สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4763 out_tok=2285 at=2026-07-25T19:37:45 --> # KIAT กำไร Q3/2565 พุ่ง 181% รับแรงหนุนรายได้ขนส่ง-ขายสินค้าโต ## รายได้รวมทะยาน 41% รับลูกค้าใหม่-ออเดอร์เพิ่ม ขณะที่ต้นทุนบริการพุ่งตามราคาน้ำมัน บริษัท เกียรติธนา ขนส่ง จำกัด (มหาชน) หรือ KIAT รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2565 มีกำไรสุทธิ 32.49 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 181.33% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเติบโตของรายได้รวมที่เพิ่มขึ้นถึง 41% ซึ่งขับเคลื่อนโดยรายได้บริการขนส่งสินค้าและรายได้จากการขายสินค้าที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่ต้นทุนบริการก็ปรับตัวเพิ่มขึ้นตามปริมาณงานและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นเช่นกัน ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ KIAT ในไตรมาส 3 ปี 2565 เติบโตอย่างก้าวกระโดด มาจาก **การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของรายได้รวม โดยเฉพาะรายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้าและรายได้จากการขายสินค้า** ซึ่งสามารถชดเชยต้นทุนที่ปรับตัวสูงขึ้นได้ **ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น** ฝ่ายจัดการระบุว่า รายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้า ซึ่งเป็นรายได้หลักของบริษัทฯ เพิ่มขึ้น 32.74% เป็นผลมาจากการมี **ลูกค้ารายใหม่เพิ่มขึ้นทั้งในและต่างประเทศ** แม้ว่าสัญญาขนส่งบางสัญญาของลูกค้ารายเก่าจะสิ้นสุดลงก็ตาม นอกจากนี้ รายได้จากการขายสินค้าก็เติบโตถึง 65.62% เนื่องจาก **ลูกค้ามีปริมาณการสั่งซื้อสินค้าเพิ่มขึ้น** การเติบโตของรายได้ทั้งสองส่วนนี้ ส่งผลให้รายได้รวมเพิ่มขึ้นถึง 41.00% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แม้ว่าต้นทุนบริการจะเพิ่มขึ้น 36.01% และต้นทุนขายเพิ่มขึ้น 60.38% ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจาก **ปริมาณงานที่เพิ่มขึ้น ประกอบกับราคาน้ำมันที่สูงกว่าปีก่อนค่อนข้างมาก** และต้นทุนสินค้าที่ปรับราคาสูงขึ้น แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้นั้นมีสัดส่วนที่มากกว่าการเพิ่มขึ้นของต้นทุน ส่งผลให้กำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นถึง 40.62% และเมื่อหักลบค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่ลดลง 4.32% (เนื่องจากปีก่อนมีค่าใช้จ่ายพิเศษจากการเลิกจ้างพนักงาน) และดอกเบี้ยจ่ายกับภาษีเงินได้ที่เพิ่มขึ้นตามกำไรที่สูงขึ้น กำไรสุทธิจึงพุ่งสูงขึ้นถึง 181.33% **จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่** **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากการที่บริษัทฯ มีลูกค้ารายใหม่เพิ่มขึ้นทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งบ่งชี้ถึงการขยายฐานลูกค้าที่อาจส่งผลดีต่อรายได้ในอนาคต อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของต้นทุนบริการที่ผูกกับราคาน้ำมัน และต้นทุนสินค้าที่ปรับตัวสูงขึ้น ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดในรอบถัดไป ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิพุ่ง 181.33% YoY:** จาก 11.55 ล้านบาท เป็น 32.49 ล้านบาท * **รายได้รวมเติบโต 41.00% YoY:** จาก 186.46 ล้านบาท เป็น 262.91 ล้านบาท * **รายได้บริการขนส่งสินค้าเพิ่ม 32.74% YoY:** จาก 131.31 ล้านบาท เป็น 174.31 ล้านบาท จากการมีลูกค้ารายใหม่ * **รายได้จากการขายสินค้าเพิ่ม 65.62% YoY:** จาก 39.62 ล้านบาท เป็น 65.62 ล้านบาท จากปริมาณการสั่งซื้อที่สูงขึ้น * **ต้นทุนบริการเพิ่ม 36.01% YoY:** จาก 98.23 ล้านบาท เป็น 133.61 ล้านบาท ตามปริมาณงานและราคาน้ำมัน * **ค่าใช้จ่ายขายและบริหารลดลง 4.32% YoY:** จาก 42.70 ล้านบาท เป็น 40.85 ล้านบาท เนื่องจากปีก่อนมีค่าใช้จ่ายพิเศษ ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 3 ปี 2565 บริษัท เกียรติธนา ขนส่ง จำกัด (มหาชน) มีรายได้รวม 262.91 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 41.00% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 186.46 ล้านบาท โดยมีรายได้หลักจากการให้บริการขนส่งสินค้า 174.31 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32.74%, รายได้บริการอื่นๆ 18.32 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 55.94% และรายได้จากการขายสินค้า 65.62 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 65.62% รวมเป็นรายได้หลัก 258.25 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 41.37% ต้นทุนรวมอยู่ที่ 181.38 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 41.68% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่งผลให้กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 76.87 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 40.62% โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นที่ 29.24% ใกล้เคียงกับปีก่อนที่ 29.32% ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลง 4.32% มาอยู่ที่ 40.85 ล้านบาท ขณะที่ดอกเบี้ยจ่ายและภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่มขึ้น 95.13% เป็น 8.18 ล้านบาท ส่งผลให้กำไรสุทธิในไตรมาส 3 ปี 2565 อยู่ที่ 32.49 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 181.33% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ทำได้ 11.55 ล้านบาท ## โอกาส * **การขยายฐานลูกค้าใหม่:** การมีลูกค้ารายใหม่เพิ่มขึ้นทั้งในและต่างประเทศ เป็นสัญญาณที่ดีต่อการเติบโตของรายได้ในอนาคต * **ปริมาณการสั่งซื้อสินค้าที่เพิ่มขึ้น:** การที่ลูกค้าสั่งซื้อสินค้าเพิ่มขึ้น สะท้อนถึงความต้องการสินค้าที่ยังคงมีอยู่ และอาจเป็นโอกาสในการเพิ่มยอดขาย * **การบริหารต้นทุน:** แม้ต้นทุนบริการจะเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมัน แต่การที่รายได้เติบโตได้ดีกว่าต้นทุน แสดงถึงความสามารถในการบริหารจัดการ ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของราคาน้ำมัน:** ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนบริการขนส่ง ซึ่งเป็นรายได้หลักของบริษัทฯ * **ต้นทุนสินค้าที่ปรับตัวสูงขึ้น:** การที่ต้นทุนสินค้าขายปรับราคาสูงขึ้น อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรจากการขายสินค้า * **การสิ้นสุดสัญญาของลูกค้ารายเก่า:** แม้จะมีลูกค้ารายใหม่เข้ามา แต่การสิ้นสุดสัญญาของลูกค้ารายเก่าก็ยังเป็นปัจจัยที่ต้องบริหารจัดการ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **แนวโน้มรายได้บริการขนส่งสินค้า:** การรักษาฐานลูกค้าเดิมและขยายฐานลูกค้าใหม่ให้เติบโตต่อเนื่อง * **ทิศทางราคาน้ำมัน:** ผลกระทบต่อต้นทุนบริการขนส่ง * **ปริมาณการสั่งซื้อสินค้า:** การเติบโตของยอดขายสินค้าในไตรมาสถัดไป * **การบริหารจัดการต้นทุนขาย:** ผลกระทบต่ออัตรากำไรจากการขายสินค้า * **ค่าใช้จ่ายพิเศษ:** การเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารกับปีก่อนหน้า ที่ปีก่อนมีรายการพิเศษ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: บริการ) * **รายได้บริการ-ขนส่งสินค้า:** คิดเป็น 66.30% ของรายได้รวม เพิ่มขึ้น 32.74% จากการมีลูกค้ารายใหม่ทั้งในและต่างประเทศ * **รายได้บริการอื่นๆ:** คิดเป็น 6.97% ของรายได้รวม เพิ่มขึ้น 55.94% จากการให้เช่าสินทรัพย์และบริการตรวจสอบพฤติกรรมคนขับรถ * **รายได้จากการขายสินค้า:** คิดเป็น 24.96% ของรายได้รวม เพิ่มขึ้น 65.62% จากปริมาณการสั่งซื้อที่สูงขึ้น * **ต้นทุนบริการ:** เพิ่มขึ้น 36.01% ตามปริมาณงานและราคาน้ำมัน * **ต้นทุนขาย:** เพิ่มขึ้น 60.38% สัมพันธ์กับยอดขายและต้นทุนสินค้าที่สูงขึ้น * **อัตรากำไรขั้นต้น:** อยู่ที่ 29.24% ใกล้เคียงปีก่อนที่ 29.32% * **ค่าใช้จ่ายในการขาย+บริหาร:** ลดลง 4.32% เนื่องจากปีก่อนมีค่าใช้จ่ายพิเศษ ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสด ## สรุปท้าย KIAT โชว์ผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2565 เติบโตโดดเด่นด้วยกำไรสุทธิที่พุ่งสูงถึง 181.33% โดยมีหัวใจสำคัญมาจากรายได้รวมที่เติบโต 41% จากการได้ลูกค้ารายใหม่ในธุรกิจขนส่งและการสั่งซื้อสินค้าที่เพิ่มขึ้น แม้ต้นทุนบริการและต้นทุนขายจะปรับตัวสูงขึ้นตามภาวะตลาด แต่การเติบโตของรายได้ที่มากกว่าทำให้กำไรขั้นต้นยังคงรักษาเสถียรภาพ และเมื่อรวมกับการบริหารค่าใช้จ่ายขายและบริหารที่ลดลง ทำให้กำไรสุทธิก้าวกระโดด อย่างไรก็ตาม ความผันผวนของราคาน้ำมันและต้นทุนสินค้ายังคงเป็นปัจจัยที่ต้องจับตาในระยะต่อไป ---