EXCEL งบกำไรขาดทุน หุ้น BEM 4Q2565
ปีงบการเงิน | 2565 | 2564 | เปลี่ยนแปลง |
---|---|---|---|
รายได้จากธุรกิจทางพิเศษ
|
8,191.80 | 6,450.16 | 1,741.64 |
รายได้จากธุรกิจระบบราง
|
4,916.98 | 3,454.41 | 1,462.57 |
รายได้จากธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์
|
920.66 | 822.15 | 98.51 |
ดอกเบี้ยรับ
|
187.22 | 227.22 | -40.00 |
เงินปันผลรับ
|
551.54 | 492.18 | 59.35 |
ค่าบริหารและซ่อมบำรุงโครงการ
|
0.00 | 0.00 | |
อื่นๆ
|
33.28 | 35.46 | -2.19 |
รวมรายได้
|
14,801.47 | 11,481.59 | 3,319.88 |
ต้นทุนธุรกิจทางพิเศษ
|
1,893.32 | 1,498.83 | 394.49 |
ต้นทุนธุรกิจระบบราง
|
4,877.03 | 4,335.39 | 541.64 |
ต้นทุนธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์
|
275.71 | 223.86 | 51.86 |
ค่าตัดจำหน่ายสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วน
|
933.23 | 686.15 | 247.08 |
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
|
467.77 | 245.44 | 222.33 |
ค่าใช้จ่ายในการขาย
|
126.82 | 91.86 | 34.96 |
ค่าใช้จ่ายในการบริหาร
|
1,032.99 | 1,068.05 | -35.06 |
รวมค่าใช้จ่าย
|
9,606.88 | 8,149.58 | 1,457.30 |
กำไรจากการดำเนินงาน
|
5,194.59 | 3,332.01 | 1,862.59 |
ต้นทุนทางการเงิน
|
-2,360.68 | -2,187.04 | -173.64 |
กำไรก่อนรายได้ภาษีเงินได้
|
2,833.91 | 1,144.96 | 1,688.95 |
ค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้
|
-397.66 | -133.91 | -263.75 |
กำไรสำหรับปี
|
2,436.26 | 1,011.05 | 1,425.21 |
ส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ
|
2,436.18 | 1,010.10 | 1,426.09 |
ส่วนที่เป็นของผู้มีส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมของบริษัทย่อย
|
0.07 | 0.95 | -0.88 |
2436256069
|
1,011.05 | ||
กำไรส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ
|
0.00 | 0.00 | 0.00 |
0.07 | 0.97 | -0.90 | |
กำไรจากการป้องกันความเสี่ยงในกระแสเงินสด - สุทธิจากภาษีเงินได้
|
170.44 | 71.93 | 98.51 |
รายการที่จะถูกบันทึกในส่วนของกำไรหรือขาดทุนในภายหลัง - สุทธิจากภาษีเงินได้
|
170.44 | 71.93 | 98.51 |
มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น - สุทธิจากภาษีเงินได้
|
-1,819.16 | 55.35 | -1,874.51 |
กำไรจากการประมาณการตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัย - สุทธิจากภาษีเงินได้
|
0.00 | 178.42 | |
- สุทธิจากภาษีเงินได้
|
-1,819.16 | 233.77 | -2,052.94 |
กำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่นสำหรับปี
|
-1,648.73 | 305.71 | -1,954.43 |
กำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จรวมสำหรับปี
|
787.53 | 1,316.76 | -529.23 |
787530414
|
1,316.76 |