สรุปงบการเงิน

**บทสรุปผลประกอบการของ บริษัท พีลาทัส มารีน จำกัด (มหาชน) (PLT) ไตรมาส 2 ปี 2568** **ภาพรวมผลการดำเนินงาน** บริษัท พีลาทัส มารีน จำกัด (มหาชน) (PLT) รายงานผลกำไรสุทธิสำหรับไตรมาส 2 ปี 2568 จำนวน 18.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22.37% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) และเพิ่มขึ้น 39.08% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) โดยมีรายได้จากการให้บริการ 258.46 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.23% YoY และ 1.11% QoQ (หน้า 2) **ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโต** การเติบโตของรายได้มาจากการขยายตัวของธุรกิจขนส่งทางเรือ โดยเฉพาะธุรกิจขนส่งทางเรือในต่างประเทศ (Time Charter) ที่เติบโต 30.66% YoY แม้จะลดลง 28.82% QoQ เนื่องจากเรือพีลาทัส 66 เข้าอู่แห้งในช่วงปลายเดือนเมษายนและกลับมาให้บริการกลางเดือนมิถุนายน 2568 นอกจากนี้ ธุรกิจขนส่งทางเรือในประเทศเติบโต 10.46% YoY และ 6.68% QoQ จากการปรับอัตราค่าบริการเพิ่มขึ้น (หน้า 2) **สถานการณ์เศรษฐกิจและอุตสาหกรรม** ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2568 เศรษฐกิจโลกยังคงชะลอตัว โดย IMF คาดการณ์อัตราการเติบโตที่ 2.4-2.9% ต่ำกว่าปี 2567 ตลาดเงินและทุนทั่วโลกผันผวน เงินเฟ้อมีแนวโน้มลดลงแต่ยังสูงในบางภูมิภาค เศรษฐกิจไทยขยายตัวดีกว่าคาดในครึ่งปีแรก แต่ครึ่งปีหลังเผชิญแรงกดดันจากมาตรการภาษีตอบโต้ของสหรัฐฯ และความไม่แน่นอนทางการเมือง SCB EIC คาดการณ์ GDP ไทยปี 2568 จะขยายตัว 1.5% (หน้า 3) ตลาดเรือขนส่งก๊าซ Olefin และ LPG ขนาดเล็ก (Small Gas Carriers: SGC) มีความต้องการใช้ LPG ในภาคครัวเรือนสูง โดยเฉพาะในเอเชีย ซึ่งมีนโยบายส่งเสริมการใช้ LPG แทนเชื้อเพลิงฟอสซิล ทำให้ความต้องการใช้ LPG มีความมั่นคงและไม่อ่อนไหวต่อความผันผวนของราคาน้ำมัน (หน้า 3) **การวิเคราะห์รายได้และกำไร** * **รายได้จากการให้บริการ:** 258.46 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.23% YoY และ 1.11% QoQ (หน้า 4) * **กำไรขั้นต้น:** 46.22 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 17.14% YoY และลดลง 0.62% QoQ (หน้า 4) * **EBITDA:** 81.50 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 19.48% YoY และ 9.95% QoQ (หน้า 4) * **กำไรสุทธิ:** 18.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22.37% YoY และ 39.08% QoQ (หน้า 4) * **อัตรากำไรขั้นต้น:** 17.88% ลดลงจาก 18.19% ในไตรมาสก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้นจาก 17.29% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน (หน้า 4) * **อัตรากำไรสุทธิ:** 6.97% เพิ่มขึ้นจาก 5.04% ในไตรมาสก่อนหน้า และ 6.45% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน (หน้า 4) การเติบโตของกำไรสุทธิเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้และการบริหารต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ รวมถึงผลกระทบจากการปรับผลขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์รอการขายในไตรมาส 1 ปี 2568 (หน้า 5) **ปริมาณการขนส่ง** * **ปริมาณการขนส่งทางเรือ:** 365.30 พันตัน เพิ่มขึ้น 3.03% YoY และ 5.90% QoQ (หน้า 5) * **ปริมาณการขนส่งทางรถ:** 51.3 พันตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อย YoY (หน้า 5) **งบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จ** * **รายได้จากการให้บริการ:** 258.46 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.23% YoY และ 1.11% QoQ (หน้า 6) * **ต้นทุนบริการ:** 212.24 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.41% YoY และ 1.50% QoQ (หน้า 6) * **กำไรขั้นต้น:** 46.22 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 17.14% YoY และลดลง 0.62% QoQ (หน้า 6) * **ต้นทุนในการจัดจำหน่ายและบริหาร:** 16.26 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.51% YoY และลดลง 1.96% QoQ (หน้า 6) * **ต้นทุนทางการเงิน:** 7.54 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 44.91% YoY และลดลง 10.93% QoQ (หน้า 6) * **กำไรสุทธิสำหรับงวด:** 18.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22.37% YoY และ 39.08% QoQ (หน้า 6) **รายได้แยกตามประเภท** * **ธุรกิจขนส่งทางเรือ:** 226.82 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.63% YoY และ 1.88% QoQ (หน้า 8) * **ในประเทศ:** 189.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10.46% YoY และ 6.68% QoQ (หน้า 8) * **ต่างประเทศ:** 37.10 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 52.00% YoY และลดลง 17.20% QoQ (หน้า 8) * **ธุรกิจขนส่งทางรถ:** 31.64 ล้านบาท ลดลง 1.47% YoY และ 4.05% QoQ (หน้า 8) **สัดส่วนรายได้** * ธุรกิจขนส่งทางเรือคิดเป็น 88% ของรายได้ทั้งหมด และธุรกิจขนส่งทางรถคิดเป็น 12% (หน้า 9) * รายได้จากต่างประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 14% ของรายได้จากการให้บริการ (หน้า 9) **ผลการดำเนินงานงวด 6 เดือนปี 2568** * **รายได้จากการให้บริการ:** 514.08 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.23% YoY (หน้า 10) * **กำไรขั้นต้น:** 92.73 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14.91% YoY (หน้า 10) * **กำไรสุทธิสำหรับงวด:** 30.97 ล้านบาท ลดลง 1.88% YoY (หน้า 10) **งบแสดงฐานะการเงิน** * **สินทรัพย์รวม:** 1,710.59 ล้านบาท ลดลง 2.14% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 14) * **หนี้สินรวม:** 825.41 ล้านบาท ลดลง 5.62% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 14) * **ส่วนของผู้ถือหุ้น:** 885.18 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.35% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 15) **งบกระแสเงินสด** * **กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน:** 142.15 ล้านบาท (หน้า 15) * **กระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุน:** (63.94) ล้านบาท (หน้า 15) * **กระแสเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน:** (98.59) ล้านบาท (หน้า 15) * **เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือ:** 84.28 ล้านบาท (หน้า 15) **ความยั่งยืน** บริษัทมุ่งมั่นสู่การเติบโตอย่างยั่งยืนควบคู่ไปกับการลดผลกระทบเชิงลบต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีการจัดการน้ำอับเฉาเรือตามมาตรฐานสากล ลดปริมาณขยะตามหลัก 7R และเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงที่มีค่ากำมะถันต่ำ (หน้า 16) **สรุป** PLT มีผลการดำเนินงานที่เติบโตอย่างต่อเนื่องในไตรมาส 2 ปี 2568 โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักมาจากการขยายตัวของธุรกิจขนส่งทางเรือทั้งในประเทศและต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องเผชิญกับความท้าทายจากสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและในประเทศที่ยังมีความไม่แน่นอน รวมถึงต้นทุนทางการเงินที่เพิ่มขึ้นจากการซื้อเรือในช่วงก่อนหน้า บริษัทให้ความสำคัญกับการเติบโตอย่างยั่งยืนและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม