/5

เดือนนี้ / เดือนก่อน

20/76

ปีนี้ / ปีก่อน

  • thunhoon

    SINO ได้ประโยชน์ฮอร์มุซขนส่งเครื่องบินรับอานิสงส์ 27/03/69

    #SINO #ทันหุ้น – SINOรับอานิสงส์ลูกค้าเปลี่ยนเส้นทาง ชี้สถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซยังไม่น่าไว้ใจ พบสัญญาณดีมานด์ขนส่งเรือย้ายไป เส้นทางยุโรปและอเมริกาแทน พร้อมรุกขยายขนส่งทางอากาศ ชี้ค่าบริการสูงขึ้นหนุนมาร์จิ้นพุ่ง นายนันท์มนัส  วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า แม้ภาพรวมของอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือในปัจจุบันยังไม่กลับสู่สภาวะปกติเนื่องจากยังมีความเสี่ยงสูงในพื้นที่ความขัดแย้ง โดยเฉพาะบริเวณช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งทางเรือที่สำคัญระดับโลก การที่ล่าสุดบางบริษัทจากประเทศไทยเริ่มมีการเดินเรือได้บ้างในบางลำ ก็ยังไม่สามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้ประกอบการส่วนใหญ่ได้ จึงส่งผลให้ผู้ส่งสินค้าที่เคยชะลอการขนส่ง เพื่อรอดูสถานการณ์เริ่มตัดสินใจปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือที่เคยต้องผ่านตะวันออกกลางเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงอันคาดเดาได้ยาก

  • mitihoon

    SINO ต่อยอดธุรกิจคลังสินค้าปลอดอากรสู่บริการใหม่ เตรียมนำร่องเปิดตัว ‘ห้องควบคุมอุณหภูมิ’ เจาะลูกค้าเฉพาะกลุ่ม 18/03/69

    มิติหุ้น – “บมจ.ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น” หรือ SINO รุกต่อยอดธุรกิจสู่บริการใหม่ เตรียมเปิดตัว “ห้องควบคุมอุณหภูมิ” ที่ระดับ 20 – 25 องศาเซลเซียส ภายในคลังสินค้าปลอดอากร (Freezone Warehouse) ในท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี เจาะกลุ่มลูกค้าผู้นำเข้าและส่งออกเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ไวน์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ สินค้าไฮเทคโนโลยี เครื่องสำอาง อาหารระดับพรีเมียม ฯลฯ ที่จะได้รับประโยชน์จากการเป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้าในภูมิภาคของประเทศไทย เตรียมเปิดบริการภายในเดือนเมษายนนี้ นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยว่า หลังจากเปิดบริการคลังสินค้าปลอดอากร (Freezone Warehouse) ภายในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี มาระยะหนึ่ง ได้เห็นโอกาสขยายบริการใหม่เพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับธุรกิจและสร้างรายได้มากขึ้น ล่าสุด บริษัทฯ อยู่ระหว่างปรับปรุงพื้นที่ประมาณ 100 ตารางเมตร ของคลังสินค้าปลอดอากรดังกล่าว เพื่อพัฒนาเป็น “ห้องควบคุมอุณหภูมิ” (Temperature Control Room) ที่ระดับ 20 – 25 องศาเซลเซียส ปัจจุบันอยู่ระหว่างเปิดรับจองพื้นที่ล่วงหน้า คาดว่าจะเปิดบริการได้ภายในเดือนเมษายน 2569 โดยอัตราค่าเช่าพื้นที่จะสูงกว่าคลังสินค้าปลอดอากรปกติประมาณกว่า 1 เท่า เนื่องจากมีการลงทุนระบบควบคุมความเย็นแบบต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง และมีต้นทุนด้านพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้น โครงการดังกล่าวเป็นโครงการนำร่องเพื่อเพิ่มศักยภาพบริการในรูปแบบ Free Zone Logistics Solutions (โซลูชันโลจิสติกส์ในพื้นที่ปลอดอากร) ได้อย่างครบวงจรยิ่งขึ้น ตลอดจนขยายฐานลูกค้าไปสู่ผู้นำเข้าและส่งออกในอุตสาหกรรมเฉพาะที่มีความต้องการจัดเก็บสินค้าภายในพื้นที่ควบคุมอุณหภูมิ อาทิ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์, ไวน์, ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์, สินค้าไฮเทคโนโลยี, เครื่องสำอาง, อาหารระดับพรีเมียม ฯลฯ ซึ่งมีแนวโน้มเติบโตจากศักยภาพของประเทศไทยที่เป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้าในระดับภูมิภาค และยังมีปัจจัยสนับสนุนอื่นๆ อาทิ การย้ายฐานการผลิตในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และสินค้าไฮเทคโนโลยีมายังประเทศไทย, การเติบโตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับ AI, เทรนด์การดูแลสุขภาพที่ช่วยหนุนการบริโภคอาหารระดับพรีเมียม ฯลฯ

  • oppday
  • set
  • set
  • kaohoon

    SINO ปักธงปี 69 รายได้ 3.5 พันล้าน รุกหนักขนส่งทางอากาศ-สหรัฐ เต็มสูบ 23/02/69

    นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานในปี 2568 ว่า บริษัทฯ มีรายได้รวมอยู่ที่ 2,842 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 64 ล้านบาท โดยกลุ่มธุรกิจบริการสนับสนุนงานบริการโลจิสติกส์มีรายได้เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการขยายพื้นที่ให้บริการคลังสินค้า และการเพิ่มจำนวนตู้คอนเทนเนอร์บรรจุของเหลว (ISO Tank) เพื่อยกระดับศักยภาพการให้บริการแก่ลูกค้า ขณะที่กลุ่มธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) มีปริมาณการขนส่งรวมทั้งปีอยู่ที่ 47,000 ตู้ ซึ่งใกล้เคียงกับเป้าหมายที่วางไว้ระดับ 49,000 ตู้ แม้ว่าภาพรวมเศรษฐกิจโลกและภาคการนำเข้า-ส่งออกสินค้าจะมีความผันผวน จากผลกระทบของนโยบายการปรับขึ้นภาษีนำเข้าของสหรัฐอเมริกา และปัญหาความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ก็ตาม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกลุ่มธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางทะเลถือเป็นสัดส่วนรายได้หลักของบริษัทฯ ได้รับผลกระทบจากอัตราค่าระวางขนส่งสินค้าทางทะเลในเส้นทางไทย-สหรัฐอเมริกาเฉลี่ยทั้งปีที่ปรับตัวลดลงประมาณ 30-35% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้ภาพรวมรายได้รวมและกำไรสุทธิของบริษัทฯ ในปี 2568 ชะลอตัวลง เมื่อเทียบกับผลการดำเนินงานในปี 2567 ที่มีรายได้รวม 3,700 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 88 ล้านบาท จากผลการดำเนินงานดังกล่าว ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ (บอร์ด) เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2569 จึงได้มีมติพิจารณาอนุมัติการจ่ายเงินปันผลจากงวดผลการดำเนินงานปี 2568 ในอัตรารวม 0.057692 บาทต่อหุ้น คิดเป็นเงินรวม 60 ล้านบาท ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ดำเนินการจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับงวดครึ่งปีแรกของปี 2568 ไปแล้วในอัตรา 0.028846 บาทต่อหุ้น จึงคงเหลือส่วนที่จะต้องจ่ายเป็นเงินปันผลสำหรับงวดครึ่งปีหลังของปี 2568 อีกในอัตรา 0.028846 บาทต่อหุ้น โดยกำหนดวันปิดสมุดพักการโอนหุ้นเพื่อกำหนดสิทธิรับเงินปันผล (Record Date) ในวันที่ 6 พฤษภาคม 2569 และกำหนดจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในวันที่ 22 พฤษภาคม 2569 ซึ่งกระบวนการดังกล่าวจะต้องผ่านการพิจารณาอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2569 ต่อไป

  • set
  • mitihoon

    SINO ทำกำไรสุทธิปี 68 ที่ 64 ล้านบาท พร้อมประกาศจ่ายปันผล 0.057692 บาทต่อหุ้น ตั้งเป้าปริมาณขนส่งสินค้าทางทะเลปีนี้ 5.3 หมื่นตู้ ดันรายได้รวมเพิ่มขึ้น 23% 23/02/69

    มิติหุ้น – “บมจ.ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น” หรือ SINO เผยผลการดำเนินงานปี 2568 มีปริมาณขนส่งสินค้าทางทะเลรวม 47,000 ตู้ ใกล้เคียงเป้าหมายที่ตั้งไว้ท่ามกลางเศรษฐกิจโลกผันผวน โดยได้รับผลกระทบจากค่าระวางเรือที่ลดลง ส่งผลให้มีรายได้รวม 2,842 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 64 ล้านบาท ชะลอตัวจากปีก่อน ด้านบอร์ดประกาศจ่ายเงินปันผลงวดครึ่งปีหลังของปี 2568 อัตรา 0.028846 บาทต่อหุ้น ขณะที่ปี 69 ตั้งเป้าหมายเพิ่มปริมาณขนส่งสินค้าทางทะเลเป็น 53,000 ตู้ และรายได้รวมเพิ่มขึ้นกว่า 23% เป็น 3,500 ล้านบาท นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยผลการดำเนินงานปี 2568 บริษัทฯ มีรายได้รวม 2,842 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 64 ล้านบาท โดยกลุ่มธุรกิจบริการสนับสนุนงานบริการโลจิสติกส์มีรายได้เพิ่มขึ้นจากการขยายพื้นที่ให้บริการคลังสินค้า และการเพิ่มจำนวน ISO Tank หรือตู้คอนเทนเนอร์บรรจุของเหลวเพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการแก่ลูกค้า ขณะที่กลุ่มธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) มีปริมาณรวมทั้งปี 47,000 ตู้ ใกล้เคียงเป้าหมายที่ 49,000 ตู้ แม้ภาพรวมเศรษฐกิจโลกและการนำเข้า-ส่งออกสินค้ามีความผันผวนจากผลกระทบของนโยบายปรับขึ้นภาษีนำเข้าของสหรัฐอเมริกาและความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกลุ่มธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางทะเลซึ่งเป็นสัดส่วนรายได้หลัก ได้รับผลกระทบจากค่าระวางขนส่งสินค้าทางทะเลเส้นทางไทย-สหรัฐอเมริกาเฉลี่ยทั้งปีที่ปรับลดลงประมาณ 30-35% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่งผลให้รายได้รวมและกำไรสุทธิของบริษัทฯ ในปี 2568 ชะลอตัวเมื่อเทียบกับปี 2567 ที่มีรายได้รวม 3,700 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 88 ล้านบาท จากผลการดำเนินงานดังกล่าว คณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัทฯ เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2569 จึงมีมติพิจารณาการจ่ายเงินปันผลจากงวดผลการดำเนินงานปี 2568 ในอัตรารวม 0.057692 บาทต่อหุ้น รวมเป็นเงิน 60 ล้านบาท โดยบริษัทฯ ได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาล งวดครึ่งปีแรก 2568 ไปแล้วในอัตรา 0.028846 บาทต่อหุ้น คงเหลือที่จะจ่ายเป็นเงินปันผลงวดครึ่งปีหลังของปี 2568 ในอัตรา 0.028846 บาทต่อหุ้น โดยมีกำหนดปิดสมุดพักการโอนหุ้นเพื่อกำหนดสิทธิรับเงินปันผล (Record Date) ในวันที่ 6 พฤษภาคม 2569 และกำหนดจ่ายเงินปันผลแก่ผู้ถือหุ้นในวันที่ 22 พฤษภาคมนี้ ซึ่งจะต้องผ่านการอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2569

  • fin
  • set