สรุปงบการเงิน

## ผลประกอบการของ บริษัท เอ็นซีแอล อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ในไตรมาสล่าสุด บริษัท เอ็นซีแอล อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ NCL รายงานรายได้รวมในไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ 146.0 ล้านบาท ลดลง 56% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 8% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า การลดลงของรายได้ส่วนใหญ่เกิดจากรายได้จากการให้บริการที่ลดลง 49% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 1% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากค่าระวางเรือที่ลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ยังคงสามารถทำกำไรสุทธิได้ 186.5 ล้านบาท แม้ว่าจะลดลงถึง 80% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 1564% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า การลดลงนี้ส่วนใหญ่เกิดจากค่าใช้จ่ายรวมที่เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าเผื่อผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น และค่าเผื่อการต้อยค่าสินทรัพย์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในไตรมาสนี้ เศรษฐกิจไทยยังคงเผชิญกับความท้าทายจากอัตราเงินเฟ้อที่ยังคงอยู่ในระดับสูง และการเปลี่ยนแปลงในนโยบายการเงินของธนาคารแห่งประเทศไทย ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัทฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และต้นทุนการเงินที่เพิ่มขึ้น เมื่อวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงในรายได้และกำไรของ NCL พบว่า อัตรากำไรขั้นต้นในไตรมาสล่าสุดลดลงเหลือ 0.3% จาก 23.7% ในไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลจากค่าระวางเรือที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง อัตรากำไรสุทธิในไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ -128% ซึ่งบ่งบอกถึงผลขาดทุนสุทธิที่เกิดขึ้น การวิเคราะห์ฐานะการเงินของ NCL พบว่า สินทรัพย์รวมของบริษัทฯ ลดลง 29% ในช่วงสิ้นปี 2566 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดที่ลดลงถึง 83.7% เนื่องจากให้เงินกู้ยืมแก่บริษัทคู่ค้า และจ่ายเงินลงทุนในบริษัทย่อย ส่วนหนี้สินรวมลดลง 7.1% โดยหลักเกิดจากการชำระหนี้ระยะสั้นและระยะยาว อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E) ของ NCL อยู่ที่ 1.9 เทียบกับ 1.1 ในช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งบ่งบอกถึงความเสี่ยงทางการเงินที่เพิ่มขึ้น การไหลของเงินสดของ NCL ในไตรมาสล่าสุดแสดงให้เห็นถึงการไหลออกของเงินสดจากการดำเนินงาน การลงทุน และการเงิน การไหลออกของเงินสดจากการดำเนินงานเกิดจากผลขาดทุนสุทธิที่เกิดขึ้น การไหลออกของเงินสดจากการลงทุนเกิดจากการจ่ายเงินลงทุนในบริษัทย่อย การไหลออกของเงินสดจากการเงินเกิดจากการจ่ายคืนเงินกู้ยืม ปัจจัยความเสี่ยงหลักของ NCL คือ ความผันผวนของค่าระวางเรือที่อาจส่งผลกระทบต่อรายได้และกำไรของบริษัทฯ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังเผชิญกับความเสี่ยงทางการเงินจากอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม โอกาสการเติบโตของ NCL คือ การขยายฐานลูกค้าในตลาดใหม่ ๆ และการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ในอนาคต แนวโน้มการลงทุนใน NCL คาดว่าจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น อัตราการเติบโตของเศรษฐกิจโลก ค่าระวางเรือ และนโยบายการเงินของธนาคารแห่งประเทศไทย นักลงทุนควรติดตามผลประกอบการของ NCL อย่างใกล้ชิด และวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อกำไรของบริษัทฯ อย่างรอบคอบ โดยสรุป NCL เผชิญกับความท้าทายอย่างมากในไตรมาสล่าสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากค่าระวางเรือที่ลดลงและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ยังคงมีศักยภาพในการเติบโตในอนาคต นักลงทุนควรติดตามการดำเนินงานของ NCL อย่างใกล้ชิด และวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อกำไรของบริษัทฯ อย่างรอบคอบ