สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=3938 out_tok=2255 at=2026-07-27T08:10:49 --> # ASAP พลิกขาดทุนหนัก Q2/64 รับแรงขายรถยนต์มือสองพุ่ง ## รายได้ขายรถยนต์โต แต่ต้นทุนพุ่งฉุดกำไร Q2/64 พลิกขาดทุนเพิ่ม เหตุผลหลักจาก… บริษัท ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASAP รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 พลิกขาดทุนสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีขาดทุนสุทธิ 63.24 ล้านบาท เทียบกับขาดทุนสุทธิ 28.94 ล้านบาทในปีก่อนหน้า แม้รายได้จากการขายและบริการจะเติบโต แต่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและการบริหารจัดการที่ท้าทายส่งผลให้ผลประกอบการโดยรวมอ่อนตัวลงอย่างชัดเจน ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ ASAP ในไตรมาส 2 ปี 2564 พลิกขาดทุนเพิ่มขึ้น มาจาก **ผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้น** ประกอบกับการที่ **สัดส่วนการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ที่น้อยกว่าการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการให้บริการ** โดยงวด 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทมีขาดทุนสุทธิ 63.24 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34.30 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 118.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น สาเหตุหลักมาจาก **การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์ 191.02 ล้านบาท** ซึ่งเป็นผลมาจากปริมาณการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม **ต้นทุนขายและบริการกลับเพิ่มขึ้นถึง 181.80 ล้านบาท** โดยเฉพาะต้นทุนขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 189.40 ล้านบาท ทำให้ส่วนต่างกำไรจากการขายรถยนต์ลดลง นอกจากนี้ **รายได้จากการให้เช่ารถยนต์กลับลดลง 37.86 ล้านบาท** ขณะที่ต้นทุนการให้บริการ (ซึ่งรวมถึงค่าเสื่อมราคา ค่าซ่อมบำรุง และค่าประกันภัย) ไม่ได้ลดลงตามสัดส่วนที่เหมาะสม ส่งผลให้ภาพรวมของธุรกิจเช่ารถยนต์มีอัตรากำไรที่ลดลง แม้ต้นทุนทางการเงินจะลดลงเล็กน้อยจากการชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่า สำหรับงวด 6 เดือนแรกของปี 2564 บริษัทมีขาดทุนสุทธิ 95.52 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 58.78 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 159.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้น และสัดส่วนการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ที่น้อยกว่าต้นทุนการให้บริการเช่นเดียวกัน ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **ลักษณะครั้งคราว** จากข้อมูลที่ระบุในเอกสาร ฝ่ายจัดการชี้แจงว่าสาเหตุหลักมาจาก "ผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้นประกอบกับสัดส่วนการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าเช่ารถยนต์ที่น้อยกว่าการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการให้บริการ" ซึ่งปัจจัยเหล่านี้อาจมีความผันผวนตามสภาวะตลาดรถยนต์มือสองและต้นทุนการดำเนินงาน การที่รายได้จากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้นอาจเป็นสัญญาณของการระบายสต็อกหรือการปรับกลยุทธ์การขาย แต่การที่ต้นทุนการให้บริการไม่ได้ลดลงตามสัดส่วนรายได้ค่าเช่ารถยนต์ อาจเป็นประเด็นที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่าบริษัทจะสามารถบริหารจัดการต้นทุนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นได้หรือไม่ ## Highlight สำคัญ * **ขาดทุนสุทธิเพิ่มขึ้น 118.5%** ในไตรมาส 2 ปี 2564 เป็น 63.24 ล้านบาท จากขาดทุน 28.94 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้จากการขายและบริการเพิ่มขึ้น 20%** ในไตรมาส 2 เป็น 920.32 ล้านบาท โดยมีแรงหนุนหลักจากรายได้ขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 191.02 ล้านบาท * **ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้น 27%** ในไตรมาส 2 เป็น 856.29 ล้านบาท โดยเฉพาะต้นทุนขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 189.40 ล้านบาท * **รายได้ค่าเช่ารถยนต์ลดลง 37.86 ล้านบาท** ในไตรมาส 2 ขณะที่ต้นทุนการให้บริการไม่ได้ลดลงตามสัดส่วน * **ผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้น** เป็นปัจจัยหลักที่กดดันผลประกอบการ ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับงวด 3 เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทมีรายได้จากการขายและบริการ 920.32 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 153.17 ล้านบาท หรือ 20% จาก 767.15 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์ 191.02 ล้านบาท ขณะที่รายได้จากการให้เช่ารถยนต์ลดลง 37.86 ล้านบาท ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้น 181.80 ล้านบาท หรือ 27% เป็น 856.29 ล้านบาท โดยหลักมาจากต้นทุนขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 189.40 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทมีขาดทุนสุทธิ 63.24 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34.30 ล้านบาท จากขาดทุนสุทธิ 28.94 ล้านบาทในปีก่อน สำหรับงวด 6 เดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทมีรายได้จากการขายและบริการ 1,789.60 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 178.31 ล้านบาท หรือ 11% จาก 1,611.29 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากการลดลงของรายได้ค่าเช่ารถยนต์และบริการอื่น 91.92 ล้านบาท เนื่องจากการลดลงของปริมาณรถยนต์ที่ให้บริการ และการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์ 270.23 ล้านบาท ต้นทุนขายและบริการเพิ่มขึ้น 237.59 ล้านบาท หรือ 17% เป็น 1,647.73 ล้านบาท โดยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุนขายรถยนต์ 293.20 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทมีขาดทุนสุทธิ 95.52 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 58.78 ล้านบาท จากขาดทุนสุทธิ 36.75 ล้านบาทในปีก่อน ## โอกาส * **การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายรถยนต์** บ่งชี้ถึงความสามารถในการระบายสต็อกรถยนต์มือสอง ซึ่งอาจเป็นโอกาสในการสร้างรายได้เสริม * **การลดลงของต้นทุนทางการเงิน** จากการชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่า ช่วยลดภาระดอกเบี้ยจ่าย ## ความเสี่ยง * **การเพิ่มขึ้นของผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสอง** บ่งชี้ถึงแรงกดดันด้านราคาหรือปริมาณขายที่ไม่เป็นไปตามคาด * **สัดส่วนรายได้ค่าเช่ารถยนต์ที่น้อยกว่าต้นทุนการให้บริการ** แสดงถึงความท้าทายในการบริหารจัดการต้นทุนการดำเนินงานของธุรกิจหลัก * **การลดลงของรายได้ค่าเช่ารถยนต์** อาจสะท้อนถึงอุปสงค์ที่ลดลง หรือการแข่งขันที่สูงขึ้นในตลาดรถยนต์ให้เช่า * **ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นเพิ่มขึ้น** อาจบ่งชี้ถึงความเสี่ยงด้านคุณภาพสินทรัพย์ที่เพิ่มขึ้น ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มการบริหารจัดการต้นทุนการให้บริการรถยนต์เช่า เพื่อให้สอดคล้องกับรายได้ * กลยุทธ์การขายรถยนต์มือสอง และความสามารถในการทำกำไรจากการขาย * การเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ในตลาดรถยนต์ให้เช่า และการแข่งขัน * การบริหารจัดการผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: ธุรกิจการเงิน / ธนาคาร / ประกัน / หลักทรัพย์) * **รายได้จากการขายและบริการ:** มีการเติบโต 20% ในไตรมาส 2 โดยมีแรงขับเคลื่อนหลักจากรายได้ขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 191.02 ล้านบาท ขณะที่รายได้ค่าเช่ารถยนต์ลดลง 37.86 ล้านบาท * **ต้นทุนขายและบริการ:** เพิ่มขึ้น 27% ในไตรมาส 2 โดยต้นทุนขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 189.40 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าการเพิ่มขึ้นของรายได้ขายรถยนต์เล็กน้อย * **ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น:** เพิ่มขึ้น 9.76 ล้านบาท หรือ 29% ในไตรมาส 2 ซึ่งเป็นปัจจัยกดดันผลประกอบการ * **ต้นทุนทางการเงิน:** ลดลง 1.83 ล้านบาท หรือ 2% ในไตรมาส 2 เนื่องจากบริษัทชะลอการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้เช่า ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดโดยตรง ## สรุปท้าย ASAP เผชิญความท้าทายในไตรมาส 2 ปี 2564 โดยมีปัจจัยหลักมาจากผลขาดทุนจากการขายรถยนต์มือสองที่เพิ่มขึ้น และการบริหารต้นทุนการให้บริการรถยนต์เช่าที่ยังไม่สอดคล้องกับรายได้ แม้รายได้จากการขายรถยนต์จะเติบโต แต่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญได้กดดันให้ผลประกอบการพลิกขาดทุนเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน นักลงทุนควรจับตาแนวโน้มการบริหารจัดการต้นทุนและกลยุทธ์การขายรถยนต์มือสองของบริษัทในระยะต่อไป