สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=8287 out_tok=2661 at=2026-07-26T11:22:51 --> # TRITN Q3/2565 พลิกขาดทุนเป็นกำไรเล็กน้อย รับแรงหนุนงานก่อสร้างใหม่ ## รายได้รวมโตเกือบเท่าตัว Q3/65 แต่ 9 เดือนแรกกำไรฟื้นตัวจากงานก่อสร้างที่เริ่มคืบหน้า บริษัท ไทรทัน โฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ TRITN รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2565 มีรายได้รวม 238.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 96.50% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้จะยังคงขาดทุนสุทธิสำหรับงวด 3 เดือน แต่สำหรับงวด 9 เดือนแรกของปี บริษัทสามารถพลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 1.88 ล้านบาท จากที่ขาดทุนสุทธิ 107.40 ล้านบาทในปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเริ่มงานก่อสร้างโครงการใหม่ๆ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ TRITN ในงวด 9 เดือนแรกปี 2565 พลิกจากขาดทุนจำนวนมากกลับมามีกำไรเล็กน้อย 1.88 ล้านบาท มาจากการ **เพิ่มขึ้นของความคืบหน้าในงานก่อสร้างโครงการใหม่ๆ** โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างระบบท่อรวบรวมน้ำ และโครงการก่อสร้าง HDD+Civil ที่ได้เริ่มเข้าสู่ขั้นตอนงานก่อสร้างขั้นแรก ทำให้สามารถรับรู้รายได้และต้นทุนที่เกี่ยวข้องได้มากขึ้น สำหรับงวด 3 เดือนของไตรมาส 3 ปี 2565 บริษัทมีรายได้รวม 238.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 96.50% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสนี้บริษัทยังคงมีผลขาดทุนสุทธิ 28.28 ล้านบาท ซึ่งลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับผลขาดทุน 61.83 ล้านบาทในปีก่อน ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่า สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการ 9 เดือนแรกปี 2565 ดีขึ้น มาจากการที่โครงการก่อสร้างใหม่ๆ ได้เข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินงานจริง ซึ่งรวมถึงงานออกแบบ, การเข้าพื้นที่ (site access), การจัดตั้งสำนักงานสนาม, การตรวจสอบผู้ขายวัสดุอุปกรณ์, และการจัดซื้อจัดหาวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ทำให้บริษัทสามารถเริ่มรับรู้รายได้จากงานก่อสร้างเหล่านี้ได้ ในส่วนของธุรกิจก่อสร้าง 9 เดือนแรกปี 2565 มีรายได้ 450.76 ล้านบาท ลดลง 5.48% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ที่น่าสนใจคือ **กำไรขั้นต้นพลิกจากขาดทุน 62.92 ล้านบาท มาเป็นกำไร 5.44 ล้านบาท** ซึ่งเป็นผลมาจากการบริหารต้นทุนงานก่อสร้างที่ดีขึ้น โดยต้นทุนงานก่อสร้างลดลง 17.50% ขณะที่รายได้ลดลงเพียง 5.48% สำหรับกลุ่มงานก่อสร้าง HDD+Civil มีรายได้ 9 เดือนแรกปี 2565 เพิ่มขึ้น 148.11 ล้านบาท หรือ 34.86% และสามารถทำกำไรสุทธิได้ 16.52 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่มาจากงานก่อสร้างและตกแต่งภายในอาคารสูงที่พักอาศัย และงานก่อสร้าง HDD โครงการใหม่ รวมถึงรายได้จากการให้เช่าและขายเครื่องจักร ส่วนธุรกิจติดตั้งระบบเดินรถไฟ มีรายได้ 9 เดือนแรกปี 2565 เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด 121.98 ล้านบาท หรือ 234.53% และพลิกจากขาดทุนขั้นต้นมาเป็นกำไรขั้นต้น 7.78 ล้านบาท ซึ่งเป็นผลจากโครงการหลักคือโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญานระบบการเดินรถไฟทางคู่ จังหวัดลพบุรี อย่างไรก็ตาม ในไตรมาส 3 ปี 2565 โดยเฉพาะธุรกิจก่อสร้าง มีผลขาดทุนขั้นต้น 8.34 ล้านบาท ซึ่งแม้จะดีขึ้นจากปีก่อนที่ขาดทุน 44.70 ล้านบาท แต่ก็ยังเป็นแรงกดดันต่อผลประกอบการในภาพรวม ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากมูลค่างานคงเหลือ (Backlog) ที่มีนัยสำคัญ โดยเฉพาะในกลุ่มงานก่อสร้าง HDD+Civil และกลุ่มงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับระบบเดินรถไฟ ซึ่งมีมูลค่างานคงเหลือรวม 1,958.20 ล้านบาท และ 276.08 ล้านบาท ตามลำดับ ฝ่ายจัดการระบุว่าโครงการก่อสร้างใหม่ๆ ได้เข้าสู่ขั้นตอนงานก่อสร้างขั้นแรก ซึ่งบ่งชี้ถึงการเริ่มรับรู้รายได้ในอนาคต อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการทำกำไรขั้นต้นของธุรกิจก่อสร้างยังคงเป็นประเด็นที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด ## Highlight สำคัญ * **พลิกมีกำไร 9 เดือนแรกปี 2565:** บริษัทมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ 1.88 ล้านบาท เทียบกับขาดทุน 107.40 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้ Q3/65 โตเกือบเท่าตัว:** รายได้รวม 238.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 96.50% YoY จากการเริ่มงานก่อสร้างโครงการใหม่ * **ธุรกิจก่อสร้างกำไรขั้นต้นฟื้น:** กำไรขั้นต้น 9 เดือนแรกปี 2565 พลิกเป็นบวก 5.44 ล้านบาท จากขาดทุน 62.92 ล้านบาทในปีก่อน * **งาน HDD+Civil และระบบรถไฟหนุน:** รายได้และกำไรในกลุ่มงานก่อสร้าง HDD+Civil และระบบเดินรถไฟเติบโตโดดเด่น * **Backlog สูง:** มีมูลค่างานคงเหลือรวม 1,958.20 ล้านบาท ในกลุ่มงานท่อส่งน้ำมันและวิศวกรรมใต้ดิน และ 276.08 ล้านบาท ในกลุ่มงานระบบเดินรถไฟ ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับงวด 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2565 บริษัทและบริษัทย่อยมีรายได้รวม 238.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 96.50% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลจากการเริ่มงานก่อสร้างโครงการใหม่ๆ อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสนี้บริษัทยังคงมีผลขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ 28.28 ล้านบาท แม้จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับผลขาดทุน 61.83 ล้านบาทในปีก่อน สำหรับงวด 9 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2565 บริษัทมีรายได้รวม 658.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.38% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ 1.88 ล้านบาท พลิกจากขาดทุนสุทธิ 107.40 ล้านบาทในปีก่อน ปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของความคืบหน้าในงานก่อสร้างโครงการใหม่ๆ ที่เข้าสู่ขั้นตอนงานก่อสร้างขั้นแรก ## โอกาส * **การรับรู้รายได้จาก Backlog:** มูลค่างานคงเหลือจำนวนมาก โดยเฉพาะในกลุ่มงานก่อสร้าง HDD+Civil และระบบเดินรถไฟ จะเป็นแรงขับเคลื่อนรายได้ในอนาคต * **การฟื้นตัวของธุรกิจก่อสร้าง:** การที่ธุรกิจก่อสร้างสามารถพลิกจากขาดทุนขั้นต้นมาเป็นกำไรขั้นต้นได้ แสดงถึงการบริหารจัดการต้นทุนที่ดีขึ้น * **การขยายธุรกิจ:** การลงทุนในธุรกิจพลังงาน (โรงไฟฟ้า Biogas) และการมีรายได้อื่นจากการขายทรัพย์สินและค่าเช่าเครื่องจักร ช่วยกระจายแหล่งรายได้ ## ความเสี่ยง * **ความสามารถในการทำกำไรของธุรกิจก่อสร้าง:** แม้กำไรขั้นต้น 9 เดือนแรกจะดีขึ้น แต่ในไตรมาส 3 ยังคงมีผลขาดทุนขั้นต้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำไรโดยรวม * **ต้นทุนการก่อสร้างที่ผันผวน:** ราคาวัสดุก่อสร้างและต้นทุนแรงงานที่อาจปรับตัวสูงขึ้น อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของโครงการ * **ผลกระทบจาก COVID-19:** แม้จะกระทบไม่มากนัก แต่สถานการณ์การแพร่ระบาดที่อาจกลับมารุนแรงขึ้น ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องติดตาม ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * ความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างใหม่ๆ และการรับรู้รายได้จากมูลค่างานคงเหลือ (Backlog) * ความสามารถในการควบคุมต้นทุนและรักษาอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจก่อสร้าง * ผลการดำเนินงานของธุรกิจพลังงาน และการบริหารจัดการโรงไฟฟ้า * การบริหารจัดการกระแสเงินสดจากการดำเนินงานที่ยังติดลบ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง) * **รายได้ธุรกิจก่อสร้าง:** สำหรับงวด 9 เดือนแรกปี 2565 มีรายได้ 450.76 ล้านบาท ลดลง 5.48% แต่กำไรขั้นต้นพลิกเป็นบวก 5.44 ล้านบาท จากขาดทุน 62.92 ล้านบาทในปีก่อน * **งาน HDD+Civil:** มีรายได้ 9 เดือนแรกปี 2565 เพิ่มขึ้น 34.86% เป็น 276.78 ล้านบาท และทำกำไรสุทธิ 16.52 ล้านบาท * **งานระบบเดินรถไฟ:** มีรายได้ 9 เดือนแรกปี 2565 เพิ่มขึ้น 234.53% เป็น 173.99 ล้านบาท และพลิกจากขาดทุนขั้นต้นมาเป็นกำไรขั้นต้น 7.78 ล้านบาท * **มูลค่างานคงเหลือ:** กลุ่มงานท่อส่งน้ำมันและวิศวกรรมใต้ดินมี Backlog 1,958.20 ล้านบาท และกลุ่มงานระบบเดินรถไฟมี Backlog 276.08 ล้านบาท ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 กันยายน 2565 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 2,865.45 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.01% จากสิ้นปี 2564 โดยมีหนี้สินรวม 1,242.37 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.79% ส่งผลให้อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E) อยู่ที่ 0.77 เท่า ซึ่งฝ่ายจัดการระบุว่ายังคงโครงสร้างการเงินที่แข็งแกร่ง บริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 250.84 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม กระแสเงินสดสุทธิจากการดำเนินงานสำหรับงวด 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2565 ติดลบ 190.28 ล้านบาท และกระแสเงินสดสุทธิรวมติดลบ 223.77 ล้านบาท ## สรุปท้าย TRITN ในไตรมาส 3 ปี 2565 แสดงสัญญาณการฟื้นตัวที่ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะในงวด 9 เดือนแรกที่สามารถพลิกกลับมามีกำไรได้ จากแรงหนุนของงานก่อสร้างโครงการใหม่ๆ ที่เริ่มมีความคืบหน้าและรับรู้รายได้ได้มากขึ้น แม้ว่าในไตรมาส 3 จะยังคงมีผลขาดทุนสุทธิ แต่ก็ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อน มูลค่างานคงเหลือที่สูงเป็นปัจจัยสำคัญที่สนับสนุนการเติบโตในอนาคต อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนและรักษาอัตรากำไรของธุรกิจก่อสร้าง รวมถึงการบริหารกระแสเงินสด ยังคงเป็นประเด็นสำคัญที่นักลงทุนต้องจับตาอย่างใกล้ชิด