สรุปงบการเงิน

**บทสรุปผลประกอบการของ หุ้น KGEN บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) ไตรมาส 3 ปี 2568** **ภาพรวมธุรกิจและอุตสาหกรรม** บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) ประกอบธุรกิจหลักด้านการให้บริการรถบัสและรถตู้โดยสารไม่ประจำทาง, รถรับส่งนักเรียนและพนักงาน, รถเช่าทั่วไป รวมถึงบริการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม ธุรกิจมีการแข่งขันสูงขึ้นจากจำนวนผู้ประกอบการที่เพิ่มขึ้น และต้นทุนที่สูงขึ้นจากค่าเชื้อเพลิงและค่าจ้างแรงงาน บริษัทจึงขยายการลงทุนไปยังธุรกิจใหม่ที่เกี่ยวข้อง โดยได้ร่วมทุนกับ Chery Automobile Co., Ltd. (CHERY) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน ภายใต้แบรนด์ OMODA และ JAECOO โดยลงทุนผ่านบริษัทร่วมทุน โอโมดา แอนด์ เจคู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด (OJMT) และ โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด (OJST) ซึ่ง KGA (บริษัทที่ KGEN ถือหุ้น) ถือหุ้นใน OJMT ร้อยละ 33.51 และ OJST ร้อยละ 7.69 ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 **เหตุการณ์สำคัญ** บริษัทได้กำหนดระยะเวลาจองซื้อและชำระเงินค่าหุ้นสามัญเพิ่มทุนให้กับบุคคลในวงจำกัด (Private Placement) ครั้งที่ 3 ในวันที่ 18 กรกฎาคม 2568 และครั้งที่ 4 ในวันที่ 27-28 สิงหาคม 2568 โดยมีราคาเสนอขายหุ้นละ 1.00 บาท ซึ่ง Brilliant Stones Trading PTE. LTD. ใช้สิทธิในการจองซื้อรวม 75,000,000 หุ้น ทำให้บริษัทได้รับเงิน 75 ล้านบาท และยังมีหุ้นเหลือที่ยังไม่ได้จองซื้ออีก 85,000,000 หุ้น **ผลการดำเนินงาน** รายได้รวมจากการให้บริการในไตรมาส 3 ปี 2568 อยู่ที่ 145.13 ล้านบาท ลดลง 17.66% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (176.26 ล้านบาท) สาเหตุหลักมาจากการที่บริษัทปรับลดสัดส่วนการให้บริการในส่วนงานที่มีอัตรากำไรต่ำ **ต้นทุนและค่าใช้จ่าย** ต้นทุนการให้บริการลดลง 27.19% จาก 186.61 ล้านบาท เหลือ 135.86 ล้านบาท เนื่องจากการปรับลดสัดส่วนการให้บริการที่มีอัตรากำไรต่ำ ค่าใช้จ่ายในการบริหารลดลง 7.43% จาก 56.54 ล้านบาท เหลือ 52.34 ล้านบาท เนื่องจากการควบคุมค่าใช้จ่าย **กำไร/ขาดทุน** บริษัทมีผลขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 35.57 ล้านบาท ลดลง 45.70% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (65.50 ล้านบาท) สาเหตุหลักมาจากการลดลงของต้นทุนและค่าใช้จ่ายในการบริหาร **สรุป** KGEN มีรายได้ลดลงเนื่องจากการปรับกลยุทธ์ลดบริการที่มีกำไรต่ำ แต่สามารถลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายได้ ทำให้ผลขาดทุนสุทธิลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การลงทุนในธุรกิจใหม่กับ CHERY เป็นโอกาสในการสร้างรายได้และลดการพึ่งพิงธุรกิจขนส่งเดิม **อ้างอิง:** เอกสารคำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ สำหรับผลการดำเนินงานสำหรับไตรมาส 3 สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2568