บริษัท ออโตคอร์ป โฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน)
SET · ยานยนต์
0.74
0.01 (1.33%)
สรุปสั้น
กำไรชั้นต้นสำหรับปีสิ้นสุด 2562 เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.8 YoY เป็น 195 ล้านบาทสาเหตุหลักมาจากยอดขายและ ยอดบริการที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นในบางสาขาเต็ม การให้บริการเต็มรูปแบบของสาขานาคาในจังหวัดภูเก็ต การขยายสาขาเพิ่ม อีก 2 สาขาในจังหวัดกระบี่ และการเปลี่ยนการบริหารจัดการของบางสาขาจากเติมพนักงานช่าง Sub contract เป็น
หนักงานช่างของบริษัท ส่งผลให้ กำไรสุทธิสำหรับปีสิ้นสุด 2562 เพิ่มขึ้นร้อยละ 92.9 YoY เป็น 54 ล้านบาท
สาเหตุหลักมาจากการเติบโตเพิ่มขึ้นของรายได้ จากส่วนงานจำหน่ายรถยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 27.5 เป็นจํานวนเงิน 2,650 ล้านบาท และรายได้จากส่วนงานบริการซ่อมบำรุงและจำหน่ายอะไหล่เพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 448 เป็นจำนวนเงิน 378 ล้านบาท
สรุปด้วย AI(O) BOT
AI Generated
<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=8117 out_tok=2316 at=2026-07-25T03:58:23 -->
# ACG กำไรสุทธิปี 64 หด 19.76% รับผลกระทบโควิด-19
## รายได้รวมวูบ 16.72% ฝ่ายบริหารชี้ต้นทุนการเงินลดช่วยพยุงผลประกอบการ
บริษัท ออโตคอร์ป โฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ ACG รายงานผลประกอบการปี 2564 มีกำไรสุทธิ 28.22 ล้านบาท ลดลง 19.76% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีรายได้จากการขายและบริการรวม 1,663.54 ล้านบาท ลดลง 16.72% เป็นผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ที่ส่งผลต่อยอดขายรถยนต์และบริการซ่อมบำรุง อย่างไรก็ตาม บริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ต้นทุนทางการเงินลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน
กลุ่มธุรกิจ: สินค้าอุตสาหกรรม
### 1) หัวใจคืออะไร
หัวใจหลักที่ทำให้กำไรสุทธิของ ACG ในปี 2564 ปรับตัวลดลง 19.76% มาจาก **รายได้จากการขายรถยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งที่หดตัวลงอย่างมีนัยสำคัญถึง 20.52%** ซึ่งเป็นผลโดยตรงจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ ทำให้ยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างมาก
### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น
สถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ในปี 2564 ส่งผลกระทบในวงกว้างต่อเศรษฐกิจ ทำให้กำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง ประกอบกับความไม่แน่นอนของสถานการณ์ ทำให้ผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ใหม่ ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ของฮอนด้ามะลิวัลย์ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยหลัก ลดลงถึง 21.13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นอกจากนี้ รายได้จากส่วนงานบริการซ่อมบำรุงและอะไหล่ รวมถึงรายได้ค่านายหน้า ก็ได้รับผลกระทบจากการลดลงของยอดขายรถยนต์สะสมและจำนวนรถยนต์ที่เข้ารับบริการตามรอบกำหนด
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารได้มีการบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินอย่างมีประสิทธิภาพ โดยการบริหารจัดการสินค้าคงเหลือให้เหมาะสมกับความต้องการ ทำให้สามารถคืนตั๋วสัญญาใช้เงินบางส่วน ส่งผลให้ต้นทุนทางการเงินลดลงถึง 33.11% ซึ่งช่วยบรรเทาผลกระทบจากรายได้ที่ลดลงได้บางส่วน
### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่
**ลักษณะครั้งคราว** โดยมีแนวโน้มดีขึ้นในอนาคต จากการที่บริษัทมีการบริหารจัดการสินค้าคงเหลือที่ดีขึ้น โดยระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ยลดลงจาก 74 วันในปี 2563 เป็น 49 วันในปี 2564 ประกอบกับการที่บริษัทได้มีการลงทุนขยายสาขาของธุรกิจ Fast Fit (ออโตคลิก) เพิ่มเติม ซึ่งเป็นธุรกิจที่มีศักยภาพในการเติบโตในระยะยาว และการผ่อนคลายมาตรการควบคุมโควิด-19 น่าจะส่งผลดีต่อการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์และบริการที่เกี่ยวข้อง
## Highlight สำคัญ
* **กำไรสุทธิปี 2564 อยู่ที่ 28.22 ล้านบาท ลดลง 19.76%** เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
* **รายได้รวมจากการขายและบริการปี 2564 อยู่ที่ 1,663.54 ล้านบาท ลดลง 16.72%**
* **รายได้จากการขายรถยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งลดลง 20.52%** เป็นปัจจัยหลักที่กดดันผลประกอบการ
* **ต้นทุนทางการเงินลดลง 33.11%** จากการบริหารจัดการสินค้าคงเหลือและลดดอกเบี้ยจ่าย
* **สินค้าคงเหลือลดลง 41.29%** จากการบริหารจัดการคำสั่งซื้อที่ดีขึ้น และมีการขายรถยนต์ได้มากในไตรมาส 4/2564
* **มีการลงทุนขยายสาขาธุรกิจ Fast Fit (ออโตคลิก) เพิ่มเติม 4 สาขา** และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 2 สาขา
## ภาพรวมผลประกอบการ
ในปี 2564 ACG มีกำไรสุทธิ 28.22 ล้านบาท ลดลง 6.95 ล้านบาท หรือ 19.76% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีรายได้จากการขายและบริการรวม 1,663.54 ล้านบาท ลดลง 333.93 ล้านบาท หรือ 16.72% ซึ่งเป็นผลมาจากรายได้จากการขายรถยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งที่ลดลง 20.52% และรายได้จากส่วนงานบริการซ่อมบำรุงและอะไหล่ที่ลดลง 1.21% อย่างไรก็ตาม กำไรขั้นต้นลดลงเพียง 4.10% มาอยู่ที่ 168.12 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่ายลดลง 5.59% และค่าใช้จ่ายในการบริหารลดลง 2.50% โดยมีปัจจัยบวกสำคัญคือต้นทุนทางการเงินที่ลดลงถึง 33.11%
## โอกาส
* **การขยายธุรกิจ Fast Fit (ออโตคลิก):** การเปิดดำเนินการสาขาใหม่และการลงทุนก่อสร้างสาขาเพิ่มเติม แสดงถึงความตั้งใจในการขยายฐานธุรกิจไปยังตลาดบริการซ่อมรถยนต์ทุกยี่ห้อ ซึ่งเป็นตลาดที่มีศักยภาพ
* **การบริหารจัดการสินค้าคงเหลือ:** การลดลงของสินค้าคงเหลือและการบริหารจัดการคำสั่งซื้อที่ดีขึ้น ช่วยลดภาระต้นทุนทางการเงินและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
* **การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์:** หากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลายและเศรษฐกิจฟื้นตัว จะส่งผลดีต่อยอดขายรถยนต์และบริการที่เกี่ยวข้อง
## ความเสี่ยง
* **ความผันผวนของสถานการณ์โควิด-19:** การแพร่ระบาดระลอกใหม่หรือการกลายพันธุ์ของไวรัส อาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและกำลังซื้อของผู้บริโภคอีกครั้ง
* **การแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์:** ตลาดรถยนต์มีการแข่งขันสูง ทั้งจากผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรายเดิมและรายใหม่
* **การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้บริโภค:** ผู้บริโภคอาจหันไปใช้บริการซ่อมบำรุงรถยนต์แบบ Fast Fit มากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อศูนย์บริการแบบดั้งเดิม
## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ
* **แนวโน้มยอดขายรถยนต์:** การฟื้นตัวของยอดขายรถยนต์ในตลาดโดยรวมและของแบรนด์ฮอนด้า
* **ผลประกอบการของธุรกิจ Fast Fit (ออโตคลิก):** การเติบโตของรายได้และจำนวนสาขาของออโตคลิก
* **การบริหารจัดการต้นทุน:** ความสามารถในการควบคุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและต้นทุนทางการเงิน
* **การบริหารจัดการสินค้าคงเหลือ:** ระดับสินค้าคงคลังและระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ย
* **การเปลี่ยนแปลงของอัตราดอกเบี้ย:** ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนทางการเงินในอนาคต
## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม)
ในส่วนของ **การบริหารจัดการสินค้าคงเหลือ** ACG มีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยสินค้าคงเหลือลดลงถึง 41.29% มาอยู่ที่ 140.96 ล้านบาท โดยเฉพาะรถยนต์ที่ลดลง 49.52% ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแผนการสั่งซื้อที่ดีขึ้น และการเร่งระบายสต็อกในช่วงไตรมาส 4/2564 ส่งผลให้ระยะเวลาขายสินค้าเฉลี่ยลดลงอย่างมากจาก 74 วัน เป็น 49 วัน ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ดีในการบริหารจัดการเงินทุนหมุนเวียน
ในส่วนของ **การลงทุน** บริษัทมีการลงทุนในที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์เพิ่มขึ้น 5.25% เป็น 707.19 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากการก่อสร้างและเปิดดำเนินการสาขาออโตคลิกเพิ่ม 4 สาขา และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 2 สาขา นอกจากนี้ สินทรัพย์สิทธิการใช้เพิ่มขึ้น 24.97% เป็น 132.73 ล้านบาท จากสัญญาเช่าที่ดินสำหรับสาขาออโตคลิกที่เพิ่มขึ้น
## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด
ณ สิ้นปี 2564 ACG มีสินทรัพย์รวม 1,298.40 ล้านบาท ลดลง 1.83% หนี้สินรวม 631.12 ล้านบาท ลดลง 4.33% และส่วนของผู้ถือหุ้น 667.28 ล้านบาท ลดลง 0.67% โดยมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) อยู่ที่ประมาณ 0.95 เท่า
กระแสเงินสดสุทธิจากการดำเนินงานอยู่ที่ 157.11 ล้านบาท ลดลงอย่างมีนัยสำคัญจาก 374.50 ล้านบาทในปี 2563 ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการเปลี่ยนแปลงในสินทรัพย์และหนี้สินดำเนินงานที่ลดลง ประกอบกับการจ่ายชำระภาษีเงินได้ อย่างไรก็ตาม บริษัทมีกระแสเงินสดจ่ายในกิจกรรมการลงทุน 58.29 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในการก่อสร้างสาขาออโตคลิก และมีกระแสเงินสดจ่ายในกิจกรรมจัดหาเงิน 91.73 ล้านบาท ซึ่งรวมถึงการจ่ายคืนเงินกู้ยืมและเงินปันผล
## สรุปท้าย
หัวใจหลักที่ทำให้กำไรของ ACG ในปี 2564 ปรับตัวลดลง มาจากรายได้จากการขายรถยนต์ที่หดตัวอย่างหนักจากผลกระทบโควิด-19 แม้ว่าบริษัทจะสามารถบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีการลงทุนขยายธุรกิจ Fast Fit เพิ่มเติม แต่การฟื้นตัวของผลประกอบการในระยะต่อไปจะขึ้นอยู่กับการกลับมาของอุตสาหกรรมยานยนต์ และความสำเร็จในการขยายธุรกิจใหม่ ควบคู่ไปกับการบริหารจัดการสินค้าคงคลังและต้นทุนอย่างต่อเนื่อง
** ข้อมูลถูกสรุปโดย AI จากงบการเงินของ ACG ไตรมาส 4/2564
รายได้รวม
353.82
ล้านบาท
↑ 1.2% YoY
กำไรขั้นต้น
71.59
ล้านบาท
↑ 10.4% YoY
อัตรากำไรขั้นต้น (%)
20.23
%
กำไรสุทธิ
12.80
ล้านบาท
↑ 75.4% YoY
อัตรากำไรสุทธิ (%)
3.62
%
D/E Ratio
0.58
รายละเอียดงบการเงิน
รายได้รวม (ล้านบาท)
354
↑ + 1.2%
YoY
กำไรขั้นต้น (ล้านบาท)
72
↑ + 10.4%
YoY
กำไรสุทธิ (ล้านบาท)
13
↑ + 75.4%
YoY
D/E Ratio
0.58
รายได้และกำไร (ล้านบาท)
กำไรขาดทุน (ล้านบาท) — ACG
ฐานะทางการเงิน
D/E Ratio
0.58
ROE (%)
5.20
ROA (%)
5.71
Book Value/หุ้น
1.24
สินทรัพย์ / หนี้สิน / ส่วนผู้ถือหุ้น (ล้านบาท)
ฐานะทางการเงิน (ล้านบาท) — ACG
กระแสเงินสด
กิจกรรมดำเนินงาน
-6
ล้านบาท
กิจกรรมลงทุน
-2
ล้านบาท
กิจกรรมจัดหาเงิน
—
ล้านบาท
กระแสเงินสด (ล้านบาท)
กระแสเงินสด (ล้านบาท) — ACG
| รายการ | 2569 | 2568 | 2567 | 2566 | 2565 | 2564 | 2563 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน | — |
-6.32
-94.86%
|
-122.95
-5,077.73%
|
2.47
-102.19%
|
-112.89
+3,701.01%
|
-2.97
-100.79%
|
374.50
-372.66%
|
| เงินสดสุทธิ(ใช้ไปใน)กิจกรรมลงทุน | — |
-1.79
-235.61%
|
1.32
-95.68%
|
30.57
-22.43%
|
39.41
-577.12%
|
-8.26
-24.22%
|
-10.90
-90.26%
|
| เงินสดสุทธิได้มาจาก(ใช้ไปใน)กิจกรรมจัดหาเงิน | — |
58.04
-61.06%
|
149.04
+169.12%
|
55.38
-66.47%
|
165.17
-36.03%
|
258.20
-172.74%
|
-354.96
-250.16%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น(ลดลง) (สุทธิ) | — |
55.53
+557.94%
|
8.44
-90.45%
|
88.42
-3.56%
|
91.68
-62.88%
|
246.97
+1,182.29%
|
19.26
-49.21%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือต้นงวด | — |
165.87
-4.20%
|
173.14
+18.49%
|
146.12
-13.86%
|
169.63
+4.36%
|
162.54
+5.61%
|
153.90
-7.72%
|
| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือปลายงวด | — |
173.74
+4.74%
|
165.87
-4.20%
|
173.14
+18.49%
|
146.12
-13.86%
|
169.63
+4.36%
|
162.54
+5.61%
|