สรุปสั้น

สัดส่วนลูกค้า TOYOTA HINO จำนวน 27.2% MITSUBISHI 27.3% KUBOTA 19% ISUZU 9% อื่น 17% ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มรถบรรทุก และ จักรกรการเกษตร

ยอดการผลิตรถยนต์ลดลง -18.45%YoY ซึ่งเป็นรถประเภทรถกระบะที่ลดลงอย่างมีนัยยะ เป็นผลต่อเนื่องจากปัจจัยการเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ, หนี้ครัวเรือน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความสามารถในการซื้อของผู้บริโภค ขณะที่สัดส่วนการผลิตเพื่อการส่งออกลดลงราว - 5% จากความขัดแย้งระหว่างประเทศส่งผลต่อต้นทุนที่อาจะสูงขึ้น ทั้งนี้ export destination ของการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยสามอันดับแรกยังคงเป็น Australia, Asia และ Middle East

ทั้งนี้หากมองไปที่ภาคการผลิตรถยนต์ สังเกตุจากรถจีนที่เข้ามาทำตลาดโดยที่บริษัทไม่มีส่วนร่วมในกิจกรรมดังกล่าว อาจส่งผลระยะยาวต่อยอดการผลิตในอนาคต