สรุปงบการเงิน

<!-- mda-text-gen model=gemini-2.5-flash-lite in_tok=4099 out_tok=2512 at=2026-07-27T10:09:53 --> # IRC กำไรสุทธิ Q2/64 พุ่ง 365% รับอุตสาหกรรมยานยนต์ฟื้นตัว ## รายได้รวมโต 77% หนุนกำไรสุทธิพุ่งแรง ปัจจัยหลักจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นและบริหารต้นทุนใกล้ชิด บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ IRC รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปีบัญชี 2564 (สิ้นสุด 30 มิ.ย. 64) มีกำไรสุทธิ 57.70 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 365.62% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 1,311.54 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 77.43% การฟื้นตัวดังกล่าวเป็นผลมาจากเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทยที่เริ่มกลับมาคึกคัก ประกอบกับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ## Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน ### 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนผลประกอบการของ IRC ในไตรมาส 2 ปีบัญชี 2564 คือ **การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของรายได้รวมที่เพิ่มขึ้นถึง 77.43%** ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการกลับมามีกำไรสุทธิ 57.70 ล้านบาท จากที่เคยขาดทุน 21.72 ล้านบาทในปีก่อนหน้า ปัจจัยนี้มีนัยสำคัญมากกว่ารายการพิเศษใดๆ ### 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น การฟื้นตัวของรายได้มาจากปัจจัยภายนอกเป็นหลัก โดยฝ่ายจัดการระบุว่าเศรษฐกิจโลกมีการฟื้นตัวจากการฉีดวัคซีนและความผ่อนคลายของสถานการณ์โควิด-19 ประกอบกับมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐในไทย ส่งผลให้อุปสงค์และอุปทานทั้งในและต่างประเทศดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง **อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่มียอดผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น 148.45% และรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น 158.18%** ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมหลักที่ใช้ผลิตภัณฑ์ของ IRC การเพิ่มขึ้นของยอดขายนี้ส่งผลให้ต้นทุนการขายและบริการเพิ่มขึ้น 68.74% แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้นั้นสูงกว่า ทำให้บริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ EBIT พลิกจากขาดทุน 27.73 ล้านบาท เป็นกำไร 70.56 ล้านบาท และกำไรสุทธิพลิกกลับมาเป็นบวก ### 3) จะเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือไม่ **มีโอกาสต่อเนื่อง แต่ต้องจับตาปัจจัยภายนอก** ฝ่ายจัดการระบุว่าเศรษฐกิจโลกและไทยมีการฟื้นตัวต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีต่ออุปสงค์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของต้นทุนวัตถุดิบหลัก ราคาน้ำมัน และค่าขนส่งที่สูงขึ้นจากการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ เป็นปัจจัยที่ต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรในอนาคตได้ ## Highlight สำคัญ * **กำไรสุทธิพลิกบวก 365.62% YoY** สู่ระดับ 57.70 ล้านบาท จากขาดทุน 21.72 ล้านบาทในปีก่อน * **รายได้รวมเติบโต 77.43% YoY** แตะ 1,311.54 ล้านบาท * **EBIT พลิกเป็นบวก 70.56 ล้านบาท** จากขาดทุน 27.73 ล้านบาทในปีก่อน * **ต้นทุนการขายและบริการเพิ่มขึ้น 68.74%** ตามราคาวัตถุดิบและค่าขนส่งที่สูงขึ้น * **ยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ** เป็นปัจจัยหนุนหลัก ## ภาพรวมผลประกอบการ ในไตรมาส 3 ปีบัญชี 2564 บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) มีรายได้รวม 1,311.54 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 77.43% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลมาจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทย รวมถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศที่ทำให้ยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้ต้นทุนการขายและบริการจะปรับตัวสูงขึ้น 68.74% ตามราคาวัตถุดิบและค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้ที่สูงกว่าทำให้บริษัทสามารถพลิกกลับมามีกำไรสุทธิได้ถึง 57.70 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 365.62% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.30 บาท ## โอกาส * **การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์:** ยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ บ่งชี้ถึงอุปสงค์ที่กลับมา ซึ่งเป็นโอกาสในการเพิ่มยอดขายให้กับ IRC * **มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจภาครัฐ:** การสนับสนุนจากภาครัฐช่วยหนุนการบริโภคและการลงทุนในประเทศ ซึ่งส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง * **การบริหารต้นทุน:** แม้ต้นทุนวัตถุดิบจะสูงขึ้น แต่การบริหารจัดการต้นทุนแรงงานอย่างใกล้ชิดและการควบคุมค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้นตามยอดขายอย่างสมเหตุสมผล เป็นปัจจัยบวกต่อความสามารถในการทำกำไร ## ความเสี่ยง * **ความผันผวนของราคาวัตถุดิบ:** ต้นทุนวัตถุดิบหลักที่เพิ่มขึ้นตามอุปสงค์และอุปทานของตลาด รวมถึงราคาน้ำมันที่สูงขึ้น เป็นความเสี่ยงต่ออัตรากำไรขั้นต้น (GPM) * **ค่าขนส่งที่สูงขึ้น:** การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ส่งผลให้ค่าขนส่งปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งเป็นต้นทุนเพิ่มเติมสำหรับบริษัท * **ความไม่แน่นอนของสถานการณ์โควิด-19:** แม้จะมีการฟื้นตัว แต่การระบาดของโรคยังคงเป็นปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานและอุปสงค์ในอนาคตได้ * **การเปลี่ยนแปลงวิธีการวัดมูลค่า:** การนำมาตรฐาน TFRS 9 มาใช้ส่งผลต่อมูลค่าเงินลงทุนในตราสารทุนและมูลค่าทางบัญชีต่อหุ้น ซึ่งอาจต้องติดตามผลกระทบในระยะยาว ## สิ่งที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ * แนวโน้มการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในไตรมาสถัดไป * ทิศทางราคาวัตถุดิบหลักและราคาน้ำมัน * สถานการณ์การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และผลกระทบต่อค่าขนส่ง * ความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนท่ามกลางแรงกดดันด้านราคา * ผลกระทบจากการนำมาตรฐาน TFRS 9 มาใช้ต่อมูลค่าสินทรัพย์และส่วนของผู้ถือหุ้น ## รายละเอียดเชิงลึก (กลุ่ม: สินค้าอุตสาหกรรม) * **Utilization Rate:** เอกสารไม่ได้ระบุตัวเลข Utilization Rate โดยตรง แต่การที่ยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ บ่งชี้ว่าโรงงานของ IRC น่าจะมีการเดินเครื่องจักรที่สูงขึ้นเพื่อรองรับคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้น * **Order Book:** ไม่ได้ระบุรายละเอียดของ Order Book แต่การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์และการเพิ่มขึ้นของรายได้ สะท้อนถึงการมีคำสั่งซื้อที่เพียงพอในไตรมาสนี้ * **ราคาวัตถุดิบ:** ฝ่ายจัดการระบุชัดเจนว่าต้นทุนวัตถุดิบหลักเพิ่มขึ้นตามอุปสงค์และอุปทานของตลาด รวมถึงราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยกดดัน GPM * **GPM:** แม้รายได้รวมจะเพิ่มขึ้น แต่ต้นทุนการขายและบริการก็เพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน (77.43% vs 68.74%) ซึ่งอาจบ่งชี้ว่า GPM อาจไม่ได้ปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หรืออาจถูกกดดันจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น * **การส่งออก:** เอกสารไม่ได้ระบุสัดส่วนการส่งออกโดยตรง แต่กล่าวถึงการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก ซึ่งอาจส่งผลดีต่อยอดขายในตลาดต่างประเทศ * **ค่าเงิน:** ไม่ได้มีการกล่าวถึงผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยนในเอกสาร * **สินค้าคงคลัง:** สินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับยอดขายที่เพิ่มขึ้น ## ฐานะการเงินและกระแสเงินสด ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวม 5,233.82 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 645.25 ล้านบาท เทียบกับ 30 ก.ย. 63 โดยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของมูลค่าเงินลงทุนในตราสารทุนจากการนำมาตรฐาน TFRS 9 มาใช้ รวมถึงลูกหนี้การค้าและสินค้าคงเหลือที่เพิ่มขึ้นตามยอดขาย หนี้สินรวมอยู่ที่ 1,377.24 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 337.67 ล้านบาท โดยหลักจากเจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้อื่น ส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 3,856.58 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 307.58 ล้านบาท จากกำไรสะสมและผลจากการปรับมูลค่าตาม TFRS 9 ทำให้ Book Value per Share อยู่ที่ 20.06 บาท และ D/E ratio อยู่ที่ 0.36 เท่า สำหรับ 9 เดือนสิ้นสุด 30 มิ.ย. 64 บริษัทฯ มีเงินสดสุทธิได้มาจากกิจกรรมดำเนินงาน 472.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22.95 ล้านบาท ใช้ไปในกิจกรรมลงทุน 279.34 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 161.62 ล้านบาท จากการลงทุนในตราสารหนี้ และใช้ไปในกิจกรรมจัดหาเงิน 109.76 ล้านบาท จากการจ่ายเงินปันผล ณ วันที่ 30 มิ.ย. 64 มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 988.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 254.67 ล้านบาท เทียบกับ 30 มิ.ย. 63 ## สรุปท้าย IRC พลิกกลับมามีกำไรสุทธิอย่างแข็งแกร่งในไตรมาส 2 ปีบัญชี 2564 ด้วยแรงหนุนหลักจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ซึ่งส่งผลให้รายได้รวมเติบโตกว่า 77% แม้ต้นทุนวัตถุดิบและค่าขนส่งจะปรับตัวสูงขึ้น แต่บริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรจับตาแนวโน้มราคาวัตถุดิบและค่าขนส่งที่อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรในอนาคต รวมถึงความไม่แน่นอนจากสถานการณ์โควิด-19 ที่ยังคงเป็นปัจจัยที่ต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด