สรุปผลการดำเนินงาน MENA ไตรมาส 1/2569: ปรับโครงสร้างรับการเติบโตในธุรกิจโลจิสติกส์

ไฮไลท์สำคัญ: การปรับทัพสู่ธุรกิจขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค

บริษัท มีนาทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน) หรือ MENA เผยทิศทางธุรกิจไตรมาส 1/2569 โดยมุ่งเน้นการปรับโครงสร้างองค์กรและระบบบริหารจัดการต้นทุนผ่านแนวทาง Total Cost Ownership (TCO) เพื่อรองรับการขยายตัวของธุรกิจหลักและธุรกิจใหม่ โดยเฉพาะบริษัทย่อยอย่าง TDM โลจิสติกส์ ที่มีศักยภาพเติบโตสูงในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภค (FMCG) และสินค้าเกษตร แม้ในไตรมาสนี้จะเผชิญกับความท้าทายจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผันผวน แต่บริษัทสามารถรักษาปริมาณการขนส่งรวมไว้ได้ที่ 5.9 ล้านตัน เพิ่มขึ้นจาก 5.4 ล้านตันในปีก่อนหน้า

"บริษัทมุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน (Utilization Rate) และการลดต้นทุนซ่อมบำรุง เพื่อยกระดับอัตราผลตอบแทนจากธุรกิจหลักให้เติบโตอย่างยั่งยืน"

เจาะลึกตัวเลขผลประกอบการและดัชนีชี้วัด

ในไตรมาส 1/2569 MENA มีรายได้รวมอยู่ที่ 200 ล้านบาท ลดลง 6% (ประมาณ 12 ล้านบาท) เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรขั้นต้นอยู่ที่ 14% ลดลงจาก 15.2% และกำไรสุทธิลดลง 4 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากนโยบายรักษาระดับค่าบริการตามราคาน้ำมันและต้นทุนค่าแรงที่ปรับเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ธุรกิจเทลเลอร์มีอัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวดีขึ้นเป็น 9.1% (จาก 8.6%) และธุรกิจ TDM มีรายได้เติบโตโดดเด่นถึง 35% (เพิ่มขึ้น 115 ล้านบาท) ขณะที่สัดส่วนรายได้จากรถมิกเซอร์ยังคงเป็นหัวใจสำคัญที่ 67% ของรายได้รวม

ปัจจัยขับเคลื่อนและอุปสรรคที่ต้องจับตามอง

ปัจจัยบวกสนับสนุนจากเศรษฐกิจไทยที่ขยายตัว 2.8% โดยเฉพาะภาคก่อสร้างที่เติบโต 8.3% ส่งผลดีต่อความต้องการขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จ อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องเผชิญกับ แรงกดดันด้านต้นทุนเชื้อเพลิง ในช่วงปลายไตรมาสที่พุ่งสูงขึ้น รวมถึงการแข่งขันด้านราคาจากคู่แข่งรายย่อย ทั้งนี้บริษัทได้วางแผนลงทุนรวม 20 พันล้านบาท เพื่อขยายทรัพย์สินและรถไซเคอร์เทน โดยตั้งเป้าหมายรายได้รวมปี 2569 ไว้ที่ 440 ล้านบาท (เติบโต 12%) และมุ่งสู่ 1,100 ล้านบาท ภายในปี 2570

เจาะประเด็นร้อน (Q&A)

• เป้าหมายรายได้ TDM: คาดการณ์ไว้ที่ 1,940 ล้านบาท ในปี 2569
• แนวโน้มธุรกิจมิกเซอร์: เริ่มเห็นสัญญาณบวกจากโครงการ Mix-use และภาคการท่องเที่ยว
• การควบคุมต้นทุน: มีแผนปรับระบบงานเพื่อคุมค่าซ่อมบำรุงให้อยู่ในเกณฑ์ไม่เกิน 5%
• ทิศทางไตรมาส 2: คาดว่าจะเติบโตดีขึ้นเนื่องจากปริมาณงานที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในเดือนเมษายน
• ผลกระทบจากปัจจัยภายนอก: ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นส่งผลกระทบโดยตรงต่อเปอร์เซ็นต์กำไรขั้นต้น (GP)