บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

TRU ฝ่าวิกฤตเศรษฐกิจชะลอตัว มุ่งเน้น High Value Added Products และรุกตลาด EV Components ปี 2568

TRU ฝ่าวิกฤตเศรษฐกิจชะลอตัว มุ่งเน้น High Value Added Products และรุกตลาด EV Components ปี 2568

สรุปผลการประชุม Oppday ของบริษัท ไทยรุ่งยูเนียนคาร์ จำกัด (มหาชน) (TRU) ประจำปี 2568 ครึ่งปีแรก โดยมีรายละเอียดดังนี้:

1. ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview):

   • รายได้รวม 944 ล้านบาท ลดลง 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ชะลอตัว โดยเฉพาะรถปิกอัพที่มียอดขายลดลง 20%
   • กำไรสุทธิ 151 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปีก่อน คิดเป็นอัตรากำไรสุทธิ 16% ของรายได้ เนื่องจากความสามารถในการบริหารต้นทุนและควบคุมค่าใช้จ่ายที่ดีขึ้น รวมถึงรายได้อื่น ๆ ที่แข็งแกร่ง เช่น ค่าเช่าโรงงาน
   • รายได้จาก Part และ Tooling ลดลง 5% และรายได้จาก Contract Assembly ลดลง 18% จากผลกระทบของกำแพงภาษีของสหรัฐอเมริกา
   • รายได้จากการขายรถยนต์ของบริษัทลดลง 15% เนื่องจากการส่งออกรถโครงการพิเศษไปต่างประเทศในปี 2567 มีจำนวนมากเป็นพิเศษ

2. โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities):

   • มุ่งเน้น High Value Added Products เช่น Contract Assembly และ Special Purpose Vehicle ที่มีมาร์จินดีกว่าชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วไป
   • ขยายตลาดไปสู่กลุ่มเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม (Industrial Machinery) เช่น Cabin รถขุดตัก และรถเฉพาะทาง
   • เตรียมเปิดดำเนินการ Free Zone ใน Q4 ปี 2568 เพื่อรองรับงานประกอบเพื่อส่งออกและเพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินธุรกิจ
   • สนใจลงทุนในตลาด EV Components แต่ยังคงระมัดระวังในการทำ Deal กับบริษัทต่าง ๆ เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยมีความผันผวนและการแข่งขันสูง
   • มองหาโอกาสร่วมมือกับบริษัทชิ้นส่วนจีนที่ต้องการlocalize ในไทยเพื่อตอบสนองกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

3. ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges):

   • ความไม่แน่นอนของนโยบาย US Tariff ส่งผลกระทบต่อการส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์และชะลอการตัดสินใจของลูกค้า
   • เศรษฐกิจโลกชะลอตัวและกำลังซื้อที่เปราะบางส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์
   • การแข่งขันที่รุนแรงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
   • ความผันผวนของตลาดการเงินและอัตราแลกเปลี่ยน

4. วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation):

   • บริหารความเสี่ยงโดยการกระจายฐานลูกค้าไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น Industrial Machinery และรถจักรยานยนต์
   • ควบคุมต้นทุนและค่าใช้จ่ายในการบริหารอย่างมีประสิทธิภาพ
   • สร้างรายได้จากค่าเช่าโรงงานเพื่อเพิ่มความมั่นคงทางการเงิน
   • ลงทุนในทรัพย์สินทางการเงินเพื่อเพิ่มรายได้
   • เน้นการผลิตสินค้าที่มีมูลค่าเพิ่มสูงและมีมาร์จินดี

5. แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends):

   • คาดการณ์รายได้รวมปี 2568 ใกล้เคียงกับปีก่อน แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์จะยังคงชะลอตัว
   • มองว่าตลาด Industrial Machinery จะเติบโตได้ดีในอนาคต หากสถานการณ์สงครามในยูเครนคลี่คลาย
   • เชื่อว่ารถยนต์ Hybrid จะเป็นที่ต้องการมากขึ้นในอนาคต
   • คาดหวังว่าการเจรจาการค้าระหว่างไทยและสหรัฐอเมริกาจะมีความชัดเจนมากขึ้น เพื่อลดผลกระทบจาก US Tariff

6. ช่วงถาม-ตอบ (Q&A Session): [00:40:52]

   • **ทิศทางการดำเนินงานในช่วงครึ่งปีหลัง:**
     • คล้ายกับสิ่งที่ได้ชี้แจงไปในเรื่องของ Outlook โดยรวมยังไม่ดีนักเนื่องจากความไม่ชัดเจนของภาษีของอเมริกา
     • คู่ค้าและการตัดสินใจในโครงการต่าง ๆ ชะลอไป เพื่อรอความชัดเจนของภาษี
     • อเมริกาเข้มงวดเรื่องสินค้าสวมสิทธิ์, การควบคุมการผลิตชิ้นส่วนในประเทศจะเข้มงวดมากขึ้น
     • หากเกี่ยวข้องกับอเมริกา, ไทยต้องควบคุมให้มีการผลิตชิ้นส่วนในประเทศจริง ๆ
   • **การลงทุนในเครื่องจักรใหม่:**
     • คุณวงศฤทธิ์ได้อัปเดตไปแล้ว
   • **ปัจจัยภายนอกที่ควบคุมไม่ได้:**
     • การผลิตในประเทศเป็นเพียงส่วนเดียว, มีการส่งออกและผลิตให้ลูกค้าเพื่อส่งออกไปต่างประเทศ
     • ในภาวะที่ไม่แน่นอน, สิ่งที่ต้องทำคือต้องมั่นใจว่ามีความสามารถที่จะทนทานต่อผลกระทบตรงนี้ได้
     • สถานะทางการเงินแข็งแกร่ง, มีสภาพคล่องสูง, ไม่มีหนี้สิน, มองหาโอกาสทางธุรกิจใหม่ ๆ
     • บริษัทจีนจะต้องย้ายฐานการผลิตออกจากจีน, มองหาพันธมิตรในไทย, ต้องเร่งผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ ในต่างประเทศเอง, ต้องมองหา Partner ในไทยที่มีประสบการณ์และความน่าเชื่อถือ
     • มีการปรับตัวให้สามารถปรับ Portfolio ของรายได้, ไม่ใช่พึ่งพารถยนต์อย่างเดียว, มีลูกค้าหลายรายสนใจและพูดคุยเรื่องการจ้างผลิตรถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์ทั่วไป, เป็น Low Speed
     • เชื่อว่าในอนาคตภายในไตรมาส 3 หรือต้นไตรมาส 4 จะสรุปได้และมีผลดีกับบริษัท
   • **ผลกระทบของภาษี US Tariff:**
     • มีทั้งบวกและลบ, ตอนนี้คือลบก่อนเพราะกระทบกับงานที่ทำอยู่ปัจจุบัน, แต่หลายประเทศต้องพยายามย้ายฐานมาในไทย
   • **แผนเพิ่มสภาพคล่องของหุ้น:**
     • เป็นไปตามภาวะตลาด, หุ้นในตลาดหลักทรัพย์หลายบริษัทราคาต่ำกว่า Book, หลายบริษัทเห็นว่าราคาไม่สะท้อนสภาพที่แท้จริงจึงมีโครงการซื้อหุ้นคืน
     • บริษัทตัดสินใจอย่างนี้เพราะเห็นว่าเงินมีอยู่เยอะ, ราคาหุ้นแบบนี้ซื้อคืนให้ผลตอบแทนดีกว่าฝากอีก, ทำให้นักลงทุนมีความเชื่อมั่น, สภาพคล่องจะมาจากการที่ผลประกอบการดีขึ้น
   • **Free Zone:**
     • ภายในไตรมาส 3 ไตรมาส 4 จะเริ่มดำเนินการ, ผู้ค้าขอรอดูผลกระทบให้ชัดเจนว่าภาษีเท่าไหร่, และอีกอย่างคือการเพิ่มอัตรา Local Content ให้มากขึ้น
     • ตอนนี้รัฐบาลไทยกำลังเจรจากับอเมริกาว่าการที่จะถือว่าเป็นสินค้าที่ส่งออกจากไทยจริง ๆ และไม่โดนภาษีเซอร์ชาร์จต้องมี High Content หรือ Regional Content เท่าไหร่, ตอนนี้โจทย์ที่โยนมาคือไม่ต่ำกว่า 50% (จากเดิม 40%) และ 50% ที่ว่านี้ก็เป็น 50% ที่เข้มข้นกว่าของเดิม
   • **คาดการณ์ตัวเลขรายได้รวมของปีนี้และแนวทางการลดต้นทุน:**
     • คาดการณ์ปีนี้ใกล้เคียงกับปีที่แล้ว, อาจจะลดลงเล็กน้อย, แต่มีความสามารถในการทำกำไรมากขึ้น, มาจากแนวทางการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
     • มีการลงทุนห้องพ่นสีฝุ่น, ซึ่งเน้นไปในการทำชิ้นส่วนต่าง ๆ พ่นชิ้นส่วนเกี่ยวกับสินค้าพวก Industrial Machinery, ซึ่งจะทำให้ต้นทุนต่ำลง
     • มีรายได้จากค่าเช่าที่มั่นคง, ทำให้มีส่วนช่วยให้อัตรากำไรดีขึ้น
   • **งบลงทุนในปีนี้:**
     • ภาพเบื้องต้นประมาณ 150 ล้านบาท, เกี่ยวกับเครื่องจักรและการปรับปรุงประสิทธิภาพ, ห้องพ่นสีประมาณ 80-90 ล้านบาท, IT ประมาณ 30 กว่าล้าน, การสร้างอาคารเพิ่มเติมเพื่อทำให้เกี่ยวกับระบบ Logistics ต่าง ๆ ให้ดีขึ้น
     • จะไปสู่เรื่องของการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน, ในแง่ของ AI ตอนนี้เป็นโปรเจกต์ที่พยายามพัฒนาคนและนำ AI มาใช้ ไม่ใช่เฉพาะในเรื่องของทางด้านโรงงานแต่ในแง่ของสายสำนักงานต่าง ๆ
     • คาดว่า 3-6 เดือนคงจะมีโปรเจกต์ใหม่ ๆ ที่เกิดขึ้นโดยเฉพาะยิ่งเรื่องของการควบคุมงานการผลิต การวางแผนการผลิต การสั่งซื้อ ระบบ Documentation ต่าง ๆ อันนี้ก็มีส่วนช่วยได้มาก
   • **ตลาดต่างประเทศที่ยังดูดี:**
     • ตลาดต่างประเทศโดยรวมดูไม่ค่อยดี, Demand โดยรวมชะลอตัวเนื่องจากความชัดเจนของภาษีทรัมป์, แต่มีแนวโน้มว่าสงครามภูมิศาสตร์น่าจะจบได้
     • Industrial Machinery จะดีมาก, เป็นช่วงของการฟื้นฟูประเทศ, ความต้องการในเรื่องเกี่ยวกับเครื่องจักรกลทางอุตสาหกรรมในการไปก่อสร้างต่าง ๆ จะดี
     • คู่ค้าญี่ปุ่นบอกให้ (ไทยรุ่ง) อดทนหน่อย เดี๋ยวทุกอย่างจะกลับมาแน่นอน และเมื่อถึงตอนนั้นจะดีมาก ๆ
     • กำลังซื้อมากขึ้น, ความมั่นใจมากขึ้น จะช่วยทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์กลับมา
     • Toyota ทำกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์, ชี้ให้เห็นว่าถึงแม้เรากำลังจะพูดถึงเรื่องของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความต้องการทั่วโลกรถยนต์ก็ยังมีโอกาสเติบโต
     • ความสงบสุขเกิดขึ้น, รถยนต์จะกลับมาและคงจะเป็นรถ Hybrid เป็นหลัก, แล้วก็คงจะมีรถพลังงานทางเลือกใหม่ ๆ ขึ้นมา
     • รถไฟฟ้าจริง ๆ เพียว ๆ คงไปในประเทศที่พัฒนาแล้วที่มี Infrastructure รองรับได้เพียงพอ

โดยสรุป TRU เผชิญกับความท้าทายจากเศรษฐกิจชะลอตัวและนโยบายการค้าที่ไม่แน่นอน แต่ยังคงมุ่งมั่นที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยการลงทุนในเทคโนโลยี, การขยายตลาด, และการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว