สรุปด้วย AI(O) BOT

## บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) (DMT) : ผลประกอบการไตรมาส 3/2567

บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT ได้รับการรับรองระบบมาตรฐานสากลด้านการทวนสอบการวัดปริมาณและการรายงานผลการปล่อยและลดปริมาณก๊าซเรือนกระจกในระดับองค์กร ISO 14064-1:2018 ในเดือนสิงหาคม 2567 สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ ยังได้เปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้า ณ ด่านดินแดง ในเดือนกันยายน 2567 เพื่อรองรับผู้ใช้บริการที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า และได้รับใบรับรองระบบมาตรฐานการจัดการความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ ISO/IEC 27001:2022 ในเดือนตุลาคม 2567 แสดงถึงความมุ่งมั่นในการรักษาความปลอดภัยของข้อมูลและระบบไอที บริษัทฯ ยังได้รับรางวัล "สุขภาวะคุณธรรมภาคเอกชน ประจำปี 2567" และรางวัล "Corporate Excellence Award 2024" ในเดือนสิงหาคม 2567 ซึ่งเป็นการยืนยันถึงความมั่นคงของบริษัทและการดำเนินธุรกิจอย่างมีจริยธรรมและยั่งยืน

แผนธุรกิจในอนาคตของ DMT เน้นการยกระดับบริการและเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้บริการ โดยมุ่งเน้นการลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาการให้บริการเช่น ระบบชำระเงินดิจิทัล, ระบบติดตามรถยนต์บนทางด่วน, และระบบควบคุมจราจร บริษัทฯ ตั้งเป้าหมายเพิ่มปริมาณจราจรบนทางยกระดับดอนเมืองให้กลับไปสู่ระดับก่อนการระบาดของ COVID-19 โดยคาดหวังจากการฟื้นตัวของภาคท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ รวมถึงการลงทุนในโครงการพัฒนาพื้นที่โดยรอบ

DMT เป็นโอกาสการลงทุนที่น่าสนใจ แม้ว่าปริมาณจราจรบนทางยกระดับดอนเมืองยังไม่กลับไปสู่ระดับก่อนการระบาดของ COVID-19 แต่บริษัทฯ มีฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง มีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E) ต่ำกว่า 1 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สะท้อนถึงฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง และมีโอกาสในการกู้เงินเพื่อขยายธุรกิจได้ง่าย ผลประกอบการของ DMT ในช่วงที่ผ่านมานั้นยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีอัตราการเติบโตของรายได้เฉลี่ยประมาณ 10% ต่อปี และมีอัตรากำไรสุทธิที่สูงกว่า 40% อย่างไรก็ตาม ค่า P/E ของ DMT อยู่ที่ 13.45 ซึ่งถือว่าต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของตลาด สะท้อนถึงความคาดหวังของนักลงทุนที่มีต่อบริษัทฯ ในระดับที่ต่ำ และ Yield ล่าสุดอยู่ที่ 10.34% ซึ่งถือว่าน่าสนใจ

**ผลประกอบการ ไตรมาส 3/2567:**

* รายได้ค่าผ่านทางเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2566 และเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2567
* กำไรสุทธิสำหรับงวดไตรมาส 3/2567 อยู่ที่ 264.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2567 แต่ลดลง 2% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2566
* ฐานะการเงินแข็งแกร่ง มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 288.00 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
* อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นเท่ากับ 0.13 เท่า ลดลงจาก 0.18 และ 0.18 ตามลำดับ
* อัตราส่วนสภาพคล่อง และอัตราส่วนสภาพคล่องหมุนเร็ว เท่ากับ 0.60 เท่า และ 0.56 เท่า ตามลำดับ โดยเพิ่มขึ้นจาก 0.39 และ 0.20 ตามลำดับ

**แนวโน้มปริมาณจราจรไตรมาส 4 และภาพรวม ปี 2567:**

* คาดหวังว่าปริมาณจราจรจะเพิ่มขึ้นตามการฟื้นตัวของภาคท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกลับมาให้บริการเต็มรูปแบบของอาคาร 1 สนามบินดอนเมือง
* การเปิดให้บริการของรถไฟฟ้าสายสีแดง คาดว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณจราจร เนื่องจากกลุ่มผู้ใช้บริการแตกต่างกัน และค่าใช้จ่ายในการเดินทางโดยรวมยังคงสูงกว่าการใช้ทางยกระดับดอนเมือง
* การปรับค่าผ่านทางในวันที่ 22 ธันวาคม 2567 อาจส่งผลให้ปริมาณจราจรลดลงในช่วงแรก แต่คาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นตามกลไกของตลาด

## โอกาสและความเสี่ยง

* **โอกาส:**
* ธุรกิจสัมปทานทางยกระดับดอนเมืองมีแนวโน้มฟื้นตัวตามการฟื้นตัวของภาคท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ
* บริษัทฯ มีการลงทุนพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อยกระดับบริการ
* ฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งและ D/E ที่ต่ำ
* อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล (Yield) ที่สูง
* อัตราส่วนสภาพคล่องที่สูงขึ้น
* **ความเสี่ยง:**
* การแข่งขันในอุตสาหกรรมทางยกระดับสูงขึ้น
* ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทางยกระดับ
* ความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงของนโยบายภาครัฐ
* ความเสี่ยงจากปัจจัยภายนอก เช่น การแพร่ระบาดของโรค

## เหมาะสำหรับนักลงทุนประเภทใด

DMT เหมาะสำหรับนักลงทุนที่เน้นลงทุนระยะยาว และต้องการรับผลตอบแทนจากเงินปันผล บริษัทฯ มีฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง และมีการดำเนินงานที่มั่นคง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการลงทุน อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรศึกษาข้อมูลอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจลงทุน และติดตามผลประกอบการอย่างต่อเนื่อง