 770.55 ล้านบาท ลดลง 5.04% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีรายได้หลักจากการให้บริการขนส่งสินค้า 528.36 ล้านบาท ลดลง 11.49% ขณะที่รายได้จากการขายสินค้าเพิ่มขึ้น 28.43% เป็น 177.08 ล้านบาท ต้นทุนรวมเพิ่มขึ้น 10.49% เป็น 526.43 ล้านบาท ส่งผลให้กำไรขั้นต้นลดลง 26.58% อยู่ที่ 225.91 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1.39% เป็น 141.50 ล้านบาท ดอกเบี้ยจ่ายและภาษีเงินได้ลดลง 38.43% เป็น 23.04 ล้านบาท ทำให้กำไรสุทธิปี 2564 อยู่ที่ 79.58 ล้านบาท ลดลง 49.64% ## โอกาส * การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายสินค้าเคมีภัณฑ์ แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการขยายตลาดในส่วนนี้ * การมีงานขนส่งวัตถุอันตรายให้แก่ลูกค้าเพิ่มขึ้น เป็นสัญญาณที่ดีในการรักษาฐานลูกค้าในกลุ่มที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะ ## ความเสี่ยง * สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ยังคงส่งผลกระทบต่อความต้องการใช้บริการขนส่ง * ความผันผวนของราคาน้ำมันในตลาดโลก ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการให้บริการขนส่ง * การครบกำหนดของสัญญารับจ้างขนส่งบางสัญญา อาจส่งผลกระทบต่อรายได้ในอนาคตหากไม่สามารถหาลูกค้าใหม่ทดแทนได้ทัน ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มการฟื้นตัวของความต้องการใช้บริการขนส่งหลังสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย * การบริหารจัดการต้นทุนบริการขนส่ง ท่ามกลางความผันผวนของราคาน้ำมัน * ความสามารถในการหาลูกค้าใหม่และต่อสัญญาเดิม เพื่อทดแทนสัญญารับจ้างขนส่งที่ครบกำหนด * การเติบโตของรายได้จากการขายสินค้าเคมีภัณฑ์ * การบริหารจัดการค่าใช้จ่ายพิเศษที่เกิดขึ้นจากการปรับโครงสร้างหรือการครบกำหนดสัญญา ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้บริการ-ขนส่งสินค้า:** ลดลง 11.49% เนื่องจากผลกระทบจากโควิด-19 และการครบกำหนดของสัญญาบางส่วน แม้จะมีงานขนส่งวัตถุอันตรายเพิ่มขึ้น แต่ไม่สามารถชดเชยได้ * **รายได้บริการอื่นๆ (ให้เช่าสินทรัพย์, ตรวจสอบพฤติกรรมคนขับ):** ลดลง 4.91% * **รายได้จากการขายสินค้า (เคมีภัณฑ์):** เพิ่มขึ้น 28.43% เป็นปัจจัยบวกที่ช่วยพยุงรายได้รวม * **ต้นทุนบริการ:** เพิ่มขึ้น 2.16% แม้จะมีการปรับลดลงบางส่วน แต่ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น * **ต้นทุนขาย:** เพิ่มขึ้น 78.39% สอดคล้องกับยอดขายสินค้าที่เพิ่มขึ้น * **อัตรากำไรขั้นต้น:** ลดลงอย่างมีนัยสำคัญจาก 37.92% เหลือ 29.32% ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด (เอกสารไม่ได้ให้ข้อมูลส่วนนี้) ## สรุปท้าย ปี 2564 เป็นปีที่ท้าทายสำหรับ KIAT จากผลกระทบของโควิด-19 ที่ทำให้ความต้องการใช้บริการขนส่งลดลง ประกอบกับต้นทุนน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้รายได้หลักหดตัวและต้นทุนบริการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จนฉุดกำไรสุทธิลดลงเกือบครึ่ง แม้จะมีรายได้จากการขายสินค้าที่เติบโตได้ดี และมีโอกาสจากการรักษาฐานลูกค้าในกลุ่มขนส่งวัตถุอันตราย แต่การบริหารจัดการความเสี่ยงจากความผันผวนของต้นทุนน้ำมัน และการหาลูกค้าใหม่เพื่อทดแทนสัญญาที่ครบกำหนด จะเป็นกุญแจสำคัญในการขับเคลื่อนผลประกอบการของบริษัทฯ ในปีถัดไป
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ KIAT ไตรมาส 2/2564
รายได้รวม
172.68 ล้านบาท
↓ 11.6% YoY
กำไรขั้นต้น
31.25 ล้านบาท
↓ 35.7% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
18.10 %
กำไรสุทธิ
-6.73 ล้านบาท
↓ 536.6% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
-3.90 %
D/E Ratio
0.14
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
173
↓ -11.6% YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
31
↓ -35.7% YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
-7
↓ -536.6% YoY
D/E Ratio
0.14

รายได้และกำไร (ล้านบาท)

กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — KIAT

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รายได้รวม
172.68
-11.64%
195.42
-9.09%
214.96
+1.33%
212.15
-6.19%
226.16
+33.61%
169.27
-26.83%
กำไรขั้นต้น
31.25
-35.71%
48.62
-10.02%
54.03
-3.90%
56.23
-3.57%
58.31
-7.90%
63.31
-21.35%
ค่าใช้จ่ายรวม
30.89
+114.84%
14.38
-35.79%
22.39
-46.82%
42.10
+18.72%
35.46
+15.58%
30.68
-13.72%
กำไรสุทธิ
-6.73
-536.60%
1.54
-94.48%
27.94
+185.02%
9.80
-56.13%
22.35
-33.77%
33.74
-19.34%
กำไรต่อหุ้น
0.00
-300.00%
0.00
-88.89%
0.01
+200.00%
0.00
-57.14%
0.01
-36.36%
0.01
-21.43%
อัตรากำไรขั้นต้น(%)
18.10
-27.25%
24.88
-1.03%
25.14
-5.13%
26.50
+2.79%
25.78
-31.07%
37.40
+7.50%
อัตราค่าใช้จ่าย(%)
17.89
+143.07%
7.36
-29.37%
10.42
-47.51%
19.85
+26.59%
15.68
-13.51%
18.13
+17.96%
อัตรากำไรสุทธิ(%)
-3.90
-593.67%
0.79
-93.92%
13.00
+181.39%
4.62
-53.24%
9.88
-50.43%
19.93
+10.23%
กำไร(ขาดทุน)อื่นๆ
0.00
0.00
+100.00%
-4.61
-136.30%
12.70
0.00
0.00
ROE(%)
3.08
-39.13%
5.06
-33.42%
7.60
-5.71%
8.06
+14.81%
7.02
-49.79%
13.98
+86.65%
ROA(%)
3.60
-46.11%
6.68
-20.29%
8.38
-6.68%
8.98
+8.06%
8.31
-47.41%
15.80
+78.53%
หนี้สิน/ส่วนผู้ถือหุ้น
0.14
-17.65%
0.17
-5.56%
0.18
0.18
+100.00%
0.09
-10.00%
0.10
-37.50%
P/E
23.73
+106.89%
11.47
-35.16%
17.69
+23.28%
14.35
-27.89%
19.90
+89.89%
10.48
P/BV
0.92
+8.24%
0.85
-22.02%
1.09
-16.79%
1.31
-20.12%
1.64
+4.46%
1.57
+106.58%
BV
0.36
0.36
0.36
-2.70%
0.37
+5.71%
0.35
-2.78%
0.36
-5.26%
YIELD(%)
6.15
-4.65%
6.45
-16.12%
7.69
+84.41%
4.17
-35.15%
6.43
-0.92%
6.49
-5.94%
ราคาหุ้น
0.33
+6.45%
0.31
-20.51%
0.39
-18.75%
0.48
-17.24%
0.58
+3.57%
0.56
+93.10%
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
0.14
ROE (%)
3.08
ROA (%)
3.60
Book Value/หุ้น
0.36

สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)

ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — KIAT

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รวมสินทรัพย์หมุนเวียน
613.50
-7.05%
585.54
-2.54%
600.82
+0.51%
597.79
-16.24%
713.71
+11.81%
รวมสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน
625.94
-6.00%
759.18
+1.41%
748.61
+19.83%
624.73
+17.09%
533.57
-9.65%
รวมสินทรัพย์
1,239.45
-6.52%
1,344.73
-0.35%
1,349.43
+10.38%
1,222.53
-1.98%
1,247.28
+1.50%
รวมหนี้สินหมุนเวียน
97.90
-11.63%
90.96
-31.74%
133.26
+58.98%
83.82
+9.13%
76.80
-6.69%
รวมหนี้สินไม่หมุนเวียน
50.82
-37.45%
114.79
+60.57%
71.49
+291.50%
18.26
-54.01%
39.70
+62.83%
รวมหนี้สิน
148.73
-22.55%
205.75
+0.49%
204.75
+100.58%
102.08
-12.38%
116.51
+9.19%
รวมส่วนของเจ้าของ
1,090.72
-3.81%
1,138.97
-0.50%
1,144.68
+2.16%
1,120.45
-0.91%
1,130.77
+0.76%
D/E
0.14
0.18
0.18
0.09
0.10
อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น
3.08
7.60
8.06
7.02
13.98
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์
3.60
8.38
8.98
8.31
15.80
อัตราส่วนสภาพคล่อง
6.27
6.44
4.51
7.13
9.29
อัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็ว
5.57
5.20
3.38
6.34
2.18
ระยะเวลาเก็บหนี้เฉลี่ย
44.82
0.00
0.00
58.29
52.17
ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย
19.17
0.00
0.00
21.20
34.73
ระยะเวลาชำระหนี้เจ้าหนี้การค้า
25.42
0.00
0.00
37.34
31.24
วงจรเงินสด
38.57
0.00
0.00
42.15
55.66
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-101
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
+50
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
ล้านบาท

กระแสเงินสด (ล้านบาท)

กระแสเงินสด (ล้านบาท) — KIAT

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน
-101.42
+173.37%
-37.10
-122.63%
163.95
+936.35%
15.82
-106.99%
-226.47
0.00
-100.00%
เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน
49.99
-22.18%
64.24
-73.02%
238.06
+818.80%
25.91
-106.88%
-376.45
+37.26%
-274.26
+2,226.21%
เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน
41.99
+12.91%
37.19
-19.64%
46.28
-54.10%
100.83
+51.19%
66.69
-150.67%
-131.61
+101.86%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ)
-9.43
-116.11%
58.55
-2,634.63%
-2.31
-101.09%
211.13
-139.37%
-536.23
+539.05%
-83.91
-233.96%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด
104.22
+63.30%
63.82
-79.68%
314.05
-11.50%
354.84
+303.69%
87.90
-49.24%
173.16
+363.86%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด
82.79
-20.56%
104.22
+63.30%
63.82
-79.68%
314.05
-11.50%
354.84
+303.69%
87.90
-49.24%