บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 67: ความท้าทายและโอกาส

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2567 เผชิญความท้าทายรอบด้าน ทั้งยอดผลิตและยอดขายในประเทศที่ลดลง จากปัญหาหนี้ครัวเรือนสูง, สินเชื่อเข้มงวด, เศรษฐกิจซบเซา และกำลังซื้อที่อ่อนแอ อย่างไรก็ตาม ภาคการส่งออกยังคงมีความสำคัญ แม้จะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง โดยเฉพาะจากรถยนต์ไฟฟ้าจีน

ผลประกอบการ TRU ปี 67: กำไรสุทธิเติบโตโดดเด่น

TRU โชว์ผลงานปี 2567 กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 380 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 197 ล้านบาท เมื่อเทียบกับปีก่อน ปัจจัยหลักมาจากกำไรจากการขายที่ดินเปล่า, การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต และการควบคุมค่าใช้จ่ายด้านโรงงาน แม้รายได้รวมจะเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 1% อยู่ที่ 2,577.5 ล้านบาท

ถึงแม้ว่า รายได้จากการผลิตอุปกรณ์และชิ้นส่วนสำหรับใช้ผลิตรถยนต์ลดลง 15% เนื่องจากยอดสั่งซื้อที่ลดลงจากกลุ่มลูกค้าชิ้นส่วนยานยนต์ และการปรับแผนการผลิตของลูกค้าบางราย อันเนื่องมาจากการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มากขึ้น และความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์ของสถาบันการเงิน แต่รายได้จากการจำหน่ายรถยนต์และรายได้ค่าบริการจากศูนย์บริการรถยนต์ เพิ่มขึ้น 67% จากการส่งออกรถตามเงื่อนไขลูกค้า

วิเคราะห์ฐานะทางการเงิน: ความเสี่ยงทางการเงินลดลง

TRU มีสินทรัพย์รวม 4,533 ล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นรวม 3,970 ล้านบาท ณ สิ้นปี 2567 ที่สำคัญคือ อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E Ratio) ลดลง แสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงทางการเงินที่ลดลงของบริษัท

สรุปและข้อสังเกต: ความสามารถในการปรับตัว

ผลประกอบการปี 2567 ของ TRU สะท้อนถึงความสามารถในการปรับตัวและความยืดหยุ่นในการดำเนินธุรกิจ ท่ามกลางความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ การเพิ่มขึ้นของกำไรสุทธิส่วนหนึ่งมาจากกำไรจากการขายที่ดินเปล่า และการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม การลดลงของรายได้จากการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นสิ่งที่บริษัทฯ ต้องให้ความสำคัญและหาแนวทางแก้ไขต่อไป

ผู้สอบบัญชีแสดงความเห็นอย่างมีเงื่อนไข เนื่องจากบริษัทร่วมแห่งหนึ่งมีรอบบัญชีสิ้นสุดปีไม่ตรงกัน นักลงทุนควรศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมจากงบการเงินฉบับเต็มก่อนตัดสินใจลงทุน