สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4583 out_tok=2683 at=2026-07-25T15:46:08 --> # EPG กำไร Q2/65 ดิ่ง 48.7% รับผลกระทบชิปขาดแคลน-ต้นทุนพุ่ง ## รายได้หด 3.1% ต้นทุนขายลดตาม แต่ค่าใช้จ่ายพุ่งกระทบกำไรสุทธิ บริษัท อีสเทิร์นโพลีเมอร์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ EPG รายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ปีบัญชี 2565/2566 (เม.ย.-มิ.ย. 65) มีกำไรสุทธิ 230.6 ล้านบาท ลดลง 48.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักจากรายได้จากการขายที่ลดลง 3.1% ประกอบกับค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน กลุ่มธุรกิจ: อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง หัวใจสำคัญที่ทำให้อัตรากำไรสุทธิของ EPG ในไตรมาส 1 ปีบัญชี 2565/2566 ปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ คือ **การหดตัวของยอดขายในกลุ่มบริษัท แอร์โรคลาส ซึ่งได้รับผลกระทบโดยตรงจากปัญหาการขาดแคลนชิปในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และต้นทุนวัตถุดิบที่ปรับตัวสูงขึ้น ประกอบกับค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก** **ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น:** ยอดขายของกลุ่มบริษัท แอร์โรคลาส ลดลง 11.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกยังคงเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนชิป (Semiconductor Shortage) ซึ่งส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานการผลิตยานยนต์โดยรวม ทำให้การส่งมอบรถยนต์ใหม่ล่าช้า นอกจากนี้ ธุรกิจในออสเตรเลียยังได้รับผลกระทบเพิ่มเติมจากอุทกภัยในช่วงต้นเดือนเมษายน 2565 และความล่าช้าในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ส่งผลให้ยอดขายชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งยานยนต์ปรับตัวลดลง ขณะเดียวกัน สภาวะเศรษฐกิจในยุโรปที่ชะลอตัวลงก็ส่งผลกระทบต่อยอดขายในภูมิภาคดังกล่าวด้วย ในขณะที่กลุ่มบริษัท แอร์โรเฟลกซ์ มียอดขายเติบโต 7.7% จากความต้องการสินค้าฉนวนยางคุณภาพสูงในสหรัฐอเมริกาและการขยายตลาดไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่ รวมถึงการฟื้นตัวของยอดขายในเอเชียและตลาดในประเทศหลังการผ่อนคลายมาตรการโควิด-19 และบริษัท อีสเทิร์น โพลีแพค จำกัด มียอดขายเพิ่มขึ้น 1.2% จากการผ่อนคลายมาตรการโควิด-19 ทำให้ความต้องการบรรจุภัณฑ์พลาสติก โดยเฉพาะถ้วยน้ำดื่มและกล่องใส่อาหารกลับมาเติบโต อย่างไรก็ตาม แม้รายได้จากการขายโดยรวมจะลดลงเพียง 3.1% แต่ต้นทุนการขายสินค้าก็ลดลงในอัตราใกล้เคียงกันที่ 3.2% ซึ่งสะท้อนความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนวัตถุดิบได้ดี โดยการสั่งซื้อล่วงหน้าและการหาแหล่งวัตถุดิบที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม ปัจจัยลบที่สำคัญคือ **ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นถึง 18.9%** โดยมีสาเหตุหลักมาจากค่าขนส่งที่สูงขึ้นในกลุ่มแอร์โรเฟลกซ์ การปรับอัตราค่าจ้างพนักงานในสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลีย การจ้างพนักงานเพิ่มเติมเพื่อขยายธุรกิจและร้านค้าในออสเตรเลีย รวมถึงค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระบบ IT และค่า Due diligence เพื่อการซื้อกิจการใหม่ นอกจากนี้ ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมและการร่วมค้าลดลง 49.4% เนื่องจากการหดตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาชิปขาดแคลนและมาตรการ Zero Covid ในจีน รวมถึงมีการตั้งสำรองผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น (ECL) เพิ่มขึ้น 28.8 ล้านบาทจากธุรกิจชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งยานยนต์ **จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่:** **ลักษณะครั้งคราว แต่ต้องติดตามปัจจัยกดดัน** ปัญหาการขาดแคลนชิปในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นปัจจัยภายนอกที่ส่งผลกระทบต่อกลุ่มแอร์โรคลาส ซึ่งฝ่ายจัดการไม่ได้ระบุแนวโน้มที่ชัดเจนว่าจะคลี่คลายเมื่อใด แต่หากปัญหาดังกล่าวคลี่คลายลง ยอดขายในกลุ่มนี้มีโอกาสฟื้นตัวได้ อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นจากการขยายธุรกิจและการลงทุน อาจเป็นแรงกดดันต่ออัตรากำไรในระยะต่อไป ซึ่งต้องจับตาดูประสิทธิภาพในการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายเหล่านี้ ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิลดลง 48.7% YoY:** อยู่ที่ 230.6 ล้านบาท จาก 449.5 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้จากการขายลดลง 3.1% YoY:** อยู่ที่ 2,843.4 ล้านบาท โดยกลุ่มแอร์โรคลาสยอดขายหดตัว 11.0% * **ต้นทุนขายลดลง 3.2% YoY:** สอดคล้องกับรายได้ แม้ต้นทุนวัตถุดิบบางประเภทปรับขึ้น * **ค่าใช้จ่ายขายและบริหารพุ่ง 18.9% YoY:** จากค่าขนส่ง การปรับค่าจ้าง และการขยายธุรกิจ * **ส่วนแบ่งกำไรจากบริษัทร่วมลดลง 49.4% YoY:** จากผลกระทบอุตสาหกรรมยานยนต์ ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 1 ปีบัญชี 2565/2566 บริษัทมีรายได้จากการขายสินค้า 2,843.4 ล้านบาท ลดลง 3.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากการลดลงของยอดขายในกลุ่มบริษัท แอร์โรคลาส ถึง 11.0% แม้ว่ากลุ่มบริษัท แอร์โรเฟลกซ์ จะเติบโต 7.7% และบริษัท อีสเทิร์น โพลีแพค จำกัด เติบโต 1.2% ก็ตาม ต้นทุนการขายสินค้าลดลง 3.2% อยู่ที่ 1,909.5 ล้านบาท ซึ่งเป็นอัตราที่ใกล้เคียงกับการลดลงของรายได้ แม้จะเผชิญกับราคาวัตถุดิบบางประเภทที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่บริษัทได้มีการบริหารจัดการโดยการสั่งซื้อล่วงหน้าและหาแหล่งวัตถุดิบที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 18.9% เป็น 675.4 ล้านบาท ซึ่งเป็นปัจจัยกดดันหลักต่อกำไรสุทธิ นอกจากนี้ ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วมและการร่วมค้าลดลง 49.4% เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับผลกระทบจากปัญหาชิปขาดแคลนและมาตรการ Zero Covid ในจีน ส่งผลให้กำไรสุทธิในไตรมาสนี้อยู่ที่ 230.6 ล้านบาท ลดลง 48.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ## โอกาส * **การฟื้นตัวของกลุ่มแอร์โรเฟลกซ์:** หากปัญหาการขาดแคลนชิปในอุตสาหกรรมยานยนต์คลี่คลายลง จะส่งผลดีต่อยอดขายในกลุ่มนี้ * **การเติบโตของกลุ่มแอร์โรเฟลกซ์:** ความต้องการสินค้าฉนวนยางคุณภาพสูงในสหรัฐอเมริกาและการขยายตลาดไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่ เช่น Ultra Low Temperature Insulation และ Air Ducting system * **การฟื้นตัวของตลาดในประเทศ:** การผ่อนคลายมาตรการโควิด-19 หนุนการใช้ชีวิตนอกบ้าน ส่งผลดีต่อยอดขายบรรจุภัณฑ์พลาสติก โดยเฉพาะถ้วยน้ำดื่ม * **ความต้องการบรรจุภัณฑ์อาหาร:** กล่องใส่อาหารยังคงเป็นที่ต้องการสูงในยุค New Normal ที่ผู้บริโภคนิยมสั่งอาหาร Delivery หรือซื้อกลับบ้าน * **การขยายธุรกิจในออสเตรเลีย:** แม้จะเผชิญความท้าทายในระยะสั้น แต่การลงทุนเพื่อขยายธุรกิจและร้านค้า TJM อาจสร้างโอกาสการเติบโตในระยะยาว ## ความเสี่ยง * **ปัญหาการขาดแคลนชิป:** ยังคงเป็นความเสี่ยงหลักที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์และยอดขายของกลุ่มแอร์โรคลาส * **ความผันผวนของราคาวัตถุดิบ:** แม้จะมีการบริหารจัดการ แต่ราคาวัตถุดิบกลุ่มปิโตรเคมีอาจผันผวนตามสถานการณ์ตลาดโลก * **ต้นทุนค่าขนส่งที่สูงขึ้น:** ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขายและบริหารของทุกกลุ่มธุรกิจ * **ภาวะเศรษฐกิจโลกชะลอตัว:** โดยเฉพาะในยุโรป อาจส่งผลกระทบต่อยอดขายในภูมิภาคดังกล่าว * **ความล่าช้าในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ:** เป็นปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน * **ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน:** แม้ในไตรมาสนี้จะได้รับผลดีจากค่าเงินบาทอ่อนค่า แต่ก็อาจมีความผันผวนได้ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **แนวโน้มการคลี่คลายของปัญหาขาดแคลนชิป:** จะส่งผลโดยตรงต่อการฟื้นตัวของกลุ่มแอร์โรคลาส * **ประสิทธิภาพในการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายขายและบริหาร:** เพื่อควบคุมผลกระทบต่ออัตรากำไร * **การเติบโตของยอดขายในตลาดสหรัฐอเมริกา:** โดยเฉพาะกลุ่มผลิตภัณฑ์ฉนวนยางและระบบ Air Ducting * **การฟื้นตัวของยอดขายในประเทศ:** จากการกลับมาใช้ชีวิตตามปกติ * **ความคืบหน้าของการซื้อกิจการใหม่ในออสเตรเลีย:** และผลกระทบต่อฐานะการเงินและผลประกอบการ * **การบริหารจัดการต้นทุนวัตถุดิบ:** ท่ามกลางความผันผวนของราคา ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง) เอกสารที่ให้มาเป็นข้อมูลของบริษัท อีสเทิร์นโพลีเมอร์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ซึ่งประกอบด้วยธุรกิจหลักคือผลิตภัณฑ์โพลีเมอร์และพลาสติก ไม่ได้มีธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และก่อสร้างโดยตรง ดังนั้น การวิเคราะห์ตามจุดโฟกัส sector จึงไม่สามารถนำมาปรับใช้ได้กับข้อมูลที่ได้รับ ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง มีเพียงการกล่าวถึงต้นทุนทางการเงินที่เพิ่มขึ้น 0.4 ล้านบาท หรือ 2.0% ซึ่งเป็นผลมาจากเงินกู้ยืมที่เพิ่มขึ้นตามการขยายตัวของธุรกิจ ## สรุปท้าย EPG ในไตรมาส 1 ปีบัญชี 2565/2566 เผชิญกับแรงกดดันจากปัจจัยภายนอก โดยเฉพาะปัญหาการขาดแคลนชิปที่ส่งผลกระทบต่อยอดขายในกลุ่มยานยนต์ และต้นทุนวัตถุดิบที่ปรับตัวสูงขึ้น ประกอบกับค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้กำไรสุทธิลดลงถึง 48.7% แม้ว่าบริษัทจะมีความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนขายได้ดี และบางกลุ่มธุรกิจยังคงเติบโตได้ แต่ความเสี่ยงจากปัจจัยภายนอกเหล่านี้ยังคงเป็นสิ่งที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะแนวโน้มการคลี่คลายของปัญหาชิปขาดแคลน และการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น เพื่อประเมินโอกาสการฟื้นตัวของผลประกอบการในระยะต่อไป