สรุปงบการเงิน

**สรุปผลประกอบการของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT)** **ภาพรวมผลการดำเนินงานปี 2568** บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) รายงานผลประกอบการสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2568 โดยมีรายละเอียดดังนี้: * **รายได้รวม:** 68,586.38 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.12% เมื่อเทียบกับปีก่อน * **กำไรสุทธิ:** 18,125.20 ล้านบาท ลดลง 5.51% เมื่อเทียบกับปีก่อน * **กำไรสุทธิต่อหุ้น:** 1.27 บาท ลดลงจาก 1.34 บาทในปีก่อน **ปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อผลการดำเนินงาน** * **ปริมาณการจราจรทางอากาศ:** จำนวนเที่ยวบินรวม 788,095 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 7.56% และจำนวนผู้โดยสารรวม 125.99 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5.61% เมื่อเทียบกับปีก่อน * **รายได้เกี่ยวกับกิจการการบิน:** เพิ่มขึ้น 6.60% จากการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าบริการผู้โดยสารขาออกและค่าบริการสนามบิน * **รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน:** ลดลง 6.89% เนื่องจากการลดลงของรายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์จากธุรกิจร้านค้าปลอดอากร * **ค่าใช้จ่ายรวม:** เพิ่มขึ้น 5.43% ส่วนใหญ่มาจากการเพิ่มขึ้นของค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย ค่าใช้จ่ายอื่น และค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงาน **สถานการณ์เศรษฐกิจและมาตรการสนับสนุน** * ทอท. ได้ดำเนินโครงการกระตุ้นการตลาดด้านการบินและให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์และสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ต่างๆ เช่น การแพร่ระบาดของ COVID-19 และสถานการณ์สงครามในยูเครนและอิสราเอล * มาตรการช่วยเหลือรวมถึงการขยายระยะเวลาชำระเงินและแบ่งชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนหรือค่าบริการสนามบิน **การวิเคราะห์รายได้** * **รายได้เกี่ยวกับกิจการการบิน:** 33,047.30 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6.60% โดยมีรายได้หลักจากค่าบริการผู้โดยสารขาออก (เพิ่มขึ้น 6.92%) และค่าบริการสนามบิน (เพิ่มขึ้น 4.93%) (อ้างอิง: หน้า 5) * **รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน:** 33,632.08 ล้านบาท ลดลง 6.89% โดยมีรายได้หลักจากส่วนแบ่งผลประโยชน์ (ลดลง 7.65%) และค่าเช่าสำนักงานและอสังหาริมทรัพย์ (ลดลง 16.73%) (อ้างอิง: หน้า 6) * **รายได้อื่น:** 1,907.00 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 169.93% ส่วนใหญ่มาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ดอกเบี้ย (เพิ่มขึ้น 708.26%) และรายได้อื่น ๆ (เพิ่มขึ้น 75.38%) (อ้างอิง: หน้า 7) **การวิเคราะห์ค่าใช้จ่าย** * **ค่าใช้จ่ายรวม:** 42,727.36 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.43% โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญจากการเพิ่มขึ้นของค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา (เพิ่มขึ้น 21.42%) ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (เพิ่มขึ้น 5.60%) และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (เพิ่มขึ้น 10.27%) (อ้างอิง: หน้า 7) **ฐานะการเงิน** * **สินทรัพย์รวม:** 209,932.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.83% (อ้างอิง: หน้า 8) * **หนี้สินรวม:** 77,091.34 ล้านบาท ลดลง 3.33% (อ้างอิง: หน้า 9) * **ส่วนของผู้ถือหุ้นรวม:** 132,840.89 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.10% (อ้างอิง: หน้า 10) * **อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E):** 0.58 เท่า ลดลงจาก 0.63 เท่าในปีก่อน (อ้างอิง: หน้า 11) **กระแสเงินสด** * **เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด:** 19,401.08 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 914.24 ล้านบาท (อ้างอิง: หน้า 10) * **กระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงาน:** 29,338.47 ล้านบาท (อ้างอิง: หน้า 10) * **กระแสเงินสดใช้ไปในกิจกรรมลงทุน:** (9,488.25) ล้านบาท (อ้างอิง: หน้า 10) * **กระแสเงินสดใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน:** (18,935.98) ล้านบาท (อ้างอิง: หน้า 10) **อัตราส่วนทางการเงินที่สำคัญ** * **อัตรากำไรจากการดำเนินงาน:** 38.78% ลดลงจาก 40.68% ในปีก่อน (อ้างอิง: หน้า 11) * **อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (ROE):** 14.21% ลดลงจาก 16.35% ในปีก่อน (อ้างอิง: หน้า 11) * **อัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์รวม (ROA):** 8.71% ลดลงจาก 9.55% ในปีก่อน (อ้างอิง: หน้า 11) * **อัตราส่วนสภาพคล่อง:** 1.52 เท่า เพิ่มขึ้นจาก 1.29 เท่าในปีก่อน (อ้างอิง: หน้า 11) **ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อผลการดำเนินงานในอนาคต** * **การพัฒนาท่าอากาศยาน:** ทอท. มีแผนพัฒนาท่าอากาศยานในความรับผิดชอบทั้ง 6 แห่ง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารและการจัดการความปลอดภัย (อ้างอิง: หน้า 11-13) * **การพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม:** ทอท. นำเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้ในการให้บริการผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง เช่น ระบบบริการผู้โดยสารขึ้นเครื่องอัตโนมัติ (CUPPS) และระบบพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคล (Biometric) (อ้างอิง: หน้า 13-14) * **การบริหารจัดการทรัพยากร:** ทอท. ร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการจัดการข้อมูลเพื่อใช้ในการตัดสินใจร่วมกัน (Airport Collaborative Decision Making: A-CDM) (อ้างอิง: หน้า 14-15) * **การเพิ่มรายได้จากกิจกรรมเชิงพาณิชย์:** ทอท. ดำเนินการเพิ่มรายได้จากการขนส่งสินค้าทางอากาศและพัฒนาทรัพย์สินที่ดินและสิ่งปลูกสร้างเชิงพาณิชย์ (Property Development Roadmap) (อ้างอิง: หน้า 16-17) * **การพัฒนาสู่ความยั่งยืน:** ทอท. มุ่งมั่นดำเนินธุรกิจด้วยความสมดุลในทุกมิติทั้งด้านการกำกับดูแล/เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และสังคม โดยยึดหลักการและแนวปฏิบัติด้านความยั่งยืนระดับสากล (อ้างอิง: หน้า 17-19) **สรุป** ถึงแม้ว่า AOT จะมีรายได้รวมเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่กำไรสุทธิลดลงเล็กน้อยเนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม AOT ยังคงมีฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งและมีสภาพคล่องที่ดี โดยมีแผนการพัฒนาที่ชัดเจนเพื่อรองรับการเติบโตในอนาคตและการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค **อ้างอิง** * เอกสารคำอธิบายผลการดำเนินงานและการวิเคราะห์งบฐานะการเงินสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2568 ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)