สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=5635 out_tok=2323 at=2026-07-25T14:49:26 --> # CWT พลิกขาดทุน Q1/2566 เป็นกำไรเล็กน้อย รับแรงหนุนรายได้สถานีบริการน้ำมัน ## รายได้รวมพุ่ง 155% จากการเปิดสถานีบริการน้ำมันใหม่ ขณะที่กำไรขั้นต้นหดตัว บริษัท ดีเฮ้าส์พัฒนา จำกัด (มหาชน) หรือ CWT รายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2566 มีรายได้รวม 33.93 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 155.69% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเริ่มรับรู้รายได้จากการเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมัน (PTT Station) ของบริษัทย่อย อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวลดลงจาก 33.47% ในปีก่อน เหลือ 27.91% ในไตรมาสนี้ ส่งผลให้บริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 0.48 ล้านบาท ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับขาดทุน 2.32 ล้านบาทในปีก่อน ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน กลุ่มธุรกิจ: สินค้าอุตสาหกรรม เลนส์ sector สำหรับหาหัวใจ: มองหาหัวใจจาก utilization, order book, ASP, ราคาวัตถุดิบ, GPM, อัตราแลกเปลี่ยน, หรือคำสั่งซื้อครั้งใหญ่ ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการของ CWT ในไตรมาส 1 ปี 2566 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ คือ **การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขายที่สูงถึง 155.69%** ซึ่งเป็นผลมาจากการเริ่มเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมัน (PTT Station) ของบริษัทย่อย อย่างไรก็ตาม ปัจจัยที่กดดันผลประกอบการคือ **การลดลงของอัตรากำไรขั้นต้น (GPM)** จาก 33.47% ในปีก่อน เหลือ 27.91% ในไตรมาสนี้ แม้ว่าโดยรวมจะพลิกจากขาดทุนสุทธิ 2.32 ล้านบาท เป็นขาดทุนสุทธิ 0.48 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นการลดลงของผลขาดทุนอย่างมีนัยสำคัญ ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น การเพิ่มขึ้นของรายได้มาจาก **การเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมัน (PTT Station) ของบริษัทย่อย** ซึ่งเริ่มดำเนินการในช่วงต้นเดือนมกราคม 2566 ทำให้มีการรับรู้รายได้จากการขายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนการลดลงของอัตรากำไรขั้นต้นนั้น เกิดจากการที่ **ต้นทุนขายที่เพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่สูงกว่ารายได้** โดยต้นทุนขายรวมอยู่ที่ 25.21 ล้านบาท คิดเป็น 95.76% ของรายได้รวม เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนที่ต้นทุนขายอยู่ที่ 8.63 ล้านบาท คิดเป็น 66.53% ของรายได้รวม ซึ่งการเพิ่มขึ้นของต้นทุนนี้ส่วนหนึ่งมาจากต้นทุนสินค้าและบริการจากบริษัทย่อยที่เริ่มดำเนินการ ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง** โดยเฉพาะในส่วนของรายได้ จากการที่สถานีบริการน้ำมันของบริษัทย่อยได้เริ่มดำเนินการแล้ว และคาดว่าจะมีการรับรู้รายได้อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ในส่วนของอัตรากำไรขั้นต้นนั้น ยังมีความไม่แน่นอน เนื่องจากเอกสารไม่ได้ระบุถึงแนวโน้มราคาวัตถุดิบ หรือกลยุทธ์การตั้งราคาขายที่ชัดเจน ซึ่งอาจส่งผลต่อ GPM ในอนาคตได้ แต่การที่บริษัทสามารถลดขนาดของผลขาดทุนลงได้อย่างมาก บ่งชี้ถึงการบริหารจัดการต้นทุนและค่าใช้จ่ายที่เริ่มมีประสิทธิภาพมากขึ้น ## Highlight สำคัญ * **รายได้รวมพุ่ง 155.69%** แตะ 33.93 ล้านบาทใน Q1/2566 จาก 13.27 ล้านบาทใน Q1/2565 * **ขาดทุนสุทธิลดลง 79.54%** เหลือ 0.48 ล้านบาท จากขาดทุน 2.32 ล้านบาทในปีก่อน * **อัตรากำไรขั้นต้นลดลง** จาก 33.47% ใน Q1/2565 เหลือ 27.91% ใน Q1/2566 * **ต้นทุนขายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ** เป็น 25.21 ล้านบาท หรือ 95.76% ของรายได้รวม * **ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารทรงตัว** เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.83% เป็น 6.09 ล้านบาท ## ภาพรวมผลประกอบการ สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2566 บริษัทมีรายได้รวม 33.93 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 155.69% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 13.27 ล้านบาท การเพิ่มขึ้นนี้มีสาเหตุหลักมาจากการเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมัน (PTT Station) ของบริษัทย่อยตั้งแต่ต้นปี 2566 ในด้านต้นทุนขายรวมอยู่ที่ 25.21 ล้านบาท คิดเป็น 95.76% ของรายได้รวม ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นรวมอยู่ที่ 27.91% ลดลงจาก 33.47% ในปีก่อน ทำให้กำไรขั้นต้นรวมอยู่ที่ 9.47 ล้านบาท ลดลงจาก 4.34 ล้านบาทในปีก่อน ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารรวมอยู่ที่ 6.09 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.83% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับพนักงานขายที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของสถานีบริการน้ำมัน ทั้งนี้ บริษัทมีผลขาดทุนสุทธิสำหรับงวดสามเดือนเท่ากับ 0.48 ล้านบาท ลดลงอย่างมาก 79.54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีขาดทุนสุทธิ 2.32 ล้านบาท ## โอกาส * **การเติบโตของรายได้จากการดำเนินงานสถานีบริการน้ำมัน:** การเปิดสถานีบริการน้ำมันแห่งใหม่ของบริษัทย่อยเป็นปัจจัยขับเคลื่อนรายได้หลักในไตรมาสนี้ และมีโอกาสสร้างรายได้ต่อเนื่องในอนาคต * **การบริหารจัดการต้นทุน:** แม้ GPM จะลดลง แต่การที่บริษัทสามารถลดขนาดผลขาดทุนสุทธิลงได้อย่างมาก แสดงถึงความพยายามในการบริหารจัดการต้นทุนและค่าใช้จ่าย ## ความเสี่ยง * **อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลง:** การที่ต้นทุนขายเพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่สูงกว่ารายได้ ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นลดลง ซึ่งอาจเป็นความเสี่ยงต่อความสามารถในการทำกำไรในระยะยาว หากไม่สามารถบริหารจัดการต้นทุนหรือเพิ่มราคาขายได้ * **การพึ่งพารายได้จากบริษัทย่อย:** การที่รายได้ส่วนใหญ่มาจากการดำเนินงานของบริษัทย่อย อาจทำให้บริษัทมีความเสี่ยงหากการดำเนินงานของบริษัทย่อยประสบปัญหา * **ต้นทุนทางการเงิน:** ต้นทุนทางการเงินยังคงเป็นภาระสำคัญ โดยอยู่ที่ 3.10 ล้านบาท หรือ 11.79% ของรายได้รวม ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มอัตรากำไรขั้นต้น (GPM) ในไตรมาสถัดไป จะสามารถปรับตัวดีขึ้นได้หรือไม่ * การบริหารจัดการต้นทุนขายสินค้าและบริการจากบริษัทย่อย เพื่อรักษาระดับ GPM * การเติบโตของรายได้จากสถานีบริการน้ำมัน และการขยายธุรกิจในอนาคต * ผลกระทบจากต้นทุนทางการเงินต่อผลกำไรสุทธิ ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม) * **Utilization:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับอัตราการใช้กำลังการผลิต (Utilization Rate) * **Order Book:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าคำสั่งซื้อในมือ (Order Book) * **ราคาวัตถุดิบ:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับราคาวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิต หรือต้นทุนสินค้าที่ซื้อมาขาย * **GPM:** อัตรากำไรขั้นต้นรวมลดลงจาก 33.47% ใน Q1/2565 เป็น 27.91% ใน Q1/2566 * **ส่งออก:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับการส่งออก * **ค่าเงิน:** เอกสารไม่ได้ระบุผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยน * **สินค้าคงคลัง:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับระดับสินค้าคงคลัง ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2566 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 736.95 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อย 0.09% จากสิ้นปี 2565 โดยมีสาเหตุหลักจากการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาว หนี้สินรวมอยู่ที่ 311.16 ล้านบาท ลดลง 0.07% จากสิ้นปี 2565 โดยมีสาเหตุหลักจากการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวเช่นกัน ส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 425.80 ล้านบาท ลดลง 0.11% จากสิ้นปี 2565 ซึ่งเป็นผลมาจากผลการดำเนินงานของบริษัท อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) อยู่ที่ 0.73 เท่า ทรงตัวเมื่อเทียบกับสิ้นปี 2565 อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE) อยู่ที่ -0.11% และอัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ (ROA) อยู่ที่ -0.06% ## สรุปท้าย CWT ในไตรมาส 1 ปี 2566 พลิกจากขาดทุนจำนวนมากมาสู่การขาดทุนที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักคือการเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมันของบริษัทย่อยที่ช่วยหนุนรายได้รวมให้เติบโตกว่า 155% อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของต้นทุนขายส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นลดลง ซึ่งเป็นประเด็นที่ต้องจับตาต่อไป ในขณะที่ฐานะทางการเงินยังคงแข็งแกร่งจากการบริหารจัดการหนี้สินอย่างต่อเนื่อง