/4

เดือนนี้ / เดือนก่อน

10/52

ปีนี้ / ปีก่อน

  • thunhoon

    PLT รับดีมานด์ขน LPG โอเลฟินส์หนุนรายได้ 24/03/69

    #PLT #ทันหุ้น – PLT ส่งสัญญาณธุรกิจเรือปี 2569 แล่นฉิว รับอานิสงส์ดีมานด์ขนส่ง LPG และโอเลฟินส์เอเชียพุ่ง หนุนรายได้โต 7-9% พร้อมเร่งปรับพอร์ตสู่สัญญา Time Charter ฟากความตึงเครียดตะวันออกกลางแม้ทำค่าระวางเรือ เบี้ยประกันพุ่ง ชี้กระทบจำกัด นายวราวิช  ฉิมตะวันประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท พีลาทัส มารีน จำกัด (มหาชน)หรือPLTเปิดเผยกับ“ทันหุ้น”ว่า บริษัทประเมินแนวโน้มธุรกิจขนส่งทางเรือในปี 2569 ยังคงเติบโตต่อเนื่อง จากความต้องการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG)และสินค้าในกลุ่มโอเลฟินส์ที่ขยายตัวทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดต่างประเทศที่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก จากสัญญาในรูปแบบTime Charterที่ช่วยสร้างรายได้อย่างสม่ำเสมอ ดีมานด์LPG

  • oppday
  • mitihoon

    PLT อัพไซส์กองเรือ-ปั้นธุรกิจใหม่ สยบวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ 11/03/69

    มิติหุ้น – PLT หรือ บมจ.พีลาทัส มารีน โดย “วราวิช ฉิมตะวัน” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปิดเผยว่าจากประเด็นความตึงเครียดในตะวันออกกลางบริษัทไม่ได้นิ่งนอนใจและมีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ” ที่ส่งผลต่อต้นทุนประกันภัยและพลังงาน อย่างไรก็ตาม ในวิกฤตยังมีโอกาสเนื่องจากปัจจัยดังกล่าวเป็นตัวหนุนให้ค่าระวางเรือขนส่งก๊าซและปิโตรเคมีปรับตัวสูงขึ้น ซึ่ง บริษัทมีความได้เปรียบจากพอร์ตรายได้ที่สมดุล โดยมีฐานรายได้หลักจากสัญญาระยะยาว (COA) ในประเทศถึง 68% ขณะที่ตลาดต่างประเทศมีโอกาสสร้างกำไรส่วนเพิ่ม (Upside) จากค่าบริการที่พุ่งสูงขึ้นตามกลไกตลาดโลก สำหรับแผนธุรกิจปี 2569-2570 บริษัทเตรียมงบลงทุน (CAPEX) จัดหาเรือใหม่เสริมทัพอย่างต่อเนื่อง โดยปี 2569 จะรับเรือใหม่ขนาด 3,500 CBM เพิ่ม 1 ลำ และปี 2570 ขนาด 5,000 CBM อีก 1 ลำ เพื่อรุกตลาดกลุ่มผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี (Olefins) ในแถบเอเชียและตะวันออกกลางด้วยกองเรือที่ใหม่เฉลี่ยเพียง 29 ปี พร้อมกันนี้ยังสร้าง New S-Curve ผ่านบริษัทย่อย พีลาทัส แก๊ส อินดัสทรี (PGI) รุกเข้าสู่ธุรกิจปลายน้ำทั้งสถานีบริการก๊าซ LPG และโรงบรรจุก๊าซเพื่อสร้างรายได้ที่มั่นคง (Recurring Income) โดยคาดว่าธุรกิจใหม่จะสร้างสัดส่วนรายได้ 3-4% เริ่มรับรู้ปี 69 ดันรายได้รวมโตตามเป้า 10-15% จากฐานเดิม 1,055 ล้านบาท มุ่งสู่ผู้นำโลจิสติกส์พลังงานครบวงจรระดับภูมิภาค ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง

  • mitihoon

    PLT โบรกส่องกำไรแกร่ง อานิสงส์ค่าระวางพุ่ง 04/03/69

    มิติหุ้น – PLT หรือ บมจ.พีลาทัส มารีน โดย แหล่งข่าววงการนักวิเคราะห์ระบุว่า จากสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางจนส่งผลให้ค่าระวางเรือพุ่งแรงและหากยืดเยื้อก็มีโอกาสค่าระวางจะขยับขึ้นไปต่อเนื่องได้อีก ซึ่ง PLT บริการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวและผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี (โอเลฟินส์) ทางเรือ ทั้งในและต่างประเทศ ส่วนแนวโน้มพื้นฐานธุรกิจ บล.เคจีไอ (ประเทศไทย) ระบุว่า คาดกำไรปี 69 พุ่งแตะ 81 ลบ.เติบโต 36% จากปีก่อนที่มีกำไรราว 61 ลบ. เนื่องจากบริษัทน่าจะซื้อเรือเพิ่มอีกหนึ่งลำในปีนี้ และไม่มีผลขาดทุนจากการด้อยค่า 5 ลบ.จากการขายเรือหนึ่งลำเหมือนในปี 68 จึงแนะนำ “ซื้อ” เป้า 0.83 บ./หุ้น อิง PEปี 69 ที่ 10 เท่า ทั้งนี้จากผลงานงวด Q4/68 บริษัทมีกำไรสุทธิ 13 ลบ. ในขณะเดียวกันบริษัทประกาศ จ่ายเงินปันผลงวด 2H68 ที่ 0.01 บาท/หุ้น กำหนดขึ้น XD วันที่ 10 มี.ค.69 (กำหนดจ่าย7พ.ค.69) ทำให้ยอดเงินปันผลทั้งปีอยู่ที่ 0.02 บาท/หุ้น (รวมเงินปันผลงวด 1H68 ที่ 0.01 บาท/หุ้น) (คิดเป็นอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลที่ 3.7% จากราคาปิดล่าสุด)

  • fin
  • set
  • set
  • set
  • mitihoon

    PLT ลุ้นผลงานท็อปฟอร์ม ราคาหุ้นเทรดต่ำบุ๊ก 05/02/69

    PLT หรือ บมจ.พีลาทัส มารีน โดย แหล่งข่าวจากอุตสาหกรรม ระบุว่า งบปี 68 มีโอกาสทำสถิตินิวไฮ รับผลบวกจาก ปริมาณการขนส่ง LPG จะเพิ่มขึ้นทั้งในส่วนของธุรกิจขนส่งทางทะเลและทางบกในช่วงไฮซีซั่น ที่ขับเคลื่อนโดยการท่องเที่ยวในประเทศไทย แนวโน้มปี 69 คาดว่ากำไรจะทำนิวไฮได้อีก ขณะที่ราคาหุ้นยังเทรดต่ำกว่าบุ๊กแวลู ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 0.93 บาท โดยมี P/BV ที่ระดับ 0.63 เท่า และYield ปันผลที่ระดับ 5.8% บล.เคจีไอ คาดกำไรปี 68 ที่ 68 ลบ. และปี 69 ที่ 83 ลบ. โดยคาดอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจขนส่งทางเรือของPLT ปี 69 เพิ่มขึ้นเป็น 21.2% จากปี 68 คาดอยู่ที่ 19.2% แม้ว่าราคาน้ำมันดีเซลจะลง และค่าระวางเรือจะผูกกับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลก็ตาม แต่ยังคงแนะนำซื้อ เพราะว่างบ Q4/68 จะออกมาดี แนะนำซื้อ ราคาเป้าหมายที่ 0.86 บาท

  • set