สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=3477 out_tok=2443 at=2026-07-25T13:03:48 --> # CPR กำไรสุทธิปี 65 หด 24% รับพิษขาดแคลนชิป-ต้นทุนพุ่ง ## รายได้รวมวูบ 5.89% สวนทางต้นทุนวัตถุดิบบางตัวปรับขึ้น ฝ่ายจัดการเร่งคุมค่าใช้จ่าย บริษัท ซีพีอาร์ โกมุ อินดัสเตรียล จำกัด (มหาชน) หรือ CPR รายงานผลประกอบการปี 2565 มีกำไรสุทธิ 52.24 ล้านบาท ลดลง 23.97% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากรายได้รวมที่ลดลง 5.89% จากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์กระทบอุตสาหกรรมยานยนต์ ขณะที่ต้นทุนขายและค่าใช้จ่ายในการบริหารปรับลดลงได้จากการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการควบคุมต้นทุน ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ส่งผลให้กำไรสุทธิของ CPR ในปี 2565 ลดลง 23.97% มาจาก **รายได้รวมที่ปรับตัวลดลง 5.89%** เป็นสำคัญ แม้ว่าต้นทุนขายและค่าใช้จ่ายในการบริหารจะลดลงได้ แต่ไม่สามารถชดเชยผลกระทบจากยอดขายที่หดตัวได้ทั้งหมด ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น ฝ่ายจัดการระบุว่า การลดลงของรายได้รวมได้รับผลกระทบโดยตรงจาก **ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก** ซึ่งยืดเยื้อกว่าที่คาดการณ์ไว้ ส่งผลให้ค่ายานยนต์ต้องปรับลดเป้าหมายการผลิตและการขาย ทำให้คำสั่งซื้อสินค้าของ CPR ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ลดลงตามไปด้วย ในขณะเดียวกัน แม้จะเผชิญกับแรงกดดันจากต้นทุนวัตถุดิบบางตัวที่ปรับตัวสูงขึ้นจากการควบรวมรัสเซีย-ยูเครน ทำให้ราคาพลังงานและวัตถุดิบบางชนิดในตลาดโลกสูงขึ้น แต่บริษัทฯ สามารถบริหารจัดการต้นทุนขายและค่าใช้จ่ายในการบริหารให้ลดลงได้ 7.72 ล้านบาท และ 2.29 ล้านบาท ตามลำดับ ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและการควบคุมการใช้วัตถุดิบอย่างเหมาะสม ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **ลักษณะครั้งคราว** จากข้อมูลที่ระบุในเอกสาร ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เป็นปัจจัยภายนอกที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ซึ่งฝ่ายจัดการคาดการณ์ว่ามีแนวโน้มยาวนานกว่าที่คาดการณ์ไว้ แต่ไม่ได้ระบุถึงแนวโน้มการคลี่คลายในระยะสั้น หรือการปรับเพิ่มเป้าหมายการผลิตในอนาคตอันใกล้ ทำให้ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม การที่บริษัทฯ สามารถบริหารจัดการต้นทุนได้ดี แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการควบคุมค่าใช้จ่าย ซึ่งอาจช่วยบรรเทาผลกระทบได้ในระดับหนึ่งหากสถานการณ์กลับสู่ภาวะปกติ ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิปี 2565 อยู่ที่ 52.24 ล้านบาท ลดลง 23.97% YoY** จาก 68.71 ล้านบาทในปี 2564 * **รายได้รวมปี 2565 อยู่ที่ 448.06 ล้านบาท ลดลง 5.89% YoY** จาก 476.08 ล้านบาทในปี 2564 * **ต้นทุนขายลดลง 2.16% YoY** และ **ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลง 6.01% YoY** * **กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานปี 2565 อยู่ที่ 0.26 บาท ลดลง 25.71% YoY** จาก 0.35 บาทในปี 2564 * ปัจจัยหลักที่กดดันผลประกอบการคือ **ปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก** ส่งผลกระทบต่อการผลิตและยอดขายของอุตสาหกรรมยานยนต์ ## ภาพรวมผลประกอบการ บริษัท ซีพีอาร์ โกมุ อินดัสเตรียล จำกัด (มหาชน) รายงานผลประกอบการสำหรับปี 2565 โดยมีรายได้รวม 448.06 ล้านบาท ลดลง 5.89% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (FY 2564) ที่มีรายได้รวม 476.08 ล้านบาท ต้นทุนขายอยู่ที่ 349.27 ล้านบาท ลดลง 2.16% YoY และค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารอยู่ที่ 35.80 ล้านบาท ลดลง 6.01% YoY ส่งผลให้กำไรก่อนภาษีเงินได้อยู่ที่ 64.06 ล้านบาท ลดลง 23.81% YoY และกำไรสุทธิอยู่ที่ 52.24 ล้านบาท ลดลง 23.97% YoY เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าที่มีกำไรสุทธิ 68.71 ล้านบาท กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานลดลงจาก 0.35 บาท เป็น 0.26 บาท เมื่อพิจารณาในไตรมาส 4 ปี 2565 (Q4 2565) บริษัทฯ มีรายได้รวม 109.60 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2.09% QoQ จาก 108.37 ล้านบาทในไตรมาส 3 ปี 2565 (Q3 2565) แต่ลดลง 1.10% YoY จาก 110.83 ล้านบาทในไตรมาส 4 ปี 2564 (Q4 2564) ต้นทุนขายใน Q4 2565 อยู่ที่ 93.58 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.75% QoQ และเพิ่มขึ้น 1.99% YoY ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารอยู่ที่ 8.70 ล้านบาท ลดลง 2.13% QoQ และลดลง 3.76% YoY ส่งผลให้กำไรก่อนภาษีเงินได้ใน Q4 2565 อยู่ที่ 7.68 ล้านบาท ลดลง 37.71% QoQ และลดลง 64.20% YoY และกำไรสุทธิอยู่ที่ 6.28 ล้านบาท ลดลง 36.88% QoQ และลดลง 71.27% YoY ## โอกาส * **การบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ:** แม้จะเผชิญกับต้นทุนวัตถุดิบบางตัวที่สูงขึ้น แต่บริษัทฯ สามารถควบคุมต้นทุนขายและค่าใช้จ่ายในการบริหารให้ลดลงได้ ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ช่วยลดผลกระทบต่ออัตรากำไร * **การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์:** หากปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์คลี่คลายลง และอุตสาหกรรมยานยนต์กลับมาฟื้นตัว จะส่งผลดีต่อคำสั่งซื้อและรายได้ของ CPR โดยตรง ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของราคาวัตถุดิบและพลังงาน:** การที่ราคาวัตถุดิบบางตัวปรับตัวสูงขึ้นจากการควบรวมรัสเซีย-ยูเครน เป็นปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตของบริษัทฯ ในอนาคต * **ความไม่แน่นอนของปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์:** ปัญหาดังกล่าวอาจยืดเยื้อกว่าที่คาดการณ์ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการผลิตและการส่งมอบสินค้าของลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ และกระทบต่อยอดขายของ CPR * **การแข่งขันในอุตสาหกรรม:** แม้จะไม่ได้ระบุในเอกสาร แต่การแข่งขันในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์เป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาเสมอ ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * **แนวโน้มการคลี่คลายของปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์:** การปรับลดเป้าหมายการผลิตของค่ายรถยนต์จะเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางใด * **การเปลี่ยนแปลงของราคาวัตถุดิบหลัก:** โดยเฉพาะยางพารา ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญของบริษัทฯ * **กลยุทธ์การบริหารต้นทุน:** บริษัทฯ จะสามารถรักษาประสิทธิภาพการควบคุมต้นทุนได้ต่อเนื่องหรือไม่ * **การปรับตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์:** การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี เช่น รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาจส่งผลต่อความต้องการชิ้นส่วนในระยะยาว ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม) * **Utilization Rate:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูล utilization rate โดยตรง แต่จากผลกระทบปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่ส่งผลให้มีการปรับลดเป้าหมายการผลิตของค่ายรถยนต์ คาดการณ์ได้ว่า utilization rate อาจได้รับผลกระทบ * **Order Book:** เอกสารไม่ได้ระบุข้อมูล order book โดยตรง แต่การที่รายได้รวมลดลง YoY บ่งชี้ถึงคำสั่งซื้อที่ลดลง * **ราคาวัตถุดิบ:** มีการกล่าวถึงการปรับตัวขึ้นของต้นทุนวัตถุดิบบางอย่างจากการควบรวมรัสเซีย-ยูเครน ทำให้ราคาพลังงานและวัตถุดิบบางตัวในตลาดโลกสูงขึ้น * **GPM (Gross Profit Margin):** ไม่ได้ระบุ GPM โดยตรง แต่จากข้อมูลต้นทุนขายและรายได้รวม สามารถคำนวณได้ว่า GPM ในปี 2565 อยู่ที่ประมาณ 22.04% ลดลงจาก 25.64% ในปี 2564 * **การส่งออก:** เอกสารไม่ได้ระบุสัดส่วนการส่งออกโดยตรง แต่ปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์กระทบอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ซึ่งเป็นตลาดหลักของ CPR * **ค่าเงิน:** ไม่มีการกล่าวถึงผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยนในเอกสาร * **สินค้าคงคลัง:** ไม่มีการกล่าวถึงข้อมูลสินค้าคงคลังในเอกสาร ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฐานะการเงินและกระแสเงินสดของบริษัทฯ ## สรุปท้าย ผลประกอบการปี 2565 ของ CPR ได้รับแรงกดดันจากปัจจัยภายนอกอย่างปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้รายได้รวมปรับลดลง แม้บริษัทฯ จะสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่สามารถชดเชยผลกระทบจากยอดขายที่หดตัวได้ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม การควบคุมต้นทุนที่ดีเป็นจุดแข็งที่น่าจับตา ขณะที่โอกาสในการฟื้นตัวจะขึ้นอยู่กับการคลี่คลายของปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และการกลับมาของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต