สรุปงบล่าสุด AAV

สรุปด้วย AI(O) BOT

**สรุปผลประกอบการของ บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) ปี 2568**

**ภาพรวมผลการดำเนินงาน**

บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) รายงานผลการดำเนินงานปี 2568 โดยมีรายได้รวม 49,092.4 ล้านบาท ลดลง 3% จากปีก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากการลดลงของค่าโดยสารเฉลี่ย แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงสามารถทำกำไรสุทธิได้ 2,336.2 ล้านบาท แม้จะลดลง 33% จากปีก่อนหน้า หากไม่รวมกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน บริษัทจะมีผลขาดทุนจากการดำเนินงานหลัก 302.7 ล้านบาท

**รายได้**

* รายได้รวม: 49,092.4 ล้านบาท ลดลง 3% (หน้า 4)
* รายได้จากการขายและบริการ: 45,690.9 ล้านบาท ลดลง 8% (หน้า 5)
* ค่าโดยสารเฉลี่ยลดลง 9% อยู่ที่ 1,798 บาท (หน้า 2)
* รายได้จากบริการเสริม: 7,917.0 ล้านบาท ลดลง 7% (หน้า 5)
* รายได้อื่น: 3,401.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 150% จากกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน (หน้า 5)
* RASK (รายได้ต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร): 1.77 บาท ลดลง 11% (หน้า 2)

**ต้นทุนและค่าใช้จ่าย**

* ค่าใช้จ่ายรวม: 43,724.4 ล้านบาท ลดลง 1% (หน้า 6)
* ต้นทุนขายและการบริการ: 39,973.7 ล้านบาท ลดลง 2% (หน้า 6)
* ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง: 14,830.1 ล้านบาท ลดลง 10% (หน้า 6)
* ค่าใช้จ่ายพนักงาน: 5,449.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2% (หน้า 6)
* ค่าซ่อมบำรุงอากาศยาน: 7,920.5 ล้านบาท ลดลง 2% (หน้า 6)
* CASK (ต้นทุนต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร): 1.76 บาท ลดลง 5% (หน้า 2)
* CASK ex-fuel (ต้นทุนต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร ไม่รวมน้ำมัน): 1.19 บาท คงที่ (หน้า 2)

**กำไร**

* EBITDA: 7,835.1 ล้านบาท ลดลง 23% (หน้า 2)
* กำไรสุทธิ: 2,336.2 ล้านบาท ลดลง 33% (หน้า 2)
* กำไรจากการดำเนินงานหลัก (Core Profit) ไม่รวมกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน: 302.7 ล้านบาท (หน้า 2)

**สินทรัพย์และหนี้สิน**

* สินทรัพย์รวม: 76,337.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2% (หน้า 8)
* หนี้สินรวม: 62,781.4 ล้านบาท ลดลง 1% (หน้า 8)
* ส่วนของผู้ถือหุ้น: 13,556.3 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 19% (หน้า 8)

**กระแสเงินสด**

* เงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน: 9,704.5 ล้านบาท (หน้า 9)
* เงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมลงทุน: (764.2) ล้านบาท (หน้า 9)
* เงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน: (6,645.5) ล้านบาท (หน้า 9)
* เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดปลายงวด: 4,202.2 ล้านบาท (หน้า 9)

**สถิติการดำเนินงาน (บจ. ไทยแอร์เอเชีย)**

* จำนวนผู้โดยสาร: 21.0 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1% (หน้า 4)
* อัตราการขนส่งผู้โดยสาร (Load Factor): 83% ลดลงจาก 91% (หน้า 2)
* ปริมาณที่นั่ง (Available Seats): 25.2 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้น 10% (หน้า 4)
* ความตรงต่อเวลา (OTP): 77% ลดลงจาก 79% (หน้า 4)

**ปัจจัยสำคัญและแนวโน้ม**

* **การท่องเที่ยว:** นักท่องเที่ยวจีนชะลอตัว แต่ได้รับการชดเชยบางส่วนจากนักท่องเที่ยวระยะไกลและเอเชียใต้ (หน้า 1)
* **การแข่งขัน:** อุตสาหกรรมยังคงมีการแข่งขันสูงจากปริมาณที่นั่งที่ให้บริการเพิ่มขึ้น (หน้า 3)
* **กลยุทธ์:** เน้นสร้างความแข็งแกร่งในตลาดภายในประเทศและปรับเครือข่ายการบินระหว่างประเทศให้เหมาะสม (หน้า 12)
* **เป้าหมายปี 2569:** คาดการณ์รายได้จากการขายและบริการเติบโต 7-9% และตั้งเป้าอัตรากำไร EBITDA ที่ 20% (หน้า 3)
* **ความยั่งยืน:** ได้รับการประเมินหุ้นยั่งยืน (SET ESG Rating) ในระดับสูงสุด “AAA” (หน้า 13)

**การวิเคราะห์เพิ่มเติม**

* **ผลกระทบจากภายนอก:** เหตุการณ์แผ่นดินไหว, น้ำท่วม, และความขัดแย้งระหว่างประเทศส่งผลกระทบต่อบรรยากาศการท่องเที่ยว (หน้า 1)
* **การเติบโตในประเทศ:** บจ. ไทยแอร์เอเชียครองความเป็นผู้นำในตลาดภายในประเทศด้วยส่วนแบ่งตลาดสูงสุดใหม่ (หน้า 1)
* **การปรับตัวในตลาดต่างประเทศ:** มีการปรับลดปริมาณที่นั่งในตลาดระหว่างประเทศเนื่องจากนักท่องเที่ยวจีนลดลง (หน้า 2)
* **การบริหารต้นทุน:** บริษัทยังคงเน้นการควบคุมต้นทุนอย่างต่อเนื่อง (หน้า 2)
* **ความเสี่ยง:** การแข่งขันที่เข้มข้นและข้อจำกัดในการเติบโตของค่าโดยสาร (หน้า 3)
* **โอกาส:** การเติบโตของนักท่องเที่ยวจากตลาดระยะไกลและเอเชียใต้ (หน้า 1)

**สรุป**

AAV มีผลการดำเนินงานที่ลดลงเล็กน้อยในปี 2568 เนื่องจากการลดลงของค่าโดยสารเฉลี่ยและการแข่งขันที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงสามารถทำกำไรได้และมีแผนที่จะเพิ่มรายได้และอัตรากำไร EBITDA ในปี 2569 โดยเน้นการเติบโตในตลาดภายในประเทศและการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทยังให้ความสำคัญกับความยั่งยืนและได้รับการประเมินในระดับสูงจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย