ASAP
เข้าสู่ระบบ สมัครฟรี
ASAP
บริษัท ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ จำกัด (มหาชน)
SET · เงินทุนและหลักทรัพย์
2.16
+0.02 (+0.93%)

AiO BOT สรุปด้วย AI(O) BOT

AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=3940 out_tok=2377 at=2026-07-25T10:42:50 --> # ASAP พลิกขาดทุน Q2/2565 สู่กำไร 8.24 ล้านบาท รับอานิสงส์ราคา-ปริมาณขายรถยนต์มือสองพุ่ง ## รายได้ขายรถยนต์โตแรงหนุนผลงาน ขณะที่ต้นทุนบริการและดอกเบี้ยลดลง บริษัท ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASAP รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2565 พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 8.24 ล้านบาท จากที่ขาดทุน 61.84 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์ที่ได้รับแรงหนุนจากปริมาณและราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้น ประกอบกับการลดลงของต้นทุนทางการเงินและผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ ASAP พลิกจากขาดทุนสุทธิ 61.84 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2564 มาเป็นกำไรสุทธิ 8.24 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2565 มาจาก **การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของกำไรจากการขายรถยนต์** ซึ่งเป็นผลมาจากทั้งปริมาณการขายที่เพิ่มขึ้นและราคาตลาดรถมือสองที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ การลดลงของต้นทุนทางการเงินและผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นก็มีส่วนช่วยสนับสนุนผลกำไรเช่นกัน ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่า สาเหตุหลักที่ทำให้กำไรจากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้นมาจาก **ปริมาณการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น** และ **ราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้น** ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อรายได้จากการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 158.09 ล้านบาทในไตรมาส 2 ปี 2565 เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะเดียวกัน ต้นทุนทางการเงินลดลง 24.05 ล้านบาท เนื่องจากบริษัทชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่า และมีจำนวนรถที่หมดสัญญาการเงินเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้ภาระดอกเบี้ยลดลง นอกจากนี้ ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นลดลง 8.41 ล้านบาท ซึ่งสะท้อนถึงคุณภาพสินทรัพย์ที่ดีขึ้นหรือการบริหารจัดการความเสี่ยงที่ดีขึ้น ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ ปัจจัยด้าน **ราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้น** อาจมีลักษณะเป็น **ปัจจัยครั้งคราว** ที่ขึ้นอยู่กับสภาวะตลาดและอุปสงค์-อุปทานในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม การที่บริษัทชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่าและการมีจำนวนรถที่หมดสัญญาการเงินเพิ่มขึ้น อาจส่งผลให้ต้นทุนทางการเงินมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องในระยะสั้นถึงปานกลาง ส่วนการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ระยะสั้นและกำไรจากธุรกิจนายหน้าประกันวินาศภัยของบริษัทย่อย เป็นปัจจัยที่ **มีโอกาสต่อเนื่อง** หากสามารถรักษามาตรฐานและขยายฐานลูกค้าได้ ## Highlight สำคัญ * **พลิกกำไรสุทธิ:** ASAP มีกำไรสุทธิ 8.24 ล้านบาทในไตรมาส 2/2565 เพิ่มขึ้น 70.08 ล้านบาท จากขาดทุนสุทธิ 61.84 ล้านบาทในไตรมาส 2/2564 * **รายได้ขายรถยนต์โตเด่น:** รายได้จากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 158.09 ล้านบาท หรือคิดเป็นการเติบโตที่สูงมากเมื่อเทียบกับปีก่อน * **ราคาตลาดรถมือสองหนุน:** ฝ่ายจัดการระบุว่าราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้นเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้กำไรจากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้น * **ต้นทุนทางการเงินลดลง:** ต้นทุนทางการเงินลดลง 24.05 ล้านบาท หรือร้อยละ 34 จากการชะลอการเพิ่มจำนวนรถเช่าและรถหมดสัญญาเพิ่มขึ้น * **ผลขาดทุนเครดิตลดลง:** ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นลดลง 8.41 ล้านบาท หรือร้อยละ 21 ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับงวด 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2565 บริษัทฯ มีรายได้จากการขายและบริการรวม 973.88 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 5 จาก 922.85 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์ 158.09 ล้านบาท แม้ว่ารายได้จากการบริการจะลดลง 107.07 ล้านบาท ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้นร้อยละ 2 เป็น 878.33 ล้านบาท โดยมีต้นทุนขายเพิ่มขึ้น 135.24 ล้านบาท ขณะที่ต้นทุนบริการลดลง 113.37 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายขายและบริหารรวมถึงผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นลดลงร้อยละ 21 เป็น 32.33 ล้านบาท ต้นทุนทางการเงินลดลงร้อยละ 34 เป็น 70.97 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 8.24 ล้านบาท พลิกจากขาดทุน 61.84 ล้านบาทในปีก่อน สำหรับงวด 6 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2565 รายได้จากการขายและบริการรวม 2,088.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 14 จาก 1,795.32 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีรายได้จากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 497.30 ล้านบาท ขณะที่รายได้จากการให้บริการลดลง 204.24 ล้านบาท ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้นร้อยละ 13 เป็น 1,889.08 ล้านบาท โดยมีต้นทุนขายเพิ่มขึ้น 436.88 ล้านบาท และต้นทุนบริการลดลง 194.98 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายขายและบริหารรวมถึงผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นลดลงร้อยละ 17 เป็น 60.62 ล้านบาท ต้นทุนทางการเงินลดลงร้อยละ 26 เป็น 148.25 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 15.71 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 107.12 ล้านบาท จากขาดทุนสุทธิ 91.41 ล้านบาทในปีก่อน ## โอกาส * **ราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้น:** เป็นโอกาสในการสร้างกำไรจากการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น * **รายได้ค่าเช่ารถยนต์ระยะสั้น:** มีการเติบโต ซึ่งอาจเป็นช่องทางรายได้ที่มั่นคง * **ธุรกิจนายหน้าประกันวินาศภัย:** บริษัทย่อยมีกำไรจากธุรกิจนี้ ซึ่งสามารถต่อยอดได้ ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของราคาตลาดรถมือสอง:** ราคาที่สูงขึ้นในปัจจุบันอาจไม่ยั่งยืน และอาจส่งผลกระทบต่อกำไรหากราคากลับมาลดลง * **การชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่า:** อาจส่งผลต่อการเติบโตของรายได้ค่าเช่าในระยะยาว หากไม่สามารถเพิ่มจำนวนรถได้ทันต่อความต้องการ * **การแข่งขันในธุรกิจรถเช่า:** ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องเฝ้าระวัง ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มราคาตลาดรถมือสองในไตรมาสถัดไป * การบริหารจัดการต้นทุนบริการและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน * การเติบโตของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ระยะสั้นและธุรกิจนายหน้าประกัน * นโยบายการบริหารจัดการยานพาหนะให้เช่าของบริษัทฯ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: ธุรกิจการเงิน / ธนาคาร / ประกัน / หลักทรัพย์) ในฐานะผู้ประกอบการธุรกิจให้เช่ารถยนต์และขายรถยนต์มือสอง ASAP ได้รับผลกระทบโดยตรงจากสภาวะตลาดรถยนต์มือสอง โดยในไตรมาส 2/2565 บริษัทฯ สามารถใช้ประโยชน์จากราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้นในการสร้างกำไรจากการขายรถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่พลิกผลประกอบการจากขาดทุนให้กลับมามีกำไรได้ ในส่วนของธุรกิจหลักคือการให้เช่ารถยนต์ แม้ว่ารายได้จากการให้บริการจะลดลง แต่การชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่าส่งผลให้ต้นทุนทางการเงินลดลง ซึ่งเป็นผลดีต่อกำไรสุทธิ อย่างไรก็ตาม การเติบโตของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ระยะสั้นและการขยายตัวของธุรกิจนายหน้าประกันวินาศภัยของบริษัทย่อย เป็นสัญญาณที่ดีที่แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการกระจายแหล่งรายได้และสร้างการเติบโตจากธุรกิจอื่นนอกเหนือจากการให้เช่ารถยนต์ระยะยาว ในเชิงของ NPL หรือผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นนั้น มีการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งสะท้อนถึงการบริหารจัดการความเสี่ยงด้านเครดิตที่ดี หรืออาจเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างหนี้ หรือการตัดหนี้สูญที่ดำเนินการไปแล้วในปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม เอกสารไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ NPL โดยตรง แต่การลดลงของผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นถือเป็นปัจจัยบวกต่อผลกำไร ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง มีเพียงข้อมูลเกี่ยวกับต้นทุนทางการเงินที่ลดลง ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงการบริหารจัดการหนี้สินที่มีประสิทธิภาพ หรือการลดลงของภาระดอกเบี้ยจากการลดลงของยอดหนี้สินทางการเงิน ## สรุปท้าย ASAP สามารถพลิกฟื้นผลประกอบการในไตรมาส 2 ปี 2565 กลับมามีกำไรสุทธิได้สำเร็จ โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักมาจากการเติบโตของกำไรจากการขายรถยนต์ที่ได้อานิสงส์จากราคาตลาดรถมือสองที่สูงขึ้น ประกอบกับการบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินที่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนของราคาตลาดรถมือสองในระยะยาว และการชะลอการลงทุนในยานพาหนะให้เช่า อาจเป็นความเสี่ยงที่ต้องจับตา ขณะที่การเติบโตของรายได้ค่าเช่ารถระยะสั้นและธุรกิจนายหน้าประกันเป็นโอกาสที่น่าสนใจในการสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนต่อไป
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ ASAP ไตรมาส 2/2565
รายได้รวม
2,408.15 ล้านบาท
↑ 24% YoY
กำไรขั้นต้น
96.63 ล้านบาท
↓ 123.4% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
4.01 %
กำไรสุทธิ
-61.88 ล้านบาท
↓ 69% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
-2.57 %
D/E Ratio
6.67
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
2,408
↑ + 24% YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
97
↓ -123.4% YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
-62
↓ -69% YoY
D/E Ratio
6.67

รายได้และกำไร (ล้านบาท)

กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — ASAP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รายได้รวม
2,408.15
+23.98%
1,942.44
+154.63%
762.84
-7.93%
828.58
-34.87%
1,272.24
+20.88%
1,052.49
+14.48%
กำไรขั้นต้น
96.63
+123.45%
-412.07
-38.93%
-296.60
-406.79%
96.68
+396.43%
19.48
-67.17%
59.31
-44.19%
ค่าใช้จ่ายรวม
35.58
-56.23%
81.29
+47.32%
55.18
+62.08%
34.05
+6.40%
32.00
+599.87%
4.57
-92.81%
กำไรสุทธิ
-61.88
+69.04%
-199.90
+28.75%
-280.54
-3,395.85%
8.51
+109.63%
-88.42
-188.97%
-30.60
+68.16%
กำไรต่อหุ้น
-0.09
+69.09%
-0.28
+28.76%
-0.39
-3,316.67%
0.01
+109.84%
-0.12
-190.48%
-0.04
+68.18%
อัตรากำไรขั้นต้น(%)
4.01
+118.91%
-21.21
+45.45%
-38.88
-433.16%
11.67
+662.75%
1.53
-72.87%
5.64
-51.21%
อัตราค่าใช้จ่าย(%)
1.48
-64.68%
4.19
-42.05%
7.23
+75.91%
4.11
+63.10%
2.52
+486.05%
0.43
-93.78%
อัตรากำไรสุทธิ(%)
-2.57
+75.02%
-10.29
+72.02%
-36.78
-3,670.87%
1.03
+114.82%
-6.95
-138.83%
-2.91
+72.15%
กำไร(ขาดทุน)อื่นๆ
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ROE(%)
6.10
+278.36%
-3.42
+88.02%
-28.55
-454.22%
8.06
+134.15%
-23.60
-253.82%
-6.67
+70.16%
ROA(%)
4.78
+1.92%
4.69
+693.67%
-0.79
-118.16%
4.35
+430.49%
0.82
-65.40%
2.37
+11.79%
หนี้สิน/ส่วนผู้ถือหุ้น
6.67
-24.63%
8.85
+27.71%
6.93
+19.07%
5.82
-28.76%
8.17
+0.25%
8.15
-1.93%
P/E
18.30
-57.28%
42.84
42.84
42.84
0.00
0.00
-100.00%
P/BV
0.96
-40.74%
1.62
-21.36%
2.06
-1.44%
2.09
+30.63%
1.60
+66.67%
0.96
+4.35%
BV
1.25
+5.04%
1.19
-20.13%
1.49
-3.25%
1.54
-0.65%
1.55
-16.22%
1.85
-10.63%
YIELD(%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ราคาหุ้น
1.20
-37.50%
1.92
-37.25%
3.06
-4.97%
3.22
+29.84%
2.48
+41.71%
1.75
-8.38%
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
6.67
ROE (%)
6.10
ROA (%)
4.78
Book Value/หุ้น
1.19

สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)

ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — ASAP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
รวมสินทรัพย์หมุนเวียน
2,335.36
-31.40%
3,404.26
+123.22%
1,525.08
+228.69%
463.99
-17.11%
538.66
-27.70%
745.07
-7.79%
รวมสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน
5,120.09
-3.55%
5,308.42
-0.21%
5,319.44
-26.34%
7,221.86
-19.40%
8,938.53
-20.53%
11,247.41
-8.66%
รวมสินทรัพย์
7,455.45
-14.43%
8,712.68
+27.29%
6,844.52
-10.95%
7,685.86
-19.27%
9,477.19
-20.97%
11,992.48
-8.61%
รวมหนี้สินหมุนเวียน
3,026.22
-28.39%
4,225.90
+67.66%
2,520.48
+1.28%
2,488.73
-37.66%
3,980.08
+10.87%
3,589.92
-2.35%
รวมหนี้สินไม่หมุนเวียน
3,456.89
-4.04%
3,602.28
+4.08%
3,460.91
-14.98%
4,070.59
-8.81%
4,463.54
-37.06%
7,091.50
-11.82%
รวมหนี้สิน
6,483.11
-17.18%
7,828.18
+30.88%
5,981.39
-8.81%
6,559.33
-22.43%
8,443.62
-20.95%
10,681.41
-8.85%
รวมส่วนของเจ้าของ
972.34
+9.93%
884.51
+2.48%
863.13
-23.38%
1,126.53
+5.86%
1,033.57
-21.17%
1,311.06
-6.59%
D/E
6.67
8.85
6.93
5.82
8.17
8.15
อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น
6.10
-3.42
-28.55
8.06
-23.60
-6.67
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์
4.78
4.69
-0.79
4.35
0.82
2.37
อัตราส่วนสภาพคล่อง
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.21
อัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็ว
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ระยะเวลาเก็บหนี้เฉลี่ย
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ระยะเวลาชำระหนี้เจ้าหนี้การค้า
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
วงจรเงินสด
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-1,951
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
-58
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
ล้านบาท

กระแสเงินสด (ล้านบาท)

กระแสเงินสด (ล้านบาท) — ASAP

รายการ 2569 2568 2567 2566 2565 2564 2563
เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน
-1,950.56
-149.52%
3,939.29
-259.05%
-2,476.71
+36.47%
-1,814.87
+159.40%
-699.64
-208.62%
644.10
-6.31%
เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน
-58.30
-292.73%
30.25
-3,095.05%
-1.01
-110.24%
9.86
-52.37%
20.70
-97.44%
810.07
-22,415.98%
เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน
2,084.83
-151.17%
-4,074.40
-259.53%
2,553.93
+36.99%
1,864.26
+217.56%
587.06
-139.30%
-1,493.76
+117.43%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ)
75.97
-172.44%
-104.87
-237.59%
76.22
+28.64%
59.25
-164.49%
-91.88
+132.08%
-39.59
+1,152.85%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด
149.69
+110.83%
71.00
-35.44%
109.98
-7.67%
119.12
+636.22%
16.18
+67.15%
9.68
-86.50%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด
254.48
+70.00%
149.69
+110.83%
71.00
-35.44%
109.98
-7.67%
0.00
0.00